2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52
في كثير من الأحيان عند التفكير في خيارات اختيار دراجة نارية ، خاصة الأولى ، يريد الفارس المبتدئ الحصول على أقصى عدد من الانطباعات والفرص من عملية شراء جديدة. هناك رغبة لا تُقاوم لركوب الدراجة على الفور والاندفاع نحو غروب الشمس حتى نهاية العالم. ومع ذلك ، غالبًا ما يقوم الجانب المالي للقضية بإجراء تعديلاته الخاصة ويقوي إلى حد ما الروح المتحمسة لسائق الدراجة النارية الجديد. من المنطقي أن كثيرين ، كأول وسيلة نقل ذات عجلتين ، بدلاً من الخيول الحديدية فائقة الحداثة وذات التقنية العالية ، يفكرون في خيارات من بين عروض السوق الثانوية ، الدراجات النارية التي تم اختبارها على مدار الوقت والتي حازت على تقدير بين سائقي السيارات حول العالم. سننظر في واحدة من هذه بمزيد من التفصيل.
Kawasaki-ZZR-600 هي دراجة نارية خدمت بأمانة عدة أجيال من الدراجين. تم إنتاجه في أشكال مختلفة منذ عام 1989. هذا وحده يشير إلى أن الدراجة كانت ناجحة للغاية. Kawasaki ZZR 600 هو ممثل لفئة الدراجات النارية الرياضية. رياضاتيجد المكون تعبيره في حقيقة أن النموذج يمكن أن يتسارع إلى مائة كيلومتر في الساعة في أربع ثوانٍ فقط.
يتم تقديم الصفات السياحية في شكل ملاءمة أكثر راحة من "الرياضة" ، مقعد عريض وأنعم ، وهو مناسب لكل من السائق والرقم الثاني. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تثبيت نظام حقيبة السرج ، مما يزيد بشكل كبير من القدرة الاستيعابية ، وهو أمر ضروري للغاية في رحلة طويلة. تتيح لك هذه الدراجة النارية تغطية ما يصل إلى 500 كيلومتر في اليوم بسرعة وبشكل مريح في ظروف الطريق المقبولة.
المظهر
يبدوZZR 600 بسيطًا جدًا ، لكنه حسن الذوق - تصميم مقتضب ، أسلوب رياضي ، أنبوب عادم مزدوج أو فردي. يظل ظهر السائق مستقيماً أثناء القيادة مما يساعد على عدم الشعور بالتعب أثناء الرحلات الطويلة. إن جودة التصنيع وتجميع المكونات والتركيبات ، بالإضافة إلى عناصر البطانة البلاستيكية ، على ارتفاع ، وهو أمر لا يثير الدهشة بالنسبة للدراجات النارية الخاصة بمصنعي الدراجات النارية اليابانيين المشهورين.
إدارة
تتسارع الدراجة في أربع ثوانٍ من حالة السكون إلى مائة كيلومتر. السرعة القصوى المعلنة هي مائتان وخمسون كيلومترًا في الساعة ، وتُعطى للدراجة النارية دون أي مشاكل. تبلغ السرعة المريحة للرحلات الطويلة ، ما يسمى بالطراد ، حوالي مائة وأربعين ومائة وخمسين كيلومترًا في الساعة. عند القيادة في هذا الوضع ، لا يتسبب تدفق الهواء الوارد في حدوث مشكلات للسائق ، وتعمل حماية الرياح بشكل مثالي ، كما أن التعامل مع الدراجة يعطي كاملمراقبة حركة المرور.
تتطور وحدة الطاقة الخاصة بالدراجة النارية حوالي مائة حصان ، عند قياسها من العجلة ، مما يعطي ديناميكيات جيدة وثقة عند تغيير الممرات والتجاوز ، حتى عند القيادة بأقصى سرعة. أداء ZZR 600 متوازن إلى حد ما ، الوزن لا يبدو مفرطًا ، نظام الكبح كافٍ لمعظم الرحلات ، على الرغم من أنك إذا كنت تقود لفترة طويلة في أوضاع نشطة ، يمكن التوصية بخطوط الفرامل المعززة.
المحرك
محرك الدراجة متواضع وموثوق ويسهل صيانته وتشغيله ، ولكنه يتطلب الانتباه إلى جودة ومستوى زيت المحرك. عند فحص دراجة نارية مخطط لشرائها من السوق الثانوية ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص للأصوات الدخيلة والضوضاء المعدنية. بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب آلية مضخة المبرد فحصًا شاملاً واستكشاف الأخطاء وإصلاحها: واجهت الدراجات النارية من سنوات النموذج الأولى مشاكل مع محامل هذه المجموعة ، وبمرور الوقت ، تنحشر المضخة وبدأ التجمد في التدفق إلى علبة المرافق ومجموعة مكبس الأسطوانة من المحرك ، إذا ترك هذا العطل دون مراقبة ، فإن إصلاح وحدة الطاقة يمكن أن يؤدي إلى مبلغ مرتب جدًا.
