ما فائدة استبدال فلتر الزيت

2026 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 21:14:31

يجب على كل سائق صيانة دورية لـ "حصانه الحديدي". بادئ ذي بدء ، يسمح لك بإزالة الأعطال التي لم تظهر نفسها بعد ، والتي يمكنها "الزحف" في أكثر اللحظات إزعاجًا ، إذا جاز التعبير ، وفقًا لقانون الدناءة. الإجراء الإيجابي الثاني هو منع مثل هذه الأعطال

تتضمن كل MOT فحص ضيق براغي التثبيت ، وخاصة التعليق. حسنًا ، هناك نقطة إلزامية أخرى وهي إضافة أو استبدال السوائل المستهلكة ، وكذلك عناصر التصفية. يلعبون دورًا كبيرًا في حياة السيارة. على سبيل المثال ، يساعد استبدال مرشح الزيت على زيادة الضغط في نظام التزييت ، مما يعني زيادة عمر الخدمة. فلاتر الوقود تمرر الوقود من خلال نفسها ، وهذا أمر منطقي ، ثم يسقط في الأسطوانات ، لذا فإن حالة الأخير تعتمد بشكل مباشر على حالة الأولى.

إذا دخلت أصغر الجزيئات الكاشطة في أسطوانات المحرك ، فسوف تتعرض مرآتها للخدش والخدوش الموجودة على الأسطح الأخرىلن يكون مرئيًا حتى ، مما يؤدي إلى فقدان الضغط ، والذي يتكون من مثل هذه التفاهات بالضبط.

يمكن تغيير فلتر الزيت حتى بدون تغيير الزيت. سيقول الكثير أن هذا غير منطقي ، لكنه في الحقيقة بعيد عن الواقع. يسمح لك استبدال فلتر الزيت بإزالة جميع الأوساخ المتراكمة فيه من المحرك ، حيث توجد إمكانية لتغلغل مثل هذه الحطام بين أجزاء التزاوج في المحرك ، على الرغم من صغر حجمها. هنا مرة أخرى يجدر بنا أن نتذكر قانون اللؤم

بالطبع ، إذا تم تغيير زيت المحرك ، فيجب أيضًا استبدال فلتر الزيت ، نظرًا لأن الزيت الجديد له لزوجة أقل ، ويمكنه ببساطة تنظيف الفلتر نفسه. لا يتم تثبيت مرشحات السيارات على المحرك فقط. يمكن استخدامها ، على سبيل المثال ، في علب التروس. كقاعدة عامة ، فهي تلقائية ولها إنتاجية عالية. الثورات في هذه الصناديق ضخمة ببساطة ، وعزم الدوران يتجاوز خمسمائة نيوتن متر. في هذه الحالة ، سيؤدي دخول أي من أصغر الجسيمات بين التروس إلى فشل فوري في العمود الذي يرتدون عليه. حسنًا ، نظرًا لأن إنتاجيتهم عالية ، فمن المنطقي افتراض أن الإصلاحات ستكون باهظة الثمن.

من بين أشياء أخرى ، يتيح لك تغيير فلتر الزيت تحديد حالة المحرك. إذا تغير سلوكه في نفس الوقت بشكل ملحوظ ، خاصة مع تغيير الزيت الموازي ، فإن المحرك سيخدم مالكه بأمانة لفترة طويلة قادمة. إذاظلت الخصائص على نفس المستوى ، والإصلاح ليس بعيدًا. بالطبع ، هناك احتمال أن يكون الزيت والفلاتر في حالة جيدة ، ولكن بعد ذلك لن تكون هناك حاجة إلى الاستبدال. ثم يبقى فقط للفرح ، لأنه في الحالة الأولى سيكون لديك محرك جيد لفترة طويلة ، وفي الثانية أنت مجرد مالك سيارة مهتم.

بطبيعة الحال ، لا يوجد مخطط عالمي للعمل في مثل هذه الحالة ، هناك خطة عمل تقريبية ، وبعد ذلك يمكنك الحفاظ على المحرك ، والسيارة ككل ، تعمل لفترة طويلة.