2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
عندما تفشل حشية غطاء الصمام ، يجب على مالكي السيارات الاستعداد لمشكلة كبيرة. الحقيقة هي أن قطعة الغيار هذه توفر إحكامًا مطلقًا للمحرك. لذلك ، بمجرد أن تفقد الحشية خصائص الختم ، يبدأ المحرك في التسرب.
ما هي؟
يمكن رؤية هذا الجزء مباشرة بعد فتح الغطاء. الغرض من هذا العنصر هو إغلاق عنق آلية توزيع الغاز (بحيث لا يتغلغل الزيت في الأماكن غير الضرورية). الغطاء نفسه مثبت على عدة براغي أو صواميل.
حشية غطاء الصمام VAZ مصنوعة من مطاط خاص لا يفقد خصائصه حتى مع التسخين لفترات طويلة. ومع ذلك ، لا شيء في العالم أبدي ، وحتى مثل هذه المواد تفقد خصائصها المرنة بمرور الوقت.
لماذا لا يجب تأجيل الاستبدال؟
كما هو مذكور أعلاه ، يمكن أن تؤدي حشية غطاء الصمام الفاشلة إلى خطورةالآثار. ويبدأ كل شيء بحقيقة أن الزيت سيصطدم تدريجياً برأس الكتلة من خلال الشقوق المتكونة في المطاط. يبدو للوهلة الأولى أنه ليس شيئًا خطيرًا ، ولكن في الواقع ، حتى القليل من الملليترات من السائل المتسرب يمكن أن يعطل العديد من الأجزاء والآليات. الحقيقة أن الزيت يجذب طبقة سميكة من غبار الطريق ، وهو بدوره ليس "الضيف" الأفضل في حجرة المحرك.
لذلك ، إذا وجدت أقل اللطخات ، فلا تتردد في استبدالها. ويمكنك تغيير هذا الجزء في بضع دقائق ، وبدون استخدام أدوات خاصة. أدناه سنلقي نظرة على كيفية تغيير حشية غطاء الصمام Ford و VAZ.
أولاً ، دعنا نجهز الأدوات اللازمة. للعمل ، نحتاج إلى بضعة مليلتر من البنزين (أو أي وسيلة أخرى تزيل اللطخات الدهنية) ، ومانع تسرب المحرك ، وبالطبع حشية جديدة.
بعد ذلك ، يمكنك الذهاب إلى العمل. أولاً ، نقوم بتفكيك الجزء القديم. للقيام بذلك ، قم بإزالة غطاء منظف الهواء وفك صواميل التثبيت. الآن لدينا حرية الوصول إلى الحشية. تخلص من الجزء القديم وقم بتثبيت جزء جديد في مكانه. من المهم أن تتذكر أنه يجب معالجة حشية غطاء الصمام بمادة مانعة للتسرب من كلا الجانبين قبل التثبيت. شيء اخر. إذا وجدت آثارًا لمواد مانعة للتسرب قديمة عند نقطة التلامس بين رأس الأسطوانة والغطاء ، فقم بتنظيفها وتقليل حجم السطح. بعد ذلك ، نضع الجزء الجديد في مكانه ، ونغطيه بغطاء ونشدد البراغي اللازمة.
كما ترى ، فإن عملية الاستبدال ليست صعبة للغاية. ومع ذلك ، حتى هنا ، يتمكن بعض مالكي السيارات من ارتكاب خطأ. حتى لا تصادف مثل هذه الأشياء ، سنقدم أدناه قائمة صغيرة بالأشياء التي يجب أن توليها اهتمامًا خاصًا.
- أولاً ، لا تشتري منصات رخيصة. قد يتشققون حتى قبل أن يصلوا إلى عمر خدمتهم.
- ثانيًا ، لا تبخل على مانع التسرب. ضعه في أجزاء متواصلة حتى حول محيط الجزء بالكامل.
- ثالثًا ، راقب البراغي. لا يحتاجون إلى تشديد أو تشديد.
موصى به:
غطاء الصمام: التسرب والقضاء عليه
أثناء تشغيل السيارة ، يتعين على السائق مواجهة العديد من المشكلات التي تنشأ مع سيارته. واحد من هؤلاء تسرب غطاء الصمام. سنتحدث عن سبب حدوثه وكيفية القضاء عليه في هذه المقالة
علامات حشية رأس الأسطوانة المكسورة VAZ
من المستحيل تمامًا القيادة مع هذا العطل. ولكن كيف تحدد هذا الفشل؟ سنكتشف اليوم ما يجب فعله إذا اخترقت حشية رأس الأسطوانة ، ما هي علامات وأسباب هذه الظاهرة
محمل الدفع: التصميم والمعنى والاستبدال
محمل الدفع هو جزء صغير ولكنه مهم للغاية في السيارة. ما هو ولماذا هو مطلوب ، الأمر يستحق المناقشة بالتفصيل
حشية الحوض: كيف تستبدل؟
يتكون محرك الاحتراق الداخلي من عدة أجزاء. هذه هي كتلة الأسطوانة والرأس. ولكن يوجد أيضًا في التصميم منصة نقالة. هذا الأخير يلعب أيضًا دورًا مهمًا. كما هو الحال في بقية المحرك ، يتم استخدام عنصر مانع للتسرب هنا - حشية عموم. يحتوي VAZ-2110 أيضًا على هذا العنصر. ولكن ، مثل أي جزء آخر ، يمكن أن تفشل الحشية
مستشعر سرعة الخمول - الغرض والوظيفة
أي سيارة مكونة من عدة أجزاء. كل واحد منهم يحمل وظيفة ، ويمكن أن يؤدي عطل في آلية واحدة على الأقل إلى سلسلة من الأعطال. أحد التفاصيل المهمة هو مستشعر سرعة الخمول ، والذي سيتم مناقشته في المقالة