تغيير الزيت VAZ 2107: أنواع الزيت والمواصفات والجرعة وتعليمات تغيير الزيت بنفسك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

كل مالك لـ VAZ 2107 ، الذي واجه مرة واحدة على الأقل حقيقة أن المحرك بدأ في العمل ، يعرف أن زيت النفايات غالبًا ما يقع عليه اللوم. إذا لم يتم الاستبدال في الوقت المناسب ، فحتى هذه السيارات الأسطورية لصناعة السيارات المحلية ، والتي ، وفقًا للشائعات ، لا تتعطل على الإطلاق ، يمكن أن تفشل.

على أي حال ، من الضروري أن تكون قادرًا على تغيير الزيت في VAZ 2107 ، لأن هذا يجب أن يتم كل 15 ألف كيلومتر ، على الرغم من أنه من المستحسن تقليل هذه الفترة إلى 10 آلاف. بالإضافة إلى ذلك ، الأمر ليس بهذه الصعوبة وسيساعدك على توفير المال على خدمة السيارة.

إذا لم يتم تغيير الزيت ، سائل سيارتك ، في كثير من الأحيان بما فيه الكفاية ، يبدأ المحرك في التسخين ، ونتيجة لذلك ينهار. في المقالة أدناه ، سنخبرك بكيفية تغيير زيت VAZ 2107 بيديك.

متى يكون تغيير الزيت مطلوبًا؟

يوجد مقياس على لوحة القيادة يضيء عندما ينخفض ضغط الزيت. في الحقيقة هذه دعوة للاستبدال.

يبدأ مقياس ضغط الزيتيحترق في حالات مختلفة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى تخفيف الوقود ومواد التشحيم أو فقدها بسبب تآكل الخراطيم والأنابيب والحشيات والمشابك. ومع ذلك ، حتى لو كانت جميع العناصر المطلوبة لتداول الزيت في حالة ممتازة ، فإنها ، حتى أكثرها موثوقية وتكلفة ، لا تزال قديمة. في حالة VAZ 2107 ، يجب تغيير الزيت الموجود في علبة التروس كل 30-60 ألف كيلومتر ، أو كل ثلاث سنوات ، يعتمد الكثير على الظروف البيئية.

مؤشر الضغط

ومع ذلك ، بالإضافة إلى الإشارة في الواقع إلى مشاكل مباشرة مع السائل الفني ، قد يضيء مؤشر الضغط لأسباب أخرى. هو نفسه يمكن أن ينكسر ، وهذا يحدث أيضًا. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، عندما ترى إشارة ، يجب عليك التحقق من مستوى الزيت. إذا كان يتوافق مع القاعدة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الحاقن ، مما يخلق المستوى المطلوب من الضغط - يؤدي فشله إلى حدوث خلل في المستشعر.

قد تصبح شاشة مضخة الزيت متسخة أيضًا. عندما يحدث هذا ، سيضيء المؤشر عند إيقاف تشغيل المحرك. تصبح الشاشة مسدودة عند استخدام زيت منخفض الدرجة أو عندما يتغلغل الغبار في الشحوم في كثير من الأحيان.

اختيار الزيت البديل

إجمالاً ، هناك ثلاثة أنواع من الزيوت لـ VAZ 2107 ، والتي قد تكون مطلوبة:

• المعدني منتج بترولي طبيعي ، بدون معالجة كيميائية. لفترة طويلة كان الخيار الوحيد ، ولكن مع تطور الصناعة الكيميائية ، ظهرت أنواع الزيوت الاصطناعية. أثناء التشغيل ، تشكل رواسب في المحرك ، مما يسرع من تآكله.
• شبه اصطناعي -أغلى من المعادن ، لكنها أرخص من المواد التركيبية النقية. مناسب لظروف العمل الخفيفة نسبيًا ، والتبخر البطيء ، والأداء العالي.
• التركيبي هو أغلى الأنواع ، ومناسب للتطبيقات الشاقة. يتحمل تمامًا التغيرات في درجات الحرارة ، ويملأ ، بما في ذلك الشقوق والشقوق ، مما يطيل بشكل كبير من عمر المحرك.

بشكل عام ، إذا كنت تعيش في منطقة ذات مناخ معتدل ، فإن الزيت شبه الاصطناعي سيكون مثاليًا لك. كما توصي بتغييره وفقًا للموسم ، سيوفر هذا في بعض الأحيان المال لأغراض أخرى ، على الرغم من أن البعض يتعامل مع خيار خارج الموسم. بطريقة أو بأخرى ، نوصي بشدة بزيت تكون لزوجته 10w-40w.

