أوبل أسترا H: صندوق الصمامات. "أوبل أسترا إن": تصميم المرحلات والصمامات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

في سيارات Opel Astra N ، تلعب كتل الصمامات دورًا مهمًا للغاية في حماية السيارة من الحريق بسبب الزيادة الحادة في الجهد. لذلك ، ستكون بعض المعلومات حول موقعها وعملها وجهازها مفيدة جدًا لعشاق السيارات.

صندوق فيوز "أوبل أسترا N": الغرض والجهاز

تلعب المعدات الكهربائية للسيارة دورًا مهمًا إلى حد ما في تشغيل السيارة بأكملها. يعتمد تشغيل المصابيح الأمامية ونظام الإشعال وإضاءة لوحة العدادات ولاعة سجائر السيارة والراديو على صحة الأسلاك الكهربائية للسيارة.

كما ذكرنا سابقًا ، تم تصميم صندوق المصاهر لحماية السيارة من الحريق عندما يرتفع الجهد بشكل حاد. تتعرض المصاهر لضربة ويمكن التخلص منها. يجب استبدال المصهر المنفوخ على الفور. يمكن لصناديق الصماماتمثبتة في الكابينة أو تحت غطاء السيارة

يجب أن يكون مفهوماً أن كل شركة مصنعة للسيارات تقوم بتثبيت كتل الصمامات بشكل فردي: على طراز Opel Astra N ، على سبيل المثال ، توجد أسفل الغطاء وفي المقصورة (بجانب ولاعة السجائر في السيارة). ومع ذلك ، يمكن تثبيت هذا العنصر تمامًا في أي جزء من السيارة: صندوق السيارة أو غطاء المحرك أو الجزء الداخلي. تحتوي الشاحنات على ما يقرب من أربعة إلى خمسة صناديق فيوزات.

موقع حواجز الأمان في كل سيارة فردي: من أجل العثور على كتل الأمان في طراز سيارة معين ، يجب عليك الرجوع إلى وثائق تشغيل السيارة.

يتكون صندوق الصمامات Opel Astra N من مجموعة متنوعة من المرحلات والصمامات مباشرة. كل عنصر مسؤول عن حماية عنصر معين من السيارة.

في العديد من طرازات Opel Astra N ، يتم عادةً تثبيت كتلتين أمان: أحدهما أسفل الغطاء (على جانب السائق) ، والآخر موجود في مقصورة الأمتعة ويقع تحت غطاء الجلد الخارجي ، أيضًا من جانب السائق. يختلف موقع مكونات الكتل ، وكذلك الرسم التخطيطي ، اعتمادًا على تكوين السيارة. هذا الترتيب نموذجي لصندوق المصهر "Opel Astra N" 2011 وإصدار 2010.

لذلك ، بالنسبة لمالكي طرازات السيارات هذه ، ستكون عملية استبدال الأجزاء متماثلة تقريبًا. بعد كل شيء ، تم نقل كتل الصمامات 2010 Opel Astra N إلىأحدث طراز للسيارة.

التحضير لـ "التدخل" في لبنة الأمان

قبل البدء في البحث عن صندوق المصاهر ، يجب عليك إيقاف تشغيل وحدة الطاقة وإيقاف تشغيل الإشعال عن طريق تحويل المفتاح إلى وضع إيقاف التشغيل. يجب القيام بذلك لمنع حدوث صدمة كهربائية أو تقصير في صندوق الصمامات Opel Astra N 2008 ، 2010 ، 2011 ، 2007 ، 2006. حسنًا ، تجنب هذه العواقب سينقذ السيارة من الحريق.

نظرًا لوجود خطر إغلاق نقاط التلامس بمفك البراغي عند تفكيك صندوق المصاهر ، يجب مراعاة احتياطات السلامة بدقة. أيضًا ، لا تشارك في تفكيك الجزء ، إذا لم تكن هناك تجربة مع أعطال مماثلة في السيارات قبل ذلك. أرخص وأسهل قيادة السيارة للمتخصصين لإجراء فحص كامل وشامل.

كيف تفتح صندوق المصاهر؟

فتح الغطاء مريح باستخدام مفك البراغي. يوجد على الجانب الأيسر مقاطع بحجم قطعتين. عملية فتح غطاء علبة المصهر "Opel Astra N" عام 2007 وسيارات سنوات التصنيع الأخرى كالتالي:

• يتم إدخال مفك براغي في الفتحة بين المشبك والغطاء ؛
• المقطع مثني قليلاً ، ثم يجب رفع الغطاء ؛
• يتم تنفيذ عملية مماثلة مع المشبك الثاني ؛
• غطاء موضوع عموديا.

إذا قمت بكل هذه العمليات ، يمكنك بسهولة إزالة الغطاء ، ويبقى فقط لسحب قليلاً.

بلوكفتيل "أوبل أسترا إن" إصدار 2006 يتكون من جزأين. لذلك ، تبدو عملية التفكيك مختلفة قليلاً. تتم إزالة الغطاء من الكتلة لتركيب المرحلات والصمامات. لتفكيكها ، اضغط على المشابك الداخلية. بعد ذلك يتم إزالة الغطاء بطريقة مماثلة (سحب) ، وبالتالي فتح الوصول إلى الصمامات الرئيسية ، والتي يتم وضعها في صف واحد.

وتجدر الإشارة إلى أن علبة المصاهر في إصدار "أوبل أسترا إن" 2007 تتكون أيضًا من جزأين. علاوة على ذلك ، فإن طراز السيارة هذا هو آخر طراز تم تثبيت جزء مماثل عليه. علبة مصهر "Opel Astra N" 2008 وسنوات الإنتاج اللاحقة - قطعة واحدة ، غير مقسمة إلى أجزاء.

فك شفرة صندوق المصاهر

بعد فك الغطاء ، يفتح صندوق المصاهر "غطاء محرك السيارة" لـ "Opel Astra N" 2008 وسنوات الإنتاج الأخرى ، التي تم تركيب جزء لا يتجزأ منها. صندوق المصاهر المفتوح هو ترتيب منظم للصمامات والمرحلات. كل عنصر قادر على تحمل قدر معين من الكهرباء ، كما أنه مسؤول عن أجهزة السيارة.

لسهولة التحديد ، لكل مصهر لونه الخاص ، اعتمادًا على مقدار التيار الذي يمكنه التعامل معه. بناءً على ذلك ، يتم تشكيل pinout لصندوق المصهر Opel Astra N.

اللون	الجهد
أرجواني	3أ
براون	7 ، 5 أ
بيج	5 أ
أزرق	15 أ
أحمر	10 أ
أصفر	20 أ
أخضر أ	30 أ
وردي	30 أ
أخضر ب	40 أ
شفاف	25 أ

سيكون ترتيب المرحلات والصمامات في طرازات السيارات المختلفة بمستويات تقليم مختلفة مختلفًا. لذلك ، قبل التدخل ، تحتاج إلى التأكد من أن المخطط الحالي يناسب سيارتك Opel Astra N.

"توزيع" المرحلات والصمامات: النوع الأول من المعدات

كتلة المصهر المثبتة في Opel Astra N ، مع التكوين الأساسي للسيارة ، تحمي عددًا من العناصر المهمة من الفشل نتيجة زيادة الطاقة المفاجئة.

يمكن لمصهرات نظام الكبح المانعة للانغلاق التعامل من 20 إلى 30 أمبير ؛ يمكن أن يتحمل نظام التحكم في المناخ ، وكذلك النظام المسؤول عن تدفئة وتهوية مقصورة الركاب في السيارة ، حوالي 30 أمبير. المروحة التي تعمل في مجمع أجزاء نظام التبريد محمية بواسطة مصهر يمكنه تحمل من 30 إلى 40 أمبير.القفل المركزي يتحمل 20 أمبير.

تجدر الإشارة إلى أن القائمة أعلاه لا تعكس بشكل كامل جميع أنظمة المركبات المحمية بواسطة الصمامات. من أجل معرفة القائمة الكاملة ، يجب أن تدرس بعناية التوثيق الفني للسيارة.

صندوق الصمامات الخلفي "أوبل أسترا N"

كما ذكرنا سابقًا ، تحتوي Opel Astra N على كتلتين أمان: في المقدمة ، وفي حجرة المحرك في السيارة ، وفي صندوق السيارة. توجد بعض الرموز على الصمامات ومرحلات صندوق الأمتعة التي تتطلب فك تشفير:

• نافذة خلفية ساخنة - KZ X131.
• Terminal 15a - K2 X131.
• المحطة 15 - K1 X131.

فك تشفير كامل لصندوق الصمامات "Opel Astra N" موجود في التوثيق الفني للسيارة.

صندوق المصاهر في الجذع

يوجد صندوق المصاهر في صندوق السيارة "Opel Astra N" على جانبه الأيسر. في سيارة بهيكل هاتشباك ، يمكنك الوصول إلى الكتلة عن طريق القيام بما يلي: عناصر القفل المستديرة الشكل مفكوكة ، ثم يتم إنزال غطاء الصندوق. تحتوي السيارة السيدان أيضًا على غطاء صغير مزود بمقبضين. تحتاج إلى سحبها وفصل المشابك ورفع الغطاء.

كما هو الحال مع صندوق الصمامات بغطاء المحرك ، تحتوي السيارة المجهزة بالكامل على أكبر صندوق مصهرات وأكثرها تعقيدًا.

كيفية تشخيص الصحةالصمامات؟

في كثير من الأحيان في السيارة ، تبدأ المشاكل بالمعدات الكهربائية ، وكذلك مع الإشعال. أحد أسباب الأعطال هو فشل الصمامات. ومع ذلك ، قبل الدخول في كتلة المصهر والتحقق من الصمامات لحقيقة التشغيل ، من الضروري التحقق من الأعطال المحتملة الأخرى: ربما تكون المشكلة هي بطارية ميتة أو لمبة إضاءة محترقة.

يتم استخدام الصمامات ذات الجسم الشفاف حاليًا. بفضله ، يمكنك على الفور تحديد ما إذا كان عنصر العمل أم لا. إذا ذاب الجزء القابل للانصهار من المصهر ، فيجب استبدال هذا الجهاز على الفور. ومع ذلك ، في بعض الصمامات ، من الصعب جدًا رؤية ذلك ، لذا يجب عليك أيضًا استخدام جهاز يسمح لك بتحديد ما إذا كان المصهر قد فشل أم لا.

عند فحص أداء الصمامات ، من الضروري اتباع خوارزمية معينة من شأنها توفير الوقت والجهد بشكل كبير:

1. الفحص البصري للفتيل
2. استخدام جهاز اختبار ومؤشر لتحديد ما إذا كان المصهر يعمل.
3. إذا ظهر ضوء المؤشر وتم الإشارة إلى دائرة كهربائية قصيرة ، فاستبدل المصهر: لا بأس به.
4. إذا لم يحدث شيء أثناء الفحص ، فيجب استبدال المصهر.

يتم إجراء الفحص بواسطة المؤشر والمختبر أيضًا بتسلسل معين:

• إزالة المصهر من مقبسه وتنظيف جهات الاتصال الخاصة به.
• اكتشفتعليمات المؤشر والاختبار قبل التحقق ، وفقًا للتعليمات ، قم بتوصيل جهات اتصال الصمامات. عندما يظهر مؤشر يشير إلى ماس كهربائى ، يمكننا أن نستنتج أن المصهر يعمل. عند فحص فتيل العمل بالمؤشر الموجود بالجهاز يجب أن يضيء المصباح
• قم بتثبيت فتيل جديد بدلاً من المصهر المحترق. الشرط الرئيسي للاستبدال هو حقيقة أن خصائص المصهر الجديد يجب أن تتوافق مع توصيات الشركة المصنعة للسيارة.

إذا لم يكن هناك جهاز خاص في متناول اليد ، يمكنك دائمًا قيادة السيارة لفحص غير مجدول. سيتمكن الخبراء من معرفة ما إذا كان استبدال الصمامات القديمة ضروريًا حقًا.

ماذا لو لم تكن المشكلة في الصمامات؟

إذا أظهرت الفحوصات أن الصمامات تعمل ، ولم يتم استعادة أداء أنظمة السيارات ، فيجب إجراء تشخيص كامل للمركبة في مركز خدمة متخصص.

