كاماز -55111: الوصف والمواصفات والصورة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

بدأ عصر إنتاج كاماز -55111 في عام 1987. نجح هذا النموذج في استبدال سابقتها تحت المؤشر 5511. هذه السيارة ، على الرغم من كل سنوات الاختبار وتاريخ التنمية الصعب ، لا تزال مطلوبة في مختلف مجالات الاقتصاد الوطني. الغرض الرئيسي من الشاحنة هو نقل البضائع السائبة والبضائع الإنشائية مع إمكانية التفريغ الخلفي وتسخين قاع الهيكل. هناك بالفعل العديد من الأساطير والقصص حول هذه السيارة ، بناءً على التأكيد على قدرتها على التحمل. تتمثل مزايا التكنولوجيا ، أولاً وقبل كل شيء ، في عدم وجود غطاء المحرك وتعدد الاستخدامات عند العمل في ظروف مناخية وطرق مختلفة. بعد ذلك ، سوف ندرس معلمات وميزات وقدرات هذه السيارة.

وصف موجز

تستخدم شاحنة كاماز -55111 الأسطورية بشكل أساسي في صناعة البناء. نوع تحميل منصة العمل - ظهر. يتضمن تكوين المقصورة إمالتها للأمام على طولأثناء القيادة للوصول إلى فحص المحرك وإصلاحه مع الأجزاء ذات الصلة. تم تصميم سعة مقصورة الركاب لثلاثة أشخاص ، بما في ذلك السائق ، ولا يتم توفير سرير ، والمدة الرئيسية للتشغيل في إطار المشروع هي النهار. هناك أربعة تكوينات رئيسية لهذه الشاحنة القلابة في السلسلة. تعمل السيارة بمحرك ديزل ثماني الأسطوانات. صيغة العجلات - 64 ، الحمولة - 13 طن.

كاماز -55111: المواصفات

فيما يلي معلمات الخطة الفنية الخاصة بالسيارة المعنية:

• سنوات الإصدار - 1987-2012.
• جزء من الجسم - شاحنة قلابة
• الطول / العرض - 6.68 / 2.5 م
• كبح الوزن - 9.05 طن.
• سعة التحميل - 13 طنًا
• وحدة الطاقة هي محرك ديزل مع توربين 740.51-240 (المعيار البيئي - Euro-2).
• حصان - 240.
• حجم العمل - 10.85 لتر.
• ناقل الحركة - ناقل حركة يدوي حتى 10 مواضع (مع مقسم).
• تكوين كابينة KamAZ-55111 - يقع فوق وحدة الطاقة ، وله سقف مرتفع ، ولا يتم توفير كيس نوم في الإصدار القياسي.
• عجلات - نماذج قرصية بإطارات أنبوبية تعمل بالهواء المضغوط.
• نوع الشاحنة القلابة ، سعة 6.6 متر مكعب ، ارتفاع 60 درجة

خيارات أخرى

فيما يلي الخصائص العامة لـ KamAZ-55111 ، بما في ذلك السرعة وأداء القيادة:

• سريعالعتبة - 90 كم / ساعة
• وجود توجيه هيدروليكي - متوفر.
• نصف قطر الدوران الخارجي بحد أدنى - 9 أمتار.
• زاوية التسلق - 25 درجة كحد أدنى.
• سعة خزان الوقود - 250 لتر.
• مدى الانطلاق بمحطة وقود واحدة - 800 كم
• نسبة التروس - 5 ، 43/5 ، 94.

محرك كاماز -55111

السيارة مجهزة بمحطة ديزل تعمل بشاحن توربيني. قوة السيارة 240 "حصان" عند 2200 دورة في الدقيقة. المعلمات المتبقية لوحدة المحرك مذكورة أدناه:

• النوع - على شكل حرف V مع 8 أسطوانات.
• علبة التروس المجمعة - ميكانيكا لأوضاع 5/9/10 في شكلين.
• رقم التوزيع (مع / بدون القاسم) - 14 ، 5/7 ، 22.
• استهلاك الوقود حوالي 30 لترا لكل 100 كيلومتر
• احتياطي الطاقة - 800 كم
• إمكانية التجهيز بخزان وقود إضافي سعة 350 لترًا.

نظام الفرامل

يوفر تجميع السيارة هذا تخطيطًا لعدد من العناصر والأجزاء المختلفة. من حيث المبدأ ، تعتمد خصائص الكبح لـ KamAZ-55111 على تشغيل الوحدة المساعدة والوحدة الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير تأمين وقوف السيارات ، والذي يسمح لك بإبقاء الشاحنة على المنحدرات والمنحدرات الشديدة.

يشمل نظام الفرامل الرئيسي العناصر التالية:

• محور حذاء.
• فرجار مع درع
• الجوز ودبوس عنصر الوسادة.
• الربيع مع بطانة الاحتكاك.
• محور الأسطوانةوتوسيع القبضة.
• مقبض تعديل.
• إصلاح الأجزاء.

إيجابيات وسلبيات

من بين مزايا سيارة كاماز -55111 التي تظهر صورتها أدناه ، يسلط المستخدمون الضوء على العوامل التالية:

• سالك ممتاز.
• قدرة عالية على المناورة ونصف قطر دوران صغير.
• يتم تسخين المنصة بواسطة غازات العادم.
• سعر معقول وقابلية الصيانة
• هيكل معدني كامل ، مقاوم لأي نوع من الصدمات.
• صيانة منخفضة.
• استخدام وقود الديزل.

العيب الرئيسي لهذه السيارة ، ينسب أصحابها ضعف الصفات المريحة للسيارة. نظرًا لأن النظام الهوائي غير الكامل وسعة التحميل الضعيفة نسبيًا لا يمكن أن تتنافس بشكل كافٍ مع نظائرها ، فإن الشاحنة لم تدم طويلاً في الإنتاج الضخم. حرصاً على العدالة نلاحظ أن السيارة تعوض كل عيوبها وبسعر مناسب.

جزء الجسم

جسم كاماز -55111 ، الذي عُرضت صورته في هذه المقالة ، عبارة عن منصة ملحومة لتكوين دلو مصنوع من المعدن الصلب. يتم توجيه المنحدر إلى الجانب الأمامي ، ويغطي الواقي الجزء الحر بين الكابينة والجسم. يتم تسخين القاع بواسطة غازات العادم ، مما يمنع البضائع السائبة من التجمد إلى القاعدة في الأحوال الجوية السيئة.

أقصى زاوية ميل للجسم 60 درجة ، والحجم المفيد للمنصة هو 6 ، 6متر مكعب. يعمل الأساس على حساب تأثير الآلية الهيدروليكية. وهي تشتمل على أسطوانة تلسكوبية من ثلاث مراحل وعناصر ذات صلة. يتم تغذية تنشيط الجهاز من خلال محرك مأخذ الطاقة.

قليلا عن قمرة القيادة

لقد تغير تصميم قمرة القيادة قليلاً مقارنة بسابقتها. أصبحت أكثر اتساعًا بسقف مرتفع. يتم تثبيت عناصر الإضاءة المستطيلة في الجزء الأمامي. مادة تصنيع الجزء من المعدن ، واتجاه الميل للأمام. تتسع الكابينة لثلاثة أشخاص ، بمن فيهم السائق. يتم الدخول والخروج على كلا الجانبين ، ويتم توفير ضوضاء جيدة جدًا وعزل للطقس.

التكلفة ونظائرها

تم الانتهاء من إنتاج شاحنات كاماز -55111 في عام 2012. من المستحيل العثور على تعديلات جديدة في السوق الحديث. تكلفة النماذج المستخدمة من 1.7 مليون روبل لكل وحدة. يمكن العثور على شاحنة تزيد مساحتها عن 100 ألف كيلومتر بسعر أقل من 500 ألف روبل. من الخدمات المفيدة تأجير السيارات لفترة معينة. التكلفة حوالي 700 روبل في الساعة. غالبًا ما يكون هذا الحل مفيدًا لكل من مالكي المركبات والمستأجرين الذين يحتاجون إلى معدات موثوقة ودائمة لفترة قصيرة من الوقت.

من بين أكثر نظائرها شيوعًا للسيارة المعنية ، تمت الإشارة إلى نموذج محسّن من Kama Automobile Plant (65111) ، وكذلك ZIL-170 (تم إنتاجه في موسكو في مصنع Likhachev). بالمناسبة ، أصبح النموذج الأولي الرئيسي للتعديلكاماز -55111.

تعليقات

آراء الملاك حول الشاحنة المعنية إيجابية في الغالب. من بين المزايا ، يبرز المستخدمون النقاط التالية:

• طفو جيد وقابلية للصيانة وسهولة التشغيل
• توفر قطع الغيار في السوق المحلي
• براعة.

بصرف النظر عن الجزء التقني ، يلاحظ المستهلكون حقيقة أنه من الصعب جدًا الآن العثور على شاحنة مماثلة بسعر أقل من مليون روبل.

الميزات

عجلات عالية الجودة وخفيفة للسيارات مصنوعة في مصنع ZIL. الشاحنة القلابة مزودة بنظام تعليق زنبركي. مقصورة ذات مقعدين أو ثلاثة تقع فوق المحرك ، مصنوعة من مادة معدنية بالكامل. نقص السرير يعوضه الضجيج الجيد والعزل الحراري

ناقل حركة ميكانيكي تسع سرعات مقترن بقابض جاف مزدوج وتوجيه هيدروليكي. تم تجهيز منصة العمل المعدنية بالكامل بآلية قلب ساخنة ، ونوع التفريغ خلفي ، والتحكم عن بعد في التلاعب متاح.

الاستنتاجات

الشاحنة الأسطورية المحلية KAMAZ-55111 ، الخصائص التقنية المذكورة أعلاه ، مجهزة بمنصة صندوقية ملحومة. تعمل أدوات التثبيت والروابط الخاصة كمشابك إضافية ، والتي تربط جزء إطار الماكينة بالأعضاء الجانبية والحزم المستعرضة. مصداقيةيتم توفير عمل وتحمل السيارة من خلال نظام هيدروليكي مع صندوق إقلاع الطاقة ومحرك الزيت والصمامات الهوائية. بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل التصميم على صمام تحكم وخزان لسوائل العمل ونظام كهربائي قديم. يتم تنشيط الآلية من كابينة السائق. كما يتضح من مراجعات أصحابها ، على الرغم من كل أوجه القصور ، أثبتت هذه الشاحنة أنها ممتازة في العديد من الصناعات المنزلية والمتخصصة ، على أسطح المناظر الطبيعية المختلفة. كما أنه لا يخاف من الصقيع الشديد والحرارة الاستوائية.