2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
LuAZ هي شركة سيارات محلية لها تاريخ غني مليء بتطوير الحلول التقنية التقدمية المختلفة والأفكار الأصلية وإنتاج السيارات الشهيرة. يعد LuAZ-969M أحد أكثر موديلات السيارات شهرة في مصنع لوتسك. بدأ العمل في هذه "المركبة الصالحة لجميع التضاريس" في أوائل السبعينيات ، وما زال مزمار القربة يسافر بثقة عبر مساحات روسيا.
كيف اكتسبت هذه السيارة الصغيرة المتواضعة والتي لا توصف مثل هذه الشعبية والتقدير بين سائقي السيارات لدينا؟ سوف تجد الإجابات على هذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى المثيرة للاهتمام أثناء المراجعة التلقائية الخاصة بنا.
الأول في كل شيء
LuAZ-969M هي أول مركبة خفيفة للطرق الوعرة في تاريخ صناعة السيارات السوفيتية ، حيث ظهر نظام الدفع الرباعي والدفع بالعجلات الأمامية في نفس الوقت. لقد كان هو الذي كان مخصصًا لتلبية احتياجات الزراعة وأصبح سيارة مشهورة حقًا.
يجب أن نشيد بمهندسينا السوفييت الذينخلق هذا الخلق. كانت المعدات التقنية لـ LuAZ في ذلك الوقت هي الأحدث ، وبالفعل تميز الطراز 969 باستخدام عدد من التقنيات المتقدمة. لذلك ، كان لكل عجلة علبة تروس خاصة بها مثبتة بشكل منفصل ، مما أدى إلى زيادة الخلوص الأرضي للسيارة بشكل كبير. أيضًا ، أثر تصميم عمود الإدارة ، الذي تم وضعه في أنبوب ، بشكل كبير على المباح. كان تعليق Lutsk SUV مستقلاً (الأمامي والخلفي). وكانت السيارة نفسها تتميز بخفة وزنها بشكل مدهش. تم تسهيل ذلك من خلال هيكل جديد شبه داعم للجسم ، بالإضافة إلى الحد الأدنى من المعدات التقنية المستخدمة في سيارات الدفع الرباعي.
التحديث
نماذج مزمار القربة الأولى ، على الرغم من استخدام التقنيات المتقدمة ، كانت بها العديد من أوجه القصور. لذلك ، سرعان ما أثيرت مسألة تحديث سيارات الدفع الرباعي في مصنع لوتسك للسيارات. لذلك ولد التعديل الأول لـ LuAZ-969M.
بادئ ذي بدء ، سعى المصممون إلى زيادة قوة المحرك. لكن الهيكل السفلي لم يترك دون اهتمام. تحسن كبير في الجسم والداخلية. لقد تغير تصميم السيارة قليلاً أيضًا - لأول مرة على مزمار القربة ، ظهرت نوافذ كاملة على الجانب ، وبدأت المقاعد مجهزة بأحزمة الأمان. كما تم الاهتمام بمسألة العزل الصوتي. كان حل هذه المشكلة هو تركيب اللوحات المناسبة.
السيارة الحديثة لم تفقد مكانتها وتم بيعها بنشاط في السوق المحلي. والآن إعلانات لبيع هذه المعجزة السوفيتيةهناك الكثير من صناعة السيارات.
الميزات والمزالق
إذا قررت شراء هذه السيارة ، فعليك أن تزن بعناية الإيجابيات والسلبيات. أولاً ، إن سيارة LuAZ-969M في المظهر بعيدة كل البعد عن كونها سيارة حالة. ثانيًا ، الراحة الداخلية وجودة عزل الصوت لسيارات الدفع الرباعي لا يمكن أن ترضي كل عشاق السيارات ، وبالتالي فمن المعقول استخدامها فقط في رحلات الصيد أو الصيد. للاستخدام اليومي ، مثل هذه السيارة ، للأسف ، غير مناسبة.
الشيء الوحيد الذي يمكن تقدير مزمار القربة من أجله هو أداء القيادة الممتاز وتصميمها البسيط. إن قدرة LuAZ على اختراق الضاحية هي ببساطة غير واقعية ، ويتم تسهيل ذلك ليس فقط من خلال الدفع الرباعي والوزن الخفيف للكبح ، ولكن أيضًا عن طريق الخلوص الأرضي المرتفع ، وهو 28 سم (وهذا مع عجلات من ثلاثة عشر بوصة!). أداء القيادة في Bagpipes مذهل بكل بساطة - يمكنك الآن العثور على الكثير من مقاطع الفيديو التي تتفوق فيها هذه السيارة على سيارات الجيب الفاخرة باهظة الثمن مثل Toyota Prado و Mercedes GLK.
LuAZ-969M - المواصفات
نطاق المحركات في "Bagpipes" ليس واسع النطاق - هناك وحدة بنزين واحدة فقط ، وحتى تلك التي تمتلك خصائص تقنية متواضعة للغاية. تبلغ قوة هذا "الوحش" رباعي الأسطوانات 40 حصانًا ، والإزاحة 1.2 لتر فقط. في وقت واحد ، تم تثبيت نفس المحرك (LuAZ-969M) على بعض طرز Zaporozhets.
وفقًا لجواز السفر ، يبلغ متوسط استهلاك سيارة جيب للوقود بمعدل 60 كيلومترًا في الساعة 10.0 لترًا لكل 100 كيلومتر. في هذه الحالة ، حجم خزان الوقود34 لتر. وهذا يعني ، تقريبًا ، أن التزود بالوقود الكامل لـ "Bagpipe" سيكون كافياً لمسافة 300-350 كيلومترًا. بالمناسبة ، لن يكون من الممكن تسريع هذه السيارة بقوة - سرعتها القصوى 85 كيلومترًا فقط في الساعة. هذا ليس مفاجئًا ، لأن LuAZ لم يتم إنشاؤه للسباقات ، ولكن للطرق الوعرة الريفية - هذا هو المكان الذي يظهر فيه قوته.
يتميز ناقل الحركة في LuAZ بتصميم بسيط للغاية ، لذلك لا يواجه سائقي السيارات أي مشاكل معه. ومع ذلك ، تكمن الصعوبة الوحيدة في العثور على قطع الغيار الضرورية - لقد توقفت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات منذ فترة طويلة ، لذلك من الصعب جدًا العثور على أي شيء عليها. على الرغم من أن الأجزاء نفسها لها تكلفة ديمقراطية للغاية. خلاف ذلك ، فإن خصائص سيارة LuAZ-969M إيجابية للغاية من أصحاب السيارات.
جسمها وداخلها
مزمار القربة له جسم مفتوح مع باب خلفي قابل للطي. داخل السيارة يتسع لـ 4 ركاب. تشتمل المعدات القياسية للسيارة أيضًا على مظلة ناعمة ، والتي كانت بمثابة سقف في الطقس الممطر. لم يتم تضمين أي أجراس وصفارات أخرى في سعر مزمار القربة.
سلبيات
العيب الوحيد الذي اتبعه LuAZ طوال فترة الإنتاج بأكملها هو الضعف الشديد لمعدن الجسم للتآكل. ومع ذلك ، فإن هذه المشكلة ، وفقًا لأصحاب السيارات ، يتم التخلص منها بسرعة كبيرة باستخدام فرشاة عادية.
المظلة ليس لها عيوب ، ولكن من أجل ركوب أكثر أمانًا عبر غابة الغابة ، يوصي السائقون بالقيام بذلكالسقف المعدني. تثبيته بسيط للغاية ، ويسهله الشكل البدائي للجسم. وفي هذه الحالة لن تقطع الفروع المظلة مما يزيد من حالتها وضيقها سوءاً.
بعض عشاق السيارات يغيرون مكان مساحات الزجاج الأمامي. كمعيار ، فهي تقع في الجزء العلوي من الزجاج. للراحة ، يعيد السائقون ترتيب معداتهم لأسفل.
هناك عيوب بالداخل أيضًا. من بينها ، يلاحظ السائقون المقاعد الخلفية شديدة الصلابة. من أجل زيادة الراحة ، فهي عرضة للتغيير أو استبدالها بخيارات أكثر ملاءمة. عامل آخر هو عازل للصوت. يمكن سماع ضوضاء المحرك بالداخل بوضوح من أي موضع. حل مشكلة عزل الصوت هو استبدال تنجيد الباب وتغيير غطاء السقف إلى غطاء أكثر ليونة. سيقلل هذا بطريقة ما على الأقل ضوضاء المحرك. لن تكون قادرًا على حذف الأصوات تمامًا - هذا هو هيكل "مزمار القربة" المحلي.
تم تجهيزLuAZ-969M بشكل إضافي بتفاصيل مثل kenguryatnik ومصابيح الضباب. في بعض الحالات ، يقوم سائقو السيارات برش الجسم بأسلوب الكاكي أو اختيار لون أصلي أكثر. على سبيل المثال ، يمكن رسم "مزمار القربة" بأسلوب البرق ، كما هو موضح في الصورة أدناه.
تصميم LuAZ بمثل هذه البخاخة أصلي للغاية. صحيح أن تكلفة الطلاء نفسه ستكون مساوية لـ ½ سعر السيارة نفسها.
حول التكلفة
لأن مزمار القربة توقف منذ سنوات عديدة ، لا يمكن شراؤها إلا في حالة مستعملة. لاارتكاب خطأ في الاختيار ، فأنت بحاجة إلى البحث بعناية عن النموذج وإلقاء نظرة على مجموعة من الإعلانات. غالبًا ما يحدث أن تتعرض السيارة للتآكل ، ويكون الأمر مزعجًا بشكل خاص عندما يحطم الصدأ الجزء السفلي من السيارة. بشكل عام ، لطالما كانت هذه المشكلة متأصلة في "مزمار القربة" ، وبالتالي ، بعد الشراء ، غالبًا ما يضطر مالكو السيارات إلى طهي الجسم على جسم جديد. ولكن من ناحية أخرى ، بالنظر إلى سعره ، الذي يمكن أن يتراوح من 200 إلى ألف دولار ، يمكن أن يغفر LuAZ كثيرًا - المقاعد غير المريحة ، والجسم المزعج ، والمحرك الضعيف ، وحتى التعرض للتآكل. بالمناسبة ، توجد أحيانًا على الإنترنت إعلانات لبيع "مزمار القربة" بسعر 3-5 آلاف دولار. بالطبع ، من حيث الحالة الفنية ، يبدو أن هذه السيارات قد غادرت للتو خط التجميع ، ومع ذلك ، نظرًا لتصميمها البسيط والبدائي ، سيكون من المعقول جدًا شراء LuAZ مقابل 200 دولار وإنهائها بيديك (إذا كان لديك وقت فراغ).
الخلاصة
بإيجاز ، يمكننا القول أن سيارة LuAZ-969M هي نوع من المصمم ، والذي يمكن لأي سائق سيارة برأس لامع وأيدي ماهرة إتقانه.
إصلاح "مزمار القربة" يمكن ، في الواقع ، أن يتم في الميدان ، وليس من الصعب إخراجها من المستنقع برافعة يدوية. وعلى الرغم من الافتقار التام للراحة ، فإن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تعتبر بحق السيارة الأكثر عملية وموثوقية والتي ، من خلال التشغيل الدقيق ، ستخدمك لعقود من الزمن.
LuAZ هي سيارة دفع رباعي لمحبي الترفيه الحقيقي ، وذلك بفضل الركض العاليالصفات والقدرة عبر البلاد ، "مزمار القربة" سوف تمر حتى في حالة عدم وجود قدم بشرية بعد.
موصى به:
آلية توزيع غاز المحرك: الجهاز ، مبدأ التشغيل ، الغرض ، الصيانة والإصلاح
حزام التوقيت هو أحد أكثر المكونات أهمية وتعقيدًا في السيارة. تتحكم آلية توزيع الغاز في صمامات السحب والعادم لمحرك الاحتراق الداخلي. في شوط السحب ، يفتح حزام التوقيت صمام السحب ، مما يسمح للهواء والبنزين بالدخول إلى غرفة الاحتراق. في شوط العادم ، يفتح صمام العادم ويتم إزالة غازات العادم. دعونا نلقي نظرة فاحصة على الجهاز ومبدأ التشغيل والأعطال النموذجية وغير ذلك الكثير
"شيفروليه نيفا" (VAZ-2123) - المحرك: الجهاز ، الخصائص ، الإصلاح
المحرك المحلي 2123 مثبت على سيارات سلسلة شيفروليه نيفا وبعض السيارات الأخرى. يتمتع المحرك بتصنيف طاقة لائق لفئته ، ومن بين ابتكارات التصميم تصميم رباعي الأسطوانات مع آلية وضع عمودي. تحتوي الوحدة على خيار متكامل للتحكم في إمداد الوقود ، وهو يتوافق مع معيار Euro-2 لانبعاثات المواد الضارة
محرك V8: الخصائص ، الصورة ، الرسم البياني ، الجهاز ، الحجم ، الوزن. المركبات ذات المحرك V8
ظهر محرك V8 في بداية القرن العشرين. لقد وصلوا إلى ذروة شعبيتهم في السبعينيات في الولايات المتحدة. حاليًا ، تُستخدم هذه المحركات في السيارات الرياضية والفاخرة بين السيارات. لديهم أداء عالٍ ، لكن تشغيلهم ثقيل ومكلف
نظام طاقة المحرك: الجهاز والصيانة
المحرك هو قلب السيارة. إن محركات الاحتراق الداخلي هي التي تنتج عزم الدوران ، وهو ليس أكثر من المصدر الأساسي لجميع العمليات الميكانيكية والكهربائية التي تحدث في السيارة. لكن المحرك غير قادر على الوجود بدون أنظمة ذات صلة - إنه نظام تشحيم وتبريد وغاز عادم وأيضًا نظام طاقة. هذا الأخير هو الذي يزود المحرك بالوقود السائل
K4M (المحرك): الجهاز والخصائص
وصف الخصائص التقنية الرئيسية لمحرك K4M. بطاقة العملية والخدمات الفنية. تحليل العيوب الرئيسية وطرق التخلص منها. قابلية تطبيق المحرك ، وكذلك المركبات التي تم تثبيته عليها. وصف الجهاز