تنخفض السرعة عند تشغيل المصابيح الأمامية: مبدأ التشغيل وأسباب وطرق حل المشكلة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

لقد تحقق حلم "الحصان الحديدي" الذي طال انتظاره أخيرًا ، ولكن كم من اللحظات الصعبة تنتظر كل محبي السفر على الطرق. النقل ، مثل الكائن الحي ، يمرض ، يتطلب العلاج في الوقت المناسب والاهتمام الدقيق. في بعض الأحيان تظهر مشكلة - تنخفض السرعة عند تشغيل المصابيح الأمامية ، وهذا بالفعل سبب جاد للتفكير. ما هو السؤال؟

سحر الهيبة

تخضع المصابيح قيد التشغيل لتغييرات فنية كل يوم. يتنافس المصنعون مع بعضهم البعض في عجلة من أمرهم لطرح منتجات جديدة في السوق الدولية ، والتي أصبحت عنصرًا عمليًا للغاية من الناحية الجمالية. هل تقود البصريات القديمة؟ لم يعد هذا مرموقًا ، إنه يخون مالكًا اقتصاديًا. الكل يريد أن يتناسب مع العصر الحديث ، اتجاهات الموضة. المشاكل التي تنشأ مقلقة تمامًا ، وعندما تنخفض السرعة عند تشغيل المصابيح الأمامية ، ينخفض المزاج حتمًا. لفهم الموقف بشكل واضح ، وإيجاد جوهر المشكلة ، تحتاج إلى التعرف على أسباب حدوثها. الأضواء على الطريق ليست مجرد لعبة. هذا عنصر مهم في الحركة عالية الجودة ، والتي تلعب دورًا مهمًادور أمني.

السبب في سطور

يحدد الخبراء عدة أسباب لهذا السلوك البصري. والعاملان الرئيسيان اللذان يفسران سبب انخفاض سرعة المحرك عند تشغيل المصابيح الأمامية ، تستدعي ميكانيكا السيارات ما يلي.

• هناك "أمراض" في جزء المولد
• تم استفزاز مظهرهم من خلال إدخال أنظمة بصرية جديدة ، لا تتوافق بشكل صحيح مع معايير السيارة.

يستحق النظر في المزيد

حول مصابيح القوة الكهربائية العالية

التقليب خلال صفحات المنتديات مع الأسئلة الشائعة ، والذي يناقش أسباب انخفاض السرعة عند تشغيل المصابيح الأمامية ، يمكن للمرء أن يصل إلى استنتاج: ليس من المبرر دائمًا تثبيت المصابيح ذات الطاقة العالية في الأضواء التلقائية. هذا ينطبق بشكل خاص على المركبات التي لا توفر مثل هذا التحديث. إن رغبة سائق السيارة في تثبيت مصابيح أقوى في العمل أمر مفهوم ، لأن الشركة المصنعة لا تنجح في ابتكار إضاءة عالية الجودة في جميع الحالات. ونتيجة لذلك ، فإن الطريق سيئ الإضاءة ، وعليك أن تجهد عينيك ، خاصة في الأحوال الجوية السيئة ، في ظل المطر أو الضباب. "الابتكار" مع المشاعل يؤدي إلى مواقف أكثر إشكالية.

ارتفاع درجة الحرارة كسبب

أحد أسباب انخفاض السرعة عند تشغيل المصابيح الأمامية هو ارتفاع درجة الحرارة. يتم تقليل كل عمل المصابيح "الباردة" إلى تطور الحرارة الزائدة ، مما يؤدي إلى ذوبان العاكس. هذا لا ينطبق فقط على المصابيح المتوهجة ، ولكن أيضًا على الهالوجينات ومصابيح LED.الختم الصلب للعلبة لا يسمح للحرارة بالهروب. إلى أين يذهب ، وكيف لا يبدأ في إذابة العناصر في الهيكل؟ يرجع ذلك إلى تشوه البلاستيك نفسه.

نتيجة تركيب الإضاءة الثقيلة

لكل سيارة ، يختار المهندسون أجهزة الإضاءة - وهذا عمل يستغرق أكثر من يوم أو حتى شهر. يتم اختيار الضوء من بين مجموعة متنوعة من الخيارات ، تم اختبارها ، وضبطها على معايير محددة لـ "الفولاذ المتأنق". تؤدي التجارب المستقلة للسائقين إلى تعمية أعين سائقي السيارات القادمين ، مما يثير حالة طارئة على الطريق. من الناحية البناءة ، هذا لا يؤدي إلى أي شيء جيد: تنخفض سرعة المحرك عند تشغيل المصابيح الأمامية ، عليك البحث عن طريقة للخروج من حالة مشكلة غير متوقعة.

حالات مع مولد

تعد صعوبة المولد عاملاً محتملاً في انخفاض عدد الدورات في الدقيقة عند تشغيل المصابيح الأمامية. استكشاف الأخطاء وإصلاحها كما يلي:

1. وحدة الطاقة قيد التشغيل ومؤشر انخفاض البطارية في وضع ثابت.
2. غليان ، تفريغ البطارية تمامًا
3. الأضواء تعطي شعاعا ضعيفا
4. تقريبا لا يوجد في البوق أي علامات للحياة
5. كان هناك ضوضاء غير مفهومة في وحدة المولد
6. البطارية منخفضة

الخروج من المشاكل مع المولد

التشخيص الصحيح هو وسيلة مؤكدة لفهم لماذا ، عند تشغيل المصابيح الأمامية ، تنخفض السرعة في Ford EFI أو أي سيارة أجنبية أخرى ، للتخلص من مشكلة الآلية. أسهل خطوة لتصحيح الموقف - فحص المصهر. إذا كانت في حالة جيدة ، فسيتعين عليك فحص الوحدة نفسها بحثًا عن الدوران المستمر للدوار أو سلامة الحزام أو الأسلاك الكهربائية أو السكن. لا عيوب؟ حان الوقت لإلقاء نظرة على الفرشاة وحلقات الاتصال. هناك احتمال كبير للتآكل أو التشوه.

حلقات الانزلاق مسدودة بغبار الجرافيت. هل تسمع صفارة أثناء تشغيل الجهاز؟ حان الوقت لتغيير المحامل بفحص أولي للمقعد. في الموديلات من سنوات الإنتاج السابقة ، يمكن أن يساعد قلب الحلقات المنزلقة. يتم استبدال اللفات الدوارة عند التآكل. ما الذي يؤدي أيضًا إلى انخفاض حجم التداول؟

أعطال كهربائية

يمكن أن يكون التسرب الحالي هو السبب في توضيح سبب تعويم السرعة عند تشغيل المصابيح الأمامية. هنا لا يمكنك الاستغناء عن تقنية تشخيص مؤهلة. يمكن أن يحدث التراجع أثناء تركيب إنذار الطوارئ والراديو والكاميرات والملاحين وغيرها من المعدات. في 90٪ من الحالات ، تنجم الصعوبات على وجه التحديد عن التحديث المستقل للسيارة. أسوأ شيء في هذا الصدد هو التفريغ العميق للبطارية. مع التدخل المستقل ، قد تتوقف البطارية يومًا ما عن العمل ، ثم سيرفض المحرك تمامًا أداء المهام. حتى 75 مللي أمبير ، يعتبر معدل التسرب الحالي طبيعيًا. كيف يتم التعرف على مثل هذا الإزعاج قبل التسجيل في خدمة احترافية؟

• شراء جهاز متعدد بسيط. سيكلف 300 روبل ، والفوائد ستكون ملموسة.
• الغطاء يفتح ، السلبيةمحطة بطارية. يجب إزالته.
• يتم وضع جهاز الاختبار في وضع قياس التيار الكهربائي. يتم أخذ القياسات مع مجسات الجهاز. للقيام بذلك ، يجب وضعهم بين الجهاز وملامس البطارية.

من المعقول أن تسأل المحترفين - ماذا تفعل؟

حل مشاكل البطارية

أشعل المصابيح الأمامية - تنخفض السرعة. ماذا يحدث وكيفية اصلاحه؟ - هذه هي الأسئلة التي كثيرا ما تعذب سائقي السيارات. يمكنك تسليط الضوء على الصعوبات الشائعة مع البطارية وكيفية حلها.

• تشققات العلبة ، غير قادرة على تحمل الأحمال ، عليك تغييرها.
• شحنة البطارية ضعيفة وبحاجة لاعادة الشحن وقضاء 4-12 ساعة عليها

عندما تكون السيارة في البرد لفترة طويلة ، يجب تسخينها بشكل دوري ، حتى من دون الحاجة إلى التحرك. يختار بعض مالكي المركبات البطارية الخاطئة ، ويرتكبون أخطاء في الأبعاد ، ويضغطون بعناد على الجهاز في مكان حجرة المحرك. مثبتة بشكل غير صحيح ، قطبية معكوسة.

المخرج من كل ما قيل هو فحص النظام كجزء من الصيانة ، والتشاور مع السادة. تساعد خبرتهم ومعرفتهم. في المتوسط ، يحسب المطورون عمر البطارية لمدة خمس سنوات. ماذا يوصون أيضًا؟

خوارزمية الإجراءات الفعالة

من بين الدوافع المتكررة ، يلاحظ الخبراء حدوث انتهاك لمستوى الوقود. والنتيجة هي انخفاض في ديناميكيات السيارة. يؤدي العمل المطول على وقود نادر ومنخفض الجودة إلى فشل تشغيله. دخول الهواء إلى المكربن ، أعطالالكمبيوتر على متن الطائرة ، تقادم شمعات الإشعال - كل هذه العوامل من بين الأسباب الواضحة لخلل في أداء المحرك. يمكن أن يعمل الوقود ذو الجودة الرديئة كعامل حاسم يفسر سبب انخفاض السرعة عند تشغيل المصابيح الأمامية. في هذه الحالة ، يوصى باستخدام خوارزمية خطوة بخطوة:

• من الضروري ضبط مستوى الوقود و XX. تتم التلاعبات على محرك دافئ. يجب تدوير المسمار "الكمية" في اتجاه عقارب الساعة ، مما يزيد من عدد الدورات.
• استبدال الشموع يساعد. قد تكون المنتجات ذات جودة رديئة. يمكن التعرف على الأعطال في الشموع ليس فقط من خلال تشغيل المصابيح. تشنجات المحرك ، يتجاوز بند مصاريف الوقود الأرقام المتوقعة. يتم تجديد تركيبة غازات العادم بثاني أكسيد الكربون. المحرك لا يريد أن يرفع السرعة. ستكون النتيجة انفجارًا في الأسطوانات ، ونتيجة لذلك يُحرم جهاز الطاقة تمامًا من خصائص الطاقة. تسير السيارة بشكل غير متساوٍ ، وتتوقف في منتصف الطريق. بعد 20 ألف كم ، من الأفضل تغيير الشموع إلى شموع جديدة. يمكن استبدال الخيارات الكلاسيكية بعد 15000 كم. تتغير البلاتين في كثير من الأحيان - بعد 100 ألف كيلومتر ، فهي ليست رخيصة. من السهل العثور على الشمعة "الخاطئة" بالعين المجردة.

التحكم في الوقود

الاهتمام الوثيق بمستوى موارد الوقود ، لأن جودته تسمح لك بتجنب إصلاحات المحرك المكلفة. غير مخفف ، نقي ، من مورد موثوق ، يمكنه إطالة عمر جميع المكونات الميكانيكية.

فحص المرشحات

يجب عليك فعل هذا بالتأكيد ، لأن قوة المحرك تنخفض لهذا السبب. والنتيجة هي زيادة استهلاك الطاقة وإهدار الموارد المالية. يحفظ إلى حد ما تنظيف مرشح الهواء. الأولوية هي الاستبدال. شطف مستشعر سرعة الخمول سيكون له تأثير إيجابي. يسقط من وضع التشغيل بسبب دخول الزيت الملوث فيه. سيكون للتنظيف التأثير المطلوب عند استخدام تدفق المكربن أو التعرض لسوائل الهباء الجوي. يجب سحب المستشعر وغسله. يتم تنظيف الإبرة برذاذ. في هذه المسألة المهمة ، يلزم زيادة الدقة: يجب عدم السماح لها بالسقوط تحت الربيع ، فهناك خطر تعطل الجهاز. يمكن أن يؤدي التآكل الشديد لوحدة الطاقة نفسها إلى انخفاض في السرعة.

من السهل معرفة السؤال عن سبب انخفاض السرعة عند تشغيل المصابيح الأمامية. يكفي تطبيق نهج متكامل مختص ، التواصل مع خدمة السيارات في الوقت المحدد ، مع ظهور أولى بوادر المشاكل.