"مرسيدس بنز GL 500": نظرة عامة ، المواصفات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

"مرسيدس GL 500" هي سيارة من صنع شتوتغارت تم تصميمها خصيصًا لعملاء الولايات المتحدة. هذا للسوق الأمريكية. تم تقديم هذه السيارة في عام 2006 في أمريكا الشمالية. بشكل عام ، كان من المخطط أن تحل هذه السيارة محل Gelendvagen ، ولكن تقرر مواصلة إنتاج الفئة G الشهيرة. تم بناء حداثة منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين على المنصة الموسعة لسيارة Mercedes ML ، وكانت النتيجة سيارة مميزة للغاية.

نموذج في سطور

إذن ، تلقى جسم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة مؤشر X164. أصبح طراز GL 500 "الخمسمائة" البارز الآخر. هذه السيارة خاصة وفريدة من نوعها بطريقتها الخاصة. بالمقارنة مع سابقاتها ، وهي سيارات ML ، فهي أطول بمقدار 308 ملم ، وأطول 2.5 سم ، وقاعدة عجلات أطول بمقدار 160 ملم. خضع النموذج لأول عملية تجميل في عام 2012.

ماذا عن الخارج؟ يتميز المصد الأمامي بأضواء نهارية مدمجة. "Foglights" قرر المطورونانتقل إلى مبيت المصباح ، وهو حل عملي تمامًا. يتميز الإصدار الأقوى (نفس الطراز GL 500) بثلاثة خطوط أفقية على الشبكة. الإصدارات الأخرى الأضعف قليلاً لها نسختان عرضيتان. يحتوي الجزء السفلي من السيارة على زخارف على شكل تراكبات معدنية. نفس تلك الموجودة على عتبة صندوق الأمتعة. من المهم معرفة أنه حتى الإصدار الأساسي كان مجهزًا بـ "إشارات الانعطاف" ثنائية الزينون. النسخة الأكثر تكلفة من سيارات الدفع الرباعي في هيكل X164 هي على طاقم 18 بوصة ، ولكن هناك أيضًا إصدارات 19 و 20 و 21 بوصة ، على التوالي.

داخلي

الآن - بضع كلمات عن المقصورة الداخلية لسيارة مثل مرسيدس GL 500. ليست كل سيارات الدفع الرباعي تتمتع بمثل هذا التصميم الداخلي. جلد مثقوب على المقاعد ، لوحة أمامية مغطاة ، مقاعد مدفأة وحتى مهواة … فقط هذه التفاصيل الصغيرة توضح بالفعل أن مصممي ومطوري شركة شتوتغارت تعاملوا مع أعمالهم ، كما هو الحال دائمًا ، بكل مسؤولية وجدية

لا يُظهر نفق ناقل الحركة ذراع نقل السرعات التقليدي - إنه موجود في عمود التوجيه ، وهو أمريكي جدًا. تتميز مجاري الهواء الموجودة في اللوحة الأمامية بشكل دائري ينم عن تولد نماذج ML. بشكل عام ، يبدو كل شيء بالداخل غنيًا جدًا. تبدو مرسيدس GL 500 مباشرة من الداخل والخارج - غنية وفاخرة وأنيقة.

أنظمة ومعدات

ليس من المستغرب أن سيارة مثل GL 500 4 MATIC هي من الدرجة الأولى من حيث السلامة. المسؤول عنهانظام مثل Pre-Safe. إنها ، بمساعدة الرادارات الخاصة بها ، تتحكم باستمرار في الطريق وعلى ما يحدث فيه. إذا شعرت السيارة باحتمال حدوث تصادم ، فسيقوم النظام تلقائيًا بشد أحزمة المقاعد وإعادة ترتيب المقاعد الأمامية إلى الوضع الأكثر أمانًا ممكنًا. النوافذ أيضا مغلقة. ومن المثير للاهتمام أن هذا النظام تم اختباره لأول مرة على سيارة الفئة S.

هناك وظيفة أخرى منفصلة. ونتيجة لذلك ، يتم تقليل مخاطر الركاب عند الاصطدام بالسيارة من الخلف. يسمى هذا النظام Nec-Pro. نتيجة لذلك ، في حالة حدوث اصطدام خلفي ، يتم إعادة بناء مساند الرأس تلقائيًا إلى وضع أكثر أمانًا.

الوظيفة

إذن ، استمرارًا للموضوع أعلاه ، تجدر الإشارة إلى أن الجزء الداخلي المكون من سبعة مقاعد مجهز أيضًا بستائر هوائية - ولكل من صفوف المقاعد الثلاثة. هناك أيضًا تحكم في المناخ لـ 4 مناطق. بفضل هذا النظام ، يمكنك ضبط الرطوبة ودرجة الحرارة في أي جزء من هذا الطراز. في الكونسول المركزي (أسفل وحدة التحكم في المناخ مباشرة) يمكنك رؤية الوحدة التي يتم التحكم في التعليق الهوائي بها.

إذا كان الشخص جالسًا في الصف الثاني ، يمكنه أن يرى أن ظهور المقاعد الأمامية مزين بالبلاستيك. ويتم كل شيء بعناية قدر الإمكان - تفرح العين. على الرغم من أن العديد من المواد البلاستيكية ، وإن كانت عالية الجودة ، غير راضية.

بالمناسبة ، السقف فوق رؤوس الركاب وسائق GL 500 4MATIC بانورامي. يمكن طي الصف الثاني والثالث من المقاعد بمؤازرة. يسمح لك بفتح ملفاتوغطاء الأمتعة. في هذه الحالة ، إذا كان الصف الثالث معقدًا ، فإن حجم صندوق الأمتعة يصل إلى 2300 لتر. وهو أمر مثير للإعجاب!

المواصفات

يجب إخبار هذا بأكبر قدر ممكن من التفاصيل. تتمتع سيارة مرسيدس-بنز GL 500 بأداء قوي إلى حد ما. أولاً ، تم تجهيز هذا الطراز بتعليق هوائي "أوتوماتيكي" بـ 7 سرعات و Airmatic ، والذي في الوضع القياسي يرفع جسم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات القوية بمقدار 217 ملم. أما إذا تحرك السائق على طول الطريق بسرعة تزيد عن 140 كيلومترًا في الساعة ، فإن السيارة "تجلس" بمقدار 1.5 سم. ومع ذلك ، هذا ليس ناقص. على العكس من ذلك ، فإن مثل هذا التغيير يساهم في تحسين التعامل مع السيارة واستقرارها على الطريق. وكل ذلك بسبب انخفاض مركز الجاذبية.

أقصى خلوص 307 ملم. لوحظ هذا المؤشر في الموضع العلوي. في هذه الحالة ، لن تهتم سيارات الدفع الرباعي بالفورد ، التي سيكون عمقها ، على سبيل المثال ، 60 سم. ولكن! الحركة مع رفع التعليق إلى أقصى حد ممكن فقط بحد أقصى 20 كيلومترًا. وبمجرد أن يتغلب السائق على خط السرعة العالية ، تنزل السيارة نفسها تلقائيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للهيكل السفلي ضبط ليس فقط الصلابة ، ولكن أيضًا الارتفاع.

محرك

إذن ، هذه مرسيدس لديها أداء جيد جدا. تتميز GL 500 بشكل أساسي بنظام الدفع الرباعي الدائم 4MATIC. بفضلها ، يتم توزيع 45 بالمائة من عزم الدوران على المحور الأمامي. و 55٪ المتبقية - على الظهر.ومع ذلك ، مع كل هذا ، لا يمكن "إلقاء اللوم" على سيارة الدفع الرباعي لشخصية الدفع الخلفي. بيت القصيد هو أن النظام الذي يوزع الجر على الفور "ينثر" عزم الدوران على العجلات بمجرد حدوث الانزلاق أو فقدان الجر مع القماش. الكل في الكل ، عملي جدا

تفاصيل لمعرفة

إذن ، الآن حول الفروق الدقيقة الأكثر أهمية. تحت غطاء GL 500 يوجد محرك بنزين على شكل حرف V ثماني الأسطوانات ينتج 388 حصانًا. عزم الدوران - 530 نيوتن متر. تتسارع سيارة الدفع الرباعي هذه إلى مئات في 6.5 ثانية. والسرعة القصوى 240 كيلومترا في الساعة - مؤشر ممتاز لمثل هذه السيارة الكبيرة.

يرضي متوسط استهلاك الوقود - 13.3 لترًا فقط لكل مائة كيلومتر. وفي هذه الحالة تبلغ سعة خزان الوقود مائة لتر.

الوزن الفارغ للسيارة 2445 كجم - وزن ليس سيئًا ، متواضعًا جدًا لسيارة ألمانية للطرق الوعرة.

المثير للاهتمام أن هذه الآلة تتفوق بكثير على منافسيها من حيث الخصائص التقنية والسرعة. من بينها إنفينيتي QX56 و لكزس LX570 ونيسان باترول - بشكل عام ، فهي أيضًا طرازات جيدة ومجمعة بشكل سليم. ولكن بالمقارنة معهم ، من الواضح أن مرسيدس هي التي تفوز. تتميز بالقيادة الواثقة ، والقدرة الممتازة على المناورة ، والتعامل ، والجسم الصلب الحامل ، والشاسيه المستقل.

التكلفة

آخر شيء يجب معرفته عن GL 500. السعر هو كل شيء. إنها كبيرة بما يكفي لفهمها. لا تتوقعأن سيارة الدفع الرباعي القوية بهذه الخصائص ستكلف مائتي ألف. لا ، تبلغ تكلفة سيارة مرسيدس GL 500 ، التي صدرت عام 2013 ، ما يقرب من أربعة ملايين ونصف المليون روبل. وهذه السيارة بحالة ممتازة سواء من الداخل أو الخارج أو من حيث التكنولوجيا والتجهيزات. بالإضافة إلى ذلك ، مسافة صغيرة - بضع عشرات الآلاف. وبالطبع مع أقصى تكوين.

وإذا كنت تريد أن تصبح صاحب حداثة عام 2015 ، والتي لم يكن لديها مالك واحد بعد ، فسيتعين عليك دفع حوالي 6.5-7 مليون روبل. لكن يجب أن نعترف: هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة في شتوتغارت تستحق الثمن.