ما هو FLS: فك التشفير والغرض والأنواع ومبدأ التشغيل والخصائص والتطبيق

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

لمراقبة مستوى الوقود في السيارة بانتظام وتجنب الوقوع في مواقف غير سارة على الطريق ، تم تجهيز جميع أنواع وسائل النقل بجهاز استشعار خاص. يحدد هذا الجهاز مقدار البنزين أو الديزل المتبقي في الخزان ومدى استمراره. يجب أن يعرف كل سائق ما هو FLS - مستشعر مستوى الوقود ، ومكان تثبيته وكيف يعمل.

الموقع

يوجد المستشعر في خزان الوقود وهو عبارة عن مسبار معدني برأس إلكتروني ، تظهر على الشاشة مؤشرات رقمية. الجزء لا يتحرك في الخزان ولا يتآكل ، فهو مصمم للخزانات بعمق 40 سم إلى متر ونصف. FLS الرقمي دقيق تمامًا ، مع وجود خطأ لا يزيد عن واحد بالمائة. لفهم ماهية FLS ، دعنا نتعرف على كيفية عملها

الميزات

يتم وضع العوامة المعلقة من الجهاز الإلكتروني داخل الخزان ، وتطفو دائمًا على سطح الوقود ومتصلة مباشرة بمقاوم المقاومة المتغيرة. عند استهلاك الوقود ، أو العكس ، تتغير المؤشرات أيضًا.جهاز استشعار بسبب الضغط الداخلي. هناك عدة أنواع من مستشعرات مستوى الوقود تختلف في طريقة نقل المعلومات إلى الوحدة الإلكترونية:

• جهاز عائم ؛
• قضيب حساس ينقل البيانات بمغناطيس ؛
• جهاز استشعار بالموجات فوق الصوتية ؛
• مكثف كهربائي.

تستخدم ماركات السيارات الحديثة باهظة الثمن مجسات فوق صوتية تعمل على مبدأ الرادار. يتم تسجيل الوقت ونبضات الانعكاسات من السائل وجدران الخزان. لتحديد عطل مثل هذا الجهاز والقضاء عليه ، من الضروري إجراء فحص محوسب معقد لإلكترونيات السيارة من قبل متخصصين.

لكن ما هو FLS الذي يعمل على مبدأ المكثف الكهربائي؟ يتكون المستشعر من أنبوبين بهما فتحات يتم إدخالها في بعضهما البعض. من خلال هذه الثقوب ، يتسرب الوقود ويملأه ، ويغير سعة المكثف. وقود السيارات وهواءها موصلين للكهرباء ، لذا فإن المستشعر الحساس يستجيب على الفور للتغيرات في القراءات. مع انخفاض مستوى السائل ، تزداد سعة المكثف نفسه. يعمل مستشعر الطفو الأنبوبي على نفس المبدأ: يمتلئ تجويف الأنبوب بالوقود ، ويصعد العوامة الحساسة وينخفض ، اعتمادًا على كمية السائل.

تختلف مستشعرات الوقود أيضًا في الشكل ، اعتمادًا على شكل الخزان المخصص لها: جهاز ذو عوامة مستطيلة لمركبات الدفع الأمامي ، وعوامة كروية للمركبات ذات الدفع الرباعي.

قراءة البيانات

إذا كانت السيارة مزودة بجهاز كمبيوتر على متنها ، فسيتم عرض معلومات حول مستوى الوقود في الخزان على الشاشة. يرسل مستشعر مستوى الوقود في الخزان إشارة إلى محول رقمي ، ويحولها إلى رمز ، ويعرض الكمبيوتر ، بقراءته ، المعلومات على لوحة القيادة. هذه الأجهزة دقيقة للغاية ، ولكنها تعتمد على الإعداد الصحيح وتشغيل المؤشر القابل للبرمجة.

في حالة عدم توفر الكمبيوتر ، تتم معالجة البيانات بواسطة دائرة إلكترونية خاصة وعرضها على لوحة القيادة.

FLS الخاطئ

هناك عدة أسباب لعدم عمل مستشعر مستوى الوقود:

• تعويم غير مختومة ؛
• حامل سلك مثني ؛
• حالة إزالة الضغط ؛
• المقاوم المفتوح ؛
• المستشعر متصل بشكل سيء بجسم الخزان.

عندما يفقد العوامة ختمه ، سيشير المستشعر دائمًا إلى عدم وجود وقود في الخزان ، إن وجد. في هذه الحالة ، من الضروري استبدال مستشعر مستوى الوقود تمامًا أو تغيير العوامة. في حالة تلف حامل السلك العائم ، يعتمد تشويه البيانات على جانب منحنى القضيب. إذا كان مثنيًا ، فسيظهر المؤشر دائمًا أن الخزان ممتلئ ، وإذا كان لأسفل ، فهذا يشير إلى نقص الوقود. تحتاج إلى تقويم الحامل أو استبدال الجهاز. يمكن أن يحدث هذا عند القيادة بشكل متكرر على أرض غير مستوية ، أو عند اصطدام الخزان بطريقة ميكانيكية ، أو أثناء وقوع حادث. فشل مبيت LLS بعد وقوع حادث واستخدام وقود رديء الجودة يؤدي أيضًا إلى فشل في القراءات.

إذاينكسر المقاوم المتغير ، سيظهر المؤشر إما خزانًا فارغًا أو ممتلئًا حتى أسنانه. يحدث هذا أيضًا عندما ينكسر السلك الذي يربط الجهاز بوحدة العرض. تظهر رائحة البنزين في داخل السيارة ، لذا يجب عليك التحقق من إحكام نظام LLS ، وتفقد مكان تركيبه وسلامة أنابيب الوقود.

جودة الوقود

يمكن أن يتسبب البنزين أو الديزل ذو الجودة الرديئة في انهيار نظام LLS. يؤدي ارتفاع مستوى الكبريت في الوقود إلى تآكل العناصر الفردية للجزء ، مما يؤدي أيضًا إلى الفشل الكامل أو الجزئي.

أخطاء تشوه القراءات

قد يؤثر التثبيت غير الصحيح لـ FLS ، وإعداد وتشغيل السيارة على المعلومات ، مما يؤدي إلى تشويهها. لذلك ، يشير مقياس الوقود بشكل غير صحيح إلى مستوى الوقود في الخزان.

• المستشعر ليس في وسط الحاوية. إذا لم يكن العداد في وسط خزان الوقود ، فإن السائل يتناثر في اتجاهات مختلفة أثناء القيادة ، مما يؤدي إلى حدوث انخفاض في القراءات النهائية. بالنسبة للسيارات ، التي لا تسمح ميزة التصميم الخاصة بالمؤشر أن يكون في المنتصف ، يتم بيع FLS خاص مع أنبوب الانحناء.
• طلب نادر للمعلومات. عند إعداد مستشعر الوقود ، اضبط النطاق لطلب المعلومات في غضون 15-30 ثانية. سيؤدي ذلك إلى زيادة دقة التحكم في السائل في الخزان.
• تضاريس وعرة. إذا تم تشغيل الجهاز بشكل أساسي على أرض وعرة ذات منحدرات كبيرة ، فمن غير الواقعي الحصول على بيانات حقيقية عن كمية البنزين.
• وجود اثنين من الوقودالدبابات. بعض موديلات السيارات مجهزة بخزانين ، وإذا قمت بتثبيت مستشعر مستوى وقود الديزل على خزانين ، فستختلف القراءات باستمرار ، حيث يمكن أن يتدفق الوقود من خزان إلى آخر أثناء القيادة. في هذه الحالة ، يتم تثبيت ودمج جهازين باستخدام برنامج الإعداد.

• الأنبوب يمس القاع. عندما يلامس أنبوب القياس الجزء السفلي ، فإنه يتشوه ، مما يؤثر بشكل كبير على دقة القراءات. يجب أن يتم تركيب الجهاز بحيث يكون هناك ما لا يقل عن خمسة ملليمترات من المساحة المتبقية لأسفل.
• أكسدة الموصل الكهربائي. تؤدي أكسدة جهات الاتصال إلى إيقاف تشغيل المستشعر بشكل دوري. يوصى بتشحيم الموصل بالإضافة إلى الشحم.
• كهرباء عند الحد. يؤدي تجاوز حدود استهلاك الطاقة بالتكنولوجيا إلى إيقاف تشغيل الجهاز والقفز في إصدار المعلومات. يجب التخلص من سبب الصمامات المنفوخة - جهد الشبكة الداخلية.
• صمام تنفيس الخزان المعيب. عندما تسخن السيارة ، ستؤثر التهوية السيئة لخزان الوقود على البيانات.
• ضبط المستشعر. يوصى بإجراء ضبط عالي الدقة للجهاز كل ستة أشهر ، خاصة عند تغيير نوع الوقود.

استبدال الجزء

لإصلاح مستشعر مستوى الوقود أو استبداله بآخر جديد ، يجب إزالته. تحتاج أولاً إلى إزالة الطرف السالب من البطارية وتحرير المنطقة التي يوجد بها المستشعر في السيارة. قد يكون لقم بإزالة السجادة وجزء من المفروشات من الجذع. نقوم بفك قفل لوحة الأمان أعلى الجهاز ، إن وجد ، وننظف كل شيء من الغبار. نقوم بتمييز الأسلاك حتى لا ننسى كيفية توصيلها مرة أخرى وإيقاف تشغيلها. نقوم بتفكيك المستشعر نفسه من خزان الوقود وإزالته.

التثبيت

يتم تركيب وتوصيل مستشعر مستوى الوقود على النحو التالي:

• تنظيف بقايا المادة المانعة للتسرب القديمة عند نقطة التعلق ؛
• ضع الحشية المطاطية على الفتحة الموجودة على الخزان ، مع محاذاتها ؛
• أدخل الوحدة الإلكترونية عن طريق خفض العوامة بالداخل ؛
• شد البراغي بعد تشحيم الحشية بمادة مانعة للتسرب.

قم بتوصيل الأسلاك والبطارية وتشغيل السيارة ، والتحقق من البيانات الموجودة على لوحة القيادة. يتم توصيل أربعة أسلاك من FLS بهذه الطريقة بوحدة التحكم الموجودة على اللوحة:

• أسود إلى أسود - أرضي ؛
• أصفر إلى أصفر - طاقة محيطية ؛
• السلك الأزرق إلى السلك الأزرق - واجهة الخط ب ؛
• أبيض إلى برتقالي - واجهة خط

بعد القيادة لمسافة 30 كيلومترًا على الأقل ، تحتاج إلى فحص الجزء بحثًا عن التسرب - انظر أسفل بساط صندوق الأمتعة بحثًا عن آثار للوقود. لفحص أكثر دقة ، املأ الخزان بالكامل ، يجب أن يبلغ المؤشر عن ذلك.

إعداد النظام

بعد استبدال المستشعر الخاطئ ، ننتقل إلى إعداد النظام. تتيح لك هذه العملية تكوين الجهاز بأكبر قدر ممكن من الدقة والإشارة إلى كمية الوقود المستهلكة باللترات. الطريقة الأكثر شيوعًا وملاءمة هي انسكاب الخزان ،ومع ذلك ، فإن الأمر يستغرق وقتًا طويلاً. يمكنك الاستعانة بخدمات المتخصصين في خدمة السيارات أو القيام بذلك بنفسك.

يتم استخدام برنامج خدمة الكمبيوتر الشخصي و Ls Conf للتكوين. الجهاز متصل بالكمبيوتر عبر منفذ USB بمحول خاص. يتم تسجيل قراءات أجهزة الاستشعار عندما يكون الخزان فارغًا. ثم يضاف البنزين أو الديزل في أجزاء من واحد إلى عشرين لترًا حتى يبدأ الرسم البياني في النمو لأعلى ، اعتمادًا على حجم الحاوية ، وفي كل مرة يتم تسجيل المعلومات في جدول خاص ، يتم بموجبه بناء الرسم البياني للاستهلاك في فترة معينة. تتم عملية ملء الوقود والمعايرة حتى يمتلئ الخزان بالكامل. اضغط على زر "حفظ" ليبقى جدول المعايرة والإعدادات في ذاكرة المستشعر.

التحكم في التدفق

بمساعدة مثل هذا المستشعر ، يتحكم رواد الأعمال أو مالكو السيارات في استهلاك المركبات العاملة. بهذه الطريقة ، يمكن تحديد مكان إعادة التزود بالوقود ، وحجم الوقود الذي يتم سكبه في الخزان واستهلاكه لكل 100 كيلومتر من أجل منع إساءة استخدام الوقود وسرقته من قبل السائق أو غيره من الأشخاص غير المصرح لهم الذين قد لا يعرفون. ما هو FLS. وينطبق هذا على المركبات التي تنقل الوقود وشركات النقل التي تنقل البضائع وما إلى ذلك.