علبة التروس
هناك رأي مفاده أن علبة التروس ZZR 600 غير مشهورة بموثوقيتها الخاصة ، على وجه الخصوص ، هناك مشاكل متكررة في المغادرة ، أو صعوبة في التعامل مع الترس الثاني. وتجدر الإشارة إلى أن مثل هذه الشائعات لا أساس لها من الصحة. ومع ذلك ، يمكن أن تنشأ صعوبات في علبة التروس فقط إذا تم إهمال دليل التعليمات ZZR 600 ، في أيتم التأكيد بشكل خاص على أنه يُسمح بالعمل مع الصندوق عند تبديل التروس السفلية فقط إذا كانت سرعة العمود المرفقي ليست أعلى من قيمة خمسة آلاف وحدة.
النتائج
ZZR 600 مثالي للركاب للاستخدام اليومي في البيئات الحضرية ، وكذلك لرحلات الدراجات النارية الطويلة في وضع الركوب الرياضي حيث تتمتع الطرق بسطح جيد ، على سبيل المثال ، في الجزء الأوروبي من الكوكب. على الرغم من العمر المحترم إلى حد ما ، فإن الدراجة ستنقلك أنت وراكبك بسهولة وسرعة وراحة ، وكذلك جميع أمتعتك على طول طريق السفر المخطط لها ، أو تصبح مركبة بسيطة ومريحة لكل يوم في حركة المرور في المدينة.
سوف تخدمك الدراجة النارية بأمانة لأكثر من موسم واحد ، خاصة إذا كنت تولي الاهتمام اللازم لصيانة المكونات والتجمعات ، ولا تؤخر تغيير سوائل العملية وزيت المحرك ، ولا تطلق التروس بعنف شديد عند التسارع من اشارة المرور
موصى به:
سيارات رياضية رخيصة: مراجعة للسيارات الرخيصة
حاليًا ، يهتم الكثير من الشباب بسباقات الشوارع. كما تعلم ، تحتاج لهذا النشاط إلى سيارات مناسبة ، أي سيارات رياضية. لكنني لا أريد أن أنفق الكثير من المال على شراء سيارة. لذلك ، تقدم هذه المقالة أفضل السيارات الرياضية الرخيصة
أسرع سيارة رياضية في العالم: أفضل 10 سيارات
بالنسبة لشخص ما ، السيارة هي رفاهية ، بالنسبة لشخص ما هي وسيلة مواصلات ، وبالنسبة لشخص ما ، السيارة مرتبطة بالسباق والسرعة. وبما أننا نتحدث عن السرعة ، سيكون من الصواب الحديث عن أسرع السيارات الرياضية في العالم ، لأن هناك الكثير منها والجميع يقاتل للحصول على لقب الأسرع. من أجل عدم الإساءة إلى أي من مصنعي السيارات الرياضية وعدم إجراء تقييمات متواضعة لثلاث أو خمس سيارات ، سنتحدث عن أفضل عشر سيارات تستحق الاهتمام
دراجة رياضية Yamaha TRX 850: المراجعة والمواصفات والاستعراضات
من بين مجموعة الطرازات الكاملة لدراجات Yamaha النارية ، تبرز TRX 850 ، الذي تم إصداره في عام 1995 ، بشكل إيجابي.من الخارج ، تشبه Yamaha سيارة Ducati 900 Super Sport ، مما يجعل من الصعب نسبها إلى فئة معينة: الوجود التوأم المتوازي ليس هو القوة الأكثر بروزًا ، كما أن القربان المتواضعون يعطون ميزات الدراجة العارية ، وقاعدة عجلات قصيرة وهيكل صلب - ينتمي إلى الدراجات الرياضية
دراجة نارية سوزوكي RF400: سائح بروح رياضية
مظهر معبر وروح رياضية حقيقية وراحة في رحلة طويلة يقومون بعملهم لكسب قلوب سائقي الدراجات النارية. ويساهم السعر المنخفض نسبيًا فقط في النجاح المثير للإعجاب بالفعل في السوق. ضع في اعتبارك ميزات دراجة نارية سوزوكي RF400
دراجة نارية "Kawasaki Ninja 600" (Kawasaki Ninja): المواصفات والوصف والاستعراضات
الدراجة النارية اليابانية "كاواساكي نينجا 600" تم إنتاجها في مصانع Kawasaki Motorcycles من عام 1985 إلى 1995 وكانت مخصصة لسباقات الطرق
