التعليق الهيدروليكي: ما هي اختلافاته ومميزاته؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

أول سيارة لديها نظام تعليق هيدروليكي كانت

الفرنسية "Citroen DS". لقد مر الكثير من الوقت منذ ظهور الهيكل المطور حديثًا (1954). خلال هذه الفترة ، تمكنت البشرية من تطوير ثلاثة أجيال من هذا التعليق. ومع ذلك ، فإن عددًا أقل وأقل من الشركات المصنعة تزود سياراتها بنظام التشغيل هذا ، مما يعطي الأفضلية لـ "بضغط الهواء". ومع ذلك ، في الولايات المتحدة ، لا يزال التعليق الهيدروليكي ذو قيمة عالية. لكن لماذا يحبها السائقون كثيرا؟

ميزات التصميم

أولاً ، دعونا نلقي نظرة على تصميمه. ممتص الصدمات هو السمة الرئيسية هنا. التعليق الهيدروليكي مجهز بأجزاء مخروطية خاصة. وهي تختلف عن ماصات الصدمات التقليدية من حيث أنها مليئة بزيت خاص. أيضا ، كل جزء لديه مراكم هيدروليكية كروية.

مزايا وعيوب

فلنبدأ بالإيجابيات. كان التعليق الهيدروليكي مميزًا في الأصل من خلال متانته. وإذا كان بإمكان النظام الهوائي أن يستمر بحد أقصى 150 ألف كيلومتر ، فإن المكونات الهيدروليكية - تصل إلى 400 كيلومتر. الكثير

اصحاب السيارات يسمونها "غير قابلة للتدمير". وبالنظر إلى جودة سطح الطريق في روسيا ، يصبح التعليق الهيدروليكي أمرًا ضروريًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يوفر أفضل نعومة للتشغيل تحت جميع الظروف. يتصرف التعليق الهيدروليكي في VAZ بشكل أكثر نعومة في الحفر من التعليق الهوائي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك ضبط الخلوص الأرضي للسيارة دون مغادرة مقصورة الركاب. علاوة على ذلك ، يمكنك تغيير الخلوص بأي سرعة وحتى عند الانعطاف. لكن هذا يصبح ممكنًا فقط مع الجيل الثالث من نظام Hydractive.

ومع ذلك ، فإن التعليق الهيدروليكي لسيتروين C5 و VAZ بعيد عن المثالية ، وله عيوبه. العيب الأول مخفي في الزيت. الحقيقة هي أن هذا السائل لا يستخدم فقط في التعليق ، ولكن أيضًا في نظام الفرامل والتوجيه المعزز ، على التوالي ، في حالة حدوث تسرب ، سيتم كسر ثلاثة أنظمة في وقت واحد. ومن الجدير بالذكر أيضًا التكلفة العالية للصيانة. في محطات الخدمة الروسية ، لا يوجد الكثير من الخدمات العادية التي تشارك في إصلاح نظام التعليق الهيدروليكي ، وبالتالي فإن سعر الخدمة ليس هو الأكثر ديمقراطية. في الواقع ، لهذا السبب ، توقف العديد من صانعي السيارات الحديثين عن تزويد سياراتهم بنظام التعليق الهيدروليكي.

الخلاصة

بسبب عيوبهملا يحظى نظام التعليق الهيدروليكي بشعبية كبيرة لدى السائقين ، لأنه عند حدوث عطل بسيط ، سيتعين عليك الذهاب إلى مركز تقني ودفع الكثير من المال للصيانة. بالنسبة للمصنعين العالميين ، يمكن قول ما يلي عنهم. في محاولة لجعل سياراتهم موثوقة ورخيصة للصيانة قدر الإمكان ، تفضل العديد من مخاوف الاستيراد نظام تعليق هوائي أكثر حداثة. وفقًا للخبراء ، هذه الخطوة صحيحة تمامًا ومدروسة. ويمكننا فقط أن ننظر إلى الصور ونعجب بالخلوص الأرضي المرتفع لهذه السيارات.