وحدة SIM "Opel-Astra H": الميزات والجهاز والإصلاح والرسوم البيانية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

السيارات المستوردة تقدر قيمتها بجودتها العالية. يعتاد الشخص على الأشياء الجيدة بسرعة ، وقد أصبحت أوبل أسترا منذ فترة طويلة مؤيدة للكثيرين على الطرق الروسية. بدأت Zvezda صعودها إلى السوق الدولية في عام 1991. ومنذ ذلك الحين ، تم إطلاق العديد من الإصدارات المعاد تصميمها. الرغبة المفهومة لأي مالك سيارة هي علاقة طويلة الأمد مع "ابتلاعه" ، وقد حاول المهندسون الألمان بذل كل جهد وتكنولوجيا لإرضاء مستخدم السيارة الحديثة. لذلك يتم استدعاء وحدة أوبل أسترا إتش سيم لتحقيق "المهمة" الخاصة بها.

في كثير من الأحيان يواجه سائقو السيارات في صناعة السيارات الألمانية مشاكل. أحدها هو فشل وحدة Opel Astra H SIM ، والتي ، كالعادة ، تحدث بشكل غير متوقع. هل من الممكن حقًا إصلاحه أم أنه من الأسهل استبدال الوحدة ببساطة؟

وحدة SIM كالفرق بين أوبل والعلامات التجارية الأخرى

سيارة أجنبية من مصدر قلق ألماني مختلفة عن غيرها"الإخوة" بهذه العقدة. في هذه السيارة ، لم يلجأ المطور إلى الإشعال التناظري ، لكنه فضل إصدارًا رقميًا. هنا لن تجد الأسلاك السميكة المدفوعة بكثرة. الطاقة ، علبة النقل ، زوجان من الأسلاك - كل شيء يخرج من وحدة cim. يتم عمل إشارات الانعطاف والبصريات بفضل سلكين

قام المهندسون أيضًا بخياطة مفتاح إشعال تناظري في التصميم ، وهو وحدة تحكم مسؤولة عن تشفير الإشارات التناظرية إلى رقمية ، ولكن من الصعب الوصول إلى جهات الاتصال هذه ويمكن للمتخصصين فقط. في هذا الصدد ، من الصعب على المبتدئين إصلاح وحدة cim وفقًا لسجل Opel Astra على مدونات الإنترنت ، ولكن من الممكن جدًا القيام بذلك.

المشكلة الرئيسية

في أحد الأيام الجميلة ، لاحظ "أستروفود" أن الأزرار الموجودة على عجلة القيادة ترفض تحقيق الغرض منها. يعتبر ميكانيكا السيارات أن وحدة Opel Astra H SIM المعيبة هي سبب هذا السلوك ، يجب اتخاذ إجراء عاجل. الأمر كله يتعلق بعيوب تصميم هذا الجهاز. من الناحية العملية ، غالبًا ما تواجه مشكلة عمل الأزرار ومفاتيح عمود التوجيه. هذا يترجم إلى عدم قدرة السيارة على التزمير ، وإشارات الانعطاف ، والتحكم في راديو السيارة.

ما الذي تبحث عنه؟

الاضطرابات على طول الطريق تقود السائق إلى الحيرة ، والخوف ، والذعر. لماذا تطارد الأعطال وكيفية التعامل معها؟ غالبًا ما يتعين عليك إصلاح كبل عجلة القيادة الخاص بوحدة SIM في Opel Astra ، وفي هذه الحالة يكون الشيء الرئيسي هو تفكيكه بشكل صحيح ، ثم طيه بعناية في مكانه. منحنى الحلقة ، يؤدي وضعها غير الصحيح إلىفشل جميع الأزرار الموجودة على عجلة القيادة. العيب الرئيسي للتفكيك غير السليم هو أن الوسادة الهوائية ترفض العمل. من الأفضل الاتصال بخبراء محطة الخدمة لإصلاح مشاكل الكابل.

معضلة: هل تفعل ذلك بنفسك أو تذهب إلى محطة الخدمة؟

هناك قدر هائل من المعلومات على الإنترنت ، خاصة في المنتديات حيث تصف سجلات Opel Astra إصلاح وحدة SIM ببعض التفاصيل. تعمل ميكانيكا السيارات وفقًا لنمط معين:

1. لحام جهات الاتصال يعطي نتيجة جيدة.
2. له تأثير إيجابي في تصحيح "أمراض" العمود.
3. تركيب المزالج المسؤولة عن تقليل الاهتزاز له تأثير جيد على وظائف الجهاز.
4. في حالات أخرى ، من الفعال استبدال وحدة Opel-Astra H SIM بوحدة جديدة.

بعد دراسة المعلومات من مصادر مختلفة ، يقرر صاحب السيارة إجراء الإصلاحات بيديه لتوفير المال. وضع آمالا كبيرة على معرفته الخاصة ، فإنه لا يحصل على النتيجة المتوقعة. نتيجة لذلك يبدأ البحث عن جهاز جديد وهو مكلف للغاية

لحظة مهمة

الاستبدال يعني وميض المنتج. TECH2 ، يتم استخدام أكواد Carpass بنجاح في إجراءات التشخيص. من أجل إجراء إصلاح كفء لوحدة Opel Astra H SIM ، فأنت بحاجة إلى أداة جيدة ، وخبرة في تنفيذ مثل هذا العمل ، لذلك لا تكاد تهمل مساعدة المحترفين.

التحضير خطوة بخطوة

يجب اتباع تسلسل معين من الإصلاحاتالتلاعب.

أولاً ، يجب إزالة عجلة القيادة. يجب أن يتم ذلك مع التخلص من الطرف السالب للبطارية. كيف تزيل عجلة القيادة بشكل صحيح؟ هنا ، تتدخل الوسادة الهوائية في البداية ، ويجب إزالتها عن طريق تدوير عجلة القيادة 900 درجة. بعد ذلك ، تحتاج إلى قطع السحابات واثنين من الموصلات الملونة من الوسادة ، وتمريرها عبر عجلة القيادة.

إنتباه! تحليل الوسادة لوجود السخرية يتم بحذر شديد!

ما هو مرئي في الكوة الآن:

1. يفتح الوصول إلى لوحة زر الإشارة المصنوعة من المعدن.
2. يمكنك رؤية سلك أبيض-بني ، يزود اللوحة العلوية بالطاقة.
3. اللوحة السفلية "مدعومة" بسلك بني.

مرئي أيضًا هو المسمار الذي يحمل اللوحة ، وقفل عجلة القيادة المركزية ، والموصل الرئيسي المسؤول عن تشغيل الأزرار الموجودة على عجلة القيادة وزنبرك مزلاج Air Bar.

جوهر الخوارزمية الإضافية

يجب وضع العجلات مستقيمة. قمنا بفك السحابات الموجودة على الألواح ، وفصلنا موصل تسخير زر الإشارة. يجب أيضًا فصل الأسلاك الكهربائية. بعد ذلك تأتي بطانة الغلاف البلاستيكي ، تتم إزالة الحلقة. سيكون عليك تفكيك وحدة التحكم في الجزء الخلفي من العمود. ثم ارفع الحامل القابل للفك وفكه.

ستكون علامة موضع الدفة شرطًا إضافيًا إلزاميًا. يجب عليك أيضًا فك السحابات الوسطى ، ويمكن بالفعل سحب عجلة القيادة بسهولة. أخيرًا ، يمكنك البدء في "معالجة" الجهاز عن طريق تفكيك الجهاز المعياري ، المرفق بثلاثة مسامير ، من آلية التوجيه.

عند التشخيصأسباب عيوب النظام المعياري في الاتصال غير الكافي لكابل الحلزون ، يقوم الجنود بتنظيف "الهوائيات" القابلة للفصل وثنيها. في بعض الحالات ، يلجأون إلى طريقة تكرار الموصل بحلقة سلكية معدة مسبقًا.

حول بعض الفروق الدقيقة

قبل الإجراء ، يستخدم متجر الخدمة معدات تشخيص لتحديد مناطق المشكلات. من الممارسات الشائعة لحام دائرة العناصر الدقيقة للوحة أو الموصلات. الاهتزازات المستمرة ، الأحمال الكبيرة مع اختلاف درجات الحرارة تؤدي إلى تدهور جهات الاتصال القابلة للفصل. من أجل ضمان موثوقية المسامير ، من الأفضل اللجوء إلى طبقة رقيقة من عجينة KBT.

طريقة تكرار الموصلات في إصلاح وحدة cim على Opel-Astra لها ما يبررها إذا تم الكشف عن التشغيل غير الصحيح لإشارات الانعطاف في وضع التشغيل. حروق معجون موصل في المصنع بسبب التعرض لشرر التلامس. نتيجة لذلك ، تتدهور القبضة أو يؤدي ذلك إلى فقدانها الكامل. للتخلص من هذه المشكلة الميكانيكية ، تتم إزالة المعجون البالي واستخدام نسخة جديدة مصممة للتلامسات الكهربائية.

بعد إعادة تجميع الهيكل ، يتم ضبط عجلة القيادة على "وضع الصفر". يساعد محول OP-COM على القيام بذلك. تتمثل "مهمة" هذا المعالج الدقيق في مزامنة الكمبيوتر مع موصل OBD لسيارة أجنبية. بفضل برنامج خاص ، تمكن من التعرف على الحالة الحقيقية في النظام الإلكتروني للحصان الحديدي.

بضع كلمتين في السعي

أي إجراءاتسواء كان الأمر يتعلق بالتشخيص أو الإصلاح ، فيما يتعلق بمخطط الوحدة النمطية ، يحتاجون إلى مشاركة المتخصصين ذوي الخبرة والمؤهلين تأهيلا عاليا ، والأدوات المختصة. إذا لم تكن متأكدًا من قدراتك الفنية ، فمن الأفضل الاتصال بمحل تصليح السيارات. تصبح المعدات المعيبة هي السبب في شعور السائق بعدم الأمان على الطريق ، مما يتسبب في وقوع الحوادث. في "الأجراس" الأولى التي تزعج الروح والسيارة ، ننصحك بعدم التأخير والاستجابة السريعة للوضع الحالي.