2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
منفاخ الهواء هو المكون الأساسي لآلية ضغط السيارة. وتتمثل مهمتها الرئيسية في خلق ضغط مرتفع في فتحة سحب المحرك. حصل منفاخ الهواء على اسمه بسبب ارتباطه بالعمود المرفقي وإجباره على تدفق الهواء بسبب اختلاف الضغط. اليوم سنتحدث عن أصناف هذه الأجهزة وكذلك نحلل تصميم هذه الآلية.
أنواع الشواحن
في الوقت الحالي ، منفاخ الهواء الأكثر شيوعًا هي:
- كام
- نابذة.
- برغي
كل من هذه الآليات لها تصميمها الخاص وجهازها ، لكن وظيفتها الرئيسية لا تتغير.
قلة من الناس يعرفون أنه تم تطوير العديد من أنواع الشواحن الفائقة في العالم. لا يزال بعضها مثبتًا على السيارات ، والبعض الآخر دخل التاريخ بسبب عدم موثوقيتها.تصاميم
الجهاز
يحتوي كل منفاخ هواء في السيارة على مبرد داخلي خاص في تصميمه. ربما تكون قد سمعت عن مثل هذا الجهاز على الجر الرئيسي المستورد (مثال حي هو سلسلة شاحنات فولفو F12 Intercooler). لذلك ، يتم استخدام هذا الجهاز لتبريد الهواء المضغوط. أثناء ضغطه ، يحدث انخفاض كبير في قيم الضغط. خارجيًا ، المبرد البيني عبارة عن مشع صغير يمكن أن يكون هواء أو سائلًا.
تصميم منفاخ الهواء يعني أيضًا وجود محرك خاص ، يتم من خلاله توصيل الآلية بأكملها بالعمود المرفقي. يمكن أن يكون محرك الأقراص نفسه:
- مستقيم. في هذه الحالة ، يتم توصيل منفاخ الهواء (بما في ذلك VAZ 'e) بشفة العمود المرفقي.
- سلسلة. تستخدم هنا سلسلة معدنية خاصة.
- كهربائي. يحتوي هذا المحرك على محرك كهربائي منفصل.
- خشنة. هذا صندوق تروس أسطواني.
- الحزام. يستخدم الحزام كمحرك. يمكن أن يكون إسفين أو مسطح أو مسنن.
التطبيق
الآن تم تثبيت منفاخ الهواء ليس فقط من قبل أصحاب السيارات ، ولكن أيضًا من قبل العديد من الشركات المصنعة على خط التجميع. هناك ثلاثة مجالات رئيسية لتطبيق هذه الآلية:
- تثبيت شاحن فائق كعنصر ضبط لتحسين أداء السيارة.
- بالتسلسل على الناقل.
- عند إطلاق سيارات السباق.
التثبيت الذاتي لهذا الجهاز على السيارة هو الطريقة الأكثر شعبية بين العديد من سائقي السيارات. غالبًا ما يتم تركيبها بواسطة مالكي السيارات المحلية. نادرا جدا ما يتم تركيب منفاخ الهواء على الناقل. إنها مجهزة فقط بإصدارات رياضية من السيارات. ولكن في سيارات السباق ، لا يمكن الاستغناء عن هذا العنصر. في كل حالة من هذه الحالات ، يتم استخدام مجموعة خاصة لتركيب الشاحن التوربيني الفائق ، والذي يحتوي على جميع الأجزاء الضرورية للتشغيل الخالي من العيوب للآلية بأكملها.
بشكل عام ، نطاق هذا العنصر واسع للغاية ، وهو ما تم تأكيده مرارًا وتكرارًا من خلال العديد من التطورات التقنية وأنواع الأجهزة.
موصى به:
كيف يعمل خزان غشاء السيارة (خزان التمدد) وما هي الوظائف التي يؤديها؟
بشكل غريب ، يمكنك العثور على آلاف المقالات على الإنترنت حول منظمات الحرارة والرادياتير ، لكن قلة من الناس يتذكرون مثل هذه التفاصيل المهمة في نظام التبريد مثل خزان تمدد الغشاء. على الرغم من أنها تتميز بتصميم بسيط بصريًا ووظائف بدائية ، إلا أن وجودها مهم جدًا لكل سيارة. في كثير من الأحيان ، واجه سائقو السيارات حالات يعطي فيها مستشعر درجة حرارة محرك الاحتراق الداخلي قيمًا خارجة عن الحدود. لكن قلة فكرت في الأسباب
السيارة: كيف تعمل ، مبدأ التشغيل ، الخصائص والمخططات. كيف يعمل كاتم صوت السيارة؟
منذ إنشاء أول سيارة تعمل بالبنزين ، والتي حدثت قبل أكثر من مائة عام ، لم يتغير شيء في أجزائها الرئيسية. تم تحديث التصميم وتحسينه. ومع ذلك ، فإن السيارة ، كما تم ترتيبها ، ظلت على هذا النحو. ضع في اعتبارك تصميمها العام وترتيبها لبعض المكونات والتجمعات الفردية
كيف يعمل منظم حرارة السيارة؟ مبدأ التشغيل
لا توجد سيارة حديثة كاملة بدون نظام تبريد. هي التي تتحمل كل الحرارة المنبعثة من المحرك أثناء معالجة الخليط القابل للاحتراق
كيف يعمل القابض في السيارة؟
القابض عنصر هيكلي مهم في ناقل حركة الماكينة. لماذا ا؟ الغرض منه هو قطع الاتصال قصير المدى من الإرسال. بالإضافة إلى ذلك ، فهو يساعد في مزيد من الاتصال السلس عند تبديل السرعات. يحمي القابض أيضًا عناصر ناقل الحركة من الأحمال الزائدة والاهتزازات. يقع بين علبة التروس والمحرك. في هذه المقالة سوف نخبرك كيف يعمل القابض وكيف يحدث
كيف "تضيء" السيارة من السيارة؟ كيف "تضيء" سيارة الحقن؟
ربما واجه كل سائق مشكلة مثل نفاد البطارية. هذا صحيح بشكل خاص في الشتاء البارد. في هذه الحالة ، يتم حل المشكلة غالبًا عن طريق "الإضاءة" من سيارة أخرى
