"Toyota RAV4" (ديزل): المواصفات الفنية والمعدات والقوة المعلنة وميزات التشغيل واستعراضات أصحاب السيارات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

تويوتا RAV4 اليابانية الصنع (ديزل) هي بحق في الصدارة بين أكثر سيارات الكروس أوفر شعبية في العالم. علاوة على ذلك ، تحظى هذه السيارة بتقدير كبير بنفس القدر في مختلف القارات. في الوقت نفسه ، هذه السيارة ليست الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في فئتها ؛ حيث يتفوق عليها العديد من المنافسين الأوروبيين والأمريكيين. ومع ذلك ، هناك شيء فريد ورائع فيه. دعونا نحاول فهم هذا بمزيد من التفصيل.

رحلة في تاريخ الخلق

تحت اسم RAV4 من 1994 إلى 2015. كانت هناك خمسة أجيال. فيما بينهم ، اختلفوا في محطات الطاقة والمعدات الداخلية والتصميم الخارجي. كل سلسلة لها خصائصها الخاصة والعديد من إصدارات المحرك. في أغلب الأحيان ، تم استخدام محركات البنزين بحجم 2.0 / 2.4 لتر ومحركات الديزل 2.2 أو 2.5 لتر. أكثر منيشهد تاريخ هذه العلامة التجارية الممتد على مدار عشرين عامًا أيضًا على الطلب على السيارات في أجزاء مختلفة من العالم.

معلومات عامة

في روسيا ، تتحدث مبيعات RAV4 SUV عن نفسها. على سبيل المثال ، في عام 2015 ، كانت حصة هذه المركبات في السوق المحلية 7.4 بالمائة في أقل من تسعة أشهر. يرجع هذا الرقم المرتفع إلى حد كبير إلى المعدات الممتازة والأداء الديناميكي والتشغيلي العالي ، فضلاً عن وجود عدد محدود من الإصدارات القياسية للمحرك وتجميع علبة التروس. هذا يجعل من الممكن التركيز على الخيارات الأخرى عند الاختيار ، دون رش أي من الخيارات العشرة هو الأفضل. من الناحية العملية ، السيارة المعنية مجهزة بكل ما تحتاجه مع حد أدنى من الخيارات غير الضرورية ، مما يسمح لك باحتواء السعر المرتفع بالفعل.

دعونا ندرس بمزيد من التفصيل معلمات وميزات تكوين "Elegance". ينتمي هذا الديزل إلى الخط مع مجموعة "Premium". فقط "برستيج" و "برستيج سيفتي" أغلى منها. يتضمن "الحشو" محرك دفع رباعي الدفع الرباعي ، ووحدة طاقة ديزل سعة 2.2 لتر ، وسلسلة قيادة موثوقة وناقل حركة أوتوماتيكي بستة أوضاع.

الخارج

مثل معظم التعديلات الأخيرة للخطوط الأخرى ، قرر المصممون إعطاء مظهر محرك الديزل RAV4 أقصى درجات الرياضة. لا تبرز التكوينات فيما بينها ، حيث يتم استخدام الألوان التقليدية والعجلات المعدنية المعتادة مقاس 17 بوصة. بشكل عام ، لا ينطبق المظهر الخارجي للسيارة المعنية على معايير الاختيار الرئيسية ، منذ ذلك الحين عمليًامتطابقة في أي شريحة سعرية.

لا تختلف المعلمات التقنية للآلات كثيرًا أيضًا. بالنسبة للإصدارات الأكثر تكلفة ، يتم استكمال "الحشو" ببساطة إلى الحد الأقصى ، والذي بدونه يمكن القيام به تمامًا ، مما يوفر بضع مئات من آلاف روبل. المظهر صارم للهواة ، ويمكن أن يعزى إلى كل من إيجابيات وسلبيات سيارات الدفع الرباعي. هذا يعتمد إلى حد كبير على التفضيلات الشخصية للمستخدم.

ماذا بالداخل؟

أخفت Toyota RAV4 SUV (الديزل) جميع مزاياها الرئيسية في الداخل. تم تجهيز السيارة المدمجة بواحد من أكثر التصاميم الداخلية عملاً وعمليًا في فئتها. ستعطي سعة كل من جزء الراكب والصندوق (577 لترًا) فرصًا للعديد من المركبات الأكبر حجمًا.

السيارة المعنية مثالية للرحلات العائلية إلى المحلات التجارية أو خارج المدينة. خمسة أشخاص يتسعون داخل السيارة دون أي مشاكل. الصف الثاني من المقاعد مريح ، ويعتبره الكثيرون معيارًا للعناصر المماثلة في الفئة المقابلة. يوجد الكثير من البلاستيك في الديكور الداخلي. هذه هي الشكوى الوحيدة عمليا حول الأدوات الداخلية ، حيث تخدش المواد وتتسخ.

نظام الوسائط المتعددة

وفقًا للمراجعات ، تم تجهيز Toyota RAV4 (ديزل) بوحدة معلومات وترفيه جيدة ، لكنها تتخلف عن أحدث المنافسين. النظام عملي وله واجهة مدروسة

يشتمل التصميم على شاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 6.1 بوصة. يظهر العمل الجيد وظيفة لاسلكية "بلوتوث" ومشغل MP3. عرض خرائط الملاحة عبر الأقمار الصناعية يعمل بشكل مثالي ، على الرغم من التكوين القديم للجهاز. يمكن ملاحظة المشاكل مع البلوتوث (أثناء المكالمات ، يظهر صدى)

مجموعة نقل الحركة

ديزل RAV4 مزود بتوربينات ، حجمه 2.2 لتر ، مثبت بنظام دفع رباعي. عند إجراء تعديلات مع محور أمامي رائد ، يتم تثبيت نظائر البنزين. المحرك المعني مجهز بأربع أسطوانات ، موثوقة وغنية بالمعلومات. على مقياس من خمس نقاط ، يعطي الخبراء وحدة الطاقة "أربعة" صلبة.

معلمات المحرك:

• تصنيف القوة - 150 حصانا (110 كيلو واط).
• عزم الدوران والسرعة - 340 نيوتن متر / 3600 دورة في الدقيقة.
• ناقل حركة مجمع - ناقل حركة أوتوماتيكي بستة أوضاع.
• استهلاك الديزل RAV4 - من 8 لترات في الدورة الحضرية إلى 5.9 لتر / 100 كم على طريق الضواحي السريع.

تشغيل المحرك مصحوب بضوضاء معتدلة لا تتجاوز حدود الاهتزاز والصوت المعقولة. أثناء الاختبار ، يُظهر المحرك خصائص تقنية وتشغيلية عالية ، ويركز على مجموعة واسعة من الثورات. الديناميكيات تكتسب بسرعة وثقة ، في الفاصل الزمني من 60 إلى 80 كم / ساعة ، هناك تسارع حاد ، وهو أمر متوقع تمامًا.

نقطة تفتيش

يعمل الأوتوماتيكي بست سرعات بشكل رائع. لا توجد هزات أو فترات توقف طويلة عند تبديل التروس ، حتى في ازدحام المرور في المدينة ، تتحرك السيارة بشكل مدهش بالمعلومات وبسلاسة.

وقوف السيارات ويتم إجراء العديد من المناورات على محرك الديزل الجديد RAV4 دون مشاكل بفضل الرؤية الجيدة والتصميم الداخلي المدروس جيدًا. المكافآت الإضافية في هذا الصدد هي كاميرات الرؤية الخلفية ، ومكان جلوس مرتفع ومساحة زجاجية كبيرة.

عيوب

من الصعب اتهام وحدة الطاقة في السيارة المعنية بالمنفعة. ومع ذلك ، فإن الجزء الداخلي من السيارة ، وخاصة عند السرعات القصوى ، يعاني بشكل ملحوظ من مستويات الضوضاء المفرطة. من الواضح أن الجودة والمجموعة الكاملة من المواد العازلة تنتظر الأفضل. مع الحركة السريعة في المقصورة ، تصدر أصوات أوركسترا كاملة الضوضاء ، والتي لا تحتاج حتى إلى الاستماع إليها. إليكم أصوات ملامسة الطريق ، وصافرة الريح ، وكذلك صوت الرحم للمحرك على الإيقاع. في السرعات المنخفضة ، هذه المشكلة عمليا لا تزعج السائق والركاب ، لكنها تجعل المرء يفكر في تحسين المعدات.

أثبتت رفوف التزلج على السطحToyota RAV4 (ديزل) أنها الأكثر سلبية في الاختبار. أنشأ العنصر أصوات صفير باقية حتى عند التحرك بسرعة لا تزيد عن 60 كم / ساعة. مع مجموعة من الديناميكيات ، تزداد الضوضاء فقط. لذلك من الأفضل عدم وضع الجذع دون حاجة خاصة حتى لا تؤذي أذنيك وسمع أعضاء من في الكابينة.

المواصفات في الارقام

فيما يلي المعلمات الرئيسية لتويوتا RAV4 كروس (ديزل 2 ، 2):

• الطول / العرض / الارتفاع - 4 ، 57/1 ، 84/1 ، 67 ملم.
• خلوص طريق - 19.7 سم
• قاعدة العجلات - 2.66 م
• السعةخزان الوقود - 60 لتر.
• وزن فارغ / كامل - 1.54 / 2.0 طن.
• حجم صندوق الأمتعة - 506/1705 لتر
• المحرك هو محرك ديزل سعة 2.2 لتر وبسعة 150 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات

اختبار قيادة صغير

اختبار السيارات على الطريق عادة ما ينتبه لوجود الراحة أو عدم وجودها. إذا كنت لا تأخذ في الاعتبار الضوضاء المذكورة أعلاه ، فإن قيادة محرك الديزل RAV4 2 ، 2 تشعر براحة تامة.

ومع ذلك ، مثل أي تقنية ، هناك أوجه قصور. على سبيل المثال ، صلابة التعليق محسوسة جيدًا. وتتسبب الصدمات والضربات في الظهر أو أجزاء أخرى من الجسم في حدوث الحفر والمطبات والمطبات. كان هناك شك في أن ضغط الإطارات المفرط هو السبب ، لكن الفحوصات المتكررة أظهرت القاعدة.

يترتب على ذلك أن وحدة التعليق في هذا الكروس صلبة في البداية ، ومع وجود عجلات مقاس 18 بوصة ومطاط منخفض الحجم ، فإن الوضع سيزداد سوءًا. كما أن التعامل مع السيارة بعيد كل البعد عن الطابع الرياضي. في المنعطفات الحادة ، يكون تدحرج الجسم ملحوظًا. القيادة على الطرق الوعرة لا تسبب مشاعر خاصة. صحيح أن الاختبار كان فقط على أساس ملفوف ، لأنه تقرر عدم دفع السيارة إلى العوائق الصعبة في محرك الاختبار هذا.

الباقات والأسعار

للمقارنة ، فيما يلي الاختلافات بين جميع مستويات القطع الرئيسية لسيارة Toyota RAV4 بالأسعار المقدرة:

1. "Standard" هو إصدار بالدفع بالعجلات الأمامية بهنسخة إلكترونية من الترس التفاضلي عبر المحور. تتضمن مجموعة الخيارات تكييف الهواء ، الغسالة ، المصابيح الأمامية ، نظام الصوت ، مانع الحركة ، الإطارات الاحتياطية. بالإضافة إلى ذلك ، يتلقى المستخدمون مقابل مليون روبل مصابيح LED DRLs وسبعة وسائد هوائية ومقاعد مُدفأة وأنظمة ABS و EBD و EBS وقفل مركزي وملحقات طاقة كاملة. السيارة بمحرك سعة 2.0 لتر وناقل حركة يدوي على عجلات قياس 17 بوصة.
2. قياسي زائد الخيار. تم تجهيز كروس أوفر بمحور دفع أمامي ، بالإضافة إلى الخيارات المذكورة أعلاه ، بمتغير ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات ، وعجلة قيادة بإطار جلدي. السعر المقدر - من 1.05 مليون روبل
3. سلسلة الراحة. وتجدر الإشارة هنا إلى ناقل الحركة اليدوي ، ومحرك سعة 2.0 لتر ، والتحكم في المناخ ، ومجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار ، ونظام استقرار سعر الصرف ، ونظام الوسائط المتعددة المحدث. الإصدار متوفر بسعر 1.18 مليون روبل
4. "Comfort-plus" لها نفس الإصدار السابق. بالإضافة إلى ذلك ، هناك متغير ، عناصر إضاءة زينون ، ونظام مساعدة على الهبوط. السعر - من 1.24 مليون روبل.
5. "الأناقة". تمت مناقشة هذا الإصدار بالتفصيل في المراجعة. محرك ديزل سعة 2.2 لتر يتجمع مع ست سرعات أوتوماتيكي. من بين الخيارات المثيرة للاهتمام: مرايا قابلة للطي مدفأة ، دخول بدون مفتاح ، مقصورة داخلية من الجلد ، تشغيل بضغطة زر لوحدة الطاقة ، سخان إضافي. التكلفة حوالي 1.35 مليون روبل
6. "Elegance plus". في هذا الإصدار ، يبلغ حجم "المحرك" 2.5 لترًا ، يرتفع السعر بنحو 100 ألف روبل.
7. "الهيبة". تتضمن الحزمة دفع رباعي ، ناقل حركة أوتوماتيكي مع متغير ،محرك ديزل سعة 2.2 لتر ونظام ملاحة ملائم لروسيا ونظام مراقبة النقطة العمياء والتحكم الصوتي. تكلفة النموذج ستكون من 1.5 مليون روبل.
8. هيبة بلس. يختلف عن التكوين أعلاه في سعة المحرك (2.5 لتر).

مراجعات حول محرك الديزل "Toyota RAV4 2، 2"

في ردودهم ، لاحظ أصحاب هذه الـ SUV مزايا موضوعية. من بينها:

• مساحة داخلية وجذع.
• الموثوقية والتطبيق العملي المتأصلان في السيارات اليابانية.
• المظهر الخارجي المحدث (هنا يتم لعب الدور السائد من خلال مسألة الذوق والتفضيلات الشخصية).
• مؤشر جيد على القدرة على المناورة والتحكم.
• تطهير أرضي لائق ، مما يسمح لك بالتغلب على الطرق الوعرة الخطيرة.
• جودة نظام الكبح.
• محرك قوي

النقاط السلبية في مراجعاتهم لمستهلكي "RAV4" (الديزل) تشمل نظام المعلومات والترفيه المتقادم ، وهو نظام تعليق صارم ، وهو غير مناسب تمامًا لسيارة دفع رباعي عائلية ، خاصة عند القيادة في جميع أنحاء المدينة. يشير بعض المستخدمين إلى عيب الخطوط الخارجية للسيارة.

أخيرًا

تجمع Toyota RAV4 SUV بشكل مثالي بين الدفع الرباعي والتعليق المستقل على جميع العجلات مع هيكل من النوع الناقل. إلى جانب الخلوص الأرضي المرتفع والتعامل الجيد والمؤشر الممتاز للراحة ، لا يفقد هذا التقاطع شعبيته في السوق المحلية ، ويظهر نتائج جيدة مثلفي شوارع المدينة وفي التضاريس الوعرة. رغم المنافسة الشديدة ، تعتبر السيارة اليابانية من بين رواد المبيعات في العديد من البلدان حول العالم.