تعليق هوائي لـ "UAZ Hunter": الوصف والتركيب والمواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

يختار معظم سائقي السيارات UAZ Hunter نظرًا لحقيقة أنه يتمتع بخصائص ممتازة عبر البلاد. لا يمكن لسيارة دفع رباعي واحدة أن تمر من حيث ستمر UAZ (حتى أن Niva تخسر أحيانًا). في كثير من الأحيان ، يقوم المالكون بضبط سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم - تثبيت إطارات الطين ومعدات الإضاءة والرافعة. ولكن لم يكن هناك صقل أقل شعبية هو تركيب نظام التعليق الهوائي على UAZ Patriot and Hunter. اذا حكمنا من خلال المراجعات ، هذا ضبط مفيد جدا. لماذا هذا التعليق مطلوب وما هي مميزاته؟ ضع في اعتبارك في مقالنا اليوم.

مميزة

هذا النظام هو نوع من تعليق السيارة. في البداية ، ظهر على المركبات التجارية. أيضًا ، تم تجهيز بعض السيارات المتميزة بأنظمة مماثلة. هذه السمة المميزةأنظمة - القدرة على ضبط ارتفاع الركوب.

هذا يسمح لك بعمل عناصر هوائية مرنة. عادةً ما يتم تثبيتها على الجسور وتوصيلها بجزء الطاقة من الجسم (في حالة UAZ ، بالإطار). يوفر هذا التعليق رحلة أعلى - قل المراجعات. يختلف تشغيل نظام التعليق الهوائي على UAZ Hunter بمحرك ديزل اختلافًا كبيرًا عن الربيع. الآلة أكثر سلاسة على النتوءات

تصميم

نظام التعليق الهوائي الكلاسيكي يتكون من العناصر التالية:

• خزانات الهواء (مثبتة في أزواج على كل محور).
• أجهزة لتزويد الهواء المضغوط (بمعنى آخر ، هذا ضاغط).
• الخطوط الجوية.
• المتلقي.
• أجهزة الاستشعار والصمامات ووحدة التحكم في النظام.

خزانات الهواء هي المحرك لتعليق الهواء. والغرض منها هو الحفاظ على الخلوص الأرضي وضبطه. يتم ضبط الخلوص في الوضع اليدوي بفضل لوحة التحكم (توجد في الكابينة ، بالقرب من مقعد السائق).

في حالة UAZ ، لا تحل الوسادة الهوائية محل الينابيع تمامًا. هذا مجرد تعليق مساعد. يتم تثبيته بين النوابض الورقية والإطار بفضل الأقواس المعدنية. يستخدم الضاغط لتزويد المستقبل بالهواء تحت ضغط من الغلاف الجوي. هذا الأخير عبارة عن خزان فارغ ، يتم تركيبه عادة بجوار الضاغط. العنصر مجهز أيضًاالصمامات وأجهزة الاستشعار. في الوقت المناسب ، يتم تزويد الدائرة بالهواء. بمجرد أن ينخفض الضغط في المستقبلات عن المعدل الطبيعي (منذ أن امتلأت الوسائد بجزء من الهواء) ، يتم تشغيل الضاغط. تضخ الهواء اتوماتيكيا فى حالة النقص

بمجرد أن يصل الضغط إلى ثمانية أجواء ، سيعمل المستشعر على إيقاف تشغيل الجهاز. تم تجهيز بعض مجموعات التعليق الهوائي في UAZ Hunter بمقياس ضغط. لما هذا؟ باستخدامه ، يمكن للسائق تلقي المعلومات ذات الصلة حول التعليق الهوائي في UAZ Patriot ، وإذا لزم الأمر ، قم بتغيير الضغط من خلال جهاز التحكم عن بعد.

تعليق بدون ضاغط

يقول البعض أن الضاغط عنصر أساسي في النظام. لكن التعليق يمكن أن يعمل بدونه. تُباع هذه المجموعات أيضًا في UAZ Hunter. تركيب نظام التعليق الهوائي مصحوب بتركيب حلمات قابلة للتبديل. من خلالها ، يمكن للسائق تفريغ الهواء أو ، على العكس من ذلك ، نفخ الوسائد. ولكن يتم ذلك بمساعدة مضخة طرف ثالث. أيضا في هذه الدائرة لا يوجد جهاز استقبال. يذهب ضخ الهواء مباشرة إلى الوسائد. مجموعات التعليق هذه هي الأرخص. لكن لديهم الكثير من العيوب:

• عدم القدرة على ضخ الهواء بسرعة في الوسائد. علينا الانتظار حتى يقوم الضاغط الصيني الضعيف بتنزيله في النظام.
• عدم السيطرة على الضغط. يمكنك فقط معرفة هذه المعلومات باستخدام مقياس ضغط تابع لجهة خارجية ، وهو غير مدرج في المجموعة.

وبالتالي ، لا تزال هناك حاجة إلى ضاغط لمثل هذا النظام. لكنه لا يذهب للعمل إلا عندماعند الحاجة إلى الهواء. وفقًا للمراجعات ، هذا المخطط غير مريح للغاية للاستخدام. من الأفضل أن تدفع مبالغ زائدة للضاغط ، لكن استخدم نظام تعليق هوائي حقيقي متكامل.

التكلفة

كم سيكلف التعليق الهوائي على UAZ Hunter؟ السعر النهائي يعتمد على نوع النظام المختار. لذا ، فإن أبسط دائرة واحدة تكلف حوالي 23 ألف روبل. هذا تعليق بدون ضاغط ، مع ضخ الحلمة. لكي تزيد المجموعة من حجم عمل النظام (هذا جهاز استقبال به ضاغط) ، سيتعين عليك دفع تسعة آلاف روبل. يقترح أيضًا تثبيت نظام ثنائي الدائرة. طقم تعليق للمحور الأمامي مع وسائد وجميع الصمامات يكلف 18.5 ألف روبل. وبالتالي ، فإن التكلفة الإجمالية للنظام ستكون حوالي 50 ألف ونصف روبل.

من بين الخيارات الإضافية الجديرة بالملاحظة:

• تثبيت نظام التحكم التلقائي في التخليص.
• تركيب الإشارات الهوائية. يتصل بجهاز الاستقبال عبر مجموعة نفخ العجلة.
• تركيب لوحة التحكم. يمكن وضعها على لوحة العدادات أو بين المقاعد. يسمح بتعديل التخليص أثناء التنقل.

لاحظ أيضًا أن مجموعة التعليق الهوائي هذه مناسبة للعديد من العلامات التجارية لـ UAZ:

• باتريوت.
• باتريوت بيك اب
• "هنتر".

الميزات

التعليق الهوائي في UAZ Hunter له الخصائص التالية:

• مقدار رفع الوسادة سبعة سنتيمترات.
• العملضغط زنبرك الهواء - من ثلاثة إلى ثمانية أجواء.
• قدرة الرفع للطقم 1300 كيلوجرام بأقصى ضغط
• نطاق درجة الحرارة المسموح بها من -30 إلى +50 درجة مئوية.
• عمر خدمة الينابيع الهوائية 10 سنوات.

الفوائد

ما نوع ردود الفعل التي تحصل عليها هذه القلادة؟ يقول الملاك أنه مع مثل هذا النظام ، يتم استبعاد أعطال الهيكل حتى عندما تكون السيارة محملة بالكامل. يتم أيضًا تقليل الحمل على الينابيع القياسية.

عند عبور المطبات ، يمكنك زيادة الخلوص بمقدار 7 سم. بالنسبة لتركيب نظام التعليق الهوائي على شاحنة بيك آب UAZ Hunter (469 4x4) ، فإن مثل هذا النظام يمكن أن يحسن بشكل كبير من القدرة الاستيعابية. لا تتدلى السيارة ويتم التحكم فيها جيدًا (خاصة إذا تم تثبيت الأسطوانات أيضًا في المقدمة). أيضا ، هذا التعليق يقلل من تأثير التراكم بسرعة.

تعليق هوائي على UAZ Patriot: وصف التثبيت

تم تركيب هذا النظام بكل بساطة. من الضروري رفع الماكينة على المصعد ورسم أماكن لتركيب الأقواس. يتم تركيبها على براغي سميكة. تحتوي الأسطوانات نفسها على لوحة معدنية مستديرة على كلا الجانبين. الزنبرك الهوائي متصل به بالقوس. عند التثبيت ، يجب عليك التحقق مما إذا كانت عناصر التعليق واللوحات القياسية لمصدات المحور الخلفي لا تلمس الأسطوانة. بعد ذلك ، تحتاج إلى وضع خطوط الهواء. يتم وضعها في داخل الإطار. الخراطيم متصلة بمشابك بلاستيكية. يتم استخلاص مزيد من الاستنتاجات إلى الصالون. اعتمادًا على التكوين ،يتم توصيل الخراطيم بالضاغط أو إحضارها إلى حلمة الضخ. في الحالة الأولى ، من الضروري توفير + 12V. بعد التجميع ، يجب فحص النظام للتأكد من عدم وجود تسرب للهواء. يمكن القيام بذلك بالماء والصابون. إذا كان النظام ضيقًا ، فيمكنك بدء التشغيل.

يرجى ملاحظة ما يلي: لا توصي الشركة المصنعة بتقليل الضغط في الوسائد تحت جو واحد. هذا يقلل بشكل كبير من عمر الزنبرك الهوائي.

في الختام

إذن ، اكتشفنا ما هو نظام التعليق الهوائي وكيف يتم تركيبه على UAZ Hunter. كما ترى ، يعد هذا نظامًا مفيدًا للغاية يسمح لك بضبط الخلوص على الفور وتقليل تمايل الجسم أثناء التنقل. ولكن لكي يعمل النظام لفترة طويلة حقًا ، من الضروري غسل العناصر الهوائية بشكل دوري من المواد الكاشطة (هذه الأوساخ والأحجار الصغيرة والرمل).