"Maserati": بلد المنشأ ، تاريخ الإنشاء ، المواصفات ، القوة والمراجعات بالصور

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

عمليا كل من يهتم بالسيارات عاجلا أم آجلا يحلم بسيارة مازيراتي (دولة مصنّعة - إيطاليا). هذه العلامة التجارية للسيارات الفاخرة تثير الإعجاب والاحترام لمطوريها. اقرأ عن تاريخ العلامة التجارية ، وأي دولة هي الشركة المصنعة لـ Maserati وآخر خط من هذه السيارات الخارقة في هذه المقالة.

بداية القصة

في عائلة مهندس سكك حديدية بسيط ، نشأ رودولفو مازيراتي ستة أبناء - كارلو ، بيندو ، ألفيري ، ماريو ، إيتوري ، إرنستو. كان جميع الأولاد ، باستثناء ماريو ، شغوفين بالتكنولوجيا. لكن جميع الأبناء ، بطريقة أو بأخرى ، ساهموا في تطوير ماركة سيارات مازيراتي ، وسيتم تمجيد بلدهم بدقة من خلال هذه الإنجازات.

بدأ كل شيء في 14 ديسمبر 1914 ، عندما سجل ألفيري شركة Officine Alfieri Maserati ، المتخصصة في إنتاج المحركات وقطع الغيار وتجميع السيارات. هذه الشركة العائلية لديها عنوان مسجل:Via de Pepoli ، المنزل رقم 1 ، في منطقة مرموقة في بولونيا (إيطاليا) ، قريب جدًا من تمثال نبتون ، والذي سيلعب دورًا في تاريخنا.

بداية رسمية

وعلى الرغم من أن الشركة كانت تعمل بشكل جيد ، إلا أن ولادة العلامة التجارية التي تحمل اسم علامتها التجارية على غطاء المحرك حدثت في 25/4/1926. في مثل هذا اليوم ، بدأ ألفيرو ، بقيادة أول سيارة إنتاج ، مازيراتي غران بريكس 1500 ، سباق تارغا فلوريو.

منذ هذه اللحظة ، أصبح شعار مازيراتي الذي يحمل علامة تجارية رمزية شعارًا مميزًا للشركة. رمح ثلاثي الشعب نفسه هو تذكير بالمكان الذي ولدت فيه الشركة العائلية والإخوة المؤسسون الثلاثة ألفيري وإيتوري وإرنستو ، والألوان الأحمر والأزرق تتطابق مع لون علم بولونيا.

وبالفعل في عام 1927 ، أصبح شقيق آخر ، إرنستو ، بطل إيطاليا في سيارة تيبو 26. بعد هذه الانتصارات البارزة ، تم الحديث عن العلامة التجارية في أوروبا. أصبح شعار "الفخامة والرياضة والأناقة في السيارات الحصرية" هو شعار مازيراتي. كما تم إطلاق إنتاج السيارات الرياضية "المدنية" ، والتي سرعان ما حظيت بشعبية كبيرة.

وقرر الأخوان التركيز على إنتاج سيارات السباق من الدرجة الأولى فقط بمحركات فائقة القوة. لم يكن الرقم القياسي طويلاً في الظهور - في عام 1929 ، سجل المتسابق الشهير بي بورزاشيني رقماً قياسياً عالمياً في السرعة - 246 كم / ساعة على سيارة مازيراتي تيبو V4 للسباق.

الاخوة يغادرون

في عام 1932 ، مات ألفيرو مازيراتي أثناء عملية ، ويرأس الشركة إرنستو. يصمم السيارات بنفسه ويقودها إلى انتصارات السباق. جدارةكان استخدام مكابح القوة في سيارات السباق

لكن الاقتصاد العالمي في أزمة ، وفي عام 1938 أصبحت مازيراتي جزءًا من Orsi Gruppo. تم نقل جزء من الشركة إلى مودينا (العنوان: 322 viale Ciro Menotti) ، واستمر الأخوان في العمل في الشركة حتى نهاية الحرب العالمية الثانية.

في عام 1947 ، تركوا الشركة ، تاركين اسمها ، وقاموا هم أنفسهم بتنظيم Officina Specializzata Costruzione Automobili Fratelli Maserati ، المتخصص في سيارات السباق.

مازيراتي تواصل غزو العالم

في عام 1939 ، خرج Maserati 8 CTF Boyle Special (في الصورة أعلاه) من خط التجميع. لقد حقق للشركة اثنين من أهم الانتصارات. أقيمت المباراة الأولى في 1939-30-05 في سباق إنديانابوليس 500 ، حيث سجل المتسابق الشهير ويلبر شو رقمًا قياسيًا في السرعة - 185 ، 131 كم / ساعة. تم الانتصار الثاني في 1940-05-30 - حقق نفس المتسابق في نفس السباق رقماً قياسياً جديداً في السرعة بلغ 183.911 كم / ساعة. وإلى يومنا هذا ، العلامة التجارية الإيطالية الوحيدة التي فازت في سباق إنديانابوليس المرموق هي مازيراتي. الدولة فخورة جدا بهذه الحقيقة

لكن الشركة تركز على النماذج "المدنية". في معرض جنيف للسيارات عام 1947 ، حققت مازيراتي A6 1500 ، أول سيارة من هذه العلامة التجارية للاستخدام اليومي ، نجاحًا كبيرًا.

سباق الحب يستمر

في بطولة العالم الأولى للفورمولا 1 (1950) لم يكن هناك فريق مازيراتي ، لكن 7 من أصل 24 مشاركًا كانوا على سيارات هذه التجارةالعلامة التجارية

ظهرت سيارة السباق Maserati A6 GCS في عام 1953 جنبًا إلى جنب مع سائق السباقات المتميز خوان مانويل فانجيو ومصمم المحرك Gioacchino Colombo. مرة أخرى ، مازيراتي تتصدر السباق في إيطاليا.

وفي عام 1957 ، فازت فانجيو بأربع بطولات من أصل 8 بطولات عالمية مع مازيراتي 250F. وفي نفس العام ، حدثت مأساتان - في سباقات ميل ميليا (إيطاليا) ، توفي 11 شخصًا نتيجة حادث سيارة رياضية ، وتوفي سائق مصنع في حادث.

تعلن الشركة عن انتهاء السباق وتحتفظ فقط بتنفيذ طلبات السيارات الرياضية من طيارين خاصين وتصنيع محركات لسيارات السباق.

الرقص مع سيتروين

تمتلك الشركة بالفعل أكثر السيارات مبيعًا - Maserati 3500GT و Maserati Sebring و Quattroporte و Maserati Mistral و Maserati Ghibli. لكن لم يتم إطلاق سراحهم جميعًا في سلسلة كبيرة. من أجل تطوير الإنتاج الضخم في عام 1968 ، دخلت Maserati في اتفاقية مع Citroen: تُركت الأخيرة مع سياسات صناعية وتسويقية ، وظل Adolfo Orsi رئيسًا للمكتب الإيطالي.

مشاريع مازيراتي الناجحة لهذه الفترة هي إندي 2 + 2 ، ميراك ، خمسين ، بورا.

الأزمة العالمية

اتسمت بداية السبعينيات من القرن الماضي بأزمة عالمية في سوق النفط. رفعت شركة Citroen دعوى الإفلاس وأصبحت جزءًا من مجموعة PSA Peugeot Citroen. أفلست مازيراتي أيضًا مع بدء التصفية في عام 1975. تم إنقاذ الشركة من قبل الحكومة الإيطالية ، وتم تسليم الإدارة إلى GEPI (معهد الدولة للتنمية ومساعدة المؤسسات الصناعية).

المالك الجديد لمازيراتي في عام 1975 كان سائق الفورمولا 1 الشهير أليخاندرو دي توماسو. وبدأت الشركة في الانتعاش. في عام 1976 ، ظهرت سيارة السيدان الرئيسية Quattroporte III و Maserati Kyalami الكوبيه الرياضية في معرض تورينو للسيارات.

بدأ توماسو الإنتاج الضخم للسيارات في عام 1981 بطراز مازيراتي بيتوربو السيدان ببابين. حتى عام 1993 ، تم إنتاج 37 ألف سيارة بتعديلات مختلفة.

الرقص مع فيات

نجاح العلامة التجارية لاحظه المنافسون. وقد حدث أنه بحلول عام 1995 ، كانت 95٪ من أسهم الشركة مملوكة لشركة FIAT Auto SpA. تم إجراء إعادة تنظيم ، وأصبح لوكا كورديرو دي مونتيزيمولو ، الذي كان أيضًا المدير التنفيذي لفيراري ، القسم الهيكلي لشركة FIAT Auto SpA ، رئيسًا لشركة Maserati. وبحلول عام 1999 ، استلمت فيراري جميع أسهم مازيراتي بنسبة 100٪.

خضع مصنع مودينا لترقية بقيمة 12 مليون دولار وكُشف النقاب عن مازيراتي 3200 جي تي (في الصورة أعلاه) في معرض باريس للسيارات 1998.

منذ عام 2003 ، تعاونت مازيراتي مرة أخرى مع شركة Pininfarina لصناعة المركبات ، وفي عام 2004 عادت العلامة التجارية إلى السباق مع فريق وسيارة Maserati MC12.

وتغيير آخر للملكية

في عام 2005 ، قامت مجموعة فيات بشراء الشركة من فيراري وتحويلها إلى ألفا روميو.

في عام 2007 ، ظهرت تحفة حقيقية في معرض جنيف للسيارات - سيارة مازيراتي جران توريزمو الكوبيه ذات البابين. عرض سيارة مازيراتي جيبلي سيدان (2012) التي تم إحياؤها في شنغهاي ، والجيل السادس في ديترويتكواتروبورتيه

بالمناسبة ، تم شراء مازيراتي كواتروبورتيه رقم 1 من قبل الرئيس الإيطالي السابق كارلو أزيليو ، و Maserati Quattroporte رقم 2 تنتمي إلى رجل يعرف بالتأكيد الكثير عن المتعة والرفاهية المفرطة ، سيلفيا برلسكوني.

السطر الأخير

تطوير سيارات مازيراتي ، موطنها الأصلي إيطاليا ، لا يقف ساكناً ولا يزال يذهل سائقي السيارات.

المستجدات من مازيراتي (إيطاليا) هذا العام هي سيارات رائعة ورائعة:

• Maserati Quattroporte هي سيارة سيدان بأربعة أبواب تجمع بين ميزات السيارة الرياضية والطاقم التنفيذي الأنيق. نسختان - GranLusso و GranSport - تفرحان العين بمظهر عدواني معتدل وتصميم داخلي فاخر. تتسارع السيارة إلى 100 كم / س في 4.7 ثانية ، تحت غطاء المحرك حتى 400 حصان ، ويصل طول الجسم إلى 5 أمتار ، ووزنها - 2 طن. بالمناسبة ، تذهب عائلة شوماخر إلى السوبر ماركت بهذه السيارة.
• مازيراتي جيبلي هي سيارة سيدان بأربعة أبواب بتصميم جسم غير مسبوق. جلد داخلي وعجلات رياضية بقوة 430 حصاناً ، والتي ستوفر محرك بنزين سعة ثلاثة لترات. يوجد أيضًا إصدار ديزل بنفس الحجم (275 حصانًا). هناك نسختان - GranLusso و GranSport.
• مازيراتي ليفانتي هي سيارة كروس أوفر بمزايا السيارات الرياضية ولكنها فاخرة دون أي تنازلات. كما يقدم البلد الأصلي لشركة مازيراتي نسختين من هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. هذا هو التقاطع الذي يظهر في الصورة أعلاه.

المستقبل قريب

ماركة مازيراتي التيتكرم الدولة الأشخاص الذين جعلوها مشهورة ، سميت على اسم ألفيري مازيراتي ، الرجل الذي كان أحد مؤسسي هذه الماركة الرائعة.

مازيراتي ألفيري هي سيارة كوبيه رياضية مستوحاة من سيارة مازيراتي A6 GCS الشهيرة التي خرجت من خط التجميع في عام 1954. لكن مازيراتي المستقبل تدور حول تكنولوجيا متناسبة تمامًا ومبتكرة.

إذا كنت تبحث عن الإثارة الرياضية وقيادة السباق جنبًا إلى جنب مع الرفاهية والراحة التي لا مثيل لها ، فانتظر حتى نهاية عام 2018. وهذه السيارة الرياضية بمحرك 4.7 لتر و 460 حصان تحت غطاء المحرك يمكن أن تكون ملكك.

رحلة للمحظوظين

تقدم شركة Maserati المصنعة للسيارات وإيطاليا هدية غير عادية للمشترين السعداء لهذه السيارات. يمكن لكل مشتر أن يطلبها في الإرادة. هذه جولة في مصنع المدينة ، حيث يتم حاليًا إنتاج طرازين - مازيراتي كواتروبورتي و مازيراتي جران توريزمو.

هذه هي كامل بلاد "مازيراتي" التي تبلغ مساحتها 40 ألف متر مربع. هنا يمكنك مشاهدة خطوط التجميع وعملية الإنتاج الكاملة لهذه السيارات.

حسنًا ، إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك تسليم سيارتك مازيراتي في بلدك الأصلي. وكل هذا سيتم تنظيمه في صالة عرض المصنع بمودينا

وأخيرًا

السيارة الأكثر شهرة لهذه العلامة التجارية وحلم جميع هواة الجمع - مازيراتي 5000GT من شاه بلاد فارس. بالمناسبة ، من أصل 34 سيارة من هذا الطراز ، لا توجد سيارات متطابقة. والسيارة ، التي صنعت بأمر من شيخ إيران ، بها جسم سياحي من الألمنيوم ، ومقصورة داخليةالذهب والأخشاب الثمينة.

إليكم حقيقة مثيرة للاهتمام. في عام 1978 ، قاد الرئيس الإيطالي ساندرو بيرتيني سيارة مازيراتي كواتروبورتي رويال الرسمية. وخلال زيارة رسمية لمارانيلو ، لم يخرج إنزو فيراري إلى الموكب الرئاسي ، مؤكداً على العداء الذي لا يمكن التوفيق بينه وبين مازيراتي. من الغريب كيف يلعب القدر معنا - بعد كل شيء ، أصبحت من بنات أفكار Enzo لاحقًا الشركة المصنعة الرئيسية لسيارات Maserati.

أصبحت Maserati Quattroporte II ذات يوم رمزًا للأناقة والأناقة ، حيث خرج 2141 منها فقط من خط التجميع.ظهرت هذه السيارات في جميع الأفلام الإيطالية.

وتبقى العلامة التجارية نفسها واحدة من أكثر العلامات شهرة في عالم السيارات. فهو يجمع بين أسلوبه المميز ، المليء بتقاليد النجاح والتميز ، المشبع بالرقي وأحدث التقنيات.