علبة التروس VAZ-2109 وضبطها

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

علبة التروس VAZ-2109 هي آلية تقنية معقدة ، بدونها لا تستطيع السيارة التحرك حتى متر واحد. في الوقت الحالي ، هناك العديد مما يسمى بعلب التروس "المضبوطة" ، والتي لها تعبئة معدلة ونسب تروس مختلفة. ومع ذلك ، لن يكون كل ناقل حركة قادرًا على ملاءمة السائق لأسلوب قيادته المحدد. لذلك ، يقوم العديد من الحرفيين بتعديل هذا الجزء بشكل مستقل بمساعدة أدوات خاصة. في هذه المقالة ، سوف ننظر في كيفية وضع اللمسات الأخيرة على علبة التروس في VAZ-2109.

لماذا من الضروري زيادة السرعة؟

الهدف الرئيسي من صقلنا هو زيادة ديناميكيات التسارع. ولكي تطير VAZ على الطرق ، يجب عليك على الأقل زيادة سرعة محرك الاحتراق الداخلي ، أي التأكد من أن إبرة مقياس سرعة الدوران في أقصى قيمها. من حيث المبدأ ، ليس من الصعب تحسين الخصائص الديناميكية - يكفي فقط تعديل نسب التروس في ناقل الحركة (سننظر في كيفية القيام بذلك بشكل أقل قليلاً). من الأفضل جعل الفرق بينهما صغيرًا قدر الإمكان. ثمعند تبديل المراحل من علبة التروس المنخفضة إلى علبة التروس المتزايدة ، لن ينتهك VAZ-2109 بشكل كبير سرعة المحرك - ستبقى على نفس المستوى تقريبًا. بفضل هذا ، سيحصل المحرك مرة أخرى على عزم الدوران الأمثل ، والذي بدوره يساهم في التسريع السريع للسيارة.

بالطبع ، أخذ مطورو "التسعة" أنفسهم في الاعتبار كل هذه النقاط عند تصميم نقطة التفتيش ، لكن ما زالت الوحدات غير المثالية تركت خط التجميع. كان لعلبة التروس VAZ-2109 انزلاقات كبيرة بين التروس المجاورة. أهم عيب لاحظه سائقي السيارات هو التآكل المتزايد لمزامنة المرحلة الثانية.

السبب في ذلك هو نفس نسبة التروس. بشكل عام ، تتراوح القيمة القياسية لهذه المؤشرات من 3.7 في الترس الأول إلى 4.1 في الخامس. من أجل تحسين مثل هذا النقل وجعل السيارة ديناميكية ، يكفي فقط تثبيت "أزواج" مضبوطة مع القيم التالية في علبة التروس:

• الترس الأول - 4.33.
• ثانية - 4.5.
• المرحلة الثالثة - 4.7.
• الرابع - ما يصل إلى 5.0.
• والخامس يمكن أن يصل إلى 5.125.

في نفس الوقت ، لا تنسوا أن الـ "تسعة" هي سيارة دفع أمامي ، وتفاضلها موجود في ناقل الحركة نفسه. يساهم هذا الترتيب للأجزاء في تقليل تآكل الإطارات وأفضل قدرة على المناورة. وإذا قمت بتثبيت مثل هذه "الأزواج" في صندوق ، فلن يكون هناك أحد ولا الآخر. لذلك ، من أجل تجنب العواقب غير السارة ،يجب تغيير الفارق من القياسي إلى القفل الذاتي. عندها لن تكون السيارة قوية فحسب ، بل ستكون أيضًا قادرة على المناورة ، ويمكنك أن تنسى إصلاح علبة التروس VAZ-2109 للسنوات القليلة المقبلة.

ماذا سننتهي؟

بعد الانتهاء من نسب التروس ، يمكنك الحصول على سيارة سريعة يمكن استخدامها ليس فقط على الطريق السريع ، ولكن أيضًا في المدينة. ربما يكون العيب الوحيد لهذا الضبط هو أن علبة التروس VAZ-2109 لن تطور السيارة إلى "السرعة القصوى" لجواز السفر. على الرغم من أن العديد من مالكي السيارات راضون عن مثل هذا التغيير في نسب التروس ، لأن تسارع VAZ يمكن مقارنته بأي سيارة رياضية. وهذا بالفعل مؤشر خطير