حساس الاوكسجين "كالينا": الوصف و الاصلاح

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

يوفر نظام إدارة محرك السيارة الحديثة عددًا من المستشعرات التي تجمع معلومات حول مدى جودة عمل أحد مكوناتها. بفضلهم ، يمتلك "العقل" الإلكتروني للآلة القدرة على إجراء بعض التعديلات على تشغيل وحدة الطاقة.

أحد أجهزة المعلومات هذه هو مستشعر الأكسجين (مسبار لامدا). يتم تثبيته على جميع السيارات التي تلبي المعايير البيئية فوق Euro-2 ، بما في ذلك السيارات المحلية.

في هذا المقال سنتحدث عن الغرض من مسبار lambda ووظائفه وتصميمه وأعطاله باستخدام مثال Lada Kalina.

من أين يأتي الاسم

لكي يعمل محرك البنزين بأكبر قدر ممكن من الكفاءة مع الحد الأدنى من استهلاك الوقود ، فإنه يحتاج إلى مزيج مثالي (متكافئ) قابل للاحتراق. يجب أن تكون نسبة الهواء إلى البنزين فيه 14.7 إلى 1. عادةً ما يُشار إلى كمية الأكسجين المحددة لشركات صناعة السيارات بالحرف اليوناني "λ" (لامدا).

دور مسبار لامدا

مستشعر الأكسجين مثبت على أحد عناصر النظامإزالة غازات العادم. عادة ما يكون هذا هو جامع أو أنبوب أسفل. يتم وضع عنصر الاستشعار الخاص به بحيث يكون على اتصال دائم بغازات العادم.

مهمة المسبار هي تحديد كمية الأكسجين في العادم. يقوم بإبلاغ وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك عن هذا الأمر. الأخير ، بدوره ، بناءً على بيانات مسبار لامدا ، وكذلك مستشعر تدفق الهواء الجماعي (MAF) ، يضبط كمية الوقود التي يتم توفيرها لمشعب السحب.

لكن مصنعي السيارات لا يهتمون كثيرًا بجعل سيارتك تستهلك وقودًا أقل ، ولكنها تلبي المتطلبات الإلزامية لمراعاة البيئة. بدون ذلك ، لن تترك السيارة ببساطة خط التجميع. يعتبر مستشعر الأكسجين مهمًا جدًا هنا ، لأنه إذا كان المحرك يستهلك مزيجًا مثاليًا من الوقود ، فسيتم تقليل كمية الشوائب الضارة في غازات العادم.

أين مستشعر الأكسجين في كالينا

أما بالنسبة لموقع مسبار لامدا ، في كالينا يتم تثبيته على مشعب العادم (بنطلون). ولكن هناك فارق بسيط واحد هنا. إذا كانت سيارتك تتوافق مع الفئة البيئية Euro-3 وما فوقها ، أي يشير إلى أحدث التعديلات ، فهو لا يحتوي على مجسات أكسجين واحد ، بل اثنان: تحكم وتشخيص.

الأول ، كما ذكرنا ، يقع على مشعب العادم. يؤدي الوظائف المذكورة أعلاه. اين الآخر؟

يتم تثبيت مستشعر الأكسجين التشخيصي بعد المحول. "كالينا" مع ضوابط مساعدتهاالمجس الاول واذا فشل تقوم الوحدة الالكترونية باعلام السائق على الفور.

كيف يعمل مسبار لامدا

مستشعر الاوكسجين "كالينا" له تصميم بسيط يعتمد على قطبين كهربائيين مغطيين بثاني اكسيد الزركونيوم. توجد في الجزء من الجسم الذي يناسب عنصر نظام العادم ، وتتم حمايتها من الأعلى بواسطة شاشة فولاذية مثقبة. يتم توصيل جهات الاتصال بموصل المستشعر الذي يتم من خلاله توصيله بوحدة التحكم. تصميم المسبار محاط بعلبة معدنية بها خيوط وتنورة مفتاح ربط في الأسفل. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز بعض تعديلات أجهزة الاستشعار الحديثة بسخانات كهربائية. إنها ضرورية لكي يبدأ الجهاز في العمل من الثواني الأولى من بدء تشغيل المحرك. بدونها ، يبدأ العمل فقط بعد أن تصل درجة الحرارة داخل المجمع إلى 300-4000С.

المجس التشخيصي له نفس تصميم مستشعر تركيز الأكسجين للتحكم. تفوز "كالينا" في هذا الصدد لأن هذه الأجهزة قابلة للتبديل.

مبدأ العمل

يعتمد تشغيل مسبار لامدا ، بغض النظر عن تعديله والعلامة التجارية (طراز) السيارة ، على فرق الجهد بين أقطابها. بمعنى آخر ، تحدد وحدة التحكم الإلكترونية مقدار تغير الجهد الذي توفره لمستشعر الأكسجين. كالينا ليست استثناء. مسبارها قادر على التقاط تقلبات الجهد على جهات الاتصال في نطاق 50-90 مللي فولت. يشير مستوى الإشارة المنخفض إلى ذلكأن خليط الوقود هزيل للغاية ، أي يحتوي على الكثير من الأكسجين ، والعكس صحيح ، فكلما زاد الجهد ، زاد ثراء الخليط الذي يدخل الأسطوانات.

