2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
هذه المقالة مخصصة لمسألة ماصات الصدمات التي من الأفضل وضعها. ستتعلم منه الكثير عن ماصات الصدمات وأنواعها وكيفية استبدالها في حالة حدوث مشاكل.
أحد الموضوعات الأكثر شيوعًا للنقاش بين سائقي السيارات هو ممتص صدمات السيارات. كل يوم ، يتم تجديد "حصالة" قصص القيادة بقصص وحكايات جديدة حول تفاصيل السيارة الضرورية. والجميع بدون فشل يهتم بأي ماصات الصدمات أفضل - الغاز أو الزيت.
وفقًا لخصائص التصميم ، يتم تقسيم ممتص الصدمات إلى هيدروليكي وغاز. هناك أيضًا نماذج أحادية وثنائية الأنبوب توجد فيها (أو لا توجد) إمكانية التعديل. تجدر الإشارة إلى أن عمل جميع الآليات يتم بمساعدة أسطوانة يتحرك فيها المكبس. تعتمد نعومة وراحة تحريك السيارة على عدد حركات المكبس. يؤثر حجم سائل التخميد الذي يمر عبر الصمام على نوع ممتص الصدمات ، أي ما إذا كان ناعمًا أم صلبًا.
يتكون ممتص صدمات الغاز منأسطوانتان يتدفق بينهما النفط. اليوم ، هذه الأجهزة سهلة الاستخدام ورخيصة. لذلك ، إذا كنت تفكر في أي من ممتصات الصدمات أفضل ، فعليك أن تختار لصالح معدات الغاز. من الأفضل تجهيز سيارات الفئة العائلية بامتصاص الصدمات الهيدروليكي ثنائي الأنبوب ، حيث إنها مثالية للسائقين الذين يفضلون أسلوب قيادة هادئ. إذا لم تكن من مؤيدي الأسلوب المتطرف - فهذا ما تحتاجه
الحقيقة هي أنه خلال منافسات السيارات ، حيث يتعين عليك القيام بحركات مفاجئة ، يغلي الزيت إلى درجة حرارة عالية ويتوقف ممتص الصدمات عن العمل في النهاية. يستغرق هذا النوع من المثبط وقتًا أطول ليبرد (على عكس تكوين الأنبوب الواحد ، حيث يجب أن يتحمل الزيت انخفاض درجات الحرارة بما لا يزيد عن 150 درجة).
إذا لم تكن قد قررت بعد أي ماصات صدمات أفضل ، فمن الجدير بالذكر أن الأنبوبين لهما جمود وكتلة كبيرة. عند التركيب على مركبة ، يلزم زيادة الوزن غير المعلق. وفقًا للخبراء ، لا ينبغي تثبيت هذا النوع من ممتصات الصدمات على السيارات الحديثة القادرة على تطوير سرعات عالية. وإذا نظرت إلى هذا المنتج من جانب المستهلك ، فمن بين المزايا الرئيسية يمكن للمرء أن يلاحظ السعر المنخفض.
لا يحتوي مثبط الغاز أحادي الأنبوب على خزان ثان ، وهو أمر ضروري لتخميد الغاز وسوائل التشغيل. تذكر أنه عند التثبيت ، لا يمكنك وضع ماصات الصدمات رأسًا على عقب.عند تحديد أفضل أنواع الصدمات ، تذكر أن الأنابيب المفردة لا تحتوي على عيوب الأنابيب المزدوجة. العيب الوحيد لامتصاص الصدمات الغازية أحادية الأنبوب هو السعر المرتفع. الجهاز ثنائي الأنابيب مع المياه الخلفية للغاز هو نوع من التسوية بين الغاز والهيدروليكا. إنها أكثر متانة (على عكس الأنظمة الهيدروليكية التقليدية) وأرخص بكثير من تلك التي تعمل بالغاز. الغاز مضغوط والزيت لا رغوة عند تسخينه.
موصى به:
دعامات امتصاص الصدمات الأمامية - الجهاز والأصناف والوظائف
تلعب دعامات امتصاص الصدمات دورًا مهمًا في تعليق كل سيارة ، لأن الوظيفة الرئيسية لصدمات التخميد تقع على "أكتافها" وضمان تماسك موثوق للعجلات مع سقوط الطريق. لذلك ، يولي كل صانع سيارات يحترم نفسه اهتمامًا خاصًا لامتصاص الصدمات ويحاول تزويد سياراتهم برفوف عالية الجودة
استبدال دعامات امتصاص الصدمات في محطة الخدمة بأيديكم
يتم استبدال دعامات امتصاص الصدمات في أزواج: إذا كانت الدعامة اليمنى معطلة ، فيجب أيضًا تغيير الدعامة اليسرى. هذا ينطبق على كل من المحاور الخلفية والأمامية للسيارة. إذا حدث الانهيار بسبب البلى الطبيعي ، يوصى بتركيب دعامات جديدة
امتصاص الصدمات النفط والغاز النفط ، وامتصاص الصدمات تبختر
عاجلاً أم آجلاً ، ستتطلب أي سيارة استبدال ممتص الصدمات. هذه التفاصيل ليست أبدية ، خاصة مع سطح الطريق لدينا
ممتص الصدمات - ما هو في السيارة؟ مبدأ التشغيل وخصائص امتصاص الصدمات
في المعلومات الحالية وعصر السيارات ، يعرف أي شخص أن بيئة العمل في السيارة يتم تحديدها إلى حد كبير عن طريق امتصاص الصدمات. إنه جزء لا غنى عنه من تعليق السيارة الحديثة
امتصاص الصدمات الذاتي إصلاح. افعل ذلك بنفسك إصلاح دعامة امتصاص الصدمات
ممتص الصدمات يخفف أنواعًا مختلفة من الاهتزازات ، ويخفف الضربات من الثقوب ، وما إلى ذلك. لهذا ، يوجد مكبس خاص بداخله سائل يرتفع لأعلى ولأسفل من خلال مادة لزجة