Motoblock "الأورال" - الوصف والخصائص والسعر

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

منذ التسعينيات من القرن الماضي ، يتمتع كل مقيم ومزارع سوفيتي في الصيف بفرصة كبيرة لتحسين جودة وسرعة البستنة بشكل كبير بمساعدة جهاز مثل جرار الأورال.

كان الأول في فئته ، ونتيجة لذلك حصل على توزيع جماعي في جميع أنحاء الاتحاد السوفيتي. على مدار سنوات الإنتاج ، باع جرار الأورال أكثر من 130 ألف نسخة. على الرغم من مجموعة واسعة من الآلات الزراعية الحديثة ، لا يزال الأورال وحدة ذات صلة وشعبية للعديد من المزارعين حتى يومنا هذا. حصل على مثل هذا التقدير العالي بسبب النسبة المثالية للخصائص التقنية والجودة والقوة.

ما الذي يميز جرار الأورال؟

تشير التعليمات إلى أن هذه الأداة يمكن أن تؤدي أي نوع من الأعمال الزراعيةأقصر وقت. تحقق هذا الأداء بفضل محرك البنزين القوي ، الذي طور جميع المعدات التي يبلغ وزنها 120 كيلوغرامًا بسرعة 15 كيلومترًا في الساعة. كانت وحدة البنزين تحت تصرفها 5 حصان ، وهي صغيرة جدًا وفقًا لمعايير اليوم. ومع ذلك ، كانت هذه السعة كافية لنقل 500 كجم من الرمل وزراعة هكتار من الأرض. بفضل هذه الخصائص ، أصبح جرار الأورال أسطوريًا للعديد من المزارعين. إنه الرائد بين جميع الآلات الزراعية المحلية.

Motoblock في العملية

إلى جانب المحرك القوي ، تتمتع هذه الآلية بمسار عريض يمكن تعديله حسب نوع التضاريس وظروف التشغيل. نتيجة لهذا ، عند زراعة جذور الشمندر والبطاطس ، أصبح تشغيلها أسرع وأسهل. بشكل عام ، يمكن أن يختلف عرض المسار في غضون بضع عشرات من السنتيمترات ، ونتيجة لذلك كانت معالجة جميع أنواع محاصيل الخضروات سريعة جدًا وذات جودة عالية (حتى بالمقارنة مع نظائرها المستوردة).

Motoblock براعة

بالنسبة للنطاق ، لم تكن هذه الآلية متعددة الاستخدامات مثل ، على سبيل المثال ، منافستها البيلاروسية MTZ (مصنع مينسك للجرارات). لم يكن بإمكان "الأورال" سوى زراعة حديقة ونقل حمولات زنة 500 كيلوغرام على مقطورة. لم يتم تطوير أي مرفقات ومرفقات لإزالة الجليد أو قص العشب في ذلك الوقت. لذلك ، فإن هذا الجهاز مناسب لمن يريد تشغيله فقط في الصيف لزراعة حديقة ونقل حمولات صغيرة. لكن،إذا كنت تريد أن يعمل الجرار الخلفي أيضًا في الشتاء كمنفاخ ثلج ، فسيتعين عليك

رفض شراء هذا الجهاز وشراء شيء مستورد أو نفس MTZ البيلاروسي. "الأورال" ببساطة ليس مخصصًا لمثل هذه الأغراض.

السعر

في الوقت الحالي ، لا يتم إنتاج الجرارات الخلفية المعنية بكميات كبيرة ، لذلك لا يمكن شراؤها إلا من السوق الثانوية. في المتوسط ، تبلغ تكلفتها حوالي 25-29 ألف روبل. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أن المحرك ليس أبديًا ، وأن جرار أورال بالكامل قد يفشل قريبًا. تكلف الإصلاحات الكثير من المال ، لذلك عند شراء جهاز ، سيكون من الأنسب التركيز على المنتجات ذات المحركات المستوردة اليابانية أو الكورية الصنع.