كما ذكرنا سابقًا ، يبدأ مسبار لامدا العمل فقط بعد الاحماء حتى 300-4000C. قبل ذلك ، لا تأخذ وحدة التحكم الإلكترونية في الاعتبار قراءاتها. في الدقائق الأولى من تشغيل المحرك ، يتم حساب تركيز خليط الوقود بناءً على البيانات من مجسات تدفق الهواء الشامل ودرجة حرارة سائل التبريد وموضع الخانق وسرعة العمود المرفقي. عندما يسخن المسبار إلى درجة الحرارة المطلوبة ، ويستغرق ذلك 5-7 دقائق ، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتضمين مؤشراته في الصيغة العامة لحساب كمية الوقود.

علامات فشل مستشعر الأكسجين

يمكن أن يتحول عطل في مستشعر الأكسجين لكالينا وصاحبها إلى مشاكل أكثر خطورة. الحقيقة هي أنه بدونه يعمل المحرك في وضع الطوارئ ، وهذا محفوف ليس فقط بزيادة استهلاك الوقود وانتهاك المعايير البيئية ، ولكن أيضًا بحدوث ظاهرة مثل التفجير. لمنع ذلك ، من المهم معرفة العلامات التي يمكن أن تعطيها لادا كالينا ، التي فشل مستشعر الأكسجين الخاص بها. يمكن أن تكون أعراض مسبار لامدا المعطل:

• يضيء باستمرار ضوء تحذير "CHECK" على لوحة القيادة ؛
• فقدان ملحوظ للطاقة ؛
• عائم خامل ؛
• زيادة استهلاك الوقود.

فك رموز الخطأ المحتملة

يمكن إجراء تشخيص أكثر دقة لمسبار لامدا باستخدام جهاز اختبار إلكتروني متصل بوحدة التحكم في المحرك. بعد قراءة الأخطاء منه ، يمكنك بالفعل أن تقول على وجه اليقين ما إذا كان هناك شيء آخر قد كسر ، أو مجرد مستشعر الأكسجين. يمكن لـ Kalina الإبلاغ عن عطل في مسبار lambda بالرموز التالية:

• P0130 - تلقي إشارة خاطئة من المستشعر الأول ؛
• P0133 - يعطي الجهاز نبضًا قليلًا جدًا ؛
• P0134 - لا يعطي المستشعر الأول إشارة على الإطلاق ؛
• P0135 - سخان المجس معيب (إذا تم توفيره بواسطة التصميم) ؛
• P0136 - مستشعر الأكسجين الثاني "كالينا" يُغلق على "الأرض" ؛
• P0140 - دائرة مفتوحة في دائرة المسبار الثانية.

تعديلات مجسات لامدا كالينا

إذا وجدت عطلًا في مسبار lambda ، فسرع لاستبداله. هذا ، بالطبع ، سيكلفك الكثير (حوالي 2500 روبل) ، لكن من الأفضل عدم القيادة بجهاز استشعار مكسور. قبل استبدال الجهاز ، اهتم بتثبيت مستشعر الأكسجين في كالينا من المصنع. هذا هو النموذج الذي يجب عليك شراؤه للاستبدال.

تم تجهيز نماذج Kalin الأولى التي تتوافق مع معايير Euro-2 بمسبارات Bosch (رقم الكتالوج 0258005133). تم استخدام نفس المستشعرات للنماذج اللاحقة مثل المسبار الأول.

حاليًا ، يتم استخدام الأجهزة الخاصة بشركة Bosch نفسها في كثير من الأحيان ، ولكن يتم بالفعل تعديل 0258 006537. وهي تختلف عن أجهزة الاستشعار السابقةوجود عنصر تسخين

استبدال مستشعر الأكسجين في كالينا

لاستبدال مسبار لامدا ، ليس من الضروري الاتصال بالخدمة. إذا كنت متأكدًا من وجود عطل به واشتريت بالفعل جهازًا جديدًا ، فيمكنك تثبيته بنفسك. لهذا ستحتاج:

• مفتاح على "10" ؛
• سائل التحكم في الصدأ (WD-40 أو ما يعادله) ؛
• مفتاح على "22".

ترتيب العمل كالتالي:

1. نقوم بتركيب السيارة على منطقة مسطحة. إذا كان المحرك ساخنًا ، اتركه يبرد.
2. باستخدام المفتاح الموجود على "10" ، قم بفك البرغي الموجود على الطرف "السالب" للبطارية. إزالة المحطة.
3. ابحث عن المستشعر ، افصل الموصل بأسلاك الطاقة عنه.
4. نقوم بمعالجة تقاطع المسبار مع المجمع بسائل مضاد للصدأ. نعطيها الوقت "للعمل".
5. فك المستشعر بالمفتاح على "22". نقوم بتثبيت واحد جديد في مكانه. نقوم بتوصيل الموصل
6. قم بتوصيل الطرف "السالب" بالبطارية ، قم بإصلاحه.

هنا ومن حيث المبدأ وكل العمل. الآن يبقى بدء تشغيل المحرك والتحقق من تشغيله في وضع الخمول. إذا انطفأ ضوء التحذير وبدأت وحدة الطاقة في العمل بتحسن ملحوظ ، فعندئذ فعلنا كل شيء بشكل صحيح.

كما ترى ، لا يوجد شيء معقد سواء في الجهاز أو في استبدال مستشعر الأكسجين Lada Kalina. من المهم فقط ملاحظة الخلل في الوقت المناسب والقضاء عليه. ولكي يعمل مسبار لامدا في سيارتك لأطول فترة ممكنة ، املأه بجودة عاليةوقود.