مينسك R250 هو ملك الدراجات البيلاروسية

جدول المحتويات:

مينسك R250 هو ملك الدراجات البيلاروسية
مينسك R250 هو ملك الدراجات البيلاروسية
Anonim

الوقت يندفع إلى الأمام ، وعالم تكنولوجيا الدراجات النارية أيضا لا تقف مكتوفة الأيدي. اسمحوا لي أن أقدم لكم المنتج الجديد لمصنع الدراجات النارية البيلاروسي - مينسك R250. إنها نسخة طبق الأصل من Megelli 250R ، تم استبدال الملصقات بأخرى جديدة فقط.

مينسك r250
مينسك r250

عند الحديث عن Megelli ، فهي أحد منتجات صناعة الدراجات النارية البريطانية. تم تصميم وهندسة الوحدات الأصلية في أوروبا وتم تجميعها في آسيا. بشكل عام ، تُباع الدراجة النارية رقم 250 في جميع أنحاء العالم تحت العلامة التجارية Megelli. يتم تجميعها في الصين ، مع استخدام قطع الغيار التايوانية. أطلقت بيلاروسيا أيضًا إنتاج مثل هذه الدراجات النارية لسوقها.

أعلن ممثلو مينسك موتو أنه سيتم بيع هذه الدراجة في بعض البلدان تحت العلامة التجارية مينسك ، وفي بلدان أخرى تحت العلامة التجارية Megelli.

توأم ميجيلي

مينسك ص 250
مينسك ص 250

لا تختلف مينسك R250 عن زميلتها Megelli 250. الشيء الجميل هنا هو أنه مقابل سعر 3700 دولار في بلدان رابطة الدول المستقلة يمكنك شراء نفس الدراجة النارية كما هو الحال في أوروبا ، على سبيل المثال ، مقابل 5000 دولار.

فقط أحجام الإطارات تخيف ، والتي يمكن أن تكون غير آمنة للسباق في جميع السرعات. يمكنك أيضًا العثور على خطأ في بيئة العمل ، خاصةً المشابك الموجودة على الخزان.لكن أول الأشياء أولاً.

احذروا المعتدي على الطريق

دراجة نارية مينسك r250
دراجة نارية مينسك r250

دراجة نارية مينسك R250 لديها هيكل صلب ، والذي يميزها كوحدة تتصرف بقوة في الزوايا. بعد كل شيء ، تم جمعها من قبل البيلاروسيين ، وليس الصينيين. المؤسف الوحيد أنهم لم يقوموا بتحديث R250 Minsk ، فقط نسخ جميع أوجه القصور في الأصل.

ومع ذلك ، فإن الهيكل الصلب ، الذي يتكون من "قفص" فولاذي وبندول مكاني مصنوع من الألومنيوم ، يجعل الدراجة النارية مهاجمًا حقيقيًا عند الركوب. تمسك بقوة وتبدو وكأنها دراجة يابانية حقيقية. المقعد صلب وغير مريح ، مما يقلل بشكل كبير من سلطته. الشكوى الرئيسية في بيئة العمل هي الحواف المدببة للهدية ، والتي تكون غير مريحة للركبتين. ربما هو فقط للركاب طويل القامة؟

مينسك يحتوي R 250 على شوكة غير قابلة للتعديل ومجهز بمقبض واحد FastAce تايواني. كل شيء يعمل بشكل جيد ، على الأقل كان يعمل عند اختباره على المسار

الدراجة النارية لا ترتعش أو تتأرجح. ومع ذلك ، عند القيادة على الطرق الوعرة الروسية ، يمكن أن يتسبب ذلك في إزعاج راكب الدراجة النارية: ضربات ملموسة إلى "النقطة الخامسة" والأيدي. لا تتداخل المشابك التي خلفتها Megelli 250R حقًا على المسار. ومع ذلك ، في حالات الاختناقات المرورية في المدينة والاختناقات المرورية ، قد لا تكون في غير مكانها تمامًا (مع الدوران المستمر لعجلة القيادة في اتجاه واحد أو آخر). لكن هذه المشكلة يتم حلها بسهولة. يكفي تثبيت مشابك قصيرة

Sportbike مينسك R250 بها مكابح جيدة بخطوط مقواة وأقراص بتلات. تعمل الفرجار بجد وليس كذلكبشكل متناغم ، على سبيل المثال ، من Brembo. لكن يجب ألا ننسى أن هذه ليست دوكاتي أو هوندا من أجلك.

مثل هذه الدراجة النارية ، بالطبع ، لا يتم شراؤها من أجل ركوب القرية بسرعة "سلحفاة" 60 كم / ساعة. لذلك ، فإن الأمر يستحق وضع إطارات ذات نطاق سعري متزايد عليه. لن يؤدي ذلك إلى زيادة أمان الوحدة فحسب ، بل سيعطي أيضًا راكب الدراجة النارية الثقة في الركوب.

ماذا أقول؟ كانت الدراجة النارية ناجحة بالنظر إلى سعرها. لذلك ، يجب ألا تنظر بدقة إلى عيوب الدراجة. هناك القليل منهم ، يتم تعويضهم بنفس تكلفة هذه المعدات.

موصى به: