شركة أوتو "أوبل": تاريخ موديلات شهيرة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

"السيارة الخارقة" - هذا بالضبط ما يقدمه العديد من المالكين لخيولهم الألمانية الفولاذية الأنيقة. لا تحدث خيبة الأمل حتى بعد عقود من العلاقات الودية طويلة الأمد بين المالك والسيارة. عند قراءة المراجعات ، تتساءل عما لا يجب على الوحدة مواجهته ، في كل مكان يخرج منه حرفياً جافًا من الماء. هناك حالة معروفة عندما دخل سائق سيارة إلى مستنقع ، وجلس داخل السيارة في الوحل والماء ، وبعد 12 ساعة ، بدأت السيارة كما لو كانت قد غادرت حزام النقل مؤخرًا. المعجزات لا أكثر ، لأن المطورين الموهوبين كان لهم يد في ذلك! قلة من الناس يعرفون كيف بدأ تاريخ أوبل. التعرف عليها مفيد لأولئك الذين يقررون إجراء عملية شراء. من المثير للاهتمام تحليل المعلومات ، لفهم سبب وجود مثل هذا الحب لهذا الرجل الحديدي.

معالم تاريخية للقلق الشهير

بدأ تاريخ أوبل في عام 1862 بإنتاج آلات الخياطة. ولد آدم أوبل في الخمولعائلة المزرعة ، منذ الطفولة انجذب إلى معرفة الميكانيكا. أرسله والده إلى الكلية ليكون حدادًا. فهم الابن المطيع بجد أساسيات الحرفة لمدة خمس سنوات. بالعودة إلى قريته الأصلية ، صنع آدم ماكينة خياطة بمفرده ، وبعد عام أنشأ مصنعًا. في وقت لاحق ، في عام 1886 ، قرر المالك بدء خط تصنيع الدراجات

في عام 1899 ، التقت إدارة المصنع بمصمم سيارات موهوب. يفتحون إنتاجًا مشتركًا للمركبات. بعد عام ، انتهى التعاون ، ووقع ابن آدم عقدًا مع A. Darrac ، الشركة المصنعة للمحركات ، وتستمر قصة Opel تحت الاسم التجاري Opel Darracq.

في عام 1895 ، توفي آدم بعد إنتاجه للدراجة رقم 2000. لم يكن يعرف أبدًا الفروق الدقيقة في صناعة السيارات ، واستمر أبناؤه في تاريخ أوبل. 25 عاما مضت على فتح أبواب الشركة. نتيجة لذلك ، وصلت إلى المستوى الدولي لإنتاج معدات الخياطة ، والتي تم تسليمها في الولايات المتحدة الأمريكية. أصبحت العلامة التجارية معروفة في الهند وأوروبا وروسيا.

مزيد من التطوير

توقف الإنتاج مع الدرّاق سنة 1907 لكن تاريخ موديلات أوبل لم ينته عند هذا الحد. وبعد ذلك بعامين ، تم إطلاق سيارة "الطبيب" التي تحمل علامة Doktorwagen التجارية. كلفته أربعة آلاف مارك ، وكانت خطوة نحو السياسة الاجتماعية للقلق ، مما جعل النقل في متناول عامة الناس.

المشكلة الحقيقية تنتظر المصنع غدرا. في عام 1911 ، تم تدمير معدات الورش في حريق. على هذا ، أنهت صناعة الملابس حياتها ، وتركتذكريات وتاريخ نماذج أوبل ذكريات سارة للنجاح. في ذلك الوقت ، لم يتخيل القادة مدى الشعبية الهائلة التي تنتظر المصنع في المستقبل. أعيد تشغيل خط الإنتاج: تم تعديل إنتاج الدراجات والمركبات

بالنظر إلى المستندات المتعلقة بتاريخ إنشاء أوبل ، وتحديداً في أوراق عام 1914 ، من السهل أن نفهم أن شؤون صانع السيارات كانت تتجه صعودًا. تأكيد هذه الحقيقة هو الشعبية التي تتمتع بها الشركة ، حيث يعمل العمال 55 ساعة في الأسبوع براتب يبلغ حوالي 40 فنغ في الساعة. أصبحت أوبل رائدة في صناعة السيارات في ألمانيا. خلال هذه الفترة ، ولأول مرة ، تم تعيين ممثلات يشاركن بنشاط في عملية العمل. بعد عقد من الزمان ، أنفق القلق مليون مارك ألماني ذهبي على شراء معدات جديدة وينظم مصنع تجميع لأول مرة في ألمانيا.

بعد الحرب

سنوات الحرب كان لها تأثير سلبي على التكنولوجيا ، لم يتبق شيء سوى إبرام صفقات مربحة مع جنرال موتورز. أدى التعاون المثمر إلى العرض الناجح لتكوين أفكار مشتركة. في عام 1935 ، خرج نموذج الإنتاج "Olympia" من خط التجميع بهيكل مدمج مع إطار فولاذي. والنتيجة هي أكبر صانع للنقل بالسيارات في أوروبا. بعد ذلك بعامين ، تم إغلاق محلات الدراجات إلى الأبد.

أوبل بليتز الشهيرة

الشاحنة الأكثر شهرة في العالم ، الحصرية في تاريخ ماركة أوبل ، والتي كانت مطلوبة خلال فترة الحرب ، أثارت اهتمامًا كبيرًا عندما تم تعدينها من قبل السوفييت.الجنود ككأس. يمكن للمواطنين أن يحلموا فقط بمثل هذه النسخ. المنتج يسعد أصحاب القدرة على التحمل. كانت البلاد بحاجة إلى سيارات مريحة ، وكانت المهمة الرئيسية للمصممين هي إنشائها لتحسين الحياة في الولاية. تم إنشاؤه من أجل الناس. كان لدى الرايخ آمال كبيرة في القلق. وكانوا مبررين إلى حد كبير. في عام 1940 ، بدأت مبيعات الشاحنات ذات القدرة على التسارع إلى 85 كم / ساعة. لكن كان من الصعب عليهم التعامل مع الطين والصقيع الروسي. ودفن النقل في الوحل رافضا التحرك في الشتاء. في المستقبل ، تم تشغيل السيارة في الجيش الألماني ، حيث كانت تنقل الأسلحة والجنود المشاة والبضائع لأغراض مختلفة. ماذا بعد؟

قوة الشاحنات الألمانية

من عام 1942 إلى عام 1944 ، أتقن الاهتمام التلقائي قلب السيارة ، باستخدام هيكل دفع رباعي ، مما يجعل الشاحنات ذات سلسلة كاتربيلر. يعتبر خبراء صناعة السيارات أن هذه الوحدة هي الأكثر نجاحًا في مجموعة البضائع. بالنظر إلى كتلة 6000 كجم ، يمكنه الوصول إلى سرعات تصل إلى 40000 كم. كانت هذه التعديلات تحتوي بالفعل على محركات خفيفة الوزن ، وتغيرت اليرقة للأفضل. ما هي التشكيلة الحالية؟

أوبل أسترا وصعودها إلى أوليمبوس

سيارات السيدان للسائقين الروس - هكذا يمكن تمييز هذه المركبات. يشبه الجزء الخلفي إلى حد ما سيارة BMW. يستخدم المصممون قاعدة العجلات من هاتشباك. بدأ تاريخ أوبل أسترا بإصدار الطرز التي تحمل علامة F. هذه مجموعة بمحرك من اختيارك وبنوعين من علب التروس ، والتييسمح لسائقي السيارات بالاختيار ، مع مراعاة قدراتهم المالية.

في تاريخ Opel-Astra ، بالإضافة إلى التعديلات المذكورة أعلاه ، تم العثور على سيارات ستيشن واغن وسيارات رياضية. السيارة مريحة و مريحة. الاختلاف الجيد عن الأشكال الأخرى هو وجود صندوق فسيح. من الجيد السفر على متنها ، وأخذ البضائع معك. التصميم الداخلي متواضع للغاية ، لكنه يركز على شخص عملي لا يسعى إلى التصميم وفي نفس الوقت يقدر راحة وجودة المواد. سعر السيارة على الميكانيكا يبدأ من 650 ألف روبل

في طراز السيدان ، يشعر الناس بالأمان ، لأن الراكب الأمامي محمي من الصدمات من خلال معايير جيدة لمساحة غطاء المحرك ، والخلفي بالجذع ، وهو ما لا يمكن قوله عن سيارات الهاتشباك. في عام 1997 ، تم إصدار التباين G في شكل متغير بالكامل. هيكل محسّن ، وديناميكا عمل ، وأناقة - كل شيء جديد تمامًا. في عام 2003 ، تم إطلاق الجيل الثالث بعلامة H ، والتي لا تزال مطلوبة بشدة. سرعان ما تم استكمال هذا الخط من قبل Astra GTC ، التي أكملت في عام 2018 ملحمة مسيرتها في السوق. لأول مرة في تاريخ طرازات أوبل أسترا ، فازت ماركة السيارة بالنصر ، وحصلت على جائزة Golden Klaxon في عام 2010. ما الذي يفاجئ أيضًا شركة صناعة السيارات؟

أوبل فيكترا: كيف تطورت الهندسة

قام المهندسون بخطوة بناءة بديلة في عام 1988 ، في محاولة لاستبدال Ascona. عمل عمال المصانع في ألمانيا وإسبانيا والمصانع البلجيكية بجد على الإنشاء ، حيث قدموا مجموعة من وحدات الطاقة. في عام 1992 ، محرك توربو سعة 2 لتر بقوة 204 حصان. مع. تم تقديمه إلى محكمة المستهلك. عملت الوحدةديزل ، أربع سرعات أوتوماتيكي ، ناقل حركة يدوي.

في إعادة التصميم ، انتقل الشعار إلى شبكة المبرد ، مما يمنح العلامة التجارية تمييزًا. في هذا الشكل ، وصلت إلى عام 1995. المرحلة التالية في تاريخ أوبل هي Vectra ، والتي جعلت من الممكن زيادة القوة والديناميكيات. تمكن المصممون من القيام بذلك عن طريق إضافة مجموعة أدوات عالمية إلى خط هاتشباك وسيارات السيدان. هنا ، كانت المحركات التي تعمل بالبنزين ذات 4 أسطوانات قيد الاستخدام بالفعل. تم استخدام Turbodiesels أيضًا بحجم 2.2 أو 1.7 لتر. تعاونت المجموعة مع Irmscher ، مما أدى إلى ظهور إصدارات i500 و i30. كان تداولهم محدودا.

تميزت بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين باتصالات جديدة ، بما في ذلك مع صناعة السيارات الروسية: تم إنشاء متجر تجميع في يلابوغا. جاءت الفكرة الثالثة لعائلة كبيرة بمظهر أكثر صلابة وحسن المظهر مقارنة بإخوة السلسلة السابقة. هذا مستوى عمل مكلف مع قاعدة عجلات ممتدة. تمت زيادة قوة المحركات إلى 155 حصان. مع. بفضل الحقن المباشر للوقود. تم استبدال الشفاط بوحدة طاقة أسترالية هولدن. عرفت الصناعة التي أنتجت هذه المنتجات مجموعات كاملة من الميكانيكا ، وعلب التروس الأوتوماتيكية ، والروبوت Easytronic ، والمغيرات غير المتدرجة. أصبح عام 2009 المرحلة الأخيرة من وقائع السيارات الأجنبية.

ظهور مشرق وستارة فرونتيرا

أقيم العرض الأول بنجاح عام 1991 في العاصمة السويسرية. كانت السيارة الجيب اليابانية Isuzu Rodeo مصدر إلهام لإبداع الفنيين في المشروع. اتضح أنها مثيرة للاهتمامصورة أوروبية. تم إجراء التعديلات حصريًا على جزء المحرك. أعدت المتاجر اليابانية ناقل الحركة ، وقام ميكانيكيو السيارات الألمان بتجميع المحركات ، على الرغم من أنه يمكنك أيضًا العثور على التصميم الإيطالي والإنجليزي.

في السلسلة الأولى ، تطور تاريخ أوبل فرونتيرا وفقًا لسيناريو نوعين من الأجسام: ثلاثة أبواب قصيرة وخمسة أبواب طويلة. وبلغت سعة المحركات من 2.2 لتر على البنزين إلى 2.5 في الديزل. تم الاحتفاظ بالوظيفة على القرص الأمامي ، آليات فرامل الأسطوانة الخلفية.

بدأوا الحديث عن التنسيق المعاد تصفيفه في عام 1995. في نظام التعليق ، تم استبدال الينابيع ، وبدأ الجزء السفلي من الباب الخلفي في الفتح على الجانب ، وتحركت عجلة الأمتعة هنا ، مما أدى إلى توفير مساحة في صندوق الأمتعة. تبين أن الجهاز موثوق به وله نظرة عامة جيدة. أظهر ناقل الحركة الميكانيكي قدرات فنية جيدة. عيب الصيانة باهظة الثمن "شهية" للزيت ، عليك أن تتحكم باستمرار في مستوى المزلق.

مرت ثلاث سنوات ، وقد تطرقت التحديثات على التصميم الخارجي ، وظهر الجيل الثاني. أضاف التصحيح جوًا أنيقًا بشكل ملحوظ للمصابيح الخلفية ، واكتسب المصد الأمامي طابعًا عدوانيًا ، وظهرت الأختام على الجدران الجانبية للجسم. تبرز أقواس عجلات سيارات الدفع الرباعي. لم تتخلف الشركة المصنعة عن اتجاهات الموضة فيما يتعلق بدمج مصابيح الوضع الخلفي مع عاكسات مروحة المقصورة. تنجذب أزياء تصميم جيب نحو تعديلات مماثلة في الممارسة العالمية.

كان التجديد متوقعًا من قبل عائلة المحرك: ICE على وقود البنزين بحجم 3.2 لتر ، ديزل 2 ،2 لتر حقن مباشر للبنزين. كشف التحليل المقارن أن هذه السلسلة تتكيف مع ظروف الطريق بشكل أفضل من فرونتيرا السابقة ، حيث تغطي بسهولة كيلومترات على الطرق الوعرة. نظام الفرامل قرص. لم تكن هناك ضوضاء في المقصورة بسبب إدخال وحدات طاقة جديدة ، وديناميكا هوائية محسنة ، وعزل للصوت. توفر الوسائد الهوائية كاملة الحجم وشدادات الحزام نسبة عالية من الأمان. تم إضافة مساند رأس للركاب في المقاعد الخلفية إلى المقاعد. يمكن تعديل ارتفاعها. صندوق مثير للإعجاب يبلغ حجمه حوالي 520 لترًا لا يسعه إلا أن يفرح. الكراسي القابلة للطي ، هناك فرصة لزيادة مساحتها. كانت الحجة القوية لصالح شراء هذه العلامة التجارية هي تطوير نظام ABS في عام 1999.

في عام 2001 ، عشية الألعاب الأولمبية الدولية في أستراليا ، تم افتتاح خط إنتاج جديد - Frontera Olympus. تقاعدت من فيكترا عام 2003. ما الأشياء الأخرى المعروضة في سوق السيارات؟

ولادة أوبل كورسا

ظهرت لأول مرة في عام 1982 كسيارة سيدان هاتشباك. تميزت الذكرى السنوية الثلاث في تاريخ طراز أوبل كورسا بظهور سيارة هاتشباك ذات خمسة أبواب. تم إصدار السلسلة الثانية في عام 1995 ، مع الاحتفاظ بالتصميم والحواف البلاستيكية لأقواس العجلات. العلامة التجارية مشفرة بأسماء مختلفة: يعرفها البرازيليون باسم شيفروليه كورسا ، المكسيكيون - شيفروليه تشيفي ، اليابانية - أوبل فيتا. على مدى أحد عشر عامًا ، بلغ إجمالي المبيعات 6 ملايين من هذه المركبات. في الصفر ظهر الجيل الثالث أمام سائقي السيارات بجسم مجلفن ،ضمان 12 سنة ضد تغلغل الصدأ. مجموعة المحركات المعاد تصفيفها تتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية الصارمة.

حدث مشرق في تاريخ أوبل كورسا. منح نادي السيارات الألماني العلامة التجارية للسيارات لقب "سيارة العقد" ، حيث احتلت المركز الأول من حيث الصداقة البيئية والمكون الاقتصادي ثلاث مرات. تمت إعادة الإعمار في عام 2003 ، وترك الجزء الأمامي دون تغيير ، مما أدى إلى تغيير خط المحرك تمامًا. لقد توصلوا إلى نظام ESP ، خيار "اصطحابي إلى المنزل" في سلسلة Vectra C. في عام 2006 ، أقيم العرض الأول للعائلة الرابعة في عاصمة بريطانيا العظمى ، وأذهل الجميع بطابعها الرياضي. اجمعها في إسبانيا وألمانيا. كما يوجد جيل خامس بدأ إنتاجه عام 2014.

أتاح تحسين ناقل الحركة والشاسيه ونطاق المحرك تحقيق خصائص جديدة تمامًا لسيارة من فئتها. أظهرت جميع الخصائص التقنية لطراز الجيل الخامس مؤشرات ممتازة للراحة ودقة التحكم. التصميم الداخلي الفسيح المعاد تصميمه بمواد عالية الجودة ، وأفضل نظام معلومات ترفيهي في السوق ومجموعة من المساعدين الإلكترونيين ، بشرت بعصر جديد من سيارات أوبل للسائق.

Zafira - بداية جيدة واستمرار

لعبت العلامة التجارية بطريقة جديدة في عام 2016. إن تاريخ طراز Opel Zafira ، الذي بدأ ميلاده في عام 1999 ، مذهل وممتع. حتى عام 2005 ، عندما ظهر "الفرع" الثاني من الميني فان ، مع القدرة على المناورة لسيارات السيدان من الفئة C ، والاستهلاك الكافي للوقود ، وهذاكانت هناك سيارة قائمة على منصة Astra. يمكن أن يعمل المحرك على البنزين ووقود الغاز. ذهبت عمليات التسليم في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك وكلاء السيارات الروسية.

من 2005 إلى 2014 ، كان العمال يجهزون الجيل الثاني بإعادة تصفيف مميزة ، وإمكانيات تقنية محسنة ، ومحرك معزز بقوة 240 حصان. مع. تم تجهيز الجيل الثالث بمحرك توربو. أصبح ناقل الحركة من ست سرعات ، يمكن للمستهلكين اختيار طرازات ذات سبعة مقاعد. توقفت الصناعة الأوروبية عن إنتاج الميني فان في عام 2011 ، واستمروا في أداء هذه المهام داخل جدران المصانع الروسية والبولندية. في عام 2012 ، ساهمت روسيا في تاريخ أوبل زافيرا. جمعت صناعة السيارات في كالينينغراد السيارة Tourer ، وقدمت للناس بسعر 800 ألف روبل. اليوم ، يحظى الطراز بشعبية كبيرة في أسواق السيارات المستعملة. متواضع في الرعاية والخدمة والشباب إلى الأبد في المظهر ، فهي تناسب العائلات الكبيرة ، والأشخاص العاملين في قطاع الأعمال. هناك رأي في بيئة السيارات بأن Zafira ستتوقف قريبًا عن الوجود بمبادرة من الألمان. العصر يتغير ، يعطي فرصًا جديدة. تتزايد الطلبات ، يريد الشخص السفر في عمليات الانتقال العصرية.

تسرب المنتج أو خطأ السائق؟

على الرغم من كل الجهود التي يبذلها مهندسو التطوير ، يعاني ناقل الحركة الأوتوماتيكي ودعامات التثبيت والمكونات الأخرى. يعتمد الكثير على السائق نفسه ، لأنه ليس عبثًا أن يقدم المنشئ تعليمات لابنه أفكاره في المجموعة ، حيث يتم وصف لوائح الصيانة والاختبارات المهنية. لا تستطيع تحمل القيادة العدوانيةليست أداة واحدة ، بغض النظر عن العلامة التجارية وبلد المنشأ. ظروف الطريق السيئة ، وقوف السيارات كل ساعة في الاختناقات المرورية ، الاستخدام غير المبالي - جزء صغير من الأسباب التي تجبرك على الاتصال للإصلاحات. من حيث استهلاك الوقود ، لكل سائق رقم شخصي: البعض لديه ما يكفي 4 لترات في المدينة ، والبعض الآخر يحتاج إلى 14 لترًا. وفقًا لأصحاب السيارات ، لا يسبب أول 100 ألف كيلومتر أي مشاكل في التشغيل. بعد الجلوس خلف عجلة القيادة في سيارة تحمل الشعار الشهير ، من غير المرجح أن يرغب المالك في تجربة خيارات أخرى. تميز معظم المراجعات العلامة التجارية على الجانب الإيجابي ، وتظهر المشاكل اعتمادًا على ظروف مختلفة ، لكن الشركة المصنعة لديها أقل الشكاوى.