محدث UAZ "باتريوت": الصورة والمواصفات واستعراضات المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

ستحدث سيارة UAZ "باتريوت" المحدثة ضجة حقيقية في فئتها هذا العام. يدعي المصنعون أن السيارة ستكون جديدة تمامًا. تجدر الإشارة إلى أن التحديث الأخير من بنات أفكار مصنع أوليانوفسك للسيارات قد تم في عام 2005. يعد التعديل قيد الدراسة بأن يصبح مثالًا فرديًا وعمليًا تمامًا مع المعلمات المناسبة. دعونا نحاول فهم مزاياها ومميزاتها.

التطور وتاريخ الخلق

قام المصممون بتطوير UAZ "باتريوت" المحدث لعدة سنوات. استندت التغييرات إلى نظام أساسي مختلف تمامًا يعتمد على Ssang Yong Musso. جرت محاولات أيضًا لإنشاء سيارة باستخدام أجزاء Kyron ، لكن مثل هذه النماذج لم تدخل في الإنتاج الضخم.

مرة أخرى في عام 2016 ، أصبح معروفًاأن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ستكون مزودة بهيكل حاملة وتصنف على أنها كروس أوفر محلي. كخيار ، تم النظر في إمكانية إنشاء UAZ Patriot محدث كجزء من برنامج Cortege. ومع ذلك ، انسحبت شركة Sollers (المالكة لجزء من مصنع أوليانوفسك للسيارات) من المشروع ، وتخطط لعمل نموذج وفقًا لرؤيتها.

الخارج

تغير مظهر UAZ "باتريوت" المحدث ، لكن ليس بشكل ملحوظ. قام المطورون بتعديل الشبكة ، وزادوا أيضًا شعار الشركة ، وهو المسؤول عن التعرف على التقاطع. على الجانب الأيسر ، تمت إزالة فتحة خزان الغاز ، مما جعل من الممكن تحديد موضع السيارة بدقة أكبر في محطة الوقود. أيضًا ، بعد التخلص من الخزان الاحتياطي للوقود ، اختفت الحاجة إلى مضخة نقل إضافية. مادة خزان الغاز تغيرت من نسخة معدنيه الى بلاستيك لا يخاف من تآكل وانسداد عنصر الفلتر

كانت هناك لحظة غير سارة عند عرض السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة. جنرال مشهور ، حاول فتح باب السيارة ، مزق المقبض. تم حل هذه المشكلة الآن ، حيث تخضع العناصر للعديد من الاختبارات الروتينية قبل إصدارها. المدخل معالج بالبلاستيسول وختم إضافي ، مما يحسن عزل الصوت والاهتزاز.

صالون UAZ المحدث "باتريوت"

ستسعد المقصورة الداخلية الجديدة لسيارات الدفع الرباعي المستخدمين بوضعية قيادة مريحة وتراكبات زخرفية تهدف إلى إنشاء معدات حديثة وعصرية. على لوحة القيادةلقد تغيرت الإضاءة الخلفية ، والآن أصبحت بيضاء. تم تحويل الكونسول المركزي بشكل كبير ، وتم نقل الشاشة لأعلى ، مما يجعل من الممكن إيلاء المزيد من الاهتمام للمسار. المكانة السفلية بها جيب لأشياء صغيرة مختلفة. تشتمل المعدات القياسية على عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع وأكياس هواء أمامية.

الأحزمة مزودة بشدادات ومحددات قوة. تم تجهيز العمود الأمامي بحماية إضافية تسمح لك بمنع عمود التوجيه من التمزق في حالة الاصطدام الأمامي. كما تم تعزيز هيكل الكراسي والأرضية. يحتوي هيكل الجسم على عدة نقاط لتثبيت الإطار ، مما يؤدي إلى استقرار السيارة في مكانها حتى مع حدوث تأثير خطير. عجلة القيادة قابلة للتعديل من أجل أشعل النار والوصول. هذا يسمح لك بضبط مقعد السائق على البيانات الأنثروبومترية لشخص معين.

محطة توليد

تم تجهيز UAZ "باتريوت" موديل 2018 بمحرك بنزين سعة 2.7 لتر بقوة 128 "حصان". ومن المقرر أيضًا تركيب نظير ديزل سعة 2.2 لترًا بسعة 114 "حصانًا". نظرًا لأن المطورين يعملون بشكل وثيق مع Zavolzhsky Motor Plant ، يمكننا أن نتوقع أن المحرك الجديد سيتلقى معلمات طاقة متزايدة مع حجم مخفض.

منذ وقت ليس ببعيد ، أنهى مصممو ZMZ تصميم وحدة الطاقة ، واستبدلوا بكرة الشد غير الموثوقة بآخر تناظري أكثر حداثة. يخطط المهندسون لجعل المحركات تتماشى مع معايير Euro-5. بالإضافة إلى ذلك ، يتم اختبار نماذج الغاز الطبيعي المسال. لامن الممكن أن تجعل خصائص UAZ "Patriot" المحدثة من الممكن استخدام هذا الإصدار المعين من المحرك على نطاق واسع. في موازاة ذلك ، يتم تطوير إصدارات الديزل.

وحدة النقل

هناك معلومات تفيد بأن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المعنية مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي ، يتم استخدامه في بعض الإصدارات السابقة من السيارة. لقد حاولوا إدخال الآلة في التصميم من قبل ، لكن تأثرت الأزمة وعدم وجود مورد موثوق للأجزاء عالية الجودة بأسعار في متناول الجميع. من المرجح أن يستمر البحث عن التجار في المستقبل القريب.

يقوم المهندسون بتطوير نظير لإنتاجهم الخاص ويفكرون في مقترحات من الشركات ذات الصلة. يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي على ستة أوضاع ، ويتم منح الميزة للعلامة التجارية الكورية الجنوبية Dymos ، وهي عناصر موجودة بالفعل في معدات UAZ Patriot المحدثة. هذه وحدة صرف يتم التحكم فيها إلكترونيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يجري تطوير نظير ميكانيكي.

نظام التثبيت

الكروس المحلي الجديد مجهز بنظام استقرار مبتكر. تم تطوير العقدة بمشاركة متخصصين ألمان. في ألمانيا ، تم إجراء ضبط ESP ، والذي تم اختباره في ظروف مناخية مختلفة على أسطح طرق مختلفة. النتيجة جديرة جدا.

وحدة التثبيت ليست تقديرًا للرفاهية والتكاليف الإضافية غير الضرورية. يتيح النظام إمكانية موازنة سلوك السيارة في الأجزاء الزلقة من المسار ، كما يسمح لك بإبقاء السيارة قيد التشغيلمنحدر حاد. يتميز هذا التصميم بوضع خاص بالطرق الوعرة مع إمكانية التنشيط المستمر بسرعات تصل إلى 60 كم / ساعة. عند تشغيل النظام ، يتم إجراء تقليد للحجب بين العجلات من خلال توفير سدادة للعجلات المنزلقة والتفاعل الموثوق به والجر العالي. تشمل مزايا هذا الحل وجود ترس تفاضلي قابل للقفل ، مما يزيد من قدرة الماكينة على اختراق الضاحية. سيكون هذا موضع تقدير من قبل المالكين الذين يفضلون الرحلات المتكررة إلى الأماكن التي يصعب الوصول إليها والطرق الوعرة.

حماية ضد الضوضاء والاهتزاز

عزل الضوضاء والاهتزاز على UAZ المحدث "باتريوت" (صورة السيارة معروضة في المقالة) أعلى بكثير في الجودة ، على عكس سابقتها. قدم المصممون معدات إضافية لجزء المحرك والسقف والأبواب والأرضية. جعلت دائرة الحماية الإضافية من الممكن تقليل عامل الضوضاء بحوالي 8 ديسيبل. بالنسبة لمثل هذه السيارة ، تعد هذه معلمة مهمة تسمح للسائق بالتواصل مع الركاب دون رفع صوته. تساعد هذه المعلمة على زيادة الانتباه ولا تسبب تهيجًا للأصوات الدخيلة.

الميزات

خصائص UAZ المحدثة "باتريوت" (2018) من حيث وحدة الطاقة في الطرز الأولى لن تتغير بشكل كبير. يتمتع المحرك بقوة كافية مع امتداد ملحوظ ، لذلك من المخطط إطلاق نظائرها مع الشحن التوربيني الفائق. سيتم أيضًا ترقية المحركات الحالية من حيث الإنتاجية والموثوقية. بادئ ذي بدء ، سيحل المصممون مشكلة غير سارة مثل حزام التوقيت المكسور. ستتلقى بكرة الموتر تكوينًا مختلفًا ، كما يتم توفير حماية إضافية ضد الأوساخ والغبارزيادة موارد العمل

سيتم تجهيز السيارة برافعة تحكم في النقل ، وإطارات مسننة بنمط مداس عميق ، وجهاز ونش مدمج في المصد ، وحماية محسّنة أسفل الهيكل. ومن المتوقع أيضًا وجود ابتكارات ممتعة أخرى تهدف إلى تسهيل الحركة على الأراضي الوعرة.

وفقًا للمراجعات ، يحتوي "باتريوت" UAZ المحدث على تفاصيل لطيفة أخرى - خزان وقود بلاستيكي. تم اختبار الخزان من حيث القوة عن طريق الحركة الميكانيكية مع قلب فولاذي بقطر سبعة سنتيمترات. تم إجراء اختبار مماثل مع نظير معدني. صمد البلاستيك أمام الاختبار بكرامة ، لأنه لا يخاف من عمليات التآكل.

معلومات إضافية

إذا كنت تعتقد أن مصممي ومراجعات UAZ المحدثة "باتريوت" في عام 2018 ، فإن القدرة العالية عبر البلاد توفر خلوصًا أرضيًا كبيرًا ، وهو 32.3 سم. أظهر اختبار القيادة أن السيارة يمكنها بسهولة التغلب على العوائق التي يبلغ ارتفاعها 0.3 متر. السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مزودة بخزان وقود واحد

سعة خزان الوقود 70 لترًا ، وهو ما يكفي تمامًا ، لأن "شهية" التقاطع معتدلة نوعًا ما. تم وضع الخزان على المنصة الأساسية ، ويرجع ذلك إلى الرغبة في الحفاظ على الاستقرار الجيد والتحكم في السيارة.

من المتوقع أن يتقلب سعر سيارة الدفع الرباعي الجديدة بين 1-1.5 مليون روبل. التكلفة الإجمالية تعتمد علىالمعدات وتوافر خيارات إضافية. بالنظر إلى أن المبلغ كبير نوعًا ما ، سيتعين على المهندسين محاولة إنشاء تعديل يمكنه التنافس على قدم المساواة مع نظرائهم الكوريين والصينيين.

مسلسل الإنتاج

في المستقبل القريب ، السيارة المعنية موعودة لتقديمها لعامة الناس. من المخطط أن يبدأ الإنتاج الضخم بحلول عام 2020. بالتوازي مع "باتريوت" المحدث ، سيتم تنفيذ إنتاج تعديل UAZ-3170. نتيجة لذلك ، يجب أن تصبح المنصة المطورة أساسًا لإنتاج الإصدارات التالية من السيارة. سيتم تحديث القاعدة بالكامل حتى عام 2022.

الآن يعمل مصممو مصنع أوليانوفسك للسيارات بنشاط على تحويل نظام مراقبة الجودة ، وتحسين أنشطة التجار ، وتحسين أداء المكاتب اللوجستية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحرير مرافق الإنتاج لإنتاج كروس.

المعلمات في الأرقام

فيما يلي خصائص الأداء الرئيسية للسيارة:

• الطول / العرض / الارتفاع - 4 ، 75/2 ، 1/1 ، 9 م.
• قاعدة العجلات - 2.76 م
• عدد المقاعد - 5.
• المسار الأمامي / الخلفي - 1 ، 6/1 ، 6 م.
• ارتفاع المصد الخلفي / الأمامي - 378/372 مم.
• زاوية الوصول 35 درجة.
• السعة القصوى لصندوق الأمتعة - 2415 لترًا.
• الوزن الكامل - 2.65 طن
• الحمولة - 525 كجم
• قوة المحرك - 99 كيلو واط.
• عزم الدوران - 217 نيوتن متر.
• فرامل أمامية / خلفية - أقراص / براميل.
• تعليق أمامي / خلفي - ملف مستقل مع موازن عرضي / نوابض طولية.
• عتبة السرعة - 150 كم / س.
• استهلاك الوقود في الوضع المختلط لكل 100 كيلومتر - 12 لترًا

مراجعات المالك حول UAZ "باتريوت" المحدث

كما يلاحظ المستهلكون ، ستصبح سيارات الدفع الرباعي المحلية الجديدة المنافس الرئيسي لعلامات تجارية مثل فولكس فاجن تيجوان وفورد كوجا. ويشمل ذلك أيضًا Toyota Rav-4 و Qashqai و Chery Tigo وبعض التعديلات الأخرى المتعلقة بمركبات الطرق الوعرة.

يلاحظ المتخصصون أنه لا يُعرف الكثير على وجه اليقين بشأن الإصدار النهائي من طراز UAZ "باتريوت" المحدث لعام 2018. لذلك ، سيتعين على المهندسين محاولة إنشاء نموذج ليس أدنى من هؤلاء المنافسين ، مع الحصول على سعر أكثر جاذبية. يأمل معظم المستخدمين أن تكون السيارة المعنية خيارًا جديرًا بالتنافس على قدم المساواة مع نظرائهم الأجانب في الجزء المقابل. هناك أيضًا سائقي السيارات الذين يشككون في المشروع ، ويركزون على حقيقة أن المهل الطويلة لتنفيذ الإنتاج التسلسلي تجعل السيارة عفا عليها الزمن منذ البداية.