كاديلاك CTS-V: الوصف والمواصفات والاستعراضات
كاديلاك CTS-V: الوصف والمواصفات والاستعراضات
Anonim

التعامل الجيد والمحرك القوي والديناميكا الهوائية - هذه هي المؤشرات الرئيسية للسيارة الرياضية. لكننا اليوم لا نتحدث عن سيارات السباق. كاديلاك CTS-V هي سيارة رياضية ذات مظهر معبر وإمكانيات غير محدودة. تم تصميم السيارة لتجعل مالكها يبرز من بين الحشود ويقود وحشًا قويًا حقًا. دعونا نلقي نظرة فاحصة على CTS-V المحدثة.

نبذة تاريخية عن النموذج

كاديلاك موجودة منذ أكثر من 100 عام. على الرغم من تقلبات الشركة ، تمكنت الشركة المصنعة من إطلاق طراز CTS في عام 2003 ، مما أدى إلى ظهور العلامة التجارية في جميع أنحاء العالم. كانت السيارة مبنية على طراز كاديلاك إيفوك ، والتي كانت مجرد مفهوم.

كاديلاك cts v أحمر
كاديلاك cts v أحمر

لطالما تميزت سيارات كاديلاك بمظهرها المعبّر. كان الهدف الرئيسي لظهور طراز CTS هو طرد الشركة المصنعة الألمانية من السوق.

خضعت علامة CTS التجارية للعديد من التغييرات على مر السنين: خارجية وجذريةمميزات. طوال فترة الوجود ، ظهرت ثلاثة أجيال من هذا النموذج. في عام 2014 ، قدمت الشركة سيارتها الجديدة كاديلاك CTS للعالم بأسره. أعطى دفعة كبيرة لشعبية العلامة التجارية الأمريكية ككل.

ظهرت نسخة كاديلاك CTS-V سيدان "المشحونة" عام 2004. اختلفت عن نظيرتها السابقة بمحرك أقوى.

جلد الوحش الأمريكي

مظهر كاديلاك CTS-V معبر للغاية. للوهلة الأولى ، أشكاله رائعة. لقد بذل المطورون الكثير من الجهد في ابتكار هذا المظهر الجريء الفريد لسيارة السيدان الرياضية. الشبكة الكبيرة ليست حلاً تصميميًا فحسب ، بل هي أيضًا وسيلة لتبريد المحرك.

وصف كاديلاك cts v
وصف كاديلاك cts v

البصريات تتطلب اهتماما خاصا. لطالما كانت المصابيح الأمامية واحدة من السمات المميزة لهذه الشركة (بالإضافة إلى الشبكة). يخلق المظهر الزاوي للبصريات وتمددها بصريًا الوهم بالسرعة والاتجاه. لا تضيف تفاصيل أطقم الهيكل الحصرية إلى المظهر الرياضي للسيارة فحسب ، بل توفر أيضًا القوة الضاغطة الهائلة التي ستحتاجها سيارة السيدان على الحلبة.

بمقارنة الطراز بالإصدار السابق ، تتمتع "كاديلاك" بهيكل قوي وخفيف للجسم. الإطار مقوى بأنواع مختلفة من الروابط والسحابات. استخدمت الشركة المصنعة ألياف الكربون كمواد للغطاء. صُنعت المصدات الأمامية والخلفية ، جنبًا إلى جنب مع العتبات ، من البلاستيك العادي ، على الرغم من أن الشركة مستعدة لتركيب سيارة رياضية كربونية كمجموعة أدوات للجسم مقابل تكلفة إضافية.الحزمة

كاديلاك تقود على الطريق
كاديلاك تقود على الطريق

للقول بإيجاز عن مظهر هذا الوحش ، تبدو السيارة زاويّة وجريئة ووحشية وعدوانية.

التصميم الداخلي لكاديلاك

تجهيزات الصالون لثانية لا تعطي فرصة للشك في مكانة كاديلاك CTS-V. يستخدم التصميم الداخلي فقط مواد عالية الجودة - الخشب والبلاستيك والجلد والجلد المدبوغ. بشكل منفصل ، من الضروري ذكر مقاعد Recaro الرياضية ، والتي تحتوي على حوالي عشرين إعدادًا مختلفًا للوضع. يتكون شكل الكراسي على شكل ما يسمى بالدلاء. جودة البناء على مستوى عال ولا تسبب أي شكوى

أما بالنسبة للمعدات التقنية للمقصورة فالنتيجة مبهرة. لديها ثلاث مناطق التحكم في المناخ. الميزة المميزة لتخطيط الجهاز هي نظام الوسائط المتعددة الذي يسمح لك بالاتصال بهاتفك الذكي ، بغض النظر عن النظام الأساسي الذي تم إنشاؤه عليه: سواء كان Android أو IOS. تم تجهيز تثبيت الوسائط المتعددة بشاشة تعمل باللمس قياس 8 بوصات ، بالإضافة إلى إمكانية اتباع التعليمات والأوامر الصوتية. وبالطبع فإن وجود نظام ملاحة مدمج لن يفاجئ أي شخص الآن ، لكن وجوده في كاديلاك جدير بالملاحظة. جودة الصوت في السيارة ممتازة بسبب استخدام نظام الصوت Bose الذي يعد من الرواد في إنتاج تركيبات صوت السيارة.

كاديلاك CTS-V صالون
كاديلاك CTS-V صالون

ميزة أخرى مميزة لسيارة كاديلاك هي DVR المدمج ، والذي لم يتم استخدامه من قبل في أي ماركة سيارات. يسمح لك نظام القياس عن بعد بتسجيل مثل هذه الملفاتمعلمات مثل السرعة وزاوية الدفة وقوى G الفعلية وسرعة المحرك.

السيارة مزودة بمساعد وقوف

دعونا ننظر إلى "قلب" الوحش

دعونا ننظر في الخصائص التقنية لسيارة كاديلاك CTS-V ، والتي تجعل "الأمريكية" رائدة بين سيارات السيدان الرياضية بمعاييرها.

أهم جزء في هذه السيارة بالطبع هو المحرك. المحرك مثير للإعجاب بمعلماته. وحدة توربو بسعة 6.2 لتر تنتج 649 حصانًا كحد أقصى - وهذا ببساطة رقم هائل بين "زملاء الدراسة". ثماني أسطوانات توفر 855 نيوتن متر من عزم الدوران. تدين كاديلاك CTS-V بهذا الأداء إلى ضاغط إيتون ونظام حقن الوقود المستقل.

المحرك مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي يتنقل بين ثماني سرعات دون تأخير.

من حيث التسارع إلى 100 كم / ساعة تحتل السيارة مكانة رائدة. مجرد التفكير - وحش يبلغ وزنه طنين يتسارع إلى هذا الرقم في 3.7 ثانية. ربما ، من حيث الديناميكيات ، يمكن أن تصبح Audi RS7 منافسًا لكاديلاك. لكن "الألمانية" ليست جذابة بشكل خاص بسبب تكلفتها.

كاديلاك cts v
كاديلاك cts v

أنظمة إضافية

للتعامل مع الإمكانات الهائلة للمحرك ، طبق المطورون:

  • تعليق نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة ، والذي يحتوي على أربعة أوضاع للتشغيل: الثلج ، والجولة ، والرياضة ، والحلبات.
  • جهاز مضاد للانزلاق بخمسة إعدادات: رطب ، جاف ، رياضي 1 ،الرياضة 2 ، السباق.
  • توجيه ZF Servotronic II ، مزود بتوجيه كهربائي ، مما يغير نسبة التروس.
  • بريمبو الرياضية ملاقط أمامية بستة مكابس مقترنة بأقراص فرامل 390 مم.
  • مكابح بريمبو بأربعة مكابس - تعمل جنباً إلى جنب مع أقراص مقاس 365 مم على العجلات الخلفية.

جميع عناصر نظام الفرامل مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة. بالرغم من ذلك ، يتم استخدام نظام تجفيف أوتوماتيكي للفرامل للفرملة الفعالة على الأسطح الرطبة أو أثناء المطر.

جر رائع مع إطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت منخفضة المستوى المستخدمة في سيارات السباق.

سلامة

عند وصف كاديلاك CTS-V من حيث الأمان ، تجدر الإشارة إلى أن هذه واحدة من أكثر السيارات موثوقية في هذه الفئة.

في تصميم السيارة ، يتم استخدام إطار مقوى يحمي السائق والركاب في حالة الاصطدام.

كاديلاك cts v المقاعد الخلفية
كاديلاك cts v المقاعد الخلفية

الميزة الرئيسية هي استخدام غطاء نشط. ينبه السائق عندما يدخل أحد المشاة في مسار المركبة.

نظام الثبات المدمج لسيارة كاديلاك يخرجها من الانزلاق عن طريق الكبح. وبالتالي منع السيارة من الخروج من مسارها

كاديلاك CTS-V مزودة بثمانية وسائد هوائية: وسادتان أماميتان وأربعة وسائد هوائية ستائرية للركابالصف الخلفي.

يوفر نظام التعليق المستقل لجميع العجلات قوة جر ثابتة للتحكم والتعامل.

شهادات محظوظة

دعنا نتعرف على رأي أولئك الذين تمكنوا من قيادتها حول هذه السيارة. ترتبط العديد من المراجعات الإيجابية حول كاديلاك CTS-V بمظهر السيارة. كما يقول المحظوظون ، فإن مظهر الرجل الوسيم مثير للإعجاب للغاية. تؤكد الأشكال الزاويّة فقط عظمتها وعدوانيتها. ولكن بمجرد قيادة هذا الوحش الخارجي ، ينسى السائقون المظهر ويوليون كل اهتمامهم لإدارة قوة جميع "الخيول" البالغ عددها 640 التي تندفع نحو الحرية.

وتجدر الإشارة إلى أن العديد من الثناء على أنظمة التحكم والتثبيت. لا يسمحون لك بأخذ السيارة في الانزلاق حتى في وضع المسار.

اختبر قيادة السيارة وراجع عنها ، شاهد الفيديو المضمن في هذه المقالة.

Image
Image

بالنسبة للمستهلك الروسي في التكوين الأساسي لكاديلاك CTS-V سيكلف 6.5 مليون روبل. ولكن على الرغم من أن هذا هو النموذج الأساسي ، إلا أنه يحتوي على عدد كبير من "الرقائق" التي يحبها الأمريكيون. ABS ، ESP ، BA ، EBD والعديد من الأنظمة الأخرى مثبتة مسبقًا في هذه السيارة.

إذا كان لديك ما يكفي من المال لشراء سيارة ، فامنح الأفضلية لسيارة كاديلاك CTS-V. في مرآة الرؤية الخلفية سترى النظرات الحماسية للمارة. لكن صدقوني ، لن تشاهدهم لفترة طويلة ، بالنظر إلى مقدار القوة الحصانية تحت غطاء الرجل الوسيم الأمريكي.

موصى به: