سيارات رياضية رخيصة: مراجعة للسيارات الرخيصة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

حاليًا ، يهتم الكثير من الشباب بسباقات الشوارع. كما تعلم ، تحتاج لهذا النشاط إلى سيارات مناسبة ، أي سيارات رياضية. لكنني لا أريد أن أنفق الكثير من المال على شراء سيارة. لذلك ، يقدم هذا المقال أرخص السيارات الرياضية.

لنبدأ بالترتيب

هناك عدة اتجاهات: سباقات السحب ، والانجراف ، والإيقاع. على الرغم من أن العدادات ليست مناسبة تمامًا لسباقات الشوارع ، إلا أن بعض السيارات في هذا الاتجاه سريعة جدًا.

الخطوة الأولى هي أن تشرح للقارئ ما تعنيه هذه المفاهيم المعقدة من أجل فهم هذه الاتجاهات على الأقل.

قليلا من النظرية

إذن ، سباق السحب هو اتجاه لسباق الشوارع ، حيث يتم قياس السيارات "المضبوطة" من خلال قوتها من خلال السباق على طول شارع مستقيم أو منطقة خاصة. وفقًا لذلك ، من يعبر خط النهاية أولاً هو الفائز.

الانجراف هو نوع من سباقات الشوارع حيث لا تهم السيارة فقط ، ولكن أيضًا مهارات الطيار. لكن مرة أخرى ، قوة السيارة وعزم الدوران مهمان ، يجب أن يقود المحرك عجلات السيارةالانزلاق بحيث يمكن للسيارة نفسها أن تتحرك "جانبًا" ، أي في حالة الانزلاق. هناك انقسامات مختلفة في هذا الاتجاه. على سبيل المثال ، الانجراف الزوجي والسباقات الفردية.

وأخيرًا ، stens. هذا هو شغف سائقي السيارات بـ "بناء" سياراتهم بحيث تجلب المتعة الجمالية. غالبًا ما تجذب سيارات الاستنسل الكثير من الاهتمام ، فهي منخفضة جدًا ومنخفضة جدًا بحيث لا يمكن الزحف إلا قطعة من الورق بين العجلة والقوس. في كثير من الأحيان ، يتم طلاء هذه السيارات بألوان لؤلؤية زاهية أو مغطاة بأفلام مختلفة.

بالطبع ، كل هذه الوجهات تتطلب نوعًا من السيارات الرياضية. على الرغم من أن هذا ليس شرطًا إلزاميًا ، إلا أنه يوجد لكل فئة قمة معينة من السيارات الأكثر ملاءمة لهذه الهوايات.

أفضل السيارات لسباق الدراج

في هذه الأيام ، يرغب المزيد والمزيد من الشباب في إثبات أنفسهم في نوع من منافسة السيارات ، لكنهم لا يمتلكون القدر الذي يرغبون فيه من التمويل. لذلك ، بالنسبة لأبسط اتجاه ، حيث تحتاج فقط إلى امتلاك سيارة والوصول إلى نقطة الالتقاء ، هناك نوع من الشروط (لأنه يمكن أن يختلف) ولكن لا يزال أفضل السيارات الرياضية الرخيصة.

تويوتا سوبرا. أغلى السيارات الرياضية الرخيصة. سيارة ذات تصميم رياضي جريء بشكل لا يصدق. هذه كوبيه ببابين مع حجرة محرك ضخمة ، والتي تسمح لك "بتبديل" محركات V12 الضخمة فيها. لكن حتى في "الأسهم" هذه السيارة جيدة جدا ، بالتزامن مع ناقل الحركة اليدوي فهي تعطي أداء جيد.

تطور ميتسوبيشي لانسر. سيارة يابانية مميزة بتصميم مميز للغاية مع واجهة أمامية جريئة. الأكثر شعبية هي الأجيال التاسعة والعاشرة. في الإصدارات المشحونة للغاية ، يمكن أن ينتج معدل تسارع يصل إلى 100 كم / ساعة في 5.4 ثانية. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هذه السيارة صممت لسباقات الرالي ، لذا فهي مزودة بنظام الدفع الرباعي ، والذي بلا شك يلعب دورًا مهمًا في البداية.

سوبارو امبريزا WRX STI. تقريبا نفس ميتسوبيشي. تم تطويره أيضًا بشكل أساسي لسباقات الرالي وبالتالي فهو مزود بنظام الدفع الرباعي. دليل آخر على ذلك هو التعليق المستقل تمامًا مع دعامات McPherson الأمامية والخلفية. هذا الوحش مسلح بمحركات 2.0-2.5 لتر بشاحن توربيني. في حد ذاتها ، هم ليسوا أقوياء للغاية ، لكن بعد بعض التعديلات يقدمون ببساطة نتائج رائعة.

BMW E30. السيارة نفسها ليست رائعة جدا. ليس لديها مثل هذا الأداء العالي مثل الممثلين السابقين ، ولكن في كثير من الأحيان ، لا يتم تركهم في "المخزون" لأن المحركات يتم "تبديلها" إلى "الجازات" اليابانية ، والتي ، بعد بعض التعديلات ، تكون أيضًا جيدة جدًا

الأفضل للانجراف

ما يلي مقبول بشكل عام كأفضل السيارات لهذه السباقات.

نيسان سيلفيا S13 ، S14 ، S15. سيارة ميسورة التكلفة ، إذا لم تأخذ Silvia S15 ، حيث يمكن أن تصل تكلفة هذه الحالات إلى 700 ألف روبل. هذه هي السيارة التي تتيح لك "الانجراف" "مقابل فلس واحد" ، لأن جعلها سريعة ليس كذلكعمالة خاصة. كل ما نحتاجه هو وحدة تحكم دفع تسمح لنا بنفخ التوربين ليس بمقدار 0.7 بار ، ولكن بمقدار 1.0. وهذا سيجعل من الممكن الحصول على حوالي 270 حصان من هذا المحرك. مع. وهكذا ، اتضح أن السيارة متوازنة للغاية ، وتتم إدارتها والتحكم فيها بشكل ممتاز. باختصار السيارة المثالية المصممة للانجراف.

أفق نيسان. تتميز السيارة بمظهر عدواني للغاية مع غطاء محرك السيارة المزخرف الوحشي في المقدمة. إنه يشبه الكلب الغاضب الذي يريد فقط الإقلاع. يحتوي الجزء الخلفي على المصابيح الخلفية المستديرة التي يمكن التعرف عليها بالفعل ، والتي انتقلت إلى الإصدارات الجديدة من هذه السيارة. تم تثبيت محرك RB26DETT على هذا الطراز من المصنع ، والذي يسمح بالفعل للسيارة "المخزنة" بالانحراف.

تويوتا المطارد. غالبًا ما تكون هذه الوحدة مجهزة بمحرك 1JZ-GTE مع توربين واحد كبير. هذا المحرك لديه موارد ضخمة للتحديث. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن Chaser هي سيارة سيدان عادية مناسبة لمسابقات الانجراف. يكفي مجرد تعليق طقم الهيكل ووضع عجلات جميلة ، وتصبح السيارة على الفور محل اهتمام الجميع.

Toyota Alteza هي ممثل آخر لشركة Toyota مناسبة لسباقات الانجراف. هذه هي السيارة الرياضية الأكثر تكلفة من أعلى لدينا. في "استنزاف" مجهز بمحرك 210 حصان. s. ، وهو صغير بعض الشيء للمسابقات الجادة ، لذلك يغير معظم مالكي Altez هذا المحرك إلى 1JZ-GTE المعروف لنا بالفعل. تصميم هذا النموذج كلاسيكي لليابانيينمركبة

سيارات ستينز

تجدر الإشارة إلى أن أي سيارة متسلسلة يمكن أن تصبح سيارة لـ Stens. لا يهم كم تكلفتها وما هي الخصائص التقنية لها ، لأن أصحابها الذين يتعاملون مع هذه السيارات ليس مهمًا جدًا. شخص ما يضع تعليقًا هوائيًا عليهم ، والبعض الآخر "يضع" السيارة على الأرض ، أي أنهم يقللون من شأنها قدر الإمكان. في كثير من الأحيان يتم إعطاؤهم حدبة لا تصدق تجعلها تبدو وكأن السيارة لا تستطيع التحرك من تلقاء نفسها ، ولكن هذا هو الهدف: هذه السيارات يجب أن تتحرك من تلقاء نفسها.

ولكن لا يزال الأكثر شعبية هو فولكس فاجن جولف. لسبب ما ، هذه السيارة الخاصة عالمية في هذه الفئة. ربما بسبب تصميمه أو ربما بسبب شكل الجسم.

تلخيص

كما اتضح ، فإن السيارات الرياضية الأكثر تكلفة في روسيا هي السيارات اليابانية الصنع. السيارات الأوروبية مكلفة للغاية للصيانة.

السيارات الرياضية التي يزيد عدد الأميال عنها عن 100 ألف غير مكلفة.السيارات اليابانية مع الرعاية والصيانة المناسبة يمكن أن تعيش كل 200 و 300 ألف.