يمكن أن يؤدي التدخل المستقل في أنظمة السيارات الأخرى إلى أعطال خطيرة للغاية: عندها ستكون هناك حاجة لإصلاح جدي. العديد من سائقي السيارات ، الذين يرغبون في التوفير في فحص الخدمة والصيانة ، ويحاولون اكتشاف عطل السيارة بمفردهم ، يخسرون قدرًا هائلاً من الوقت ، ويواجهون أيضًا تكاليف نقدية ضخمة.

احتياطات استبدال الصمامات

عندما يكون هناك كل ما تحتاجهمن أجل معرفة سبب عطل السيارة بشكل مستقل ، يجب أن تكون حذرًا للغاية عند التدخل في صندوق المصاهر. بعد كل شيء ، استبدالها ينطوي على ملاحظة عدد من الاحتياطات:

1. قم بإيقاف تشغيل المحرك وإيقاف الإشعال قبل فتح غطاء صندوق الأمان.
2. يجب تنفيذ جميع العمليات بعناية
3. تتم إزالة الصمامات بعناية.
4. لا تعتمد فقط على الفحص البصري للصهر ، بل يجب أيضًا فحصه باستخدام الأدوات.
5. قبل الانخراط في التشخيص الذاتي واستبدال الصمامات ، يجب أن تدرس بعناية المعلومات حول المصهر المسؤول عن ماذا.
6. يجب أن يتوافق المصهر الجديد مع متطلبات وتوصيات الشركة المصنعة للسيارة والتي تنطبق على المعايير الفنية للجهاز.

ستسمح الاحتياطات المذكورة أعلاه ليس فقط بإصلاح السيارة واستبدال الصمامات الفاشلة "بلا دماء" فحسب ، بل ستحمي أيضًا المصلح من الصدمات الكهربائية والسيارة من الحريق. تجاهل التوصيات أعلاه يمكن أن يتسبب في نشوب حريق في أسلاك السيارة ، وكذلك أضرار جسيمة من الكهرباء.

في نفس الوقت لا تتجاهل و تؤجل استبدال الصمامات المنفوخة. إذا كنت تقود السيارة مع وجود عيوب في الصمامات ، فعند الارتفاع التالي في التيار الكهربائي ، يكون هناك خطر كبير يتمثل في أن أنظمة السيارة التي تُركت بدون حماية ستفشل. واستبدالها أغلى بكثير من استبدالهاالصمامات.

الخلاصة

تلخيصًا لما سبق ، تجدر الإشارة إلى أن استبدال الصمامات عملية مهمة إلى حد ما. بعد كل شيء ، فإن أداء جميع أنظمة المركبات التي تعمل بالكهرباء يعتمد على أدائها.

السبب الرئيسي لفشل الصمامات هو الزيادة الحادة في جهد التيار الكهربائي. الفتيل ينفجر. الصمامات "مواد استهلاكية" لا يمكن إصلاحها أو استبدالها.

يمكنك بصريًا تشخيص الصمامات المكسورة بواسطة العنصر القابل للانصهار: إذا ذاب ، فيجب إجراء بديل. لكن من الأفضل تأكيد الفحص البصري باستخدام جهاز اختبار ومؤشر. بعض نماذج الصمامات لا يمكن تشخيصها ببساطة عن طريق الفحص البصري وحده.

يجب استبدال الصمامات فقط عند معرفة النظام المسؤول عن كل مصهر. هذه المعلومات موجودة في الوثائق الفنية للمركبة.

يتم استبدال الصمامات بعناية. قد يؤدي عدم القيام بذلك إلى نشوب حريق في السيارة أو حدوث صدمة كهربائية شديدة.

لا تتأخر في استبدال الصمامات المنفوخة. يمكن أن تتسبب الزيادة المفاجئة التالية في الجهد في حدوث ماس كهربائي وإطلاق النار في السيارة. تكلفة الصمامات ليست عالية بشكل خاص ، لذلك لا يجب عليك التوفير في هذا الجزء الصغير ولكن المهم بدرجة كافية في النظام الكهربائي للسيارة.