فولكس فاجن باسات B6: المواصفات والصور. استعراض مالك VW Passat B6

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

تم إنتاج فولكس فاجن باسات منذ عام 1973. منذ ذلك الوقت ، رسخت السيارة مكانتها بجدية في السوق وحظيت بشعبية كبيرة بين مالكي السيارات. لا يتوقف الاهتمام الألماني في تطوره ويطلق باستمرار نماذج جديدة. إحداها هي سيارة Passat B6 ، والتي تم عرض صورتها في المقال. دعونا نلقي نظرة فاحصة على مزاياها: ما هي الابتكارات التي قدمتها الشركات المصنعة ، وكيف يختلف هذا الإصدار عن السابق. أيضًا ، سيتم تقديم خصائص تقنية موجزة للسيارة ، ووصف مظهرها وداخلها. لكن أول الأشياء أولاً.

تاريخ موجز

يمكن رؤية الابتكارات الأكثر لفتًا للنظر التي أدخلها المصنعون في التصميم عند مقارنة الإصدار السادس بالإصدار الخامس. تم تقديم طراز Passat B6 الجديد لعامة الناس في بداية عام 2005. لقد حلت محل السلسلة الخامسة التي عفا عليها الزمن بالفعل للعلامة التجارية الشهيرة. قدم مصنعو السيارة الجديدة لعملائهم قدرات النموذج الجديد. مقارنة بالإصدار السابق ، يتمتع جسم Passat B6 بشكل جديد أكثر حداثة. يسعد المصنعون بمجموعة واسعة من المحركات والداخلية المريحة. تم إنتاج السلسلة السادسة من النموذج حتىحتى عام 2010. لم تخيب سيارة فولكس فاجن باسات B6 الجديدة آمال معجبيها هذه المرة أيضًا ، فبعد السلسلة الخامسة حطمت السيارة أرقام المبيعات القياسية حول العالم. تم إنتاج أكثر من مليوني سيارة في مصانع فولكس فاجن في غضون خمس سنوات فقط. يشير هذا إلى الشعبية الكبيرة لطراز WV Passat B6 بين سائقي السيارات. لكن هذه الأرقام مفهومة. بعد كل شيء ، فإن منتجات القلق الألماني ذات جودة عالية. تم تصميم السيارات لقطاع عريض من المستهلكين ، وبالتالي فهي لا تلبي فقط جميع الاحتياجات الأساسية لسائقي السيارات ، ولكنها تلبي أيضًا جميع متطلبات السلامة المحددة. مما لا شك فيه أن مظهر السيارة ينجذب المشترين. وضوح ودقة الخطوط هو ما يميز المظهر الخارجي لطرازات باسات

أخبار

في عام 2009 ، قرر المصنعون تحديث طرازهم بإعادة تصفيف مستحضرات التجميل الخفيفة. في نفس العام ، تم إصدار نموذج رياضي جديد Passat B6 R36. فيما يلي قائمة التعديلات:

• خلوص أرضي منخفض ؛
• ضبط رياضي ؛
• محرك بقوة 300 حصان. ص ؛
• علبة تروس مزدوجة القابض إضافية.

ملخص

تم تقديم هيكل Wolkswagen Passat B6 للعملاء في نسختين: ستيشن واغن وسيان. بالمقارنة مع النموذج الخامس ، أصبحت ملامح الجدة أكثر أناقة وحداثة. تحتوي السيارة الجديدة على مصد حديث مع مصابيح جانبية مدمجة. الشبكة الأمامية الضخمة والبصريات البراقة تجسد طراز Passat B6 الجديد. الجزء الخلفي من السيارة جذاب أيضًا. هنايتم دمج خطوط المصابيح والجذع والوفير بشكل متناغم. كما تغير الجزء الداخلي للسيارة الجديدة نحو الأفضل. يبدو أنه نما في الحجم. المواد التي يتم بها تنجيد الأجزاء الداخلية ذات المستويات الباهظة الثمن هي ذات جودة عالية. أصبح الجذع أكبر بكثير من السلسلة الخامسة. السيارة الجديدة أكثر أمانًا للأطفال. على المقاعد الخلفية توجد حوامل جديدة مثبت عليها مقعد الطفل. يتم تضمينه في الحزمة الأساسية من Passat B6.

المواصفات. المحركات

مثل النموذج السابق ، يمكن تزويد النموذج الجديد بمحركات مختلفة. ولكن ، عند وصف خصائص Passat B6 ، تجدر الإشارة إلى أنه كان على الشركات المصنعة التخلي عن المحركات القوية ذات الثماني أسطوانات. هذا يرجع إلى حقيقة أن موضع المحرك تحت الغطاء قد تغير. لكن السيارة لم تخسر شيئًا تقريبًا من هذا. قد يتم تضمين أحد محركات البنزين التالية:

1. محرك بحجم 1.4 لتر. كانت الأكثر ضعفا بالنسبة لباسات B6. وصلت قوتها إلى 122 لترًا. مع. تم تجهيز المحرك بشاحن توربيني وأربع سلندرات. تتسارع السيارة إلى 100 كم / ساعة في حوالي 11 ثانية. اقصى سرعة للسيارة 200 كم / س
2. المحرك سعة 1.6 لتر يتضمن أيضًا أربع سلندرات ، لكنه لم يكن مزودًا بشاحن توربيني ، مما أثر على القوة. كان وزنها 102 لترًا فقط. مع. تسارعت سيارة بمثل هذا المحرك إلى مئات في 12.4 ثانية. 190 كم / ساعة - هذه هي السرعة القصوى. يتم تقديم نسخة أخرى من المحرك - 115 لترًا. مع. تم إنتاج هذه السياراتطبعة محدودة.

قدم المصنعون ثلاثة تعديلات لمحرك سعة 2 لتر:

• 140 حصان محرك بشاحن توربيني بحجم 1963 سم مكعب ، وتسارع إلى 100 كلم / ساعة في 9.8 ثانية فقط. تصل السرعة القصوى إلى 206 كم / ساعة. تم إنتاج محرك آخر - 150 حصان. مع. بحجم 1984 سم مكعب ، ولكن بدون شاحن توربيني. يتسارع إلى مئات في 10.2 ثانية. السرعة القصوى 208 كلم / س
• 200 حصان. مع. تم تكميله بشاحن توربيني. كانت السرعة القصوى 230 كم / ساعة. تسارع ما يصل إلى مائة كيلومتر في 7.8 ثوانٍ فقط.
• أقوى محرك بنزين سداسي الأسطوانات ينتج 250 حصان. مع. تم تثبيت هذا النوع من المحركات فقط على طراز الدفع الرباعي Passat B6. كان الحجم 3.2 لتر. تسارعت إلى المئات في 6.9 ثانية قياسية. السرعة القصوى 246 كلم / س

تم استكمال خط وحدات البنزين بخيار آخر في عام 2008. كان حجم المحرك الجديد 1.8 لترًا وأنتج 160 حصانًا. مع. بفضل الشحن التوربيني والأربع أسطوانات ، تسارعت السيارة إلى مئات في حوالي 8.6 ثانية. كانت السرعة القصوى 220 كم / ساعة. بالطبع ، جميع محركات البنزين Wolkswagen Passat B6 تتوافق مع المعايير وتتوافق مع المعيار البيئي Euro-4. كان حجم محركات الديزل لسيارة فولكس فاجن 1.9 و 2.0 لتر. وحدة الطاقة التي يبلغ حجمها 1.9 لتر تنتج قوة 105 حصان فقط. مع. المحركات المتبقية سعة 2 لتر هي 140 و 170 حصان. مع. ديزلكانت المحركات أكثر اقتصادا ، حيث كانت تستهلك 5.7 لترًا فقط لكل مائة كيلومتر. والبنزين كانوا أكثر نهمًا: اعتمادًا على الحجم ، كانوا يستهلكون من 6 إلى 9.8 لترات.

علبة التروس

قدم المصنعون مجموعة واسعة من علب التروس لفولكس فاجن باسات B6. في المحركات الضعيفة ، تم تركيب علبة تروس يدوية من خمس سرعات ، وتم تجهيز المحركات الأكثر قوة بست سرعات. تم تركيب الصندوق "الأوتوماتيكي" ، وهو أيضًا بست سرعات ، على محركات أكثر قوة. كان الاستثناء علبة تروس سبع سرعات لمحرك سعة 1.8 لتر.

قلادة

يمكن تجهيز Passat B6 بأحد الخيارين. التعليق الأمامي مستقل تمامًا ومجهز بعظام الترقوة وقضبان التثبيت. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب دعامات ماكفرسون. في الخلف ، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق مستقل متعدد الوصلات ومثبتات. تم تركيب مكابح قرصية على جميع العجلات الأربع. لكن أقراص الفرامل الأمامية ، على عكس الأقراص الخلفية ، كانت جيدة التهوية. خاصة أن تعليق فولكس فاجن باسات مناسب للمنطقة الروسية. تتصرف السيارة بشكل ممتاز على أي طريق. السيارة مجهزة أيضًا بنظام فرامل ABS وتوجيه معزز. يُعد طراز Passat B6 ، الذي تم إنتاجه منذ عام 2005 ، مثالًا رئيسيًا على الجودة والموثوقية. ولكن على الرغم من الإصدار الناجح الطويل جدًا للسلسلة السادسة ، في عام 2010 ، قرر ممثلو القلق استبدال النموذج السادس بأحدث - السابع.

سيارة فايتون

تم إطلاق الطراز الجديد للعلامة التجارية الأسطورية Passat ، السابع على التوالي ، في عام 2010. كانت تسمى فايتون. تجاوزت سيارة "باسات" من الإصدار السابع كل التوقعات. تحتوي السلسلة الجديدة على مصابيح أمامية أصلية. الشبكة المتجانسة مع خطوط الجسم تمنح السيارة مظهرًا قويًا. تعد Passat B7 خطوة أخرى نحو درجة الأعمال. هذا لا يعني أن "السبعة" هو نموذج جديد تمامًا في مجال السيارات. ومع ذلك ، ورث B7 بعض الميزات من "الستة". يمكن قول الشيء نفسه عن الحشو تحت الغطاء. "Seven" ليست سيارة جديدة تمامًا ، بتعبير أدق ، إنها معالجة عميقة لسيارة WV Passat B6. تم إيقاف السلسلة السادسة في المصانع الأوروبية في نهاية عام 2010 ، مما أفسح المجال لنموذج جديد. فولكس فاجن باسات B6 ، الذي تم إنتاجه مؤخرًا في مصانع في الصين والهند ، أفسح المجال أيضًا لـ "السبعة" الجديدة.

الحزم

النموذج الخامس يحتوي على أربعة تكوينات - أكثر من السادس ، والذي كان يحتوي على ثلاثة فقط. ولكن بالنسبة لعربة محطة Passat B6 ، فقد كان لديها الكثير من الحزم مع خيارات في التجميع. في تكوين خط الاتجاه (هذا هو اسم الطراز الأساسي VW Passat B6) ، يُعرض على المشتري مقصورة داخلية مزينة بالبلاستيك ، بينما ستكون مجموعة الوظائف محدودة أيضًا. ولكن بالنسبة للمشتري المتطلب ، قدم المصنعون تصميمًا داخليًا منجدًا بنسيج عالي الجودة ومجموعة كبيرة من الميزات الإضافية. هذا الجهاز يسمى Comfortline. هناك أيضًا تجميع ثالث للمشترين الأكثر ثراءً - Highline - معأقصى قدر من المعدات. اختياريا ، يمكنك تثبيت عجلات التيتانيوم الأنيقة. تعد Passat B6 في حزمة Highline نموذجًا كاشفاً للغاية يجمع بين الأناقة والراحة. في هذا التكوين ، تبدو المقصورة الداخلية للسيارة أنيقة. ينجذب الانتباه إلى تفاصيل الكروم على لوحة العدادات ، والعناصر الداخلية المقلدة للخشب ، والمقاعد المكسوة بالجلد. جزء لا يتجزأ من التجميع هو حزمة الطاقة الكاملة.

نموذج متغير باسات B6

في روسيا ، أقيم العرض الأول لسيارة جديدة ، وهي ستيشن واغن ، في منتصف نوفمبر 2005. كانت هذه نقطة البداية لبدء مبيعات الإصدار الجديد من فولكس فاجن باسات B6. كانت ردود الفعل بعد العرض إيجابية للغاية. ساهم هذا بشكل كبير في نمو مبيعات هذه العلامة التجارية. الطراز الجديد مشابه جدًا لسيارة فولكس فاجن باسات B6 سيدان ذات الأبواب الأربعة. في كلتا السيارتين ، يمكنك رؤية نفس الخطوط على الجسم. من السهل جدًا ارتكاب خطأ عند النظر إلى كلا الطرازين من الأمام. على أي حال ، لم تحيد الشركة المصنعة عن أسلوبها وجودتها المتأصلة. حظي سوق السيارات بتقدير ممتاز من حيث القدرة على المناورة وسهولة التحكم ، سيارة جميلة وأنيقة

وصف موجز

تتميز عربة ستيشن واغن السادسة بمؤخرة أكثر ديناميكية من سابقتها. أصبحت أبعاد السيارة الجديدة أيضًا أكبر. زاد طول عربة ستيشن باسات B6 الجديدة بمقدار 92 ملم ، وعرض الجسم - 74 ملم. زاد ارتفاع هذا النموذج أيضًا بمقدار 20 ملم. إذا تحدثنا عن الحجم ، فيجب أن أقول إن الجذع يبدو أيضًا أكثر صلابة. حجمه 603لترات. وتجدر الإشارة إلى أن الصالون لم يعان من ذلك إطلاقاً. إذا قمت بطي المقاعد الخلفية ، فسيزيد حجم صندوق الأمتعة بمقدار 1128 لترًا أخرى. داخل السيارة مريح ومريح لجميع الركاب دون استثناء. السيارة سهلة التحكم ومستقرة على الطريق. يمكن تثبيت أي محرك من أربعة محركات بنزين على الطراز الجديد ، حيث ستكون ثلاثة منها جديدة لهذا الطراز:

• محرك سعته 1.6 لتر و 106 لتر. مع. (تم تثبيت طراز الوحدة هذا على الإصدار الخامس من سيارة باسات) ؛
• 2 ، 0FSI ، بحجم 2.0 لتر وقوة 150 حصان. ص ؛
• 2 ، 0TFSI ، الحجم 2.0 لتر وقوة 200 حصان. ص ؛
• 3 ، 2 V6 ، حجم 3.2 لتر وقوة 250 حصان. الصورة

محركات الديزل متوفرة بنوعين: الأول بحجم 1.9 لتر و بسعة حتى 105 لتر. مع.؛ والثاني - بحجم 2.0 لتر ، بسعة 140 لترًا. الصورة

ما هي تكلفة النموذج السادس

في روسيا ، يمكن شراء سيارة Passat B6 من تكوين Trendline مع وحدة طاقة 1.4 لتر مقابل 400000 روبل. سيكلف التجميع الكامل بمحرك قوي وخيار الدفع الرباعي في السوق الروسية حوالي 1300000 روبل. هذه أسعار عام 2013. يبلغ فرق السعر بين Passat B6 سيدان وعربة حوالي 15000 دولار. أي أن النموذج الأساسي بالحد الأدنى المطلوب سيكلف 26000 دولار ، وأغلى المعدات سيكلف المشتري 33000 دولار. سعر جيد جدًا لعربة ستيشن واغن جيدة وعالية الجودة. جنبا إلى جنب مع التقنيةالتكلفة هي التي تجعل النموذج مشهورًا جدًا لدى مالكي السيارات