معترض جنسن - أسطورة منسية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

الوقت شيء رائع. بدا وكأننا بالأمس فقط انحنينا لظاهرة أو اختراع أو شيء ما ، واليوم كل ما أسعدنا بالأمس ينسى ويجمع الغبار في مزبلة التاريخ.

المصير ذاته لسيارة الأخوين جنسن التي حملت اسم الفخر "Interceptor". مرة واحدة رمزًا للأناقة ، نموذجًا يحتذى به لمصنعي سيارات الركاب الآخرين ، أخيرًا ، مجرد حلم وكائن رغبة لجميع أتباع السرعة والراحة المتقدمين. الآن Jensen Interceptor هو مجرد واحد من العديد والعديد من الأسماء المنسية.

قصة أسطورية

بدأ تاريخ المعترض بعد الحرب ، عندما فكر الأخوان جنسن ، الذين أنتجوا سيارات في مصنع سمي على اسمهم في ويست برومويتش ، ليس بعيدًا عن برمنغهام ، إنجلترا ، في إنشاء النموذج الأول للسيارة على وجه التحديد لحياة سلمية جديدة. كان من المفترض أن تكون السيارة مريحة وسريعة وأنيقة. بحيث كان من الممكن التسابق عليها تحت سماء زرقاء هادئة ، دون التفكير في مشاكل الماضي ومصاعبه. في ذلك الوقت ، أراد كل من نجا من سنوات الحرب والحرمان نفس الشيء. بشكل عام ، بدأ الأخوان رحلتهم المستقلة في صناعة السيارات في عام 1934 ، ثم صنعوا هياكل لعدد من الطرز من الشركات المصنعة الأخرىهذه الاوقات. بدأوا في إنتاج سياراتهم الخاصة بعد ذلك بقليل ، ولكن لا يمكن أيضًا تسميتهم بسياراتهم الخاصة إلا بامتداد كبير. استكملت المحركات الأجنبية والمكونات من أوستن وغيرها من المصانع المعروفة هذه السيارات. لكن السيارات من جنسن موتورز صنعت باليد تحت اشراف دقيق وبمشاركة مباشرة من الاخوة

دعنا نعود إلى المعترض. بالطبع ، يمكن للأشخاص الذين عانوا من الحرب إعطاء مثل هذا الاسم للسيارة. لكن تاريخ ظهور الاسم تم محوه من ذاكرة الأجيال ، لكن في المستقبل ، تلقت السيارة نفسها ملامح حيوان مفترس ومحارب حقيقي. لذا فإن Jensen Interceptor ترقى إلى مستوى اسمه.

تم تقديم الجيل الأول من المعترضات للعالم في عام 1949. كانت سيارة فاخرة تزن 1.5 طن بمحرك جديد بست أسطوانات في الخط من أوستن وشاسيه من أوستن ، ومع ذلك ، فقد تحسنت بشكل كبير. كانت السيارة باهظة الثمن وصُنعت يدويًا ، ولم يكن المحرك هو الأفضل ، وكانت الشراهة وراءها الكثير مما هو مرغوب فيه. ومع ذلك ، تم إنتاج الجيل الأول من Jensen Interceptor لمدة 9 سنوات. تم إنتاج النموذج في نسختين: كوبيه وقابل للتحويل. خلال فترة الإنتاج بأكملها ، تم إنتاج حوالي 70 "اعتراض".

بداية الرحلة

كانت هذه مجرد البداية. عاد الأخوان جنسن إلى إنتاج بنات أفكارهم في عام 1966 بمفهوم جديد تمامًا وأفكار جديدة ورؤية متغيرة للعالم. نعم ، وفي صناعة السيارات على مر السنين ، كان هناك العديد من الاكتشافات الجديدة وتطبيقات. كانت السيارات السريعة والعدوانية ذات التصميم الأنيق مطلوبة بشكل لم يسبق له مثيل. ولكن ، كما تعلم ، لا ينمو مصممو السيارات اللامعون في الجزر البريطانية لأسباب غير واضحة. تم العثور عليها بشكل أساسي في إيطاليا ، حيث وجد Jensens أشخاصًا من شركة Touring ، الذين ابتكروا تصميم Interceptor جديدًا غزا الآلاف من الأشخاص حول العالم ، والذي ربما يكون المصممون حول العالم قد رسموا أفكارًا منه للعديد من نماذج السيارات اللاحقة من مختلف الشركات المصنعة.

كانت سيارة مختلفة تمامًا ، لا تشبه كثيرًا سابقتها من الجيل الأول. سيارة حديثة بأربعة أبواب مع جسم فولاذي ونافذة خلفية ضخمة ومحرك كرايسلر كانت مثيرة للإعجاب ، خاصة في إنجلترا ، حيث تم إنتاج عدد قليل من السيارات حتى عن بعد متشابهة في الأداء.

بعد أن طلبوا التصميم من الإيطاليين ، اضطر Jensens إلى شراء معدات لإنتاج الجسم في إيطاليا. لبعض الوقت ، جاءت جثث التجميع مباشرة من جبال البيرينيه ، ولكن بعد ذلك اشترت شركة جنسن موتورز المعدات ونقلتها إلى موطنها الأصلي برمنغهام. ربما هذا ما قتلهم. من أجل تعويض تكلفة تنظيم الإنتاج ، كان لابد من إنتاج السيارة لسنوات عديدة بتصميم غير متغير. صحيح أن المعدات نفسها تغيرت في أوائل السبعينيات. كان لدى Jensen Interceptor عام 1971 نظام توجيه آلي وابتكارات مفيدة أخرى. متوفر في كل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي واليدوي.

أسطوري لكن غير عملي

مشكلة رئيسية"المعترض" كان في شهية لا حدود لها. احتاج محرك كرايسلر إلى الكثير من البنزين ، ثم اندلعت أزمة الوقود ، والتي أخافت أصداءها سائقي السيارات لسنوات عديدة قادمة. وفقًا للخبراء ، إذا كانت السيارة اقتصادية بدرجة أكبر قليلاً ، فستبيع بشكل أفضل. في المجموع ، على مدى السنوات من 1966 إلى 1990 ، تم إنتاج حوالي 6000 معترض. قبل فترة طويلة ، امتلك أشخاص آخرون الشركة ، وكان لدى العملاء متطلبات أخرى ، واستمرت السيارة في الخروج من خط التجميع. وكان هناك عدد كبير من المشترين

الآن الأسطورة ، على الرغم من نسيانها جزئيًا ، لا تزال على قيد الحياة. تخطط الشركة ، التي اشترت حقوق الاسم والعلامة التجارية ، لشراء Jensen Interceptors حول العالم وبيعها مرة أخرى ، ولكن بمحرك حديث وتصميم داخلي مختلف. ربما سنرى "اعتراضات" في شوارع المدن