بورش كاريرا جي تي: الوصف والمواصفات والصور

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

بورش كاريرا جي تي هي سيارة رياضية بمحرك وسطي أنتجتها شركة بورش الألمانية بين عامي 2003 و 2007. وتم تصنيع ما مجموعه 1270 وحدة. بفضل التكنولوجيا المتطورة والأداء المتميز ، تم اختيار الطراز أكثر من مرة كأفضل سيارة رياضية خلال العقد.

تاريخ الخلق

تعود أصول Porsche Carrera GT إلى سيارات السباق الأسطورية مثل LMP1-98 و 911 GT1. في البداية ، كان من المفترض أن يتم استخدام المنصة المسطحة ذات الشاحن التوربيني كوحدة طاقة ، ولكن تم إعادة تصميم التصميم لاحقًا لاستيعاب محرك V10 الجديد. تم تطوير المحرك سرًا في التسعينيات لفريق سباقات Footwork Formula One ، ولكن تم تأجيل إطلاقه حتى أوقات أفضل.

تم عرض سيارة اختبارية بمحرك V10 سعة 5.5 لتر في معرض باريس للسيارات 2000. جذبت السيارة الكثير من الاهتمام ، مما دفع صانع السيارات إلى اتخاذ قرار بشأن إنتاج إصدار محدود من نسخة الطريق من السيارة الرياضية.

الإنتاج

في عام 2004 ، أطلقت بورش Carrera GT في موقع التجميع في لايبزيغ. تم طرح أول سيارة خارقة للبيع في 31 يناير 2004 في الولايات المتحدة.

كانت الخطة الأصلية هي إنتاج 1500 وحدة من بورش كاريرا جي تي. في عام 2005 ، تم تعديل القرار إلى الأسفل حيث تم تغيير عدد من لوائح السلامة في الولايات المتحدة (السوق الرئيسي). سيتطلب هذا تغييرات في العملية التكنولوجية الراسخة. وجدت شركة صناعة السيارات الألمانية أن التكاليف الإضافية غير مناسبة.

وهكذا في ربيع عام 2006 توقف الإنتاج. تم بيع ما مجموعه 1270 سيارة. من بين هؤلاء ، وجد 644 أصحابها في الولايات المتحدة ، و 49 ذهبوا إلى المملكة المتحدة ، و 31 تم بيعهم في كندا. عدة وحدات تظهر على طرق روسيا.

تصميم

نظرة واحدة على صورة بورش كاريرا جي تي تكفي لفهم أن هذه السيارة ولدت من أجل السرعة. سلسة ، ولكن في نفس الوقت ملامح الجسم المفترسة ، صورة ظلية القرفصاء ، التوربينات المزدوجة العريضة في الخلف ، مثل المقاتلة ، مآخذ الهواء العديدة ، نظام العادم المزدوج ، المفسد المنحني القابل للسحب. كل هذا يشهد على الطابع الرياضي لسيارة النخبة

تم تقديمGT بخمسة ألوان للهيكل: الرمادي ، والفضي ، والأسود البازلت ، والأصفر الفاين ، والأحمر الحارس. كانت الألوان المخصصة متوفرة من المصنع.

تم تشطيب المقصورة الداخلية لسيارة بورش كاريرا جي تي بالجلد الناعم. تم تضمين نظام الصوت Bose ونظام الملاحة بالفعلكمعيار. تتميز لوحة العدادات بتصميم مستقبلي مع رف تروس طويل وإدراج من الألومنيوم أو ألياف الكربون. بالمناسبة ، يوجد الإشعال على يسار عجلة القيادة. يعود هذا التقليد إلى أوائل سباقات Le Mans ، عندما كان على السائقين البدء في أسرع وقت ممكن. قفزوا إلى سياراتهم وشغلوا المحرك بيدهم اليسرى ، موجهين بيدهم اليمنى إلى أفضل وضع.

محطة توليد

يتم تشغيل كاريرا جي تي بمحرك V10 سعة 5.7 لتر بقوة 450 كيلو واط (603 حصان). أظهر اختبار طريق حقيقي في يونيو 2004 أن السيارة يمكن أن تتسارع:

• 0 إلى 100 كم / ساعة في 3.5 ثانية ؛
• إلى 160 كم / ساعة في 6.8 ثانية ؛
• 200 كم / س في 10.1 ثانية.

ناقل الحركة الوحيد المتاح هو "ميكانيكا" بـ 6 سرعات.

مواصفات بورش كاريرا جي تي

لتبريد المحرك القوي ، تم تجهيز جسم النموذج بعدد كبير من مجاري الهواء الإضافية ، أكبرها موجود على الجانبين. يتم التعامل مع حركة التوقف بواسطة مكابح قرصية كربونية SGL مقاس 15 بوصة (380 مم) ، تم تصنيعها باستخدام أحدث أنظمة سيراميك كربيد السيليكون.

الهيكل الحامل المكاني أحادي اللون ومصنوع من ألياف الكربون النقية. تم تصنيع الهياكل الفرعية بواسطة شركة ATR Composites Group الإيطالية. يبلغ حجم المبرد في GT حوالي خمس مرات أكبر من شقيقه 911 توربو. أمام وخلفيشتمل تعليق السيارة على ممتص صدمات رياضي بقضيب دفع وممتص للصدمات بقضبان مانعة للانزلاق.

ميزات أخرى:

1. نوع الجسم - رودستر بمقعدين ببابين
2. تخطيط المحرك - محرك وسطي ، دفع خلفي.
3. المحرك - 5.7 لتر DOHC V10.
4. القوة - 603 حصان مع. (450 كيلوواط) عند 8000 دورة في الدقيقة.
5. عزم الدوران (حد أقصى) - 590 نيوتن متر عند 5750 دورة في الدقيقة.
6. السرعة القصوى 330 كم / س
7. الخلوص الأرضي - 86 ملم.
8. الابعاد: العرض - 1.92 م ، الطول - 4.61 م ، الارتفاع - 1.16 م
9. الوزن - 1.45 طن.
10. متوسط استهلاك الوقود - 19.7 لتر لكل 100 كيلومتر.
11. معامل المقاومة - 0.39.

تتمتع السيارة الرياضية بمظهر مثير للإعجاب أيضًا بفضل العجلات الأمامية مقاس 19 بوصة والعجلات الخلفية مقاس 20 بوصة. مثل طرازات بورش الأخرى مثل 911 ، تتضمن GT جناحًا خلفيًا آليًا ينتشر في وضع التخزين بسرعات تصل إلى 110 كم / ساعة وما فوق.