سكوتر ياماها BWS 100

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

الدراجات البخارية تحظى بشعبية منذ فترة طويلة. وقع سكان المدن الكبرى في حبهم لقدرتهم على المناورة (من السهل تجاوز ازدحام المرور الأكثر فظاعة على الطريق) وصغر حجمهم (يوجد دائمًا مكان لوقوف السيارات). بالنسبة للعمال الريفيين الذين لا تفسدهم وسائل النقل العام ، فهذه وسيلة نقل مريحة وغير مكلفة وموثوقة. لطالما وجد سكوتر Yamaha BWS 100 العديد من المعجبين به من بين هؤلاء وغيرهم.

"يابانية" موثوقة صنع في الصين

حتى عام 2005 ، كان إنتاج هذا النموذج في اليابان فقط. الآن يتم تجميع Yamaha BWS 100 في المصانع الصينية. ومع ذلك ، فإن هذا لم يقلل من شعبية النموذج. محركات ومكربنات Mikuni التايوانية اقتصادية وموثوقة وسهلة الصيانة. وبالنسبة لبقية مكونات وتجميعات السكوتر ، يتم استخدام مكونات عالية الجودة فقط من الشركات المصنعة التي تم اختبارها بمرور الوقت.

مقعد مريح وقوة محرك كافية تسمح لك بالتحرك عليه بثقة تامة عند السفر في جميع أنحاء المدينة وفي ظروف الطرق الوعرة الخفيفة.

سبب الشعبية

ظهر طراز Yamaha BWS 100 في سوق السكوتر في عام 1998. على مدار هذا التاريخ الطويل من وجوده ، لم يخضع "الكبد الطويل" لتغييرات عديدة فحسب ، بل اكتسب أيضًاثابت في مثل هذه الحالات ، وموثوقية وتفصيل التصميم في جميع التفاصيل والتفاهات. تتوفر أجزاء لهذا السكوتر في السعر ومجموعة متنوعة من الشركات المصنعة. إذا كنت ترغب في ذلك ، فمن السهل شراء المنتجات الأصلية. لقد غمرت نسخ من الشركات المصنعة المعروفة المتاجر أيضًا لفترة طويلة في السوق.

عند تطوير هذا النموذج ، تم أخذ مؤشرات المستهلك الشائعة ورغباته في البداية كأساس:

• تصميم مقعد مزدوج وسعة تحميل كافية ؛
• سهل الإدارة ؛
• قاعدة عجلات كبيرة بما فيه الكفاية وخلوص أرضي ؛
• صليب جيد.

الامتثال لجميع هذه الشروط جذب انتباه المشترين ، الذين لا يتناقص عددهم اليوم.

مواصفات Yamaha BWS 100

من حيث الخصائص التقنية ، "Yamaha BVS" ليست بأي حال من الأحوال أدنى من "زملائها" من سوزوكي أو هوندا. السكوتر مزود بأسطوانة واحدة بمحرك ثنائي الأشواط مبرد بالهواء (101 سم مكعب و 11 حصان).

أقصى حمولة 160 كجم تسمح حتى لشخصين بالغين بالتحرك بشكل مريح عليها. الخلوص الأرضي (119 مم) والعجلات مقاس 10 بوصات بإطارات عالية الارتفاع تكفي للتغلب على قيود المدينة أو الحفر الصغيرة على الطرق الريفية.

مع السرعة القصوى (85 كم / ساعة) التي أعلنتها الشركة المصنعة ، يمكنك الشعور بالثقة حتى في حركة المرور المزدحمة (داخل المدينة) ،حتى على طريق ريفي. يوفر خزان الوقود بسعة 5.7 لتر (بمتوسط استهلاك 3.5-3.8 لتر لكل 100 كيلومتر) مثل هذا "الطفل" استقلالية تحسد عليه و "مدى" في محطة وقود واحدة.

المقعد مريح للغاية ومريح ، إلى جانب وجود مقصورة تحته ، حيث يمكنك بسهولة وضع خوذة بالحجم الكامل.

ضبط Yamaha BWS 100

يريد أي صاحب دراجات نارية أن يبدو "صديقه ذو العجلتين" أنيقًا وفريدًا. يوجد الآن في السوق عدد كبير من الملحقات لأبسط ضبط خارجي لـ Yamaha BWS 100 ، والذي لا يتطلب تدريبًا تقنيًا خاصًا:

• مرايا الرؤية الخلفية بأشكال مختلفة ؛
• المقاود بألوان مختلفة ؛
• مؤشرات الاتجاه للتصميم الأصلي ؛
• وسادات جانبية خلفية ؛
• انسيابية أمامية بمصابيح أمامية مدمجة وما إلى ذلك.

حسنًا ، "الدراجون" المتقدمون والدهاء (خاصة أولئك الذين يمتلكون Yamaha - وليس السكوتر الأول) يشاركون في ضبط تقني لتحسين ديناميكيات التسارع ، والقوة القصوى والمؤشرات الفنية الأخرى. البعض ، حتى فقد ضمان الشركة المصنعة ، على الفور (قبل التشغيل وأول MOT) يغير المتغير القياسي إلى Malossi Multivar 2000 أو Top Racing MV1 kit.

أولئك الذين ليسوا راضين عن نظام حقن الوقود ، بدلاً من المكربن VM16SS من Mikuni ، قاموا بتثبيته على سكوتر PHBG من Dellorto.

استبدال نظام العادم القياسي بـلا تعمل قطع الكروم الأنيقة من Tecnigas أو Turbo Kit على تسريع "البدء من مكان" فحسب ، بل تزيد أيضًا بشكل كبير من المظهر الجذاب للسكوتر.

بشكل عام ، مجال نشاط محبي ضبط "Yamaha BVS" واسع ومتنوع. وليس من الصعب رفع تردد التشغيل عن "الحياكة" والمزيد (بمهارات تقنية معينة واستثمارات مناسبة).