إصلاح موزع الإشعال

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

يوجد 4 أنظمة في كل سيارة: نظام التزييت ، نظام الفرامل ، نظام الوقود ونظام الإشعال. بطبيعة الحال ، إذا فشل أحد المحركات ، فلن يعمل ، مما يعني أنه ببساطة لن تكون هناك حاجة للسيارة. لمنع حدوث ذلك ، تحتاج إلى مراقبتهم باستمرار ومراقبة حالتهم ، حتى لو كان عملهم غير مرض.

في هذه المقالة سوف نلقي نظرة فاحصة على نظام الإشعال. الأمر ليس معقدًا لدرجة أنك تحتاج إلى اللجوء إلى المتخصصين في كل مناسبة ، وليس الأمر بسيطًا لدرجة أنك لا تفعل ذلك في حالة حدوث عطل خطير. مكوناته الرئيسية هي موزع الإشعال وملف الإشعال. يجب مراقبة حالتهم بعناية. بادئ ذي بدء ، يجدر النظر في ما إذا كانت هناك أي أضرار وشقوق بها. هنا ، يجب إيلاء اهتمام خاص لمثل هذه التفاصيل مثل غطاء موزع الإشعال. إذا كانت هناك تشققات ، فيجب تغييرها على الفور ، حيث يتم تشكيل الأعطال "على الأرض" ، مما يعني عدم التوافق.

يشتمل موزع الإشعال على مجموعة تلامس ، أو مستشعر هول ،كلاهما يعمل كمقاطع تيار للملف الأولي لملف الإشعال. في لحظة فتح جهات الاتصال ، يتوقف التدفق الحالي ، ويتشكل تيار تحريضي في الملف الثانوي لملف الإشعال ، الذي يصل جهده إلى 20 كيلو فولت. الحقيقة هي أن ترددها منخفض ، لذلك لا تذوب أسلاك الجهد العالي. بعد ذلك ، من خلال السلك المركزي عالي الجهد ، يتم توفير التيار لموزع الإشعال ، وبعد ذلك ، عن طريق شريط التمرير ، يتم توزيعه على الأسطوانات ، بشكل أكثر دقة ، فوق الشمعات المثبتة في الرأس.

تم استخدام هذا التصميم على نطاق واسع نظرًا لموثوقيته وبساطته ومتانته. بطبيعة الحال ، هناك بعض الاختلافات في العديد من العلامات التجارية والنماذج ، لكنها ليست أساسية.

بالطبع ، هناك أوقات يحتاج فيها نظام الإشعال إلى الإصلاح. قبل القيام بذلك ، تأكد من فصل البطارية ، لأن وجود قصر في نظام الإشعال مؤلم بشكل خاص لإلكترونيات السيارة. إذا لم يبدأ المحرك على الإطلاق ، فمن الجدير أولاً تحديد طبيعة الخلل. يتم فحص ملف الإشعال باستخدام جهاز اختبار تقليدي. يجدر أيضًا التأكد من عدم وجود دوائر قصيرة على الأرض ، خاصة أن السلك القادم من أحد ملفات الإشعال يؤدي إلى موزع الإشعال. إذا كان كل شيء على ما يرام مع التفاصيل المحددة ، إذا كان ذلك متاحًا ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أن المفتاح يعمل. نادرًا ما يفشل ، لكنه يحدث ويحدث بسبب ماس كهربائي. قبل استبداله ، تحتاج إلى التحقق من السلسلة لعنصر مشابه.

حسنًا ، إذابعد ذلك ، تستمر السيارة في الراحة ، الأمر يستحق النظر تحت غطاء موزع الإشعال. إذا كان هناك مجموعة جهات اتصال ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الفجوة ، وكذلك فحص وجود القذائف. إذا لم يكن موجودًا ، فقد يكون هناك عطل واحد: المقاوم الموجود على شريط التمرير قد احترق. يحتاج فقط إلى استبداله. يغيره الكثير بقطعة من الأسلاك ، وهو ما لا يستحق القيام به على الإطلاق.

في الختام ، تجدر الإشارة إلى أن الاهتمام بنظام الإشعال يعود إلى استبدال شمعات الإشعال في الوقت المناسب ، وتحتاج أيضًا إلى التأكد من عدم تلف أسلاك الجهد العالي. إذا اتبعت هذه القواعد البسيطة ، فستكون هناك شرارة ثابتة على الشموع ، والتي ، كما يقولون ، "ستقتل فيلًا".