2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
ولدت لأول مرة في عام 2006 ، فازت Kawasaki Er-6n على الفور بقلوب كل من الطيارين المبتدئين والأكثر خبرة. تعتبر "راف" ، كما أطلق عليها عشاق الدراجات النارية في المدينة على الفور ، مثالية للمدينة: فقد لعبت التكلفة المنخفضة نسبيًا والخصائص التقنية الممتازة دورًا مهمًا في شعبيتها.
التصميم والميزات
لقد سعى المصنعون دائمًا إلى إنشاء مثل هذه النماذج من الدراجات النارية الجديدة التي تجذب انتباه الجميع من حولها. تصميم Kava أصلي: سحر خاص يمنحه طلاء غير لامع على الأجزاء المطلية وأنبوب عادم مطلي بالكروم. تجدر الإشارة إلى أن المصنعين والمطورين بذلوا قصارى جهدهم: يدعي ظهور Kawasaki Er-6n أنه يتوقع تصميم الدراجات النارية العارية لمدة 5-6 سنوات قادمة.
بالنظر إلى "Ruff" ، يمكنك تحديد العديد من ميزاته الرئيسية على الفور:
- يسمح لك الهيكل الضيق للدراجة النارية بالتغلب بسهولة على الاختناقات المرورية في المدينة والانتقال بثقة من مكان إلى آخر.إشارة المرور الخضراء ؛
- محرك ثنائي الأسطوانات قوي جدًا واقتصادي ؛
- نظام كبح مبتكر ونظام تعليق ناعم
- تكلفة منخفضة نسبيًا مقارنة بالنماذج المماثلة.
كاواساكي Er-6n
اكتسبت الدراجة النارية شعبية على الفور تقريبًا بعد إطلاقها. تحظى "راف" بشعبية في كل من أوروبا وروسيا. غالبًا ما يتم شراؤها من قبل المبتدئين وممثلي النصف الجميل للبشرية ، وكذلك أولئك الذين اختاروا Kawasaki Er-6n كرفيق موثوق به للرحلات اليومية.
يوفر المقعد العمودي والمقعد المنخفض راحة إضافية للطيارين ، خاصة أولئك ذوي القامة القصيرة. يجعل المحرك المفعم بالحيوية والطبيعة المستجيبة للدراجة النارية من السهل المناورة في المدينة. تجدر الإشارة إلى أنه حتى على المسار الصحيح ، من غير المرجح أن تظل Kawasaki Er-6n على قائمة الغرباء. لكن ركوب هذه الدراجة لمسافات طويلة هو بطلان بسبب عدم كفاية الحماية من الرياح القادمة.
يطابق ترس الجري أداء المحرك ، مما يعني أن الدراجة النارية تتصرف بثقة على الطريق وتستجيب لكل حركة يقوم بها الطيار. Kawasaki Er-6n هو الخيار الأمثل لركوب المدن والضواحي.
مواصفات المحرك
تتمتع الأسطوانة المزدوجة ذات الثماني صمامات بقوة كافية للشعور بالثقة في المدينة وخارجها. يوفر التبريد السائل للمحرك ونظام حقن الوقود الإلكتروني استهلاكًا اقتصاديًا لهذا الأخير ، فضلاً عن استهلاك مرتفع بدرجة كافيةشعبية. قوة المحرك (72 حصانًا) مقبولة تمامًا لمثل هذه السعة المكعبة (650 سم 3) وأكثر من كافية لميزات القيادة في المدينة. الطاقة القصوى 8500 دورة في الدقيقة. هذه المؤشرات ، إلى جانب التكلفة المنخفضة ، تسمح لـ Kawasaki Er-6n بالشعور بالثقة بين النماذج المماثلة للدراجات النارية في المدينة.
مراجعات دراجة نارية
"راف" تحظى بشعبية. هذا يرجع في المقام الأول إلى الخصائص التقنية اللائقة والسعر المعقول. Kawasaki Er-6n ، التي تشهد مراجعاتها ببلاغة على موثوقية الدراجة ومزاياها الأخرى ، تحظى بشعبية خاصة بين أولئك الذين بدأوا للتو في حب الدراجات النارية. وهذه طريقة رائعة لتنمية هذه الخاصية في نفسك. كما أن راكبي الدراجات الجميلين ينتبهون أيضًا إلى التصميم الجذاب لـ "Kava" وأدائها الجدير.
هذه الدراجة النارية موثوقة في المدينة وخارج المدينة الصاخبة. يجعل التصميم الأصلي وبيئة العمل للجسم من السهل الانزلاق بين السيارات والوصول إلى هدفك.
Kawasaki Er-6n رفيق يمكن الاعتماد عليه مع تصميم جذاب وأداء وشخصية ديناميكية. يختار شخص ما هذه الدراجة بسبب تشابهها مع الدراجة الرياضية ، بينما يفضلها شخص ما بسبب أدائها اللائق.
موصى به:
فيات 600 - ولادة سيارة المدينة
كانت Fiat 600 واحدة من أكثر السيارات شعبية في إيطاليا حتى السبعينيات. بفضل حجمه وأدائه ، أصبح هذا الطراز الكلاسيكي أحد رواد سيارات المدينة
LIAZ 5292: حافلة المدينة ذات الطابق المنخفض مع العديد من التعديلات
تم تقديم حافلة المدينة LiAZ-5292 (فئة كبيرة ، تكوين أرضية منخفضة) في معرض موسكو للسيارات 2003. تم تجهيز الماكينة في ذلك الوقت بمحطة توليد كهرباء Caterpillar ذات تخطيط عرضي ومدمجة مع ناقل حركة أوتوماتيكي من Voith
MAZ-203 - حافلة المدينة المريحة ذات المقاعد المتعددة بثلاثة أبواب
تم إنتاج حافلة المدينة ذات الطابق المنخفض MAZ-203 في مصنع مينسك للسيارات منذ عام 2006. تختلف السيارة اختلافًا جذريًا عن سابقتها ، طراز MAZ-203. يكمن الاختلاف في تكوين الطبقة السفلية من المقصورة
ZIL-158 - حافلة المدينة في الفترة السوفيتية
تم إنتاج حافلة المدينة ZIL-158 من عام 1957 إلى 1960 في مصنع Likhachev. من عام 1959 إلى عام 1970 ، استمر الإنتاج في مصنع Likinsky في Likino-Dulyovo ، منطقة موسكو
"فولكس فاجن كادي ماكسي" - ناقل مدمج في المدينة
فولكس فاجن كادي ماكسي الألمانية الصنع ، مركبة تجارية صغيرة ، رأت النور لأول مرة في عام 1980. منذ ذلك الحين ، تغيرت هذه الشاحنة الصغيرة بشكل كبير ، وفي عام 2011 قدمت الشركة للجمهور جيلًا رابعًا جديدًا من السيارة الأسطورية. لذلك دعونا نلقي نظرة على مدى اختلاف هذا المنتج الجديد عن سابقاته
