منظم جهد مولد الترحيل: الدائرة ، مبدأ التشغيل
منظم جهد مولد الترحيل: الدائرة ، مبدأ التشغيل
Anonim

منظم جهد المولد هو جزء لا يتجزأ من النظام الكهربائي لأي سيارة. بمساعدتها ، يتم الحفاظ على الجهد في نطاق معين من القيم. في هذه المقالة ، ستتعرف على تصميمات الهيئات التنظيمية الموجودة في الوقت الحالي ، بما في ذلك الآليات التي لم يتم استخدامها لفترة طويلة.

صورة
صورة

عمليات التحكم الآلي الأساسية

لا يهم على الإطلاق نوع مجموعة المولدات المستخدمة في السيارة. على أي حال ، لديها منظم في تصميمها. يسمح لك نظام التحكم الأوتوماتيكي في الجهد بالحفاظ على قيمة معينة للمعامل ، بغض النظر عن التردد الذي يدور به دوار المولد. يوضح الشكل ترحيل منظم جهد المولد ومخططه ومظهره.

من خلال تحليل الأساس المادي الذي تعمل عليه مجموعة المولدات ، يمكن استنتاج أن جهد الخرج يزداد كلما زادت سرعة الدوار. يمكن أيضًا استنتاج أن تنظيم الجهد يتم بواسطةانخفاض في التيار الموفر لملف الدوار ، مع زيادة سرعة الدوران.

صورة
صورة

ما هو المولد

يتكون مولد أي سيارة من عدة أجزاء:

1. دوار مع ملف إثارة حوله يتم إنشاء مجال كهرومغناطيسي أثناء التشغيل.

2. الجزء الثابت مع ثلاث لفات متصلة وفقًا لمخطط "النجم" (يتم إزالة الجهد المتناوب منها في النطاق من 12 إلى 30 فولت).

3. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي التصميم على مقوم ثلاثي الطور ، يتكون من ستة صمامات ثنائية أشباه الموصلات. تجدر الإشارة إلى أن منظم الجهد لمولد VAZ 2107 (حاقن أو مكربن في نظام الحقن) هو نفسه.

لكن المولد لن يكون قادرًا على العمل بدون منظم الجهد. والسبب في ذلك هو التغيير في الجهد في نطاق كبير جدًا. لذلك ، من الضروري استخدام نظام تحكم أوتوماتيكي. وهو يتألف من جهاز مقارنة ، وجهاز تحكم ، وتنفيذي ، ومستشعر رئيسي ، ومستشعر خاص. العنصر الرئيسي هو الهيئة التنظيمية. يمكن أن تكون كهربائية أو ميكانيكية.

صورة
صورة

عملية المولد

عندما يبدأ دوران الدوار ، يظهر بعض الجهد عند خرج المولد. ويتم تغذيته إلى ملف الإثارة عن طريق جهاز ضبط. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن خرج مجموعة المولد متصل مباشرة بالبطارية. لذلك ، يوجد الجهد باستمرار في ملف الإثارة. عندما تزداد سرعة الدوار ، يبدأ جهد الخرج في التغيراعدادات المولد. يتم توصيل منظم جهد الترحيل لمولد Valeo أو أي مصنع آخر بمخرج المولد.

في نفس الوقت ، يلتقط المستشعر التغيير ، ويرسل إشارة إلى جهاز المقارنة ، الذي يحللها ، ويقارنها بالمعامل المحدد. بعد ذلك ، تنتقل الإشارة إلى جهاز التحكم ، حيث يتم تغذيتها إلى المشغل. المنظم قادر على تقليل قيمة التيار الذي يتدفق إلى لف الدوار. نتيجة لذلك ، ينخفض الجهد عند خرج مجموعة المولد. وبالمثل ، يتم زيادة المعلمة أعلاه في حالة انخفاض سرعة الدوار.

صورة
صورة

ضوابط ذات مستويين

يتكون نظام التحكم الأوتوماتيكي من مستويين من مولد ، عنصر مقوم ، بطارية تخزين. يعتمد على مغناطيس كهربائي ، لفه متصل بالمستشعر. أجهزة القيادة في هذه الأنواع من الآليات بسيطة للغاية. هذه هي الينابيع العادية. يتم استخدام رافعة صغيرة كجهاز مقارنة. إنه متحرك ويقوم بالتبديل. جهاز التشغيل هو مجموعة جهات الاتصال. المنظم هو مقاومة ثابتة. غالبًا ما يستخدم منظم جهد المولد المرحل هذا ، والذي تم تقديم دائرته في المقالة ، في التكنولوجيا ، على الرغم من أنه عفا عليه الزمن.

صورة
صورة

عملية منظم من مستويين

عند تشغيل المولد ، يظهر جهد عند الخرج يتم توفيره لملف المرحل الكهرومغناطيسي. هذا يخلق المغناطيسيةالمجال ، بمساعدته تنجذب ذراع الرافعة. يتم العمل على هذا الأخير بواسطة ربيع ؛ يتم استخدامه كمقارنة. إذا أصبح الجهد أعلى من المتوقع ، تفتح جهات اتصال المرحل الكهرومغناطيسي. في هذه الحالة ، يتم تضمين مقاومة ثابتة في الدائرة. يتم تطبيق تيار أقل على ملف الإثارة. يعمل منظم الجهد لمولد VAZ 21099 وغيره من السيارات المحلية والأجنبية على مبدأ مماثل. إذا انخفض جهد الخرج ، فسيتم إغلاق جهات الاتصال ، بينما تتغير القوة الحالية لأعلى.

منظم إلكتروني

منظمات الجهد الميكانيكية ذات المستويين لها عيب كبير - التآكل المفرط للعناصر. لهذا السبب ، بدلاً من المرحل الكهرومغناطيسي ، بدأوا في استخدام عناصر أشباه الموصلات التي تعمل في وضع المفتاح. مبدأ التشغيل مشابه ، يتم استبدال العناصر الميكانيكية فقط بأخرى إلكترونية. يتكون العنصر الحساس من مقسم جهد يتكون من مقاومات ثابتة. يستخدم الصمام الثنائي زينر كجهاز قيادة.

منظم جهد مولد VAZ 21099 الحديث هو جهاز أكثر تقدمًا وموثوقًا ودائمًا. يعمل جزء التشغيل من جهاز التحكم على الترانزستورات. عندما يتغير الجهد عند خرج المولد ، يغلق المفتاح الإلكتروني أو يفتح الدائرة ، إذا لزم الأمر ، يتم توصيل مقاومة إضافية. من الجدير بالذكر أن المنظمين من مستويين هي أجهزة غير كاملة. بدلاً من ذلك ، من الأفضل استخدام أكثر حداثةالتنمية

صورة
صورة

نظام تنظيم ثلاثي المستويات

جودة تنظيم مثل هذه الهياكل أعلى بكثير من تلك التي تم النظر فيها سابقًا. في السابق ، تم استخدام التصميمات الميكانيكية ، لكن الأجهزة غير المتصلة أصبحت أكثر شيوعًا اليوم. جميع العناصر المستخدمة في هذا النظام هي نفسها التي تمت مناقشتها أعلاه. لكن مبدأ العملية مختلف قليلاً. أولاً ، يتم تطبيق الجهد من خلال مقسم على دائرة خاصة يتم فيها معالجة المعلومات. من الممكن تثبيت منظم الجهد الكهربائي لمولد الترحيل (يمكن تجهيز "Ford Sierra" بمعدات مماثلة) على أي سيارة إذا كنت تعرف الجهاز ومخطط التوصيل.

هنا تتم مقارنة القيمة الفعلية بالقيم الدنيا والقصوى. إذا انحرف الجهد عن القيمة التي تم ضبطها ، فستظهر إشارة معينة. يطلق عليه إشارة عدم التطابق. بمساعدتها ، يتم تنظيم القوة الحالية المقدمة لملف الإثارة. الاختلاف عن النظام ذي المستويين هو أن هناك عدة مقاومات إضافية.

صورة
صورة

أنظمة تنظيم الجهد الحديثة

إذا كان منظم جهد الترحيل لمولد السكوتر الصيني من مستويين ، فسيتم استخدام أجهزة أكثر تقدمًا في السيارات باهظة الثمن. يمكن أن تحتوي أنظمة التحكم متعددة المستويات على 3 ، 4 ، 5 أو أكثر من المقاومات الإضافية. هناك أيضًا أنظمة تتبع للتحكم الآلي. في بعض التصميمات ، يمكنك رفض استخدام المزيدمقاومة

بدلاً من ذلك ، يزداد وتيرة تشغيل المفتاح الإلكتروني. من المستحيل ببساطة استخدام الدوائر مع مرحل كهرومغناطيسي في أنظمة التحكم المؤازرة. من أحدث التطورات نظام تحكم متعدد المستويات يستخدم تعديل التردد. في مثل هذه التصميمات ، هناك حاجة إلى مقاومات إضافية ، والتي تعمل على التحكم في العناصر المنطقية.

صورة
صورة

كيفية إزالة ترحيل المنظم

إزالة منظم جهد الترحيل للمولد ("Lanos" أو "تسعة" المنزلي لديك - لا يهم) أمر بسيط للغاية. تجدر الإشارة إلى أنه عند استبدال منظم الجهد ، لا يتطلب الأمر سوى أداة واحدة - مفك براغي مسطح أو مفك فيليبس. ليس من الضروري إزالة المولد أو الحزام ومحركه. توجد معظم الأجهزة على الغطاء الخلفي للمولد ، ويتم دمجها في وحدة واحدة مع آلية الفرشاة. تحدث الأعطال الأكثر شيوعًا في العديد من الحالات.

أولاً ، عندما يتم مسح فرش الجرافيت تمامًا. ثانيًا ، أثناء انهيار عنصر أشباه الموصلات. سيتم وصف كيفية التحقق من المنظم أدناه. عند الإزالة ، ستحتاج إلى فصل البطارية. افصل السلك الذي يربط منظم الجهد بمخرج المولد. عن طريق فك كلا مسامير التثبيت ، يمكنك سحب غلاف الجهاز. لكن منظم جهد الترحيل لمولد VAZ 2101 له تصميم قديم - يتم تثبيته في حجرة المحرك ، بشكل منفصل عن مجموعة الفرشاة.

صورة
صورة

فحص الجهاز

فحص التتابع-منظم جهد المولد VAZ 2106 ، "كوبيل" ، السيارات الأجنبية هي نفسها. بمجرد إزالتها ، انظر إلى الفرشاة - يجب أن يزيد طولها عن 5 ملم. في حالة اختلاف هذه المعلمة ، تحتاج إلى استبدال الجهاز. لإجراء التشخيص ، تحتاج إلى مصدر جهد ثابت. من المستحسن أن تكون قادرًا على تغيير خاصية الإخراج. كمصدر للطاقة ، يمكنك استخدام البطارية وزوج من بطاريات الأصابع. تحتاج أيضًا إلى مصباح ، يجب أن يعمل من 12 فولت. يمكنك استخدام الفولتميتر بدلا من ذلك. قم بتوصيل الموجب من مصدر الطاقة إلى موصل منظم الجهد.

صورة
صورة

وفقًا لذلك ، قم بتوصيل جهة الاتصال السلبية باللوحة المشتركة للجهاز. قم بتوصيل المصباح الكهربائي أو الفولتميتر بالفرش. في هذه الحالة ، يجب أن يكون الجهد موجودًا بين الفرشاة إذا تم تطبيق 12-13 فولت على الدخل. ولكن إذا قمت بتطبيق أكثر من 15 فولت على الإدخال ، فلن يكون هناك جهد بين الفرشاة. هذه علامة على أن الجهاز يعمل. ولا يهم على الإطلاق ما إذا كان يتم تشخيص منظم الجهد لمولد VAZ 2107 أو سيارة أخرى. إذا أضاء مصباح التحكم بأي قيمة جهد أو لم يضيء على الإطلاق ، فهذا يعني أنه يوجد عطل في العقدة.

صورة
صورة

الاستنتاجات

في النظام الكهربائي للسيارة ، يلعب منظم الجهد لمولد Bosch (مثل أي شركة أخرى) دورًا مهمًا للغاية. راقب حالته قدر الإمكان وافحص التلف والعيوب. حالاتفشل مثل هذا الجهاز ليس من غير المألوف. في هذه الحالة ، سيتم تفريغ البطارية في أحسن الأحوال. وفي أسوأ الأحوال ، قد يزداد جهد الإمداد في الشبكة الداخلية. سيؤدي ذلك إلى فشل معظم مستهلكي الكهرباء. بالإضافة إلى ذلك ، قد يفشل المولد نفسه. وسيكلف إصلاحه مبلغًا كبيرًا ، وبالنظر إلى أن البطارية ستفشل بسرعة كبيرة ، فإن التكاليف ستكون كونية تمامًا. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن مرحل منظم جهد مولد Bosch هو أحد رواد المبيعات. تتميز بالموثوقية والمتانة العالية ، والأداء مستقر قدر الإمكان.

موصى به: