دعامات امتصاص الصدمات الأمامية - الجهاز والأصناف والوظائف

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

تلعب دعامات امتصاص الصدمات دورًا مهمًا في تعليق كل سيارة ، لأن الوظيفة الرئيسية لصدمات التخميد تقع على "أكتافها" وضمان تماسك موثوق للعجلات مع سقوط الطريق. لذلك ، يولي كل صانع سيارات يحترم نفسه اهتمامًا خاصًا لامتصاص الصدمات ويحاول تزويد سياراتهم برفوف عالية الجودة. علاوة على ذلك ، لا يتم تطويرها من خلال الاهتمام نفسه ، الذي ينتج السيارات ، ولكن بواسطة شركة منفصلة. على سبيل المثال ، تم تجهيز معظم السيارات اليابانية بأرفف Kayaba ، والتي يتم تسليمها رسميًا إلى الناقل. اليوم سوف نلقي نظرة فاحصة على الوظائف التي تؤديها الركائز الأولى وما هي.

الوجهة

الرفوف الأمامية ووظائفها لا تختلف اختلافا جوهريا عن الرفوف الخلفية. لذلك ، بغض النظر عن الموقع ، فإنهم يؤدون الوظائف التالية:

يخمد الاهتزازات والقوى عندما تصطدم السيارة بمطبات.
العب دورًا مهمًا في سلامة المركبات - ضمان موثوقالاتصال المباشر للعجلات مع الطريق. لأنه إذا كانت الدعامات الخلفية أو الأمامية معيبة ، فلن يعود القرص ببساطة إلى مكانه الأصلي عند الاصطدام بالحفرة. وهكذا ، عند الاصطدام ، "تضغط" العجلة قليلاً بالنسبة إلى الجسم ولا تعود للخلف ، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة والقدرة على المناورة.
تقليل الضغط على أجزاء التعليق الأخرى. ربما تكون قد سمعت أنه إذا أهملت استبدال ماصات الصدمات ، فسيكون ذلك سيئًا ليس فقط من حيث الراحة ، ولكن أيضًا للسيارة ، أو بالأحرى أجزائها. في هذه الحالة ، لا يوفر الحامل التخميد العادي بالصدمات ، وينخفض توازنهم على أجهزة التعليق الأخرى.

وبالتالي ، فإن الجوهر الرئيسي لتشغيل الرف هو تخفيف الاهتزازات ، أي تحويل الطاقة الاهتزازية إلى طاقة حرارية. وكمية الطاقة التي سيمتصها ممتص الصدمات تعتمد على كتلة السيارة والسرعة وبالطبع حالة الطريق.

أصناف

حاليًا ، هناك عدة أنواع من أرفف السيارات:

يتأهل.
الغاز وزيت الغاز (غالبًا ما يصنفان في نفس الفئة).

النوع الأول هو الأكثر شيوعًا ، وبالتالي فهو متاح في السوق. الدعامات الأمامية الزيتية مجهزة بالغالبية العظمى من السيارات. يمكن أن تكون سيارة ركاب (نفس Hyundai Accent أو Daewoo Nexia) ، حافلة صغيرة (Mercedes Vito) ، حافلة صغيرة (Ford Transit) وحتى شاحنة (جميع السروج ، 5 و 10 أطنان). بحكم لهاإن انتشار دعامات الزيت الأمامية (بما في ذلك 2110 VAZ) ليس فقط الأقل تكلفة ، ولكنه أيضًا أرخص مقارنة بالدعامات المملوءة بالغاز وزيت الغاز. غالبًا ما يستخدم النوع الثاني في السيارات الرياضية. صلابتها وزيادة سعرها بنسبة 30 في المائة ليست أفضل العوامل لاستخدامها في السيارات العادية ، خاصة في روسيا مع الحفر والحفر على الطرق.