دراجة نارية "مينسك C4 250": المواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

دراجة نارية محلية "مينسك C4 250" تنتمي إلى مجموعة النقل اليومية ذات العجلتين ، والتي يمكن أن تتحرك في جميع أنحاء المدينة والطرق السريعة والريف. تحتوي الوحدة على تحكم موثوق به تمامًا ، ومجهزة بناقل حركة بخمس سرعات وعجلة قيادة مفيدة. تم تجهيز الدراجة بمحرك رباعي الأشواط بسعة 19 حصانًا ، مما يوفر تسارعًا سريعًا وركوبًا ديناميكيًا. تحتوي وحدة الطاقة على تبريد جوي ، وتعرض لوحة العدادات جميع المعلومات التي يحتاجها السائق ، مما يسهل قيادة المعدات المعنية. دعونا ندرس خصائص ومميزات النموذج ، وكذلك المراجعات حوله.

الوصف

دراجة نارية "مينسك S4 250" مزودة بعنصر إضاءة رأس حديث ، والذي يتم دمجه مع التصميم العام للمعدات ، ويوفر رؤية جيدة في الليل. المكابح القرصية الأمامية والخلفية مسؤولة عن السلامة ، وتضمن التوقف السريع ، حتى لو كان السائق المبتدئ خلف عجلة القيادة.

ابتكر المصممون الآلة المعنية بوزن جاف يبلغ 149 كجم. إنه لا يخلق مشاكل في الحركة ، حيث يوفر مركز الثقل المنخفض مدخلًا مريحًافي المنعطفات ، والهبوط يجعل الوحدة ملائمة لراكبي الدراجات النارية من قصر القامة. على الرغم من قدرتها على المناورة الجيدة ، إلا أن هذه الدراجة ليست مصممة لأسلوب قيادة جريء. الغرض الرئيسي للمركبة ذات العجلتين هو قياس الحركة بمعدل لا يزيد عن 110 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، تنتج دراجة "مينسك C4 250" قوة تبلغ 19 نيوتن متر ، مما يوازن وزن الوحدة ، مما يسمح لك بالبقاء بثبات على أنواع مختلفة من التربة. يضمن خزان الوقود سعة 16 لترًا إمدادًا جيدًا بالحركة دون التزود بالوقود.

مجموعة نقل الحركة

التقنية المعنية مزودة بمحرك 249 سم مكعب. سم وبسعة 19 "حصان". يتجمع المحرك مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، ويكون التبريد في الغلاف الجوي. في النسخ الجديدة ، غالبًا ما توجد مشكلة في تشغيل السرعة الأولى. بمرور الوقت ، تختفي بعد تطور ساق التبديل. يسحب المحرك جيدًا منذ البداية ، ولكن بسرعة 90 كم / ساعة ، يصبح المزيد من التسارع مشكلة كبيرة ويمكن ملاحظته جسديًا.

"مينسك С4 250": المواصفات

فيما يلي مؤشرات الخطة الفنية:

• العدد - 2010.
• Powertrain - محرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط (249cc ، 19HP).
• Revolution - 8000 دورة في الدقيقة.
• ضغط - 18 ، 8.
• حقن الوقود - نظام المكربن
• تبريد - هواء.
• محرك العمل - محرك السلسلة.
• تعليق أمامي - شوكة تلسكوبية
• رجوعالتعليق - تجميع البندول مع امتصاص الصدمات.
• نظام الكبح - قرص مزدوج بالكامل به مكونات هيدروليكية.
• استهلاك الوقود - 4.5 لتر / 100 كم
• الطول / العرض / الارتفاع - 2 ، 04/0 ، 79/1 ، 05 م
• الوزن - 149 كجم.
• عتبة السرعة - 110 كم / س.

موديل "مينسك C4 250" ، سعره مقبول للغاية بالنسبة لمعظم المستهلكين ، يستهدف بشكل أساسي الأشخاص الذين لا يسعون جاهدين من أجل السرعة الباهظة والقيادة العدوانية. أظهرت بقية السيارة نفسها جديرة جدًا في العديد من الجوانب.

بيئة العمل

كما تظهر الاختبارات ، فإن الدراجة المعنية تنافسية تمامًا في فئتها. يتم نسخ هذه التقنية جزئيًا من نظير Loncin. ومع ذلك ، فإن دراجة مينسك C4 250 هي أكثر عدوانية ، على الرغم من أنها ذات حجم محرك صغير. من مزايا التكنولوجيا: مقاسات متناسبة ومستدامة ، تناسب مريح

لا تتألق لوحة القيادة بالتطبيقات المبتكرة ، ولكنها تحتوي على جميع البيانات اللازمة عن حالة العقد المهمة ، بما في ذلك مؤشر الترس الحالي. لم تكن السيارة مصممة أصلاً لسباقات الحلبة والتشغيل المرهق. وفقًا لذلك ، إذا تم معالجته بشكل صحيح ، فسوف يخدم بشكل موثوق لسنوات عديدة.

Motorcycle "مينسك C4 250": السعر والتعليقات

تم تصميم هذه التقنية بشكل أساسي للقيادة في المدينة. العناصر التالية تشهد على هذا:

• مقعد منخفض وواسع ؛
• إطارات أسفلت ؛
• نظام توسيد ناعم ؛
• تناسب مستقيم.

سعر النموذج يختلف في حدود 200 ألف روبل

تلقى الدراجة المحلية "مينسك C4 250" تعليقات إيجابية في الغالب. من بين المزايا ، يلاحظ الملاك النقاط التالية:

• لوحة معلومات إعلامية ؛
• تصميم جيد
• أجزاء إضافية أصلية (مرايا ذات شكل جميل ، بصريات ، عجلة قيادة) ؛
• ألوان زاهية إلى حد ما لكنها لافتة للنظر ؛
• الإصلاح ؛
• سعر معقول

ومن عيوبها ما يلي:

• ليس كاتم صوت حديث جدا
• عاكس خلفي لا يلعب دور عملي
• مقعد الراكب ودواسات القدم غير مريحة ؛
• سرعة منخفضة وإنتاجية منخفضة.

نظرًا لأن هذه التقنية مصممة للتنقل في جميع أنحاء المدينة ، فإن ردود الفعل من المالكين إيجابية في الغالب.

نتيجة

دراجة نارية "مينسك C4 250" احتلت مكانة جيدة في فئتها. مجهزة بمحرك جيد ونظام فرملة ممتاز ، فهي مناسبة تمامًا للرحلات اليومية لمسافات قصيرة. التصميم الحديث والاقتصاد ومحرك الجر لن يجذب المبتدئين فحسب ، بل أيضًا الدراجين ذوي الخبرة.