2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
دراجة نارية "النملة" هي مركبة محلية نادرة ، حتى اليوم يمكن أن تكون لا غنى عنها لأصحاب المنازل. بالرغم من تقدمه في السن ، إلا أنه يتميز بعدد من المزايا مقارنة بالعديد من الموديلات.
تاريخ الخلق
في السنوات السوفيتية ، أنتج مصنع تولا كميات كبيرة من الدراجات البخارية للركاب والبضائع مثل الدراجات البخارية. اقتصرت العديد من التعديلات على سلاسل تجريبية ، ولم تدخل في الإنتاج الضخم. ومع ذلك ، فإن واحدة منهم - دراجة نارية البضائع Ant ، التي يطلق عليها الناس بمودة ، لم تكن تنتمي إلى فئتهم. كان هذا "العامل الجاد" الصغير يحظى بشعبية كبيرة ليس فقط في الاتحاد السوفياتي ، ولكن أيضًا في الخارج. ازداد الطلب عليها تدريجياً وفي التسعينيات ، بدأ تصدير نماذج التجميع من هذه الدراجات النارية إلى كولومبيا والأرجنتين والمكسيك. في وقت قصير ، تم تسليم ما يقرب من ثلاثة عشر ألف قطعة كاملة إلى هذه البلدان. كانت جودة هذا السكوتر السوفياتي محبوبة حتى من قبل الخدمات الخاصة الأرجنتينية ، التي طلبت دراجة نارية Ant مع مقصورة خاصة للشرطة.وجسم مغطى بنوافذ للركاب
الميزات
تم تجميع الكابينة المغلقة التي تم تركيبها على دراجة نارية Ant من صفائح فولاذية ملحومة مختومة. كانت تزن خمسين كيلوغراماً. الزجاج البانورامي الكبير بما فيه الكفاية ، والمجهز بممسحة يدوية ، لم يحد من زاوية رؤية السائق. كان باب الكابينة مزودًا بختم مطاطي ليغلق بإحكام ويحافظ على الحرارة بالداخل. مقعد السائق - الناعم - جعل هذا النموذج مريحًا جدًا في ذلك الوقت. وفي نفس الوقت ظلت درجة الحرارة في المقصورة عند ثماني درجات حتى في البرد القارس
"Ant" - دراجة نارية ، كان سعرها منخفضًا حتى في السنوات السوفيتية ، يمكن المناورة تمامًا بفضل الترس الخلفي. يبلغ نصف قطر دورانها ثلاثة أمتار ونصف المتر ، وكتلتها ، عند مقارنتها بالدراجات النارية الثقيلة ذات المقطورات الجانبية التي تزن ثلاثمائة وعشرين كيلوغرامًا ، أقل بكثير - فقط مائتان وأربعون. هذا يجعل مهمة السائق إجراء إصلاحات غير متوقعة على الطريق أسهل: يمكن وضع الدراجة النارية على جانبها دون جهد وجهد.
استبدال الإطارات التالفة بنفس السهولة ، لأن عجلات القرص تتكون من نصفين ، مجمعين بواسطة براغي. لذلك ، لتركيب عجلة احتياطية بكاميرا ، ما عليك سوى فصل هذين النصفين.
تعديلات
دراجة نارية "النملة" ، بالإضافة إلى المعيار ، كان لها العديد من التعديلات الأخرى المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال ، في منتصف التسعينيات ، تم إصدار نموذج به كابينة بلاستيكية. آخر ، المزيدمتنوعة رخيصة ، يتم إنتاجها بزجاج أمامي قابل للإزالة. من بين الإخوة الآخرين من بنات أفكار تولا ، يمكن تمييز دراجة نارية Ant-4. كان محركها ، المصمم لمسافة ثمانين ألف كيلومتر ، يعمل على وقود الديزل. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز هذا الطراز بكابينة أكثر اتساعًا بشكل ملحوظ.
دراجة نارية "Ant" ، التي تم تخزين صورتها في متحف المصنع ، يمكنها سحب ما يصل إلى ستمائة كيلوغرام من البضائع ، لذلك كان من المفترض أن تستخدم ليس فقط في الظروف الحضرية ، ولكن أيضًا في المناطق الريفية الشغل. ومع ذلك ، فإن الأمور لم تذهب أبعد من التنمية.
اليوم ، يشتري العديد من محبي هذه المركبات النادرة النملة بسعر رخيص جدًا ، ويستعيدونها ، ويرفعونها حسب رغبتهم ، بل ويقومون أحيانًا بضبطها. وسيكون مساعدًا موثوقًا به في الأسرة لفترة طويلة وخاصة في المناطق الريفية.
موصى به:
دراجة نارية: أنواع. دراجات نارية كلاسيكية ورياضية. دراجات نارية في العالم
تختلف الدراجات الرياضية عن نظيراتها الكلاسيكية في الخفة والسرعة العالية. كقاعدة عامة ، جميع الدراجات الرياضية تتسابق. يقصدون بالكلاسيكية دراجة نارية عادية تعمل للرحلات القصيرة والطويلة
4WD دراجات نارية. دراجة نارية "أورال" ذات الدفع الرباعي
ستخبر المقالة عن تاريخ ظهور الدراجات النارية الثقيلة ذات الدفع الرباعي ، وعن ماهية دراجة نارية أورال الثقيلة ، وعن خصائصها وقدراتها التقنية ، وكذلك عن النماذج الموجودة في خط هذه الماركة
دراجة نارية M-72. دراجة نارية سوفيتية. الدراجات النارية الرجعية M-72
تم إنتاج دراجة نارية M-72 من العهد السوفياتي بكميات كبيرة ، من 1940 إلى 1960 ، في عدة مصانع. تم تصنيعه في كييف (KMZ) ، لينينغراد ، مصنع كراسني أوكتيابر ، في مدينة غوركي (GMZ) ، في إيربيت (IMZ) ، في مصنع موسكو للدراجات النارية (MMZ)
دراجة نارية ديزل محلية الصنع. دراجة نارية ديزل ديزل
تم اختراع تصميم دراجة نارية ومحرك ديزل في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك ، فقد مرت هذه الأجهزة بمسارات تطور منفصلة. قلة من الناس يمكن أن يتخيلوا أنه بمجرد أن تعمل هذه الهياكل في مجموعة واحدة. بالطبع ، دراجة نارية تعمل بالديزل هي شيء من فئة غريبة ، لكن الحرفيين المعاصرين لا يجمعون مثل هذه الوحدات
دراجة نارية "البومة". دراجة نارية "ZiD Owl 200" جديدة (صورة)
دراجة نارية "البومة" (الاسم الكامل "Voskhod Owl") - سليل "Kovrovets" الشهيرة (موديل "K-175") ، التي أنتجها مصنع Degtyarev (ZiD) من 1957 إلى 1965. مثيرة للاهتمام وتاريخ طويل من الوجود ، وتغيير متكرر في المظهر والخصائص. كل هذا هو دراجة نارية "البومة". تؤكد صور القضايا المختلفة ذلك بوضوح