التحضير لتغيير الزيت

التعامل بنجاح مع تغيير الزيت في محرك VAZ 2107 ، ستساعد بعض النصائح البسيطة:

• أولاً ، يجب عليك شراء فلتر لطراز سيارتك.
• ثانيًا ، من الأفضل شراء الزيت للاستخدام المستقبلي حتى تتمكن من إعادة التعبئة بسرعة عندما يحترق. لتغيير الزيت في VAZ 2107 ، يتطلب حاقن 1.5 3 لترات. وفقًا لذلك ، سيكون من الأفضل شراء 4-5 لترات من مكان ما.
• ثالثًا ، ربما سمعت أنه قبل البدء في تغيير الزيت ، من الأفضل شطف المحرك. هذا ليس هو الحال دائمًا ، ومن الأفضل تجنبه عند استخدام المواد التركيبية وبعض الزيوت شبه الاصطناعية ، بمعنى آخر ، إذا كانت مادة التشحيم التي يتم استبدالها ذات نوعية رديئة.

عندما يتم شطف المحرك بشكل متكرر ، يتم غسل الزيت من الأجزاء التي يصعب الوصول إليها ، وهذا يؤدي إلى التآكل المفرط عندإضافة النفط "في الحقل".

مجموعة الأدوات

لا توجد معدات فاخرة مطلوبة. كل ما تحتاجه يمكن العثور عليه في أي عشاق سيارة:

• أنبوب معدني قطره 12 ملم
• مفتاح 17.
• وجع المقبس 12.
• مجتذب فلتر الزيت.
• حاوية زيت قديم
• مقياس العمق بعلامة الزيت.

تعليمات مفصلة

1. قم بتسخين المحرك ووفر وصولاً سهلاً إلى الجزء السفلي من السيارة ، على سبيل المثال ، قم بقيادته على رف خاص. أوقف المحرك ، ضع وعاء تصريف (4 لترات أو أكثر) بحيث يكون تحت علبة المرافق.
2. افتح الغطاء ، وابحث عن عنق الحشو على غطاء الصمام ، وفكه.
3. نأخذ المفتاح إلى 12 ، ابحث عن سدادة التصريف على المنصة وقم بفكها. كل هذا يجب أن يتم بحذر ، لأن الزيت الساخن يحترق بشدة.
4. نحن ننتظر التصريف الكامل للسائل التقني مع غطاء الحشو مفكوك ، وسوف يستغرق حوالي 30 دقيقة.
5. قم بفك فلتر الزيت ، فمن الأفضل استخدام مفتاح ربط خاص. في حالة عدم وجوده ، يمكنك استخدام مفك البراغي ، ولكن سيتعين عليك وضع مرشح آخر. لا ينصح بفك البراغي باليد ، فالمحرك ساخن أيضًا.
6. نقوم بربط قابس تصريف علبة المرافق مرة أخرى ، ووضع مرشح بديل (من الضروري تشحيم الحلقة o) ، وكذلك صب القليل من الزيت في الفلتر وإحكام ربطه يدويًا.
7. يتم تغيير الزيت في علبة التروس VAZ 2107 قليلاً على الجانب الآخر. مطلوب حقنة خاصة لملئه ،يباع في أي متجر متخصص ، وفي هذه العملية يُنصح برفع السيارة من جانب فتحة الحشو حتى يتسع الزيت أكثر بقليل.
8. تأكد من إحكام سدادة التصريف ، ثم يجب أن تبدأ في صب ثلاثة لترات من الزيت في المحرك من خلال الفتحة الموجودة على غطاء الصمام. انتظر من 5 إلى 10 دقائق حتى يستقر الزيت ، ثم تحقق من مستواه باستخدام مقياس العمق - فهو بين العلامات. تذكر أن استبدال السائل التقني ضروري ليس فقط للمحرك ، ولكن أيضًا للوقود ومواد التشحيم للمحرك وعلبة التروس. يجب تغييرها على فترات مختلفة.
9. ابدأ السيارة ، وراقب بعناية مؤشر ضغط الزيت: يجب أن تضيء لمدة 5-10 ثوان. قم بتشغيل المحرك في وضع الخمول لمدة 20 دقيقة.
10. تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى باستخدام مقياس العمق. لا تنسى الفلتر والسدادة ، افحصها بحثًا عن وجودها.

هذا كل شيء. يسمح لك الزيت المتغير ذاتيًا في VAZ 2107 ليس فقط بتوفير المال ، ولكن أيضًا زيادة استقلاليتك. سيسمح لك الاحتفاظ بالأجزاء اللازمة لتغيير الزيت في سيارتك بأداء هذه الطقوس في الميدان.

ننصحك أيضًا بتخزين قطع غيار لنظام التزييت ، لأن الأسعار آخذة في الارتفاع ، وإذا وجدت تسربًا للزيت أو فلاتر متسخة على الطريق ، وخاصة خارج المدينة ، فسيتعين عليك الانتظار وقت طويل لشاحنة سحب