جرار K-744. المحرك K-744

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

يفرض القطاع الزراعي في عصرنا مطالب عالية جدًا على المعدات المستخدمة لأداء مهام معينة. أول ما ينتبهون إليه هو فئة الجر في السيارة وقدرتها على اختراق الضاحية. الشيء الرئيسي هو أن الجرار يمكن أن يعمل لمدة عام كامل. مثل هذا النقل لا يخاف من الانجرافات الثلجية الشتوية ، أو الانهيارات الطينية المميزة لفترة الربيع ، أو طين الخريف. تمكن المصممون المحليون من إنشاء مثل هذا النقل ، الذي أصبح شائعًا في الدول الأوروبية.

كيروفيتس

جرار K-744 ، المعروف باسم "Kirovets" ، هو آلة مثالية تقريبًا يمكنها العمل حتى في أصعب الظروف. يتم استخدام تقنية هذا النموذج لأداء الأعمال الزراعية على مدار العام ، حيث يمكنه التعامل مع أي صعوبات. إن القدرات التي يمتلكها جرار K-744 سترضي أكثر من مزارع واحد وتسمح له بزرع أو حصاد المحاصيل في الوقت المحدد ودون أي مشاكل. يجمع هذا النموذج بين أفضل الصفات من الموديلات السابقة التي تم إنتاجها مسبقًا في المصنع.

تاريخ الخلق

تم بناء أول جرار في هذه السلسلةقبل ربع قرن. جرار K-744 هو بالفعل الجيل الرابع ، والذي حل محل الطرازين الأسطوريين K-700 و K-701. جاء قرار إنشاء آلة جديدة عندما قرر مصنع للجرارات يقع في سانت بطرسبرغ استبدال النماذج القديمة بالفعل. في البداية ، تم إنشاء المسلسل للبيع في الدول الأوروبية. في هذا الصدد ، كان من الضروري إجراء تحديث جاد ، لأن جميع الطرز السابقة لم تفي بمعايير السلامة المعتمدة في أوروبا. في وقت لاحق ، أصبح مهندسون من ألمانيا مهتمين بمعدات مصنع كيروف. وكنتيجة للعمل المشترك ، حصلنا على جرار بكابينة معززة ، كما تم استبدال معظم المكونات والتجمعات ، وتم تركيب محركات أجنبية الصنع كقوة.

بعد تقديم أول K-700 في العالم ، أصبحت هذه التقنية مشهورة ومعروفة في جميع أنحاء العالم ، حيث كانت أقوى جرار في ذلك الوقت.

الآلات الروسية معترف بها بين المزارعين في أوروبا ، لأنها تختلف في الأداء ، وفي نفس الوقت تكلفتها أقل بكثير من الآلات المماثلة لعمالقة العالم الأكثر شهرة. حتى اليوم ، يتم استخدام جرار K-744 في أوروبا لأداء قدر كبير من الأعمال المتعلقة بالزراعة ، وكذلك التنظيف الميداني.

كرامة

نجاح الجرارات في الخارج ، وكذلك الخبرة التي تبناها المهندسون من زملائهم الأجانب ، كل هذا أصبح شرطا أساسيا لبناء نوع جديد تماما من المعدات يحمل علامة K-744. تم تكييف هذا النقل مع الظروف الروسية والأوروبية. بالفعل في عام 2000 ، شهد العالم الخامسجيل كيروفيتس الأسطوري. وفقًا للإحصاءات ، يعد هذا من أشهر الجرارات التي يشتريها المزارعون لزراعة أراضيهم.

لم تكن هذه الشعبية الكبيرة اكتشافًا ، لأن الجرار K-744 ، الذي يتراوح سعره من 4 إلى 5.5 مليون روبل ، كل هذا يتوقف على التكوين ، لديه عدد كبير من المزايا. جدير بالذكر أن تكلفة المعدات المستعملة تتراوح من 1.5 إلى 3 مليون فقط ، كل هذا يتوقف على الحالة.

يحتوي Kirovets على مقصورة مريحة. أصبح مقعد السائق أكثر راحة ، بينما أصبح الوصول إلى جميع الروافع أسهل. أتاح وجود أنظمة التدفئة وتكييف الهواء الحديثة بالداخل إمكانية إنشاء مناخ محلي أكثر راحة للعمل العادي للسائق.

الميزة الرئيسية هي مكون الطاقة

جميع جرارات الخط مجهزة بوحدات كهربائية بسعة 300 الى 428 حصان. محرك K-744 اقتصادي ويعمل دون انقطاع. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الحقيقة تنطبق على كل من موديلات السيارات المحلية والأجنبية.

لزيادة خصائص الجر على الجرار ، من الممكن تثبيت مجموعات خاصة ، والتي بدورها تسمح لك بتثبيت عجلات مزدوجة. كما تم تحقيق أداء قيادة ممتاز بفضل تركيب نظام الدفع الرباعي ، بالإضافة إلى محور أمامي نوابض قليلاً.

إعادة تصفيف

بالفعل في عام 2012 ، تم إجراء إعادة تصفيف ، وكذلك تحديث بعض العناصر التيساهم في زيادة الإنتاجية. في الوقت نفسه ، أصبحت المعدات أكثر راحة للمشتري. تجدر الإشارة إلى أن الخدمة أصبحت أكثر ملاءمة. تم تحديث قطع الغيار K-744 ، مثل الجرار ، وحصلت على مورد متزايد.

بالإضافة إلى ذلك ، توسعت مساحة تجميع العناصر المختلفة للعمل الزراعي. بفضل الوصلة المحسّنة ، تعمل الجرارات بشكل مثالي مع المحاريث ، مع أنواع مختلفة من البذارات ، وماسكات الأقراص ، والمزارعين ، والتربة السفلية وغيرها من الملحقات الموردة لـ K-744.

المعلمات الرئيسية

في الوقت الحالي ، 744 عبارة عن سلسلة تتضمن 4 أنواع من الجرارات. تكمن الاختلافات في التكنولوجيا بشكل أساسي في خصائص الجر ، وكذلك في شكل وحدة طاقة. على سبيل المثال ، يتوفر K-744 R2 في مستويين من القطع ، والتي تختلف عن بعضها البعض في قوة المحرك ، وكذلك الشركة المصنعة للمحرك. في الحالة الأولى ، هذا محرك TMZ بقوة 350 حصانًا ، وفي الحالة الثانية محرك مرسيدس ، مع 354 حصانًا. على الإطلاق جميع الجرارات من السلسلة الجديدة مجهزة بنظام هيدروليكي مع مضخة مكبس محوري سعة 180 لتر / دقيقة.

يتوفر الإصدار K-744 R3 ، مثل R2 ، بمحركين: TMZ (490 حصان) ومرسيدس (428 حصان). يحتوي كلا الخيارين الأول والثاني على ناقل حركة ميكانيكي مع 16 تروسًا للحركة الأمامية ، بالإضافة إلى 8 تروس للخلف. يتم التحكم في علبة التروس هيدروليكيًا.

في الإصدارين P2 و P3 من المحركاتتميزت شركات مرسيدس بالاعتمادية العالية وكذلك عزم الدوران العالي.

جرار مصنع كيروف بمؤشر "K" هو واحد من أفضل المركبات المعروضة اليوم في السوق المحلي للآلات الزراعية. كل ذلك بفضل حقيقة أنه عند إنشائه ، حاول المصممون مراعاة جميع احتياجات ومتطلبات الصناعة الزراعية الحديثة. والنتيجة هي آلة عالية الأداء مع الكثير من الوظائف. وتجدر الإشارة إلى أن K-744 هي آلة اقتصادية ، وهي شرط مهم للغاية عند اختيار السيارة.