وصلة السيرة الذاتية الخارجية: الجهاز والغرض ومبدأ التشغيل

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

مفصل السرعة الثابتة (مفصل CV) هو جهاز ينقل عزم الدوران من ناقل الحركة إلى أعمدة المحور الرئيسية للمركبة. يكتمل في أزواج ، على أحد محاور السيارة. ما هو مفصل السيرة الذاتية الخارجية وكيف يعمل - ستكتشف في مقال اليوم

الوجهة

وصلة السيرة الذاتية الخارجية (بما في ذلك VAZ 2115) هي جزء لا يتجزأ من نظام التعليق المستقل. تلك العجلات التي لا تنقل عزم الدوران ، أي ليست رائدة ، ليست مجهزة بهذه المفصلات. من السمات الرئيسية لهذه الآلية قدرتها على توفير زاوية ميل تصل إلى 70 درجة ، مما يجعل من الممكن استخدامها في تصميم المحور الرئيسي.

أين يتم استضافته؟

كقاعدة عامة ، تم تجهيز معظم السيارات الحديثة بمفصلات على المحور الأمامي ، نظرًا لأن نظام تشغيلها يعتمد بشكل أساسي على الدفع بالعجلات الأمامية. في مركبات الدفع الرباعي ، تم تجهيز مفصل CV الخارجي على كلا المحورين ، حيث توفر جميع العجلات الأربع قيادة وحركة السيارة.وفقًا لذلك ، في نظام الدفع الخلفي ، يقع هذا الجهاز على المحور الخلفي. ومع ذلك ، في الحالتين الأخيرتين ، لا يمكن وضع مفصل السيرة الذاتية إلا بشرط أن يكون للمركبة تعليق مستقل وأن هذه العجلة لديها قدرة غير متزامنة على التحرك في مستوى عمودي وأفقي.

عندما تكون زاوية المفصل صغيرة ، يمكن التعامل مع انتقال القوى من ناقل الحركة بسهولة عن طريق الوصلة العامة ذات السرعات غير المتكافئة. عندما تزداد قيمة الزاوية ، يبدأ العمود في الدوران بشكل غير متساو ، مما يعقد عمل نقل عزم الدوران. نتيجة لذلك ، تفقد السيارة قوتها وتصبح أقل ديناميكية. لمنع حدوث ذلك ، تم تركيب وصلة سيرة ذاتية (خارجية وداخلية) على الجهاز.

ما الفرق بين المفصلة الداخلية والمفصلة الخارجية؟

في أغلب الأحيان ، يتم استخدام نوعين من مفاصل السيرة الذاتية في علبة التروس للمركبات ذات الدفع الأمامي - الخارجية والداخلية. يتم ذلك من أجل توفير قدر أكبر من حرية حركة العمود. وإذا لم يتغير مبدأ التشغيل والغرض - نقل القوى من ناقل الحركة إلى عجلات القيادة - فيمكن ملاحظة اختلافين رئيسيين في التصميم.

• مفصل السيرة الذاتية الخارجي مثبت مباشرة على العجلة نفسها ومجهز بمفصل كروي في نهاية عمود الإدارة.
• يتزاوج الجزء الداخلي مع علبة النقل ويكتمل بمفصل ثلاثي القوائم في نفس المكان.

مدى الحياة

مفصل السيرة الذاتية الخارجي ، مثل المفصل الداخلي ، هو الجزء الأكثر "بقاء" من كل ما هو في التعليق. نظرا لبساطته ، وفي نفس الوقتيمكن الاعتماد عليها ، ويمكن أن تصل مدة تصميمها إلى 100 و 150 وفي بعض الحالات حتى 200 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أن "بقاء" هذه الآلية يعتمد بشكل مباشر على حالة واستبدال الأنثرات في الوقت المناسب.

SHRUS الخارجي - السعر

متوسط تكلفة هذا الجهاز في السوق الروسية من 500 إلى 2-3 آلاف روبل. قد يتغير السعر لأعلى أو لأسفل اعتمادًا على السيارة التي يتم استخدام مفصل السيرة الذاتية عليها.