افعل ذلك بنفسك نزيف القابض
افعل ذلك بنفسك نزيف القابض
Anonim

المواقف التي قد لا يعمل فيها نظام القابض في أي سيارة بشكل صحيح ، أو حتى يفشل ، يمكن أن تكون ناجمة عن أسباب مختلفة. في أي حال ، يمكن لمثل هذا العطل أن يهدد بشكل كبير حياة السائق وركابه وغيرهم. في الحالات التي يوجد فيها عطل في نقل عزم الدوران من محرك السيارة إلى باقي الوحدات ، غالبًا ما يكون نزيف القابض هو الوسيلة الوحيدة المقبولة للتخلص من الخطر على الحياة.

ما الذي يجعل القابض متماسكًا؟

الأشخاص البعيدين تمامًا عن معرفة هيكل السيارة ، بموجب مفهوم "القابض" ، غالبًا ما يجمعون بين مفهومين مختلفين تمامًا.

نزيف القابض
نزيف القابض

يتم استدعاء الاحتفاظ بالطريق بواسطة عجلات السيارة وتوافق تشغيل محرك الاحتراق الداخلي مع الوحدات والتجمعات التي تجعل السيارة تتحرك في كلمة واحدة. إلى عن علىالهواة ، يرتبط مصطلح "نزيف القابض" إما بشراء إطار جديد ، أو ببعض الصيغ المادية "المبهمة" بشكل لا يصدق.

في الواقع ، يبدو المصطلحان متطابقين تمامًا ، لكنهما يعنيان أشياء مختلفة تمامًا.

نزيف القابض vaz
نزيف القابض vaz

في الواقع ، القابض هو عنصر لا غنى عنه في ناقل الحركة في السيارة ، ويتألف من نظام معقد من المكونات والتجمعات. الغرض الرئيسي والوحيد من نظام السيارة ، بغض النظر عن العلامة التجارية والطراز وسنة التصنيع ، هو نقل الطاقة المتولدة من محرك من أي نوع إلى المكونات والآليات التي تجعل السيارة تتحرك.

الضرر النموذجي

بغض النظر عن تكلفة السيارة وتقنياتها العالية ، فإن القابض الخاص بها هو أحد أكثر النقاط ضعفًا. بمرور الوقت ، يصبح نزيف قابض VAZ ضروريًا مثل صيانة وإصلاح المكونات المماثلة للسيارات الأكثر تكلفة.

أوبل نزيف القابض
أوبل نزيف القابض

والنقطة هنا ليست على الإطلاق جودة المواد المستخدمة ، ولكن مبدأ تشغيل ما يسمى بـ "سلة القابض". تشمل إصاباته النموذجية ما يلي:

  • تآكل ميكانيكي للأجزاء والتجمعات والمكونات ؛
  • تعديل غير صحيح لارتباط المكونات الفردية ؛
  • دخول الهواء والرطوبة والغبار إلى النظام.

هذا صحيح ، الجانب الأخير يستحق التركيز عليه. هذا الخلل هو الذي يؤدي في الغالب إلى فشل القابض. في هذه الحالة ، على عكس العديد من الحالات الأخرى ، يمكن القضاء على هذا الخلل وبمفردهم. غالبًا ما يكون الضخ الذي يتم إجراؤه بشكل صحيح لأسطوانة القابض قادرًا على إنقاذ مالك السيارة من إضاعة الوقت والجهد والموارد المالية الجادة.

عندما تحتاج إلى دفعة

متى يجب تنفيذ هذه العملية؟ يجب إعادة التأكيد على أن نزيف القابض ليس بأي حال من الأحوال دواءً سحريًا يمكنه القضاء على أي مشكلة في التعامل مع السيارة. لن تكون مثل هذه الإجراءات قادرة على القضاء على المشكلة في حالة التآكل الشديد أو الضبط غير المناسب للمكونات والآليات.

نزيف اسطوانة القابض
نزيف اسطوانة القابض

ومع ذلك ، إذا تقرر أن سبب التشغيل غير الصحيح للقابض هو الرطوبة أو الغبار أو الأوساخ التي دخلت النظام ، فيمكنك التخلص من المشكلة بنفسك.

بالطبع ، نظرًا لأن صحة قابض أي سيارة ترتبط ارتباطًا مباشرًا بالسلامة المرورية ، في حالة وجود مشاكل ، فمن الأفضل الاتصال بأخصائيين مؤهلين تأهيلاً عالياً. نظرًا لحقيقة أن لديهم معرفة نظرية عميقة في مجال تصميم السيارة ، وخبرة عملية غنية وترسانة كاملة من المعدات الضرورية والأدوات الخاصة ، سيتم تنفيذ نزيف القابض (أوبل ليست استثناء) في أقصر وقت ممكن ، مع ضمان الجودة. ومع ذلك ، يمكن تنفيذ دورة العمل بأكملها بنفسك.

لماذا هذا الإجراء ضروري؟

يتكون نظام محرك القابض للسيارات الحديثة من المكونات التالية:

  • اسطوانة مكبس رئيسية ؛
  • كفاف الخراطيم والأنابيب ؛
  • عناصر نظام المرفقات.

إذا كنت لا تلمس التفاصيل الميكانيكية ولا تتعمق في تعقيدات المخططات الحركية ، فإن عملية مثل نزيف القابض لها هدف واحد فقط متخصص للغاية - إزالة الهواء الزائد من النظام الهيدروليكي ، وهو ما ينبغي لن يكون هناك من حيث المبدأ.

الصعوبات التي لا بد أن تظهر

على الرغم من حقيقة أن نزيف القابض (أوبل أو نيسان أو بي إم دبليو) يمكن الوصول إليه تمامًا ليس فقط للمتخصصين ، ولكن أيضًا لأصحاب السيارات العاديين ، إلا أن هذا الإجراء محفوف ببعض الصعوبات.

نزيف القابض الهيدروليكي
نزيف القابض الهيدروليكي

أهم شيء بالطبع هو الحاجة إلى ضبط القابض بعد كل العمل. ولهذا السبب بشكل أساسي ، من المعتاد تكليف خبراء مؤهلين تأهيلاً عالياً بتطهير النظام. بعد كل شيء ، حتى الأسطوانة الهيدروليكية التي تعمل بشكل مثالي غير قادرة على ضمان التشغيل الفعال إذا لم يتم ضبط جميع المكونات والأجزاء بشكل مثالي مع بعضها البعض.

ما الذي يتطلبه الأمر؟

ومع ذلك ، إذا كانت لديك المهارات المناسبة وأظهرت أقصى قدر من الاهتمام ، فإن ضخ القابض في سيارة Audi أو أي ماركة أخرى تقريبًا من السيارات يكون في متناول مالك السيارة العادي. صحيح ، لهذا من الضروري اتباع خوارزمية معينة من الإجراءات. وبالطبع امتلاك الأدوات والمعدات اللازمة. ومع ذلك ، لن تكون هناك حاجة إلى أدوات أو وسائل تقنية أو وحدات معقدة بشكل خاص لتنفيذ هذا النوع من العمل. صحيح أنه سيكون من الضروري إظهار درجة عالية من المثابرة والدقة واليقظه

معدات وأدوات

سيتطلب إجراء نزيف القابض بنفسك الحد الأدنى من المواد والأدوات المطلوبة التالية من مالك السيارة:

  • طقم تصليح السيارات القياسي ؛
  • 2 لتر من سائل الفرامل العادي ؛
  • خرطوم تصريف له قسم يتوافق مع قطر سدادة التصريف للأسطوانة الرئيسية للمحرك الهيدروليكي ؛
  • حاوية فارغة لتصريف السوائل التقنية المستخدمة.

بالطبع ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، لن يكون من الضروري تغطية موقع العمل بمواد عازلة وتزويد نفسك بمعدات الحماية الشخصية الأولية مثل القفازات ، والمئزر ، والقبعة ، والنظارات الواقية ، وما إلى ذلك.

ميزات نزيف القابض اعتمادًا على الطراز

وغني عن القول أن كل طراز سيارة له خصائصه الفردية الخاصة فيما يتعلق بالمجموعة الكاملة للنظام الهيدروليكي لتشغيل آليات القابض وحلول التصميم والأساليب التكنولوجية المطبقة.

نزيف مخلب أودي
نزيف مخلب أودي

ومع ذلك ، فإن نزيف قابض السيارة عادة ما يعني نفس خوارزمية العمل. ستتم مناقشة مخطط التطهير الهيدروليكي النموذجي للتحكم في القابض أدناه.

كيف تنزف قابض السيارة بنفسك

سواء في وجود الهواء في المكونات الهيدروليكية لنظام التحكم في القابض ، وفي حالة عدم وجود علامات واضحة لوجوده ، يحدث النزيف على النحو التالي:

  • للبدء في الخزان الرئيسيالاسطوانة (عادة الوحيدة) مملوءة بسائل تقني. لا ينبغي أن يكون مستواه أقل من 1.5-2 سم من "حزام الكتف" وليس قطع العنق. يجب تعبئة الزيت من خلال مصفاة
  • بعد ذلك ، تحتاج إلى العثور على مقبس مدخل الداعم الهوائي الهيدروليكي (PGU). قم بإزالة غطاء الأمان منه وقم بتوصيل الخرطوم ، وسيتم إنزال الطرف الآخر منه في حاوية معدة مسبقًا بسائل الفرامل (1.5-2 لتر).
  • الآن تراجع عن صمام تجاوز الخزان الهيدروليكي مرة واحدة.
  • بعد ذلك ، يتم تفريغ محرك القابض الهيدروليكي مباشرة. يتم تنفيذه عن طريق الضغط لفترة طويلة على الدواسة المناسبة (من الأفضل أن يقوم المساعد بذلك) حتى يتوقف السائل الذي يدخل الخزان عن إنتاج الفقاعات ؛
  • الآن يبقى فقط إزالة الخرطوم ، ولف الصمام في موضعه الأصلي واستبدال قابس الغطاء المطاطي.

هذا كل شيء ، لقد انتهى النزيف الهيدروليكي لقابض افعل ذلك بنفسك.

نزيف القابض
نزيف القابض

تم تصميم دورة العمل بأكملها لإزالة الهواء من النظام ، وغياب الفقاعات في المرحلة النهائية يشير ببلاغة إلى نجاح العملية. تساعد هذه الطريقة في حل المشكلة بغض النظر عن تكلفة الجهاز أو فئته أو درجة المعدات مع الأجهزة الإلكترونية. صحيح ، في الحالة الأخيرة ، من المحتمل جدًا أن تكون هناك حاجة إلى ضبط دقيق ، الأمر الذي يتطلب دقة المجوهرات تقريبًا. ولكن هنا من الصعب الاستغناء عن المتخصصين. نعم ، والعمل نفسه على تطهير النظام الهيدروليكي للقابض أفضل ، بعد كل شيء ، للثقةخبراء

موصى به: