"فولكس فاجن كارافيل": استعراض المالك ، المواصفات ، الصور

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

ماركة فولكس فاجن معروفة منذ فترة طويلة في روسيا. تتميز هذه السيارات بجودة البناء والتصميم. أحد أشهر الموديلات هو "الناقل". يبدأ تاريخها في الخمسينيات البعيدة. ومع ذلك ، سننظر اليوم في إصدار مختلف قليلاً - كارافيل. تم بناؤه على أساس "الناقل". ما الذي تتمتع به فولكس فاجن كارافيل مراجعات المالكين والمواصفات والميزات؟ اقرأ عن كل هذا وأكثر في مراجعتنا.

تصميم

إذا تحدثنا عن الإصدار الذي يتم إصداره في الوقت الحالي ، فهو يتمتع بتصميم جيد. ظاهريًا ، يمكن التعرف على ميزات "ناقل البضائع" في Caravelle. ومع ذلك ، لم يعد العمود الفقري. التصميم متواضع وأنيق. في المقدمة - بصريات صارمة مع مصابيح LED تعمل ، ومصد هائل ، وشبكة عريضة. أيضا السيارة مزينة بالكرومعناصر. تأتي فولكس فاجن مع عجلات ألمنيوم مقاس 16 بوصة من المصنع. بشكل عام ، تتميز السيارة بمظهر صارم وفي نفس الوقت ليس طنانًا. يحب العديد من عشاق السيارات هذا التصميم.

لكن ماذا تقول آراء الملاك عن جسم فولكس فاجن كارافيل؟ المرض الرئيسي لجميع "الناقلين" هو التآكل. للأسف ، هذا المرض "هاجر" إلى "كارافيل". وفقًا لاستعراضات المالكين ، فإن فولكس فاجن كارافيلا (بما في ذلك البنزين والديزل) لديها طلاء رقيق. تتكون الرقائق بعد عامين من التشغيل. وإذا لم يتم تصحيح الخلل في الوقت المناسب فيمكن توقع حدوث تآكل.

ينصح الملاك بغسل القاع بانتظام ، والأقواس من الملح في الشتاء ، وكذلك شمع الجسم. سيؤدي ذلك إلى تأخير تعفن السيارة قليلاً. ولكن إذا كنت تعتقد أن هذه المشكلة هي كارافيل فقط ، فأنت مخطئ. منافستها المباشرة ، Mercedes-Vito ، لديها أيضًا مشاكل في التآكل.

الأبعاد ، الخلوص الأرضي ، القدرة عبر البلاد

السيارة لها أبعاد مبهرة. لذلك ، يبلغ طول الجسم 5 أمتار ، والعرض - 1.9 ، والارتفاع - 2 متر. الخلوص الأرضي 19 سم. الاستثناء الوحيد هو إصدار "خط الاتجاه". بالمناسبة ، إنه أساسي. هنا التخليص هو أكثر من سنتيمتر واحد.

من بين ميزات فولكس فاجن كارافيل T5 ، لاحظ مالكو السيارات وجود نظام الدفع الرباعي. يعتمد على اقتران Haldex البيني. لكن الدفع الرباعي غير متوفر في جميع مستويات القطع

كما لاحظ مالكو فولكس فاجن كارافيل 4 × 4 بثقةيتغلب على مناطق الطين والرمال العميقة. يتم حظر المحور الخلفي في حالة الانزلاق على الفور تقريبًا - ليس لدى السيارة وقت للحفر. تظهر نفس السيارة ذات الدفع الرباعي في الثلج. تتجول السيارة بثقة مع عجلاتها ويمكنها الخروج من أي مصيدة ثلجية.

صالون

دعنا نتحرك داخل الميني فان. يعد الوصول إلى مقعد السائق أمرًا سهلاً للغاية ، وذلك بفضل مسند القدمين المريحين والمقبض الموجود على المنضدة. وضعية الجلوس في السيارة عالية جدا

لكن بقية "كارافيل" تشبه "فولكسفاغن" للركاب. هنا نفس عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع ، ولوحة العدادات الواضحة والمقاعد المريحة. يوجد في الكونسول المركزي شاشة رقمية للوسائط المتعددة ، وعلى جانب الراكب يوجد صندوق قفازات من طابقين. من الميزات - موقع ذراع نقل السرعات. المقبض بالقرب من اللوحة. وهذا ينطبق على الإصدارات مع كل من علب التروس الميكانيكية والروبوتية. وفقا للمالكين ، هذا الموقع مناسب جدا

المقاعد صعبة للغاية لكنها مريحة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الظهر لا يتعب منهم. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد مسند للذراعين. بالمناسبة ، التحكم في المناخ هنا منفصل. يمكن للركاب الخلفي ضبط درجة الحرارة بأنفسهم. من بين المزايا الأخرى لفولكس فاجن كارافيل T6 ، يلاحظ ملاحظات المالك الرؤية الجيدة. بسبب الارتفاع في السيارة ، يتم التخلص عمليا من النقاط العمياء

المرايا تستحق الكثير من الثناء أيضا. إنها كبيرة جدًا. من السلبيات - عمود أمامي واسع للغاية. عليك توخي الحذر عند الاقتراب من التقاطعات أو المشاةالانتقالات. احيانا وبسبب هذا الحامل لايمكنك رؤية شخص

هناك سبعة مقاعد في مقصورة الركاب. لكل منها مساند للرأس ومساند للذراعين. أرضية السيارة منبسطة ، يمكنك التحرك في الكابينة بحرية

من بين أوجه القصور الرئيسية في سيارة فولكس فاجن كارافيل ، تشير ملاحظات المالك إلى الجودة الرديئة للبلاستيك. إنها صلبة كما في ناقلات البضائع. عازل للصوت يعاني أيضًا من هذا. أيضًا في المقصورة ، على الرغم من المساحة الكبيرة ، هناك عدد قليل جدًا من المنافذ المجانية.

المواصفات

يشمل نطاق وحدات الطاقة كلاً من محركات الديزل والبنزين. هذا الأخير يطور قوة 150 حصانًا ويبلغ حجمه 2 لترًا. وفقًا لاستعراضات المالكين ، تتمتع Volkswagen Caravel 2.0 (البنزين) بديناميكيات تسريع جيدة واستهلاك متواضع. ما يصل إلى مائة ، تتسارع السيارة في 11.5 ثانية. تنفق المدينة ما يصل إلى 12 ، 2 لترًا.

لكن إذا كنت تريد المزيد من المدخرات والعوائد من حيث القوة ، فعليك التفكير في شراء سيارة فولكس فاجن كارافيل بمحرك ديزل. تشير آراء المالكين إلى أن السيارة تتسارع في 10.8 ثانية وفي نفس الوقت لا تستهلك أكثر من 11 لترًا من الوقود في المدينة. حجم عمل المحرك 2 لتر. والحصول على هذه القوة (180 حصانا) كان ممكنا من خلال استخدام توربينين. بالمناسبة ، السرعة القصوى لنسخة البنزين هي 182 كيلو متر في الساعة ، نسخة الديزل 188.

من بين الميزات الجدير بالذكر أن الفاصل الزمني للخدمة كانزادت من قبل الشركة المصنعة من 15 إلى 20 ألف كيلومتر

ميزات النقل

اعتمادًا على المحرك المحدد ، يتلقى المشتري إرسالات مختلفة. إذا تحدثنا عن محرك بنزين ، فسيتم إقرانه بعلبة تروس يدوية بست سرعات. ولكن بالنسبة لمحرك الديزل ، يتم توفير DSG بسبع سرعات. كانت هي التي تلقت في وقت ما الكثير من ردود الفعل السلبية من مالكي فولكس فاجن.

على الرغم من الانتهاء من هذا الصندوق منذ عدة سنوات ، لا يزال الكثيرون يخشون تناوله. وهذه ليست مجرد مورد صغير ، ولكنها أيضًا خدمة باهظة الثمن. لا يتعلق الأمر بالزيت ، إنه يتعلق بمجموعة القابض ، التي يمكن أن تصل إلى 800 دولار. صيانة ناقل الحركة اليدوي أرخص بكثير. لذلك ، يختار معظمهم الميكانيكا التي تم اختبارها عبر الزمن.

الهيكل

منذ أن تم أخذ "الناقل" كأساس ، فإن "كارافيل" لا يختلف عمليا عنها من حيث معدات الجري. لذلك ، تم تثبيت دعامات MacPherson الكلاسيكية في المقدمة ، ووصلة متعددة في الخلف. مقابل رسوم إضافية ، من الممكن تركيب هيكل قابل للتكيف ، والذي يتضمن وجود ممتصات صدمات يتم التحكم فيها إلكترونيًا.

أيضًا ، الآلة مجهزة بنظام ABS وتوزيع قوة الفرامل. الفرامل - قرصية بالكامل ، مهواة من الأمام. التوجيه - رف مع الداعم الهيدروليكي.

كيف تتصرف كارافيل فولكس فاجن أثناء التنقل؟

مراجعات المالك تقول أن السيارة تبتلع بشدةمطبات. من الواضح على الفور أن هذه الميني فان مصممة لطريق سريع سلس وليس للتضاريس الوعرة. على الرغم من حقيقة أن كتلة السيارة يمكن أن تصل إلى ثلاثة أطنان ، فإن السيارة تتحرك بثقة كبيرة بسرعة. أجزاء التعليق غالية الثمن. لذلك ، عند شراء سيارة في السوق الثانوية ، يجدر تجنب الحالات التي يكون فيها الشاسيه معطلاً.

الخلاصة

إذن ، لقد نظرنا في ماهية سيارة فولكس فاجن كارافيل. اليوم ، هذه السيارة هي منافس مباشر لفيتو. بتكلفة أقل ، يتلقى المشتري شاحنة صغيرة بنفس خصائص الأداء تقريبًا. لكن يجب أن تفهم أن السيارة ستكون صعبة في الحفر وتتطلب الكثير من المال للصيانة. المحركات هنا مزودة بشاحن توربيني ، وبالتالي يجب أن يكون الزيت بجودة عالية