كيفية إعداد المكربن

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

يتم توفير حركة السيارة بشكل أساسي من خلال الضغط على صمامات المحرك الخاصة. يتم تنفيذ الضغط بسبب احتراق خليط من الوقود والهواء ، والمكربن هو المسؤول عن مظهر وحركة المحرك. تعتمد عملية خلط الوقود والهواء على قانونين فيزيائيين - مبدأ برنولي وتأثير فنتوري ، حيث كلما انخفض الضغط زادت سرعة حركة الهواء.

يتم التحكم في تدفق الهواء في جهاز المكربن بواسطة صمام الخانق ، ويتم التحكم فيه بواسطة دواسة الوقود. يظل نطاق المكربن نماذج قديمة للسيارات ومركبات الشحن وكذلك القوارب الآلية والطائرات الصغيرة. على الرغم من حقيقة أن الجهاز نفسه لا يحتاج إلى تنفيذ إجراءات صيانة مختلفة ، فإن إعداد المكربن عالي الجودة مهم للغاية لضمان الأداء الأمثل للمحرك.في هذا الصدد ، سوف نتناول المزيد من التفاصيل حول تلك النقاط التي يمكن أن تسبب بعض الأعطال في المكربن.

تسرب الوقود

من أكثر المشاكل شيوعًا تسرب الوقود. كقاعدة عامة ، عند اكتشاف تسرب ، ترتبط جميع الأعطال ذات الصلة بالتشغيل غير الصحيح لنظام الطفو ، أو ترجع إلى قيمة كبيرة جدًا. مستوى الضغط العادي هو 4-7 رطل لكل بوصة مربعة.

قاذورات سبارك

عندما يتم تطبيق كمية خاطئة من الوقود على شمعات الإشعال ، وتتكون الرواسب عليها ، غالبًا ما يكون سبب ذلك إما تعويم معطل أو ضغط مرتفع أو خلل في غرفة الطفو. أيضا ، زيادة إمدادات الوقود ناتجة عن فشل الصمام.

أعطال المحرك أثناء التباطؤ

في حالة اكتشاف الأداء غير الصحيح للمحرك في الإعدادات المحددة لعدد معين من الثورات أثناء التباطؤ ، غالبًا ما يتم تبرير الخلل بسبب المشاكل المرتبطة بالسلك الذي يربط المكربن ودواسة الوقود. في هذه الحالة ، سيساعد فصل السلك والتحقق من تشغيل الخانق يدويًا في ضبط المكربن في هذه الحالة. سبب آخر أيضًا ليس إعداد المكربن ، ولكن وجود الأوساخ أو العوامل الخارجية (التآكل).

يبدأ ضبط المكربن أولاً وقبل كل شيء بتسخين المحرك. هو - هيالشرط المطلوب. عند إجراء أي عمليات على المحرك في حالة باردة ، فإن ضبط المكربن سيكون بلا معنى. الخطوة المهمة التالية هي التأكد من إزالة دفع دواسة الغاز من صمام الخانق. بعد ذلك ، تحتاج إلى فصل أنبوب تهوية علبة المرافق ، وبعد ذلك يجب التأكد من عدم وجود فراغ في أنبوب المنظم المتقدم. تتمثل الخطوة التالية في العثور على مسامير الجودة ، وهي البراغي المسؤولة عن تنظيم الخليط. يجب شد البراغي في اتجاه عقارب الساعة بدقة واحدة تلو الأخرى حتى يتحقق التشغيل غير المستقر للمحرك. إذا اهتز المحرك بعنف ، توقف عن الدوران وأدره للخلف مرة واحدة بالضبط ، سيبدأ المحرك في العمل بسلاسة.

لضمان التشغيل السلس للمحرك ، يعد ضبط المكربن هذا ضروريًا مع تنفيذ تدابير مماثلة فيما يتعلق بكل برغي جودة. في هذه الحالة ، سيتم تحقيق صوت سلس أثناء تشغيل المحرك ، مما يلغي جميع أنواع انبعاثات القطن.