شداد حزام المولد على كالينا: التركيب والاستبدال

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

في كالينا ، كما هو الحال في معظم السيارات الحديثة ، يتم تثبيت شداد حزام المولد. إنه يبسط التعديل بشكل كبير ويجعل ذلك ممكنًا حتى مع الحد الأدنى من مهارات السائق. لكن هذه ليست وظيفتها الوحيدة. لماذا تحتاج أيضًا إلى شداد حزام المولد في كالينا؟ توفر المقالة إجابة على هذا السؤال. كما يتم توفير معلومات عن جهاز الموتر ، أعطاله واستبداله الأكثر شيوعًا.

طرق التعديل

حاليًا ، هناك ثلاث طرق رئيسية لشد حزام المولد في السيارات:

1. بمساعدة شريط مقوس خاص. في هذه الحالة ، يحتوي المولد على نقطتي توصيل. واحد منهم هو محور يمكن أن يتحرك حوله ضمن حدود صغيرة. الآخر هو الجوز على شريط التعديل. إذا تركته ، يمكنك تحريك البكرة إلى المسافة المطلوبة. تعتبر هذه الطريقة الآن عفا عليها الزمن. يستخدم بشكل رئيسي في كلاسيكيات VAZ.
2. يتم تحريك المولد عن طريق تدوير مسمار الضبط. مثل هذا النظامانتشر في سيارات الأسرة العاشرة
3. مع الموتر. هذه بكرة متحركة خاصة تستريح على الحزام بين بكرات المولد والعمود المرفقي. وهي مجهزة بآلية لولبية. عن طريق تدويرها ، يمكنك ضبط قوة الضغط. هذا هو بالضبط شداد حزام المولد لـ Lada-Kalina.

فوائد الموتر

ما الذي لم يعجب المصممون بطرق التعديل السابقة؟ لماذا أضافوا فيديو إضافي؟ لا يتعلق الأمر بالراحة فقط. يزيد الموتر بشكل كبير من مورد المولد. بدون أسطوانة ، يقع كل الحمل على محامله. إذا كان الحزام مشدودًا بشكل طبيعي ، فلا داعي للقلق. سيخدم المولد في هذه الحالة عدة آلاف من الكيلومترات. ومع ذلك ، في كثير من الأحيان يشد أصحاب السيارات الحزام ، وهذا أمر سيء.

يزداد الحمل على المحامل عدة مرات ، لذا فإنها تفشل بسرعة. في حد ذاته ، هذا ليس مخيفًا ومكلفًا للغاية ، على الرغم من أن إصلاح المولد شاق للغاية. لكن مالك السيارة لا يتعرف دائمًا على الانهيار في الوقت المناسب. "تنكسر" المحامل تدريجيًا ، ويتحرك الدوار ويبدأ في التشبث بلف الجزء الثابت. والنتيجة هي الحاجة إلى شراء مولد جديد. بالطبع ، يمكن أن تفشل أيضًا بكرة شداد الحزام لمولد كالينا ، وهو ما يحدث بشكل منتظم ، لكن هذا لا يتجاوز 400 روبل ، وليس اثني عشر ألفًا.

تصميم

العنصر الرئيسي للموتر هو بكرة الضغط. انها مصنوعة منالبلاستيك ، ومحمل مختوم يتم ضغطه بالداخل. يتم تثبيت الأسطوانة على كتيفة خاصة بها ، والتي ، بمساعدة مسمار ملولب ، قادرة على التحرك في مستوى عمودي. هذا يضمن اللحظة اللازمة للضغط على الحزام. لمنع الدعامة من التحرك تلقائيًا من اهتزاز المحرك أثناء تحرك السيارة ، يتم شد مسمار التثبيت من الأعلى بصامولة قفل. يتم وضع الهيكل بالكامل على حامل المولد. لها فتحتان لربط شداد حزام مولد كالينا.

