2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
الركوب عبر الدوار هو حجر عثرة للسائقين ، خاصة لأصحاب السيارات المرخصة حديثًا والنساء. على الرغم من حقيقة أن الجميع ، أو الجميع تقريبًا ، درسوا في وقت ما قواعد الطريق ، إلا أن الحركة حول الحلبة هي التي تسبب صعوبة وأحيانًا تؤدي إلى وقوع حوادث ، نظرًا لأن السائق لا يمكنه التنقل في إشارات الانعطاف أو المسار الذي يستخدمه تحتل
قبل الخوض في قواعد القيادة في الدوار ، أود أن أتحدث قليلاً عن مزاياها. من المفترض أن استخدام هذه الشوكات يحسن السلامة على الطرق. بعد كل شيء ، كما تعلم ، فإن أي سائق ، يقترب من التقاطع ، ملزم بالإبطاء. نتيجة لهذه الإجراءات ، تكون عواقب حوادث المرور المحتملة أقل خطورة عند مقارنتها بحوادث المرور العاديةالتقاطعات. الميزة الثانية للدوارات هي زيادة السعة وكذلك تقليل أوقات الانتظار. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يكون عدد المسارات المجاورة أكبر بكثير من عدد التقاطع التقليدي ، كل هذا يتوقف على قطر الدائرة. لا داعي لتركيب اشارات ضوئية مما يقلل من تكاليف صيانة الطريق
قواعد عبور الدوّارات
1. قبل أي تقاطع (الحلقة ليست استثناء) ، يجب على سائق السيارة أن يبطئ من سرعته ، وأن ينظر حوله بعناية ، وينتبه إلى العلامات الإرشادية. يعتقد الكثير من الناس أن الطريق الرئيسي والدوار كلمات مترادفة. لسوء الحظ ، ليس هذا هو الحال دائمًا ، والثقة غير المعقولة هي سبب الحوادث. لذلك لا تنسى قاعدة اليد اليمنى إذا كان الطريق الدائري ثانوي
2. تثار أسئلة كثيرة مع إدراج أضواء الانعطاف. لتجنب الالتباس ، عليك فقط أن تتذكر ما يلي: يتم دائمًا إجراء المرور عبر الدوارات مع تشغيل إشارة الانعطاف اليمنى.
3. يمكنك الدخول إلى الحلبة من أي ممر مناسب ، لكنك تحتاج إلى تركه فقط من الحارة اليمنى. أيضًا ، عند تغيير الممرات عند الدوار ، من الضروري تحذير السائقين الآخرين من مناورك دون تضليلهم.
4. إعادة البناء تتم مقدما. نظرًا لأن التدفق الكثيف للسيارات في بعض الأحيان سيمنعك من إعادة البناءمباشرة أمام نقطة الخروج. هذا النوع من الإدراك المتأخر هو الذي يسبب حوادث الطرق.
5. يتطلب تجاوز الدوارات القيادة حول الحلبة بسرعة ثابتة دون الفرملة المفاجئة أو الاهتزاز من التوقف.
6. عند الدوار يجب توخي الحذر بشكل خاص والتحكم في جميع السيارات في المنطقة المجاورة مباشرة للسيارة.
هذه ليست سوى القواعد الأساسية للطريق على الحلبة. لكن حتى هم لا يمكن تسميتهم موحدين. يجب أن نتذكر أن مرور الدوارات يعتمد على الظروف الخاصة بالطرق. الشيء الرئيسي هو عدم التسرع مطلقًا ، وتقييم الموقف بوقاحة ، واتباع العلامات واكتساب الخبرة. بمرور الوقت لن يسبب تمرير الحلبة أي صعوبات
موصى به:
فئات رخصة القيادة. فئات رخصة القيادة الجديدة
المزيد والمزيد من الناس في بلدنا يفكرون في الحصول على رخصة قيادة. وفقًا للإحصاءات ، يتزايد عدد سائقي السيارات كل عام. لحسن الحظ ، لا تحتاج اليوم إلى الكثير لتحقيق هذا الحلم: فقط الرغبة وبعض المعرفة والمهارات. إذا لم تكن قد قررت بعد الفئة التي تريد فتحها ، فستجد في هذه المقالة إجابات مفصلة للأسئلة ، وما هي فئات رخص القيادة الموجودة وما تسمح لك بإدارته
فئات رخصة القيادة. فك رموز فئات رخص القيادة في روسيا
فئات رخصة القيادة - نوع وسيلة النقل التي يُسمح لمالك هذا المستند بقيادتها. حتى الآن ، هناك ست فئات رئيسية وأربع فئات إضافية. هناك أيضًا أنواع خاصة تسمح لك بقيادة المركبات بمقطورة
دوار محرك حثي بدوار طور: تطبيق في آلات غير متزامنة
المحرك التعريفي عبارة عن آلة كهربائية مصممة لتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. يتكون التصميم من عدة أجزاء ، لكننا اليوم سننظر فقط في الجزء المتحرك من المحرك الكهربائي - الدوار. وسنركز أيضًا على كيفية ترتيب دوار المحرك الحثي بدوار طور
لماذا تهتز عجلة القيادة عند الكبح على VAZ-2110 و Chevrolet Lacetti و Opel Astra؟ تهتز عجلة القيادة عند الفرملة بسرعة
السيارة هي وسيلة لخطر متزايد. عند القيادة ، يجب أن تكون جميع أدوات التحكم في حالة عمل جيدة. ومع ذلك ، يحدث أن تهتز عجلة القيادة عند الفرملة. كما أن أوبل أسترا ليست محصنة ضد مثل هذه المشكلة. دعونا نلقي نظرة على أسباب هذا الخلل وكيفية إصلاحه
تقنية التوجيه: تدوير عجلة القيادة عند الدوران. صرير ، سحق عند تدوير عجلة القيادة ، ماذا يقصدون
قلة من السائقين يفكرون ، على سبيل المثال ، في مدى صحة إمساكهم بعجلة القيادة ، معتبرين أنها فارق بسيط لا يؤثر على جودة القيادة ؛ أو ما يجب أن يكون دور عجلة القيادة عند الدوران. في الواقع ، هناك تقنية كاملة للتعامل مع عجلة القيادة