نقوم بإصلاح رأس الأسطوانة VAZ-2110 بأيدينا. التفتيش والتنظيف واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

2026 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 21:14:30

في أغلب الأحيان ، يقوم مالكو السيارات بإصلاح رؤوس الأسطوانات بشكل لا إرادي. إذا كان من الممكن إجراء تعديل الصمام أو استبدال أغطية مكشطة الزيت دون إزالة مجموعة المحرك هذه ، فعندئذٍ من أجل اللف ، واستبدال البطانات التوجيهية ، وإزالة رواسب الكربون ، وما إلى ذلك. يجب تفكيكها

ابدأ عملية إصلاح رأس الأسطوانة VAZ-2110 ، بعد إزالتها يجب أن يتم تنظيف غرف الاحتراق. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام منظفات وأقمشة سيارات مختلفة. لهذه الأغراض ، المذيب الشائع ، الذي يباع في متاجر الأجهزة ، مناسب أيضًا. ولكن لا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام طرق التنظيف الميكانيكية التي يمكن أن تلحق الضرر بالسطح أو تترك خدوشًا.

بعد تنظيف غرفة الاحتراق ، من الضروري فحصها بعناية بحثًا عن الشقوق وآثار الإرهاق. في حالة وجود مثل هذه العيوب ، يوصى باستبدال الرأس. ولكن في بعض الحالات ، يمكنك محاولة حفظ رأس الأسطوانة - استخدم لحام الأرجون. يساعد في كثير من المواقف.

الخطوة التالية هي فحص كتلة الأسطوانة المجاورة للمستوىالأسطح. لإجراء هذه العملية ، أنت بحاجة إلى مسطرة. يجب تثبيته بحافة على طول السطح وقطريًا. مع كل تطبيق من هذا القبيل ، يجب قياس الفجوة بين المسطرة ومستوى الرأس. إذا تجاوزت قيمته 0.1 مم فيجب استبدال رأس الأسطوانة.

عند فحص حالة رأس الأسطوانة ، يجب عليك أيضًا فحص أسطح المحمل الموجودة أسفل مجلة العمود على الرأس ، وكذلك حاويات المحمل. إذا تم العثور على علامات التآكل والمخاطر العميقة والتسجيل ، فيجب استبدال التجميع بالكامل. هذا يكمل الفحص البصري للرأس.

بعد ذلك ، يبدأ إصلاح رأس الأسطوانة نفسه مباشرة. بتعبير أدق ، عملية استعادة الحالة الأولية. من الضروري بدء هذا الإجراء عن طريق شطف قنوات الزيت. للقيام بذلك ، تحتاج إلى البنزين العادي الذي يمد السيارة بالوقود. أولاً ، يجب توصيل القناة الرأسية الواقعة بين الأسطوانات الثالثة والرابعة. ثم صب البنزين في كل قناة. بعد ذلك ، اتركه هناك لمدة عشرين دقيقة. خلال هذا الوقت ، ستبتل كل الأوساخ الموجودة بالداخل. بعد انقضاء الوقت المحدد ، من الضروري تصريف الوقود المملوء ، وإزالة القابس وأخيراً شطف القنوات بالبنزين والكمثرى.

الخطوة التالية هي فحص الصمامات بحثًا عن التسريبات. للقيام بذلك ، يحتاجون إلى صب الكيروسين فيها. إذا لم يبدأ السائل المملوء بالتسرب في غضون بضع دقائق ، فهذا يعني أنها مشدودة. خلاف ذلك ، يجب أن يتم طحنها أو استبدالها.

إصلاح إضافي لرأس الأسطوانة هو إزالة الصمامات ،إزالة أختام جذع الصمام وألواح الزنبرك السفلية. بعد تنفيذ هذا الإجراء ، يجب تنظيف كل هذه العناصر من السخام. إذا كانت الصمامات بها خدوش عميقة وخدوش وشقوق وتشوهات وآثار نضوب ، فيجب استبدالها. من المهم أيضًا التحقق من حالة مقاعدهم وأذرع الدفع. يجب ألا تظهر عليها علامات التآكل أو التآكل. يجب عليك أيضًا تقييم حالة نوابض الصمامات ومرونتها. يجب استبدال المكسور و المتصدع و الملتوي

هذا الإصلاح الذاتي لرأس الأسطوانة قد انتهى. قم بتجميع الرأس بترتيب عكسي.