2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
Viper هي دراجة نارية أصبحت ذات شعبية كبيرة بين عشاق السيارات ذات العجلتين الاقتصادية والمناورة في جمهوريات ما بعد الاتحاد السوفيتي. التصميم المشرق للدراجة وخصائصها التقنية وسهولة صيانتها حددت طلبها بين الوحدات المماثلة.
نظرة عامة
دراجة نارية Viper V250 هي مركبة خفيفة الوزن تتميز بتصميم خارجي مريح ، والاقتصاد في استهلاك الوقود ، والموثوقية ، والتشغيل البسيط والصيانة. في فئتها ، هذا هو المزيج المثالي بين السعر والجودة.
السيارات مجهزة بمحطة طاقة بنزين أحادية الأسطوانة رباعية الأشواط بسعة 11.0 حصان (8.0 كيلوواط) بسرعة 8.5 ألف في الدقيقة. تحتوي الوحدة على تبريد نشط من نوع الهواء وحجم أسطوانة يبلغ 150 سم مكعب. يتيح لك صندوق التروس خماسي السرعات (الميكانيكا) تسريع الجهاز إلى مئات الكيلومترات في الساعة. يمكن بدء تشغيل وحدة الطاقة بمساعدة جهاز ميكانيكي وبادئ تشغيل كهربائي.
تعليق تلسكوبي أمامي وخلفي نوع البندول ، مع زوج من ممتص الصدمات ،يسمح لك بالتغلب على 150 كيلوغرامًا ، دون التسبب في أي إزعاج أثناء القيادة. الوزن الفارغ مائة وخمسة عشر كيلوغراماً ، ومعدات نظام فرامل موثوق به ومتطور يزيد من الأمان.
مواصفات الخطة الفنية
الأبعاد الكلية لدراجة نارية فايبر بتصميم حديث كالتالي:
- الطول - 1.94 م ، الارتفاع - 1.12 م ، العرض - 0.71 م
- سعة خزان الغاز - 11 لترًا ؛
- استهلاك الوقود - 2.4 لتر لكل مائة كيلومتر.
خصائص الجري والجر في النقل ذي العجلتين المدروسة ليست هي الأكثر مثالية. في الوقت نفسه ، يجعله المظهر الخارجي والاقتصادي شائعًا وعمليًا على طرق المدينة ومناطق الريف.
مجموعة نقل الحركة
فايبر (دراجة نارية) ، التي تحظى بشعبية كبيرة في السوق المحلية ، لديها البيانات الفنية التالية:
- محطة توليد - 150 سم 3 ، محرك رباعي الأشواط مبرد بالهواء.
- مؤشر القوة - 12 حصانا.
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
- نظام فرامل مع قرص أمامي ومعدات طبل خلفية.
- سعة خزان الوقود - 11 لتر.
- وزن العامل - 115 كجم
- السعة - 150 كجم.
- إنتاجية الوقود - 2.5 لتر / 100 كم.
- السرعة القصوى حوالي 100 كلم / س
السيارة المعنية رائعة للتجول في المدينة والطرق السريعة. الوحدة مصممة لومع ذلك ، كان أداء سطح الطريق جيدًا على الأسطح الزلقة والموحلة.
الميزات
يعد VIPER-R1 واحدًا من أكثر شركات النقل ذات العجلتين شهرة وتوقعًا. المظهر الخارجي للنموذج مثير للإعجاب وحديث. السيارة مصممة بشكل مثالي من حيث الديناميكيات. وحدة المحرك سعة 250 مكعبًا ، بسعة 12 حصانًا ، ومجهزة بضاغط هواء-زيت. ترتيب ناقل الحركة اليدوي قياسي بخمس خطوات
السرعة الأولى تنخفض ، والآخرون - إلى الموضع العلوي. تم تصميم التصميم بشكل مثالي ، والدرزات والمفاصل أنيقة ، والقاعدة البلاستيكية للحالة مطلية بعامل مضاد للتآكل. بسبب اللدونة ، ستبقى مجموعة أدوات الجسم سليمة حتى بعد الاستخدام المطول أو السقوط. يوجد في الخلف ممتص صدمات منفصل يعمل وفقًا لمبدأ نظام Proli.
الإطار الخلفي 130 يحمل الطريق بشكل جيد للغاية. توجد فرامل قرصية وفرجار مجموعة مكبس في نفس الجزء. يوجد في المقدمة شوكة تلسكوبية وفرامل قرصية ودعم ثنائي المكبس. تعتبر دراجة نارية Racer Viper ناعمة ومثالية للطرق الحضرية والمسارات الرياضية. خزان الوقود يستوعب حوالي 14 لترًا من البنزين.
لا يواجه الراكب والسائق أي إزعاج عند الصعود. من الممكن التمسك بمقابض خاصة وتثبيت الأرجل على مساند القدمين القابلة للسحب ، مما يزيد من الراحة والأمان. عمود التوجيه V250-R1 على مشابك غير قابلة للتعديل ، أي أن التحكم مضبوط باستمرار على رياضينمط. سوف تروق لوحة العدادات الحديثة حتى لسائقي الدراجات المتمرسين. تظهر مؤشرات السرعة على اليسار ، وقد وجد مقياس سرعة الدوران مكانه في المنتصف. على اليمين توجد نافذة بها معلومات حول الترس المعشق ومستوى الوقود وقراءات مؤشر الشحن.
التشطيب
دراجة نارية Viper R1 هي بحق تقنية معقدة تجمع بين عدوانية نماذج موتوكروس والمزاج الحضري والخيارات الأخرى المتأصلة في دراجات هذه الفئة. نظرًا لحقيقة أن هذا الطراز له سعر معقول ، سرعان ما بدأت السيارة تكتسب شعبية بين شرائح مختلفة من السكان.
Viper هي دراجة نارية لن تترك متسابقًا محترفًا للدراجات النارية غير مبال ، ناهيك عن عشاق الخيول الحديدية ذات العجلتين. والغرض منه متعدد الوظائف للغاية: رحلات المدينة ، والسباقات الرياضية ، والسباقات التنافسية. الجمع بين خصائص الجودة وسياسة التسعير هو أفضل حجة لشراء هذه الدراجة النارية.
موصى به:
مراجعة دراجة نارية BMW R1200R: الوصف والتعليقات والأسعار
BMW R1200R هي دراجة طريق جديدة من الشركة المصنعة الألمانية. وهي مجهزة بمحرك قوي لـ 1200 "مكعب" ، ونظام فرملة موثوق به ، وشكل خارجي متميز
دراجة نارية: أنواع. دراجات نارية كلاسيكية ورياضية. دراجات نارية في العالم
تختلف الدراجات الرياضية عن نظيراتها الكلاسيكية في الخفة والسرعة العالية. كقاعدة عامة ، جميع الدراجات الرياضية تتسابق. يقصدون بالكلاسيكية دراجة نارية عادية تعمل للرحلات القصيرة والطويلة
دراجة نارية M-72. دراجة نارية سوفيتية. الدراجات النارية الرجعية M-72
تم إنتاج دراجة نارية M-72 من العهد السوفياتي بكميات كبيرة ، من 1940 إلى 1960 ، في عدة مصانع. تم تصنيعه في كييف (KMZ) ، لينينغراد ، مصنع كراسني أوكتيابر ، في مدينة غوركي (GMZ) ، في إيربيت (IMZ) ، في مصنع موسكو للدراجات النارية (MMZ)
دراجة نارية ديزل محلية الصنع. دراجة نارية ديزل ديزل
تم اختراع تصميم دراجة نارية ومحرك ديزل في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك ، فقد مرت هذه الأجهزة بمسارات تطور منفصلة. قلة من الناس يمكن أن يتخيلوا أنه بمجرد أن تعمل هذه الهياكل في مجموعة واحدة. بالطبع ، دراجة نارية تعمل بالديزل هي شيء من فئة غريبة ، لكن الحرفيين المعاصرين لا يجمعون مثل هذه الوحدات
دراجة نارية "البومة". دراجة نارية "ZiD Owl 200" جديدة (صورة)
دراجة نارية "البومة" (الاسم الكامل "Voskhod Owl") - سليل "Kovrovets" الشهيرة (موديل "K-175") ، التي أنتجها مصنع Degtyarev (ZiD) من 1957 إلى 1965. مثيرة للاهتمام وتاريخ طويل من الوجود ، وتغيير متكرر في المظهر والخصائص. كل هذا هو دراجة نارية "البومة". تؤكد صور القضايا المختلفة ذلك بوضوح