فولكس فاجن باسات B8: نسخة 2015

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

وفقًا للمعلومات الرسمية التي وزعها ممثلو شركة فولكس فاجن الألمانية للسيارات في يوليو من هذا العام ، سيتم تقديم أحدث طراز من طراز Passat - B8. لم يتم تحديد تاريخ إصدار الإصدار التسلسلي. إلى جانب ذلك ، يتمتع عشاق السيارات وخبراء العلامة التجارية بجميع المتطلبات الأساسية للأمل في إمكانية رؤية الجدة خلال المعرض الذي سيعقد في أكتوبر في باريس.

ميزات الجسم

لا توجد معلومات مفصلة متاحة لهذا الجهاز في الوقت الحالي. يرغب موظفو الخدمة الصحفية للشركة في الحفاظ على المؤامرات ، لذلك يعدون بتقديم جميع البيانات الخاصة بسيارة فولكس فاجن باسات B8 الجديدة في يوليو. مهما كان الأمر ، لا يزال الصحفيون قادرين على معرفة بعض المعلومات. ومن المعروف بالتأكيد أن الجسم سيكون أخف وزنا بشكل ملحوظ مقارنة بالإصدار السابق من السيارة. لإنتاجها ، من المخطط استخدام سبائك الألمنيوم المشغولة على الساخن والصلب عالي القوة. يرتبط بهذا الحد من استهلاك الوقود للحداثة. ومن المتوقع أن تنخفض بنحو عشرين بالمائة

مفتاح الابتكار

بلا شك ، سيكون الحل الهندسي الأهم الذي سيميز فولكس فاجن باسات B8 الجديدة هو إدخال محرك ديزل رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر في تشكيلة المحركات. سيتم تجهيزه بتوربيناتين ، حيث سيتمكن التركيب من تطوير قدرة 240 "حصانًا". وتجدر الإشارة إلى حقيقة أن قدرتها القصوى ، وكذلك عزم الدوران ، يمكن تحقيقهما بالفعل عند حوالي 1750 دورة في الدقيقة. بالنسبة إلى ناقل الحركة ، سيعمل هذا الإصدار من المحرك جنبًا إلى جنب مع صندوق DSG بسبع سرعات ، والذي تم تطويره مؤخرًا. بالإضافة إلى ذلك ، ستقوم الشركة بتجهيز السيارة بنظام الدفع الرباعي المعروف باسم 4MOTION.

محركات أخرى

ستظهر السيارة أداءً لائقًا في رفع تردد التشغيل. في الوقت نفسه ، لن يتأثر مؤشر الربحية. يقدر استهلاك وقود الديزل لمحرك سعة 2 لتر بمتوسط خمسة لترات لكل مائة كيلومتر. بشكل عام ، قدمت الشركة الألمانية لسيارة فولكس فاجن باسات B8 الجديدة عددًا من محطات توليد الطاقة ، تتراوح قوتها من 120 إلى 280 "حصانًا". وتجدر الإشارة إلى أن محركات البنزين ستزود بنظام "بدء / إيقاف" ، والغرض الأساسي منه إيقاف تشغيل الأسطوانات التي لا يتم استخدامها في وقت أو آخر.

الخارج

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الألمانية ، ستبدو Passat B8 الجديدة مختلفة تمامًا عن الإصدار السابق من السيارة.هذا يرجع إلى حقيقة أنه مع هذا النموذج يجب أن يظهر مفهوم تصميم جديد تمامًا للشركة. ومن المتوقع أن ينتشر في النهاية إلى سيارات الشركة المصنعة الأخرى. بادئ ذي بدء ، سيكون للحداثة أبعاد أصغر. سيبلغ الطول الاجمالي للسيارة 4.8 متر وعرض قاعدة العجلات 2.8 متر

من المتوقع أن تكون مجهزة بمصابيح هالوجين أمامية ومصابيح خلفية LED بشكل قياسي. في شكل عرض اختياري ، توفر الشركة المصنعة بصريات LED للرأس مزودة بنظام ضبط تلقائي لحزمة الضوء الرئيسية. في المستقبل القريب ، من المخطط إنتاج تعديل في نمطين للجسم - سيارة سيدان وعربة ستيشن. تشير دراسة استقصائية للمستخدمين الأوروبيين إلى أن النوع الثاني من الأنواع المذكورة سيصبح أكثر شيوعًا. لا تستبعد إمكانية هاتشباك وقابل للتحويل.

داخلي

ستكون عناصر الصالون الجديدة أكثر اتساعًا مقارنة بسابقتها. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون للركاب في المقاعد الخلفية مساحة أكبر للأرجل. ستكون لوحة القيادة رقمية بالكامل. من المقرر أن تحتوي اللوحة الأمامية لسيارة باسات بي 8 2015 على شاشة تعمل باللمس قابلة للتكوين مقاس 12.3 بوصة. وتجدر الإشارة إلى أن هذه المعلمة تتجاوز حجم العديد من أجهزة الكمبيوتر اللوحية الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، ستظهر الكثير من الأزرار والعناصر المختلفة الجديدة للتحكم الإلكتروني في المقصورة.

بعيدًاليس سراً أن مثل هذا التعديل مثل Passat تم وضعه دائمًا كسيارة عائلية حقيقية. في الوقت نفسه ، هناك كل الأسباب لتسمية أحدث إصدار لها بأنها أكثر عالمية. تأكيدًا واضحًا على ذلك سيكون صندوقًا واسعًا ، سيكون حجمه حوالي 650 لترًا.

رفع تردد التشغيل والأمان

نظرًا لانخفاض الوزن مقارنة بالإصدار السابق من الطراز ، فإن فولكس فاجن باسات B8 الجديدة ستحسن ليس فقط كفاءة استهلاك الوقود ، ولكن أيضًا ديناميكيات التسارع. على وجه الخصوص ، سوف تستغرق السيارة أقل من 8.5 ثانية بقليل لتصل إلى 100 كم / ساعة.

استخدام مادة خفيفة وبلاستيك متين للجسم يجعل السيارة متينة. يتم ضمان مستوى عالٍ من الأمان من خلال عدد من الأنظمة الحديثة. على وجه الخصوص ، في هذه الحالة نتحدث عن وظيفة الرؤية الشاملة ، ومراقبة موضع العناصر الجديدة في الممر ، وكذلك إمكانية منع التأثيرات الأمامية والجانبية.

نسخة هجينة

اعتبارًا من اليوم ، يمكننا القول بأمان أن القلق الألماني سيصدر في النهاية نسخة هجينة من فولكس فاجن باسات B8. تم تحديد موعد إصداره في عام 2015. تحت غطاء المحرك ، ستحتوي السيارة على محرك بنزين سعة 1.4 لتر ووحدة طاقة كهربائية. تبلغ السعة الإجمالية للتركيب حوالي مائتي حصان. من المتوقع ، رهناً باستخدام الجر الكهربائي وحده ، أن تتمكن السيارة من قطع مسافة تزيد قليلاً عن خمسين كيلومترًا دون إعادة شحن البطاريات. فيباستخدام التكنولوجيا الهجينة ، فإن المدى المقدر سيكون 966 كيلومترًا.