دراجة نارية "سوزوكي انترودر": المواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

تم تطوير وإنتاج سلسلة Suzuki Intruder استجابة للطلب المتزايد على الدراجات النارية المبحرة. تم إنشاؤه في اليابان ، وقد استوعب العديد من الميزات التي تعتبر أكثر نموذجية في صناعة الدراجات النارية الأمريكية.

يتضمن عدة طرز ، معظمها طرادات أصيلة مصممة للسفر لمسافات طويلة. لكنها تحتوي أيضًا على بعض الدراجات الحضرية النموذجية المصممة بأسلوب المروحية.

الغزو الياباني

اختارت الشركة المصنعة اسم "الدخيل" لسبب ما. لا تحتوي على ترجمة حرفية إلى اللغة الروسية ، ولكن معناه يتم تقليله إلى تعريفات مثل: "الفاتح" ، "المحتل" ، "الغازي". بهذه الكلمات ، يمكن بسهولة قراءة خطط الشركة المصنعة الطموحة لاستعادة قطاع السوق. تؤكد تجربة المبيعات في الولايات المتحدة وأوروبا القصة القديمة بأن اسم السفينة يحدد مصيرها في المستقبل. تعامل "الغازي" مع المهمة: نجح في اجتياح المنطقة الموكلة إليه ، وفاز بالعديد من المعجبين ولن يستسلم.

تاريخ العائلة

البكر في هذه السلسلة - دراجة نارية "سوزوكي انترودر 750". لقد ظهرفي عام 1985. تم التخطيط لهذه الوحدة للسوق الأمريكية ، ولكن في نفس الوقت تقريبًا صدر قانون جديد في الولايات المتحدة ، بموجبه ، كان توريد الدراجات النارية بحجم 750 أو أكثر "مكعبات" مصحوبة برسوم كبيرة إلى حد ما. استجابت الشركة المصنعة بسرعة - وظهر نموذج Intruder بمحرك 699 سم 3.

بعد ذلك بعامين ، قدمت سوزوكي للعالم طرازًا آخر من السلسلة - Intruder 1400. ظاهريًا ، كان مشابهًا لسابقاته ، لكنه مختلف تمامًا عنهم من حيث الخصائص. في عام 1992 ، على أساس Intruder 750 ، تم بناء نسخة أخرى بسعة محرك 800 "مكعبات". في وقت لاحق ، أصبح هذا النموذج نموذجًا أوليًا لاثنين من "الأخوين الأصغر" - بمحرك يبلغ طولهما 400 و 600 سم3.

تم إنتاج المسلسل حتى عام 2005. بعد ذلك ، قامت الشركة المصنعة بدمج سلسلة Intruder و Marauder و Desperado في واحدة - Boulevard. اليوم ، تحت هذا الاسم يتم إنتاج النماذج التي تم تطويرها من قبل لعائلة Suzuki Intruder.

الميزات المشتركة

خصوصية هذه السلسلة هي تقريبا نفس مظهر جميع الطرز. يتم تقليل الميزات المميزة إلى وحدة الطاقة فقط. لأكون صريحًا ، من الصعب جدًا التمييز بين النماذج من هذه السلسلة عن بعضها البعض بواسطة علامات خارجية.

مظهر "الدخلاء" مشرق جدا ، لا تنسى. يبدو وكأنه طراد سياحي نموذجي ، يتمتع ببعض الميزات المخصصة.

ميزات الدخيل 400

يمكن للمرء أن يأخذ هذا النموذج لطراد نموذجي ، لكن مجلة فوربس أعطته ذات مرة المركز الأول فيترشيح "أفضل دراجة نارية للمدينة". وهذا أمر مستحق تمامًا: تتمتع الدراجة بقدرة ممتازة على المناورة ، وأبعاد مضغوطة ، كما أنها اقتصادية في الصيانة.

سلسلة "Suzuki-Intruder 400" بها تعديلين:

• ضد 400 (1994-1999) ؛
• 400 كلاسيك (2000 إلى الوقت الحاضر).

اختلافاتهم في الهيكل الخارجي. تحتوي الدراجات النارية من الجيل الأول على أنابيب عادم تقع على الجانبين وعجلات أكبر ورفارف أصغر. يحتوي الإصدار "الكلاسيكي" على رفارف كبيرة للعجلات ، وكلا أنبوبتي العادم على اليمين ، وقطر العجلة 17 بوصة ، وهو أصغر بمقدار 2 بوصة من سابقتها.

تم تجهيز كلا التعديلين بمحركات ذات أسطوانتين بحجم 399 سم لكل منهما3بسعة 33 و 32 حصان. مع. على التوالي.

750 و 800

أجهزة متطابقة تقريبًا تختلف فقط باختلاف بسيط في الحجم. تتمتع كلتا الدراجتين الناريتين بقوة قصوى تبلغ 55 "حصانًا" ، ويزن كل منها 200 كجم. تشير مراجعات المالك إلى أن "الثمانمائة" لديها شهية أكبر للوقود. تعتبر سرعة الانطلاق المريحة لهذه الطرازات من 100 إلى 110 كم / ساعة. يمكن تشتيت "Suzuki-Intruder 800" أكثر ، لكن لهذا تحتاج إلى خبرة قيادة كبيرة. يمكن للمحرك التعامل معها ، لكن يجب أن يتأكد الطيار من قدرته على التعامل معها أيضًا.

بالنسبة للمظهر ، فإن النظام الأساسي لكلا النموذجين هو نفسه. على مدار سنوات الإنتاج ، تم إنتاج سلسلة معينة ،تختلف عن بعضها البعض في ميزات ثانوية. على سبيل المثال ، تشير علامة EL إلى أن الدراجة النارية مزودة بطقم جسم كروم إضافي.

1400 "مكعبات"

الدراجة الثانية في الخط هي وحدة قوية مزودة بمحرك رباعي الأشواط بحجم 1360 سم3. إن Suzuki Intruder 1400 هي طراد نموذجي يتمتع بمظهر مميز. إنه مبني على إطار فولاذي مزود بعجلات بقضبان وزجاج أمامي مرتفع. نظام تعليق شوكة تلسكوبي بسيط وممتصات صدمات خلفية مزدوجة توفر قيادة سلسة حتى على أسطح الطرق السريعة الرديئة.

المحرك قادر على توفير طاقة تصل إلى 72 حصان. مع. الوزن الجاف للدراجة النارية 243 كجم. تم إنتاج الدراجة النارية في عدة إصدارات ، مع التركيز على الأسواق الكندية والأمريكية. منذ عام 2008 ، تم إنتاج النموذج كجزء من خط بوليفار ، على الرغم من أن هذا لم يحدث أي تغييرات كبيرة.

عملاق بقلب 1.8 لتر

"Suzuki-Intruder 1800" هي رائدة حقيقية. وليس فقط من بين منتجات الشركة المصنعة ، ولكن أيضًا في فئة الطرادات السياحية. تم إنتاجه في عدة إصدارات:

• M1800R2 - مع مصباح أمامي عاري وبدون إنسيابية أمامية ؛
• C109RT - إصدار كلاسيكي مع ملحقات الرحلات ؛
• M109R B. O. S. S - طلاء ممتاز بدرجتين لون أسود بدلاً من أجزاء الكروم.

تم إصدار التعديلين الأخيرين بالفعل كجزء من عائلة بوليفار. لكن يمكن التعرف عليهاتم حفظ "سوزوكي انترودر" بالكامل. تم تقليل الاختلافات الرئيسية بين التعديلات مرة أخرى إلى المظهر ، وليس على الميزات التقنية على الإطلاق. في الأساس ، تعود هذه الاختلافات إلى تنظيم المصباح. يمكن أن تكون عارية ، أو مدمجة في هدية ، أو مدمجة في الزجاج الأمامي العالي.

الميزات التقنية لهذا النموذج تستحق عن كثب ، لأن الدراجة النارية ليس لديها الكثير من نظائرها ، بمعنى ما ، حتى اليوم ، لا تزال خاصة.

أسطوانات عائلة المحرك V التقليدية متباعدة بزاوية 54o. هذا المحرك قادر على توليد 115 حصان. مع. عند 6200 دورة في الدقيقة. يتم توفير الوقود بواسطة حاقن. كما أن نظام الكبح يمكن الاعتماد عليه بشكل خاص. تتميز بفرامل قرصية مزدوجة مع فرجار ثلاثي المكابس على العجلة الأمامية وفرامل قرصية واحدة في الخلف. الدراجة النارية مزودة بمحرك كاردان وعلبة تروس 5 سرعات

"دخيل" في رحلة بعيدة

تشير التعليقات من المالكين ببلاغة إلى أن هذه الدراجة لديها ببساطة قوى خارقة. حتى أولئك الذين يثقلون على أقدامهم ويفضلون السفر في أنحاء مسقط رأسهم ، من أجل متعة أكبر للسيدات المحليات ، بمرور الوقت ، يبدأ طريق طويل في الظهور. تتجلى روح التجول الحقيقية للدراجة ، حيث تأخذ المالك معها.

إنه لمن دواعي السرور أن نعرف أن جغرافية سفر مواطنينا تغطي البر الرئيسي بأكمله. طرق مريحة في أوروبا ولا تخشى دول الشرق الأقصى أولئك الذين تم اختبارهم على الطرق الروسية الأسطورية. "الدخيل" ينتصر بسهولة على كليهما. نظام تعليق قوي ، حتى أصغر أفراد الأسرة يمكن أن يتباهى به - "أربعمائة" - يتواءم بسهولة مع جميع الحفر والمنخفضات.

في المراجعات ، غالبًا ما يومض موضوع مجموعة أدوات إضافية للجسم. بادئ ذي بدء ، هذا يتعلق بسراويل خزانة الملابس ، لأنه في رحلة طويلة يجب أن تأخذ كل ما تحتاجه.