أكثر العيوب شيوعًا

أثناء التشغيل ، يكون سطح الأسطوانة على اتصال دائم بحزام المولد. بالإضافة إلى ذلك ، فهو في حالة دوران مستمر ، مما يفرض متطلبات إضافية على موثوقية محامله. تتعرض شريحة الموتر أيضًا إلى حمل كبير. ومن هنا العيوب الرئيسية:

• تحمل ارتداء. إنه ببساطة يستنفد المورد المثبت أو يصبح غير قابل للاستخدام بسبب الغبار والأوساخ التي تحصل عليه.
• ضرر على سطح العمل. كما ذكرنا سابقًا ، فإن الأسطوانة نفسها مصنوعة من البلاستيك. على الرغم من مقاومة التآكل العالية ، فإنها غالبًا لا تتحمل الأحمال. يتجلى هذا في شكل خدوش ورقائق ، مما يجعل حزام المولد سريعًا غير قابل للاستخدام.
• اختلال. هذا يعني أن الحزام والموتر بزاوية مع بعضهما البعض. يمكن كسر المحاذاة في المستويين الأفقي والعمودي (بسبب انحناء القوس). هذا هو سبب التآكل السريع للحزام والأسطوانة

غالبا ما يكون سبب الخلل هو السائق نفسه. عندما يحاول إجراء تعديل ، فإنه ينسى أو لا يفك صمولة القفل بما فيه الكفاية. نتيجة لذلك ، ينقطع مسدس مسمار ، ويفشل شداد حزام مولد كالينا.

علامات عطل

عادة ما يكون من السهل تشخيص تلف جهاز الشد المسبق. غالبًا ما تكون مرئية بالعين المجردة. يساعد تشغيل السيارة على المدى القصير بدون حزام المولد على حل المشكلة. هذا غالبا ما يسمح بتوطين الضرر. يجب التفكير في استبدال شداد حزام مولد كالينا في الحالات التالية:

• آثار الصدأ والتآكل على محور الأسطوانة.
• صافرة مميزة أثناء تشغيل المحرك.
• عمر قصير لحزام المولد.
• انحناء البكرة بالنسبة للحزام

إذا تم تحديد سبب الخلل بدقة ، يمكنك المتابعة إلى إزالته.

استبدال الموتر

يتكون الجهاز من عدة عناصر كل منها قابل للإزالة. لذلك ، فإن الحاجة إلى استبدال مجموعة موتر حزام المولد Lada-Kalina لا تحدث كثيرًا. كقاعدة عامة ، يرتبط الضرر الميكانيكي بالقوس والمسمار.

يجب أن يبدأ العمل البديل بإعداد الأداة. تنوع خاص غير مطلوب ، مفاتيح كافية لـ 8 و 13 و 19. يتم الاستبدال بالتسلسل التالي:

1. يتم تحرير قفل الموتر بمفتاح 19.
2. باستخدام مفتاح 8 ، قم بتدوير الدبوس في اتجاه عقارب الساعة. هنا تحتاج إلى توخي الحذر وعدم بذل الكثير من الجهد. إذا كان الدوران صعبًا ، فمن الأفضل فك القفل أكثر من ذلك بقليل.
3. يتم تحرير الدبوس حتى تتوقف الأسطوانة عن العمل على الحزام.
4. بفك البراغي بمقدار 13 ، يمكنك إزالة الموتر بالكامل.

هنا تحتاج إلى الانتباه إلى نقطة واحدة. يتم إدخال البطانات في فتحات التثبيت الخاصة بالموتر. عند إزالتها ، غالبًا ما تتساقط وتضيع ، وقد لا تكون على الموتر الجديد. يتم تضمين البطانات بالضرورة ، ولكن لا يعرف الجميع بوجودها ، لذلك لا يتحققون عند الشراء. يتم تركيب شداد حزام مولد Kalina بترتيب عكسي. المسمار مشدود بقوة 0.18 kgf / m

ضبط قسري

لسوء الحظ ، منذ عام 2011 ، ألغى المصممون الموتر في كالينا. في الوقت نفسه ، كانوا يسترشدون في المقام الأول باعتبارات الاقتصاد ، لكنهم فعلوا ذلك دون أي صقل للمولد. في الممارسة العملية ، أصبحت حالات فشلها المبكر على الفور أكثر تكرارًا. لذلك بدأ الملاك بأنفسهم بتثبيت الموتر على سياراتهم

هذا ليس من الصعب جدا القيام به. صحيح ، سيتعين عليك شراء ليس فقط الموتر نفسه ، ولكن أيضًا شريحة المولد. المشكلة الوحيدة هي تفكيك الحزام القياسي. من الصعب جدًا إزالته لأنه محكم للغاية في المصنع. يمكن أن يكون الأمر ببساطةقطع ، حيث يجب عليك شراء واحدة جديدة. والحقيقة أن حزام مولد كالينا بدون شداد حجمه 820 مم ، وستحتاج إلى 880.