لماذا ضوء فحص المحرك مضاء؟ لماذا يضيء ضوء فحص المحرك؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

في عصر التكنولوجيا الحديثة ، توفر الخصائص التقنية للسيارة وجود عدد كبير من الإلكترونيات. السيارات محشوة حرفيا بها. لا يفهم بعض سائقي السيارات سبب الحاجة إليها أو سبب إضاءة هذا الضوء أو ذاك. سنتحدث في مقالتنا عن مصباح أحمر صغير يسمى Check Engine. ما هو ولماذا تضيء "الشيك" ، دعنا نلقي نظرة فاحصة. يبدأ السائقون في التعامل مع هذه المشكلة عند ظهور مشكلة. بعد أن يفهموا الغرض من المصباح الكهربائي ، يبدأ الرأس في الشعور بالألم أكثر ، نظرًا لوجود العديد من الأسباب لتوهج ضوء فحص المحرك. يلجأ الكثيرون على الفور إلى مساعدة خدمات السيارات ، لأنهم يعتقدون أنه يكاد يكون من المستحيل العثور على السبب دون تشخيص.

ما نوع هذا المصباح وكيف يهدد عشاق السيارات؟

Check Engine ، أو "Check Engine" ، تعني الترجمة الحرفية أنه يجب فحص المحرك. تقع على اللوحة الرئيسية ، وأدنى وهج للمصابيح يشير للسائق حول مشاكل وحدة الطاقة. تتمثل الوظيفة الرئيسية لعمليات "الفحص" الحديثة في التحكم في سرعة المحرك. إنها مرتبطة بتوصيل الوقود ، واستهلاك الوقود ، والإشعال ، وما إلى ذلك. إذا لم تكن لديك معرفة معينة في مجال تجارة السيارات ، فسيكون من الصعب للغاية معرفة سبب إضاءة "الشيك".

ماذا تفعل إذا ظهر ضوء فحص المحرك

أولاً ، يجب أن تتذكر أن هذا الضوء لا يشير دائمًا إلى وجود عطل في المحرك.

1. إذا أضاء "الفحص" عند بدء تشغيل وحدة الطاقة وخرج على الفور ، فهذا يعني أن المحرك في حالة جيدة ، وهذا ليس مدعاة للقلق.
2. إذا لم يخرج المؤشر - ابدأ في القلق ، لأن المحرك قد تعطل. لكن لا يجب أن تنزعج كثيرًا ، لأن هناك احتمال أن تكون غير ذات أهمية ، على الرغم من عدم استبعاد الحرجين.

هل من الممكن الاستمرار في القيادة إذا كان ضوء "Check Angie" مضاء؟

أول شيء يجب فعله عندما يضيء المؤشر المشار إليه هو التوقف والاستماع إلى السيارة. هناك أوقات تختفي فيها المشكلة من تلقاء نفسها. ومع ذلك ، ليس لدينا أكثر الأجهزة الإلكترونية تميزًا. إذا استمرت المشكلة ، فأنت بحاجة إلى البحث عن أقرب محطة خدمة ومحاولة حلها.

عند الذهاب إلى محطة خدمة ، يجب اتباع قواعد معينة:

• يجب أن يكون وضع القيادة للمركبة لطيفًا ؛
• حاول ألا تصل إلى الحد الأقصىمستوى RPM ؛
• قم بإيقاف جميع التجاوزات الإلكترونية في شكل مكيفات هواء وراديو ومسجل فيديو رقمي وأي معدات موجودة حاليًا في السيارة (تنطبق أنظمة الوسائط المتعددة أيضًا) ؛
• تقليل عدد الفرملة المفاجئة ، والقيادة الشديدة في هذه الحالة غير مرحب بها ؛
• حركة المرور ليلا مع هذا العيب لا ينصح
• إذا كنت في مأزق في المساء على الطريق ، فإن أفضل طريقة للخروج من الموقف هي اتباع بعض الاحتياطات.

تذكر أن تجاهل هذه القواعد قد يؤدي إلى حدوث عطل بالمحرك ، مما قد يؤدي إلى حدوث نوبة صرع أو نشوب حريق.

الأسباب الرئيسية لتوهج مؤشر فحص المحرك

1. تضيء "تحقق" أثناء التنقل. قد يكون السبب هو مستوى الزيت غير الكافي في المحرك. من أجل التحقق من ذلك ، يجب عليك إيقاف السيارة ، وفتح الغطاء والاستماع بعناية إلى تشغيل المحرك. إذا كانت وحدة الطاقة تعمل بسلاسة ، دون ضوضاء غريبة ، ولا تطرق ، فلا توجد لطخات من أي نوع ، وجميع أجزاء العلبة محكمة الإغلاق - فهذا ليس السبب. عند فحص مستوى الزيت باستخدام مقياس العمق ، تذكر أن الماكينة يجب أن تكون على مستوى سطح مستو قدر الإمكان. خلاف ذلك ، قد يكون الخطأ زائد أو ناقص بضعة لترات. إذا تم تحديد واحدة على الأقل من أوجه القصور هذه ، فمن الضروري طلب المساعدة من المتخصصين المؤهلين تأهيلا عاليا.



2. تضيء "تحقق" عندما يضيء ملفتشغيل المحرك. إذا أضاء "الفحص" في وضع الخمول ، فمن المرجح أن يكون تشغيل أقسام الإشعال معيبًا. من الممكن أن يكون أحدهم معطلاً. أحد الأسباب أيضًا هو انخفاض جودة الوقود. عادة يتم الكشف عن هذا الانهيار مباشرة بعد مغادرة محطة الوقود. في هذه الحالة ، لم يعد هذا أمرًا نادرًا بالنسبة لمنطقتنا. إذا كان ضوء "الفحص" مضيئًا ، فإن الأسباب التي تتعلق بجودة الوقود ، قم بتعبئة الوقود بدرجة أوكتان أعلى أو قم بتغيير محطة الوقود.

فحص وميض المحرك بسبب شمعات الإشعال السيئة

قد تحدث هذه المشكلة إذا لم يتم تغيير الشموع لفترة طويلة. لا ينصح بأي حال من الأحوال للتوفير عليهم. تكلفتها ليست باهظة الثمن. إصلاحات المحرك ستكلف أكثر.

إذا كنت خبيرًا اقتصاديًا عظيمًا - استبدل الجزء بنفسك. للقيام بذلك ، ما عليك سوى مفتاح الشمعة.

قم بفك الشموع لهم ، وتحقق من قابليتها للتشغيل. إذا لم تكن المشكلة موجودة فيهم على الإطلاق ، فقم بتنظيفها من السخام ثم قم بتثبيتها في مكانها. إذا كانت الشموع معطلة ، احصل على شموع جديدة. عند القيام بالعمل ، انتبه إلى الفجوة بين الأقطاب الكهربائية. يجب ألا يزيد عن 1.3 مم. الصحيح في حالة وجود تناقضات.

مشكلة ملف الإشعال

قد يتسبب في إضاءة ضوء فحص المحرك وفشل ملف الإشعال. استخدم مقياس متعدد لاختبار الملف. تحقق من وجود شرارة في المنفذ.

مشكلة حساس الأكسجين

علامات: قم بتثبيت المحرك ، واشتعلت النيران في "الاختيار". سبب هذا الخللهو نظام العادم. يتم فحص قراءات مسبار لامدا بانتظام بواسطة الكمبيوتر الموجود على اللوحة. يراقب المسبار كمية الأكسجين في غازات العادم ، مما يسمح لك بتحديد مدى كفاءة وحدة الطاقة ومدى جودة احتراق الوقود.

إذا كان هناك ما يكفي من الأكسجين في العادم ، فقد يكون السبب انتهاكًا لنظام تحضير خليط الهواء والوقود. أو لا يحترق الوقود بالكامل. مهما كان السبب ، فإن كلمة "فحص" سوف تشير إلى وجود عطل في المحرك.

في بعض السيارات الحديثة ، تم تركيب مجسين لامدا. الأول قبل المحفز ، والثاني بعده. إذا كان المحفز يعمل بشكل صحيح ، فسيكون إمداد الأكسجين مناسبًا. ويترتب على ذلك أن تشغيل مستشعر الأكسجين يعتمد إلى حد كبير على أداء المحفز ، لأنه يتحكم في تقليل سمية العادم.

مستشعر تدفق الهواء الجماعي الخاطئ

ربما فشل العنصر بسبب الغبار الذي يغطيه. لكن ليس هذا هو السبب الرئيسي لفقدان أدائهم. قد يكون هناك ببساطة انحرافات في القراءات. للقضاء على هذا السبب ، من الضروري تنظيف المستشعر بسائل خاص.

يجب أن نتذكر أن استخدام منظف المكربن لأن هذا يعني أنه يمكن أن يسبب ضررًا لا يمكن إصلاحه لجهاز الاستشعار. في حالة حدوث عطل كامل في حساس الأكسجين لا بد من استبداله.

فشل المحفز

في حالة الخروجإذا فشل المحفز ، فلن تكون قادرًا على قيادة السيارة بالكامل بأي شكل من الأشكال ، لأن المحرك سيعمل بشكل غير مستقر ، كما يتضح من الزر "فحص". في هذه الحالة ، ستشهد سيارتك استهلاكًا كبيرًا للوقود ولن يكون هناك قوة جر. في هذه الحالة ، لن تساعد الإجراءات الوقائية والتصحيحية. المعدات بحاجة إلى الاستبدال. نعم ، المحفز مكلف نوعا ما ، ولكن إذا كانت المشكلة فيه فإن العيب سيقضي على نفسه تماما.

الحاقنات المعيبة ، مضخة الوقود

إذا تم تأكيد الحقن ، فقم بتنظيفها. إذا كانت المضخة وفلتر الوقود غير مستقرتين ، فسيتعين عليك أولاً فحص الضغط في القضيب. إذا كان هناك ثلاثة أجواء على الأقل وكانت العيوب ظاهرة بوضوح ، فاستبدل مضخة الوقود ونظف الفتحات.

توصيات لفحص أسلاك الجهد العالي

الأسلاك عالية الجهد هي سبب آخر عندما تضيء "فحص". للتحقق من ذلك ، اتبع التعليمات أدناه. للتحقق من أسلاك الجهد العالي بنفسك ، اتبع الخطوات التالية:

1. املأ وعاء من الفولاذ المقاوم للصدأ بالماء وملعقة كبيرة من صودا الخبز.
2. اغمس الأسلاك في المحلول ، واترك الأطراف على السطح. بعد ذلك ، ابدأ في فحص الأسلاك باستخدام جهاز megger. قم بتوصيل الجهاز نفسه بالطرف الأول ، ويجب توصيل السلك الآخر بالحاوية بواسطة الأسلاك. إذا تم اكتشاف خطأ في العزل ، فستكون المقاومة أقل من 500 كيلو أوم. في هذه الحالة يجب استبدال الاسلاك

قل لاالذعر

عندما تكتشف وهج زر "فحص" ، لا داعي للذعر. هذا لن يساعد في القضاء على أوجه القصور. اجتمع معًا وحاول أولاً تصحيح أوجه القصور بنفسك وفقًا للتوصيات الموضحة في مقالتنا ، وعندها فقط ابحث عن الأسباب بشكل أعمق.

إذا لم تساعدك النصائح المذكورة أعلاه ، وما زلت لا تستطيع تحديد سبب تشغيل الفحص ، فيجب عليك طلب المساعدة من المتخصصين. ليس عليك ابتكار أي شيء بمفردك. تم تجهيز محطات الخدمة اليوم بأحدث المعدات وأكثرها تطورًا والتي ستساعد في إيجاد حل لهذه المشكلة. بالطبع ، قد تضطر إلى إنفاق مبلغ معين من المال. لكنها ليست نهاية العالم. المهم معرفة السبب ، لأن سلامتك على الطريق تعتمد عليه.