UAZ 3162: تاريخ الإنشاء والمواصفات
UAZ 3162: تاريخ الإنشاء والمواصفات
Anonim

في أوائل التسعينيات ، واجه مصنع أوليانوفسك للسيارات انخفاضًا متزايدًا في الطلب على منتجاته. خفضت وزارة الدفاع ، التي كانت المستهلك الرئيسي لسيارات UAZ SUV لسنوات عديدة ، الطلبات بشكل حاد. لم يكن المستهلكون المدنيون راضين عن المستوى العام للراحة في السيارة ، خاصة أن الجزء العلوي من القماش تسبب في الكثير من الانتقادات. لذلك ، كان من الإجراءات العاجلة إنشاء سيارة نموذجية بسطح معدني.

مصنوع من القديم والجديد

أولاً ، تم تثبيت سقف صلب على UAZ 3151. وبالتوازي مع ذلك ، بدأ مصممو المصنع العمل في مشاريع لمركبات جديدة للطرق الوعرة. تم تطوير الآلات باستخدام عقد من النماذج الحالية. جعل هذا من الممكن تسريع إطلاق الجهاز وتقليل تكاليف التطوير. في عام 1997 ، ظهر UAZ 3160 ، وهو نموذج قديم لهيكل جديد تمامًا. تبين أن السيارة أغلى بشكل ملحوظ من سابقتها ولم تكن شائعة. موديل 3160 في الصورة

3162 UAZ
3162 UAZ

ومع ذلك ، استمر المصنع في إدخال وحدات جديدة في الإنتاج ، مما أدى تدريجياً إلى زيادة موثوقية وراحة الماكينة. في عام 1999 ، قدم المصنع نموذجًا جديدًا - UAZ 3162 "Simbir" معتمتد قاعدة العجلات بمقدار 360 مم. بحلول عام 2002 ، أجبر الطراز الفاشل 3160 تمامًا على الخروج من خط التجميع.

مريح UAZ

بفضل القاعدة المتزايدة ، تتمتع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة بسعة حمل كبيرة ومساحة داخلية واسعة. بالإضافة إلى ذلك ، كان للقاعدة الطويلة تأثير إيجابي على سلاسة الركوب والاستقرار العام لـ UAZ 3162 على الطرق ذات الأسطح المختلفة.

حصلت السيارة على تصميم داخلي جديد تمامًا. أولى المصممون اهتمامًا كبيرًا لتحسين الرؤية من مقعد السائق. كان أحد مجالات العمل هو توسيع منطقة تنظيف الزجاج - في الطراز الجديد ، تصل الفرشاة تقريبًا إلى الأعمدة الأمامية لسقف الجسم. لتوفير الراحة لسائقي الهبوط من مختلف الهياكل ، تم تجهيز السيارة بعمود توجيه مع ضبط الإمالة. أصبح قطر عجلة القيادة نفسها أصغر بفضل الداعم الهيدروليكي المتضمن في المعدات الأساسية. منظر عام للمقصورة الداخلية لسيارة UAZ 3162 في الصورة أدناه.

UAZ 3162
UAZ 3162

المقاعد الأمامية مجهزة بضبط الارتفاع ومسند الظهر. من ميزات المقصورة إمكانية طي المقاعد للحصول على أسرة. يحتوي الصف الخلفي من المقاعد على آلية قابلة للطي ومصمم لهبوط ثلاثة ركاب بالغين. تم تسهيل الهبوط في المقاعد الخلفية لـ UAZ 3162 بشكل كبير من خلال توسيع فتحات الأبواب. زاد عرض الفتحة في نقاط مختلفة بمقدار 180-220 ملم. يظهر الجزء الخلفي الأطول بوضوح في الصورة.

صور UAZ 3162
صور UAZ 3162

مع طي المقاعد لأسفل ، تم الحصول على حجرة شحن كبيرة. اختياريا في الجذعلتثبيت مقعدين قابلين للطي ، حيث يتم استيعاب أربعة أشخاص آخرين براحة نسبية. السعة الاجمالية للسيارة 9 افراد

المحرك وناقل الحركة

لم يخضع هيكل الجهاز الجديد لتغييرات كبيرة مقارنة بالموديل 3160. تم تغيير تصميم الينابيع الخلفية ، الأمر الذي يتطلب سعة تحميل أكبر. لهذا الغرض ، تم إضافة ورقة واحدة لهم. تم تجهيز المحور الأمامي بنظام تعليق يعتمد على الزنبرك مع قضيب مانع للانزلاق. تم استخدام دعم إضافي في تصميم عمود الكردان الممدود. سمح هذا الحل بتقليل الاهتزازات أثناء القيادة.

لضمان الخصائص التقنية الرئيسية ، تم تجهيز UAZ 3162 بمحركات بنزين ذات أربع أسطوانات أكثر قوة ZMZ أو UMZ. محرك Zavolzhsky 2.7 لتر موديل 4092.10 يطور قوة تصل إلى 136 حصان. s. ، محرك أوليانوفسك 4213.10 بحجم أكبر 2 ، 9 لديه طاقة أقل - 102 قوة فقط. يمكن تجهيز كلا المحركين اختياريًا بسخان مسبق. قوة المحرك كافية للقيادة الواثقة على الطرق الوعرة والطرق السريعة.

تم تزويد كلا المحركين بعلبة تروس بخمس سرعات. لتوسيع نطاق الجر ، تم تجهيز الماكينة بعلبة نقل ذات سرعتين مع إمكانية إيقاف تشغيل محرك المحور الأمامي. تم استخدام رافعة صغيرة واحدة للتحكم في علبة النقل. في السابق ، استخدمت UAZ رافعتين منفصلتين لهذا الغرض.

مزيد من التطوير

في عام 2000 ، أصبح مصنع UAZ تحت سيطرة Severstal ، والتي لم يتم سدادها فقطجميع ديون المؤسسة ، ولكن أيضًا استثمرت أكثر من 100 مليون دولار في إعادة بناء الإنتاج. على أساس النسخة الفاخرة من UAZ 3162 ، تم إنشاء نموذج باتريوت ، وتقديمه لعامة الناس في صيف عام 2005. حاليا ، يتم إنتاج السيارة بشكل حديث قليلا.

مواصفات UAZ 3162
مواصفات UAZ 3162

تم تجميع آخر Simbirs في عام 2005 وكان لديها بالفعل العديد من العقد من طراز Patriot الجديد في التصميم.

موصى به: