اليابانية باثفايندر: نيسان باثفايندر

2025 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2025-01-22 21:14

سيتذكر الكثير من الناس الإعلان اللامع من نيسان ، والذي أظهر "باثفايندر" و "نيسان مورانو" و "نافارا" وبالطبع "إكس تريل". وضعت الشركة المصنعة سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها كمركبات لجميع التضاريس. إنهم قادرون على التعامل مع أي الطرق الوعرة. علاوة على ذلك ، جميع السيارات لديها معدات تقنية ممتازة. هل هذا صحيح؟ دعنا نستكشف مع نيسان باثفايندر

التاريخ

ظهرت أول سيارة دفع رباعي يابانية في عام 1986. تحت اسم "نيسان باثفايندر" كانت السيارة معروفة فقط في السوق الأمريكية. في بلدان أخرى ، كانت سيارات الدفع الرباعي تسمى Terrano. في البداية ، تم إطلاق السيارة في إصدار 3 أبواب ، وظهرت نسخة أكثر عملية من 5 أبواب بعد 3 سنوات فقط.

في البداية ، كانت سيارات الدفع الرباعي نوعًا من السيارات الخشنة بتصميم قذر. ومع ذلك ، يمكن لليابانيين التباهي بخصائص ممتازة على الطرق الوعرة ، وعلبة نقل وقفل تفاضلي خلفي ومحرك قوي إلى حد ما. لهذا ، وقعوا في حب نيسان باثفايندر في كل شيءالعالم

ظهر الجيل الثاني من السيارة بعد 10 سنوات فقط - في عام 1996. الآن كان للباثفايندر مظهر جميل. تم تركيب 3.3 لتر V6 تحت الغطاء. حسنًا ، كانت "الحيلة" الرئيسية للحداثة (في ذلك الوقت) عددًا لا يُصدق من الأنظمة الإلكترونية ، مما أدى بلا شك إلى تحسين خصائص الصليب.

اليوم ، يتم عرض الجيل الثالث من سيارة نيسان باثفايندر في سوق السيارات العالمية. قام اليابانيون ببناء سيارة جديدة تمامًا تعتمد على شاحنة بيك أب نيسان نافارا. تم التقديم في عام 2005. أصبحت سيارات الدفع الرباعي الحديثة من اليابان أكثر قوة وأضيفت في الحجم بشكل ملحوظ. على عكس أسلافها ، يمكن تركيب صف إضافي من المقاعد في السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة.

نيسان باثفايندر الآن تقع بين مورانو وباترول في التشكيلة.

تصميم

مظهر السيارة جذاب للغاية. تصميم عصري ، مظهر خطير ، خطوط هيكل ناعمة - هذا ما هو "نيسان باثفايندر". تساعد الصور في التحقق من ذلك. هناك أيضًا بعض التفاصيل العملية في الجزء الخارجي من سيارات الدفع الرباعي. على سبيل المثال ، لم ينس اليابانيون تجهيز باثفايندر بخطوات خاصة يسهل صعودها إلى المقصورة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم وضع القضبان على السطح. بمساعدتهم ، يمكنك حمل البضائع على السطح. الآن الصالون. لا يوجد شيء رائع فيه. صحيح ، في العيون على الفور

يرمي كمية لا تصدق من الأزرار والمقابض المختلفة. إنها تتحدث عن المعدات وقابلية التصنيعسيارات الدفع الرباعي. ولكن هناك أيضًا بعض الجوانب السلبية. على سبيل المثال ، الأزرار التي تتحكم في التحكم في المناخ وتدفئة المقاعد غير منطقية تمامًا. تقع في الجزء السفلي من اللوحة المركزية ويتم حظرها بواسطة ذراع نقل السرعات. كما أن تصميم صندوق القفازات ليس واضحًا تمامًا. بتعبير أدق ، مقصورات القفازات - هناك اثنان منهم. سيكون أكثر ملاءمة إذا تم دمجهم

هناك مساحة أكبر من كافية داخل السيارة. حسنًا ، لا يمكنك التحدث عن الراحة. ومن الواضح أنك في مثل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تشعر وكأنك في قلعة. حصن حديث ومجهز تجهيزا جيدا.

المواصفات

خمسة خيارات للمحركات متوفرة: 3 توربوديزل (2.5 لتر ، 174 حصان ؛ 2.5 لتر ، 190 حصان ؛ 3 لتر ، 231 حصان) و 2 بنزين (4 لتر V6 و 5.6 لتر V8). جنبا إلى جنب مع المحركات ، يتم تثبيت 5 سرعات "أوتوماتيكي" أو "ميكانيكي" بـ 6 سرعات. تبدأ تكلفة سيارة "نيسان باثفايندر" من 40 ألف دولار. من المقرر أن يظهر الجيل الرابع من باثفايندر SUVs قريبًا.