سيارة "لادا كالينا" (ستيشن واغن): استعراض المالك ، المعدات ، الضبط ، المزايا والعيوب

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

لأكثر من 9 سنوات ، يقود سائقي السيارات المحليين سيارات تسمى Lada Kalina (عربة المحطة). تشير مراجعات المالك إلى أن النسخة اتضح أنها مناسبة تمامًا لقيمتها. توجد أيضًا عيوب صغيرة ، ولكن بسعرها ، يمكنك إغلاق عينيك بأمان لجميع السلبيات. دعونا نرى ما هي السيارة التي ابتكرتها AvtoVAZ - Lada Kalina (ستيشن واغن) - خاصة منذ ظهور الجيل الثاني من هذه السيارات الاقتصادية مؤخرًا. هل هذا المنتج ناضج؟ مراجعة لسيارة "لادا كالينا" (ستيشن واغن) - لاحقًا في مقالتنا.

النظام الأساسي

لم يطور مهندسو AvtoVAZ شيئًا جديدًا كمنصة لعربات المحطة العائلية هذه. تعتمد سيارة الجيلين الأول والثاني على نفس هيكل VAZ 2190 ، والذي شاركه Grant مع Kalina.

هذا يمكن أن يفسر توافر سيارة كالينا (ستيشن واغن). سعرمقبول ، لكننا سنتحدث عنه في نهاية المقال. بعد عدة تحسينات طفيفة ، سيتم استخدام نفس المنصة في إنتاج سيارات القطاع العام اليابانية من Datsun. أصبح صانع السيارات الياباني مهتمًا بهذا الهيكل على وجه التحديد بسبب رخصته.

الجسم

تقرر أيضًا عدم تغييره بشكل جذري ، ولكن لا تزال هناك بعض التغييرات الطفيفة. هم محليين. لذلك ، تم الآن تثبيت المصدات والمصدات والنوافذ الخلفية الجديدة تمامًا على الجوانب على الجزء الخلفي من عربة المحطة وهاتشباك. حصلت مقدمة "كالينا" الجديدة على غطاء محرك السيارة والمصدات ، كما هو الحال في "جرانت". ومع ذلك ، بقيت التفاصيل الأصلية - هذا ممتص الصدمات والبصريات. في الوقت نفسه ، زاد حجم المصد الأمامي ، ويمتد قليلاً. هذا بسبب المبرد الجديد. بسبب الوفير ، أضافت السيارة 44 ملم إلى طولها. وبالنسبة لأولئك الذين لا يحبون هذا الوفير ، فإن الضبط سيساعد.

يمكن تجهيز "كالينا" بعناصر بلاستيكية أخرى. يمكنك الآن شراء وتركيب مجموعة متنوعة من أطقم الجسم. يمكنك تغيير مظهر السيارة بحيث يتعذر التعرف عليها تقريبًا. ولكن مع ظهور مصد جديد ، فقدت السيارة مضخمها السابق الذي كان موجودًا في وقت سابق. كانت مهمته حماية المبخر والمبرد الخاص بمكيف الهواء في حالة وقوع حادث بسرعات منخفضة. صرح مهندسو AvtoVAZ في هذا الصدد أنه بعد اختبار التصادم بسرعات 15 كم / ساعة ، فإن المصد الجديد ، المجهز بأجهزة تقوية بالداخل ، قادر على حماية مكونات مكيف الهواء حتى بدون مكبر للصوت.

المصابيح الأمامية بها مصابيح تشغيل نهارية متكاملة. ومع ذلك ، البصرياتلم يتم تثبيت العدسات في AvtoVAZ. إنها باهظة الثمن ، لذا لا يمكن رؤية المصابيح الأمامية الملونة إلا في نسخة العرض. أما بالنسبة لألوان العرض ، فجميعهم يدخلون في سلسلة. ومن المثير للاهتمام ، أنك لست مضطرًا إلى دفع المزيد مقابل اللون ، كما هو الحال بالنسبة لجميع الظلال المعدنية الأخرى. بالمناسبة ، كان لدى الجيل الأول من السيارة الكثير من الأجزاء غير المطلية. الآن تغيرت الصورة قليلا. في بعض مستويات القطع ، بدأوا في طلاء مقابض الأبواب والمرايا بلون الهيكل. هذا يجعل السيارة تبدو أكثر أناقة.

صالون

بما أن أبعاد الجسم لم تتغير ، فلننظر إلى الجزء الداخلي من سيارة كالينا الجديدة (ستيشن واغن).

تشير تقييمات المالك إلى أن أبعاد المقصورة لم تتغير. هناك أيضًا مساحة كبيرة نسبيًا فوق رأسك - فقد جلس الأشخاص طويل القامة بشكل مريح حتى قبل ذلك ، في الإصدارات الأولى. في التعديل الجديد لا توجد مشاكل مع نقص المساحة الحرة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للأشخاص الذين يزيد ارتفاعهم عن 180 سم الجلوس بشكل مريح في الصف الخلفي. كل أولئك الذين كانوا قلقين من أن يصبح الجسد أصغر ولن يكون مريحًا فيه يمكنهم أن يتنفسوا الصعداء. في الداخل ، حتى للوهلة الأولى ، هناك الكثير من الأشياء الجديدة والمثيرة للاهتمام. يتم الآن تثبيت بطاقات وألواح الأبواب من Lada Grants هنا. في أعلى مقعد السائق ، قرر المصممون تثبيت علبة نظارات - هذه خطوة غير عادية من AvtoVAZ. بالنسبة للركاب في الخلف ، ظهرت حلقة حامل الأكواب على غلاف فرامل الانتظار ، حيث يمكنك حتى إدخال زجاجة ماء بسعة 0.5 لتر. بالإضافة إلى ذلك ، توجد الآن أبازيم حزام المقعد الخلفيفي شبكة خاصة. الميزة هي أنهم في متناول اليد عند الحاجة. ميزة أخرى - تمت إضافة صفارة تخبر عن أحزمة المقاعد غير المربوطة للسائق والراكب.

لوحة القيادة

كما ترى ، تم إجراء تحسينات كبيرة في الداخل. الأمر نفسه ينطبق على اللوحة الأمامية. السيارة "كالينا" (ستيشن واغن) لديها لوحة معلومات كاملة. يتم توحيده مع "المنحة" ويتم توفيره من قبل شركة "Itelma" المحلية. بالنسبة إلى كالينا ، قام المصممون بعمل مقاييس منفصلة لمقياس سرعة الدوران وعداد السرعة ، ومع ذلك ، مثل Grants ، لا توجد معلومات حول درجة حرارة سائل التبريد. لا يوجد سوى لمبة صغيرة تشير إلى ارتفاع درجة الحرارة. هذا قرار غريب نوعا ما.

نظام مناخي

في الوقت نفسه ، قام المصممون والمتخصصون الآخرون في AvtoVAZ بإنشاء لوحة توقعوا تثبيت نظام مناخي جديد ، والذي أصبح الآن يتمتع بتصميم أفضل. نعم ، وأصبح عملها الآن مصحوبًا بمستوى ضوضاء أقل من ذي قبل ، كما تقول المراجعات. يقول سائقي السيارات إن مجاري الهواء في نظام تكييف الهواء الجديد تم إصلاحها بشكل أفضل وأكثر موثوقية. وإذا كانت السيارة بمستويات تقليم بسيطة ، مثل "نورما" ، فسيتم تجهيزها بمكيف هواء عادي ، فبالنسبة للسيارة "لادا كالينا" (عربة فاخرة) ، تم بالفعل تثبيت أحدث مكيف هواء أوتوماتيكي أمريكي من Visteon. إنه قادر على التحكم بشكل مستقل في درجة الحرارة في المقصورة ، وشدة النفخ ، وكذلك اتجاه تدفق الهواء. حتى في الأيام الحارة ، لن يخذل هذا التكييف صاحبه. عملها هادئ للغاية ، فهي تبرد الهواءفي المقصورة ، إنها مستقرة ، ويمكنك أيضًا تمييز عناصر التحكم المريحة. ومع ذلك ، فإن سيارة كالينا (عربة المحطة) لها أيضًا عيوب. تشير مراجعات المالك إلى أن مكيف الهواء يستمد طاقته بشكل كبير من المحرك. يزيد الاستهلاك أيضًا. لكن إذا أردت الراحة فعليك أن تضحي بشيء

الوسائط المتعددة

في تكوينات بسيطة من الترفيه - فقط مسجل شريط راديو. ولكن إذا كان هذا هو VAZ-1117 في التكوين الأقصى ، فسيتم تثبيت نظام وسائط متعددة جديد مزود بشاشة تعمل باللمس هنا.

في نفس الوقت ، تكون الشاشة مرتفعة بدرجة كافية - ومن الملائم النظر إليها أثناء القيادة. أما بالنسبة لقدرات الوسائط المتعددة ، فهي متعددة الوظائف. ولكن إذا كنت بحاجة إلى عرض صور كبيرة ، فمن الأفضل عدم القيام بذلك - يبدأ النظام في التباطؤ. على الرغم من أن هذه ليست مرسيدس أو بي إم دبليو ، لكنها كالينا (ستيشن واغن). تشير مراجعات المالك أيضًا إلى أن مطوري نظام الوسائط المتعددة قد قاموا بتعقيد إدارته - تصبح الواجهة واضحة بعيدًا عن الفور. تحتاج إلى "السفر" عبر القائمة لفترة طويلة لاستكشاف كل إمكانيات النظام. وعلى الرغم من أن الوسائط المتعددة بعيدة كل البعد عن المثالية ، إلا أنها نتاج صناعة السيارات المحلية ، كما أن وجود الوسائط المتعددة يمثل بالفعل تقدمًا كبيرًا. في السابق ، كان VAZs يحتوي على إعداد صوتي فقط.

الراحة والجلوس

لم تحقق AvtoVAZ اختراقة مع المقاعد.

في VAZ-1117 الجديد ، لم تتغير بنية المقاعد كثيرًا. هم جميعا لينة أيضا.ويعتقد بعض المالكين أن هذا أكثر من اللازم. لقد أخروا ظهور مقعد السائق بوظيفة ضبط الارتفاع ، والتي كان المصنع قد خطط لها بالفعل. لكن كل هذا لا يُقارن بمحاولة سحب مسند الرأس. تم تصميم سيارة كالينا (ستيشن واغن) بطريقة تجعل من المستحيل تنفيذ هذا الإجراء بمفرده. لم يتم أيضًا الانتهاء من ضبط إمالة عجلة القيادة ، ولكن لم يتم العثور على هذا حتى الآن إلا في نسخ قليلة. في بعض الأحيان ، يتعين عليك سحب عجلة القيادة بكلتا يديك ، ويتم وضع هذه السيارة كسيارة عائلية ، وهي مناسبة لكل من الرجال والنساء. ومع ذلك ، من غير المرجح أن تكون الفتيات الهشّات قادرات على إجراء مثل هذا التعديل.

المحركات وناقل الحركة

ثلاثة محركات بنزين مقترحة ، والتي ، كما كان من قبل ، تعمل فقط على بنزين 95 أوكتان. وستزود السيارة "لادا كالينا" (ستيشن واغن) بتكوينات "ستاندرد" و "نورما" لأول مرة بوحدة 8 صمامات سعة 1.6 لتر بسعة 87 حصان. مع. - أقوى من الصمامات الثمانية السابقة. لن يكون هناك محرك سابق سعة 1.4 لتر. هذا المحرك ذو 8 صمامات و 87 حصانا أبسط وأرخص.

ستزود الموديلات الفاخرة بمحرك سعة 1.6 لتر ذو 16 صمامًا مع نظام سحب محسّن. إنه يعمل فقط مع كتيب يدوي بخمس سرعات يعمل بالكابلات. تمت زيادة قوة هذه الوحدة من 98 إلى 106 حصان ، لكن التغيير الرئيسي لم يكن في المحركات ، ولكن في ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد رباعي السرعات. سيتم تثبيت نقطة التفتيش هذه على الإصدارات الفاخرة فقط. مع مرور الوقت ، تخطط الشركة المصنعةتجهيز مع رشاش ومجموعة كاملة "نورما". مع ناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك بقوة 106 حصان تصل العربة إلى 100 كلم / س في 14 ثانية.

الأسعار

والآن الجزء الممتع. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في شراء سيارة "كالينا" (ستيشن واغن) ، يبدأ سعرها من 394 ألف روبل لسيارة في التكوين الأساسي. إنه يوفر محركًا بثمانية صمامات بقوة 87 حصانًا ، وعلبة تروس يدوية بخمس سرعات ، ونظام منع الحركة ، ومصابيح نهارية ، وأكثر من ذلك بكثير. في أقصى تكوين ، تبلغ تكلفة السيارة 547 ألف روبل. تقدم AvtoVAZ محرك بقوة 106 حصان وناقل حركة آلي.

هناك أيضًا العديد من الخيارات المثيرة للاهتمام ، بما في ذلك الضبط. يمكن تجهيز "كالينا" بعجلات جميلة أو أطقم جسم مقابل رسوم